hbnbn

Upload: muhammad-nazirul

Post on 02-Apr-2018

259 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/27/2019 hbnbn

    1/25

    INSTITUT KEMAHIRAN MARA LUMUT

    PERAK

    SIJIL TEKNOLOGI KEJURUTERAAN ELEKTRIK

    KUASA

    (PENJAGA JENTERA ELEKTRIK A1)

    ASSINGMENT SUBJEK

    MAINTENANCE

    DISEDIAKAN OLEH :

    MUHAMMAD NAZIRUL MUBIN BIN NASIR

    RUDIN

    930801-08-5691

    SESI:

    JANUARI 2013 - JUN 2013

  • 7/27/2019 hbnbn

    2/25

  • 7/27/2019 hbnbn

    3/25

    PENGENALAN KEPADA PENGHIDUP MOTOR

    Penghidup digunakan untuk melindungi sesebuah motor dari bahaya arus

    tinggi sewaktumula-mula dihidupkan.Mengikut peraturan IEE setiap motor hendaklahmengadakan alat kawalan seperti kawalan pemberhentian dan hidup, pelindung tanpa voltan,

    pelindung beban lampau dan pengasing.Sebuah penghidup yang lengkap biasanya

    mengandungi alat kawalan ini.Terdapat beberapa jenis penghidup motor A.U, ada yang

    dikendalikan dengan tangan dan secara automatik

  • 7/27/2019 hbnbn

    4/25

  • 7/27/2019 hbnbn

    5/25

  • 7/27/2019 hbnbn

    6/25

    JENIS-JENIS PENGHIDUP MOTOR YANG ADA

    1.D.O.L( Direct On Line) Berkadaran k.k hingga 3 k.k (2238 watt) Untuk kegunaan motor bersaiz kecil dab kurang bahaya arus tinggi pada permulaan

    motor untuk hidup.

    Mempunyai kompenen kawalan henti dan mula, pengasing, dan perlindungan bebanlampau

    Fuis berkadaran sesuai diggunakan untuk pemula ini.

    Kebaikan litar ini dan kelemahannya

    Kebaikan

    1. Daya kilas permulaan motor yang tinggi2. Mencapai kelajuan maksima dengan singkat3. Binaannya ringkas dengan itu harganya murah serta penyenggarannya

    Kelemahan

    1. Arus mula yang tinggi ini menyebabkan pusuan di dalam system amaat tinggi danmenggangu bekalan lain

    2. Untuk menaggung arus yang berlebihan semua alat-alat perlindungan perlu dilebihkankadaranya, dengan itu perlindungan itu kurang kepekaannya

  • 7/27/2019 hbnbn

    7/25

    LITAR SKAMATIK D.O.L (LITAR KUASA DAN LITAR KAWALAN)

  • 7/27/2019 hbnbn

    8/25

    CARA LITAR INI BERKERJA

    Apabila punat tekan mula ditekan, arus akan mengalir ke dalam litar kawalan lalumemberi melengkapkan litar gegelang penyentuh C

    Gegelung penyentuh C ini akan menjadi electromagnet dan seterusnya ia akanmenarik semua sesentuh buka menjadi tutup

    Sesentuh ini menyebabkan arus di litar talian L (LIFE), memasuki motor ini terusberoperasi.

    Apabila punat tekan mula dilepaskan, motor akan kekal beroperasi dimana sesentuhtambahan buka C akan mengambil alih tugas punat tekan mula

    Apabila punat tekan henti ditekan, bermakna litar gegelung penyentuh C diputuskan.Keadaan ini menyebabkan gegelung penyentuh kehilangan kuasa kemagnetannya dan

    seretusnya ia akan melepaskan balik penyetuh lazim ke kedudukan asal. Motor akan

    berhenti beroperasi kerana litar bekalan telah terbuka

    Motor akan berhenti juga apabila berlaku beban lebih berlaku. Ketika itu arus kemotor akan meningkat lalu menyebabkan logam dua lapis beban lebih berfungsi. Ini

    menyebabkan litar gegelung penyentuh akan terputus dan semua penyentuh akan

    kembali ke kedudukan asal

  • 7/27/2019 hbnbn

    9/25

    LITAR SKAMATIK D.O.L MARA SONGSANG ( litar kuasa dan litar kawalan)

  • 7/27/2019 hbnbn

    10/25

    CARA LITAR INI BERKERJA

    KEADAAN MARA

    apabila punat tekan mula ditekan aruskan mengalir ke dalam litar kawalan lalumemberi melengkapkan litar pada gegelung penyentuh F

    gegelung penyentuh F ini akn menjadi electromagnet dan seterusnya ia akan menariksemu8a sesentuh buka menjadi tertutup

    sesentuh ini akan menyebabkan arus ditalian (life) memasuki motor dan motor akanberoperasi di mana sesentuh tambahan buka F akan mengambil alih tugas punat tekan

    Fapabila punat tekan henti ditekan, bermakna litar gegelung penyentuh F akan

    diputuskan. Keadaan ini akan menyebabkan gegelung penyentuh kehilangan kuasa

    kemagnetan dan melepaskan kembali penyentuh lazim akan kembali kepada asal.

    Motor akan berhenti beroperasimotor akan berhenti juga apabila berlaku beban lebih. Arus pada litar ke motor akan

    meningkat lalu menyebabkan logam dua lapis berfungsi dan membuatkan dedelung

    penyentuh akan kembali kedudukan asal

    KEADAAN SONGSANG

    apabila punat tekan mula ditekan aruskan mengalir ke dalam litar kawalan lalumemberi melengkapkan litar pada gegelung penyentuh R

    gegelung penyentuh R ini akn menjadi electromagnet dan seterusnya ia akan menariksemu8a sesentuh buka menjadi tertutup

    sesentuh ini akan menyebabkan arus ditalian (life) memasuki motor dan motor akanberoperasi di mana sesentuh tambahan buka R akan mengambil alih tugas punat tekan

    Rapabila punat tekan henti ditekan, bermakna litar gegelung penyentuh R akan

    diputuskan. Keadaan ini akan menyebabkan gegelung penyentuh kehilangan kuasa

    kemagnetan dan melepaskan kembali penyentuh lazim akan kembali kepada asal.

    Motor akan berhenti beroperasimotor akan berhenti juga apabila berlaku beban lebih. Arus pada litar ke motor akan

    meningkat lalu menyebabkan logam dua lapis berfungsi dan membuatkan dedelungpenyentuh akan kembali kedudukan asal

  • 7/27/2019 hbnbn

    11/25

  • 7/27/2019 hbnbn

    12/25

    PENGHIDUP STAR DELTA

    untuk motor yang berkadaran lebih dari 3 k.k hinggs 10 k.k ( 2.2 watt hingga 7.46kw)untuk motor tiga fasa yang bersaiz serdahanauntuk mengurangkan arus permulaan hidup dagi permulaan motormenukar sambungan Y (bintang) ke sambungan deltaarus dan daya kilas akan berkurangan kerana ia berkadaran terus dengan kuasa dua

    nisbah volta

    setelah 75% kelajuan dari kelajuan biasa baru sambungan bintang akan bertukar kesambung delta

    Pemula suiz kendalian tanga perlu diadakan supaya ia tidak boleh mengubahkankedudukan bintang

  • 7/27/2019 hbnbn

    13/25

    LITAR SKAMATIK STAR DELTA ( LITAR KUASA DAN LITAR KAWALAN )

  • 7/27/2019 hbnbn

    14/25

    CARA LITAR INI BERKERJA

    Apabila punat tekan di tekan, arus akan mengalir dan melengkapkan litar gegelungpenyentuh M

    Dengan ini semua sesentuh M akan berkandali iaitu sesentuh buka M akan tertutup. Motor masih belum berputar kerana arus R,Y dan B tidak dapt menembusi penyentuh

    S dan D.

    Apabila punat tekan dilepaskan, penyentuh M masih berkendali kerana bantuan litarsesentuh buka M

    Pada waktu ini sebahagian arus akan masuk ke litar gegelung penyentuh S ini akanmemyebabkan semua sesentuhnya berkendali.

    Diwaktu ini motor akan berada dalam sambungan bintang. Arus bekalan akan masukmelalui A1,B1,dan C1 dan tertumpu pada titik bintang A2,B2 dan C2 yang

    dicantumkan oleh penyentuh S

    Dalam beberapa saat mengikut masa yang dilaraskan, gegelung TDR dan sesentuhtutup TDR akan terbuka sementara sesentuh buka TDR akan tertutup.ini bermakna

    seselung penyentuh S terputus litarnya dan semua sesentuh akan balik kedudukan asal

    Dalam masa yang sama juga gegelung penyentuh D mula bertenaga kerana litarnjyatelah lengkap oleh smbungan sesentuh buka TDR dan sesentuh buka D tertutup.

    Ini bermakna semua sesentuh D akan berkendali dan motor akan berputar padasambungan delta.

    motor akan berhenti juga apabila berlaku beban lebih. Arus pada litar ke motor akanmeningkat lalu menyebabkan logam dua lapis berfungsi dan membuatkan dedelung

    penyentuh akan kembali kedudukan asal

  • 7/27/2019 hbnbn

    15/25

    LITAR SKAMATIK STAR DELTA MARA SONGANG ( LITAR KUASA

    DAN LITAR KAWALAN )

  • 7/27/2019 hbnbn

    16/25

    CARA LITAR INI BERKERJA

    KEADAAN MARA

    apabila punat tekan F ditekan, arus akan mengalir dan melengkapkan litar gegelungpenyentuh F.

    dengan ini penyentuh F akan berkendali iaitu sesentuh buka F akan tertutup. Motor masih belum boleh berputar kerana arus R,Y dan B tidak dapat melalui

    penyentuh S dan D

    Apabila punat tekan dilepaskan, penyentuh masih berkandalian kerana bantuan litarsesentuh buka F dalam masa yang sama.

    Diwaktu ini, motor akan berputar arah mara dalam sambungan bintang. Arus bekalanakan masuk melalui A1,B1 dan C1 dan tertumpu pada titik bintang A2,B2 dan C2

    yang dicantumkan oleh penyentuh S

    Dalam beberapa saat mengikut masa yang telah di laras, gegelung geganti TDR dansesentuh tutup TDR akan terbuka sementara sesentuh buka TDR akan menjaditertutup. Ini akan menyebabkan gegelung penyenth S terputus dan semua sesentuh

    akan kembali ke kedudukan asal. Dalam masa yang sama gegelung D akan bertenaga

    kerana litarnya tetah lengkap oleh sambungan sesentuh buka D akan berkandali dan

    motor ini akan berputar arah mara dalam sambungan delta. Semua sesentuh S dan

    sesentuh TDR akan berada dalam keadaan terbuka.

    motor akan berhenti juga apabila berlaku beban lebih. Arus pada litar ke motor akanmeningkat lalu menyebabkan logam dua lapis berfungsi dan membuatkan dedelung

    penyentuh akan kembali kedudukan asal

    keadaan songsang

    apabila punat tekan R ditekan, arus akan mengalir dan melengkapkan litar gegelungpenyentuh R.

    dengan ini penyentuh R akan berkendali iaitu sesentuh buka R akan tertutup. Motor masih belum boleh berputar kerana arus R,Y dan B tidak dapat melalui

    penyentuh S dan D

    Apabila punat tekan dilepaskan, penyentuh masih berkandalian kerana bantuan litarsesentuh buka R dalam masa yang sama.

    Diwaktu ini, motor akan berputar arah mara dalam sambungan bintang. Arus bekalanakan masuk melalui A1,B1 dan C1 dan tertumpu pada titik bintang A2,B2 dan C2yang dicantumkan oleh penyentuh S

    Dalam beberapa saat mengikut masa yang telah di laras, gegelung geganti TDR dansesentuh tutup TDR akan terbuka sementara sesentuh buka TDR akan menjadi

    tertutup. Ini akan menyebabkan gegelung penyenth S terputus dan semua sesentuh

    akan kembali ke kedudukan asal. Dalam masa yang sama gegelung D akan bertenaga

    kerana litarnya tetah lengkap oleh sambungan sesentuh buka D akan berkandali dan

    motor ini akan berputar arah sonsang dalam sambungan delta. Semua sesentuh S dan

    sesentuh TDR akan berada dalam keadaan terbuka.

    motor akan berhenti juga apabila berlaku beban lebih. Arus pada litar ke motor akanmeningkat lalu menyebabkan logam dua lapis berfungsi dan membuatkan dedelung

    penyentuh akan kembali kedudukan asal

  • 7/27/2019 hbnbn

    17/25

  • 7/27/2019 hbnbn

    18/25

    PENGHIDUP ALATUBAH AUTO

    Lebih dari pada 10 k.k hinga 20 k.k dan keatas Untuk motor tiga fasa aruhan belitan kerana ia membawa beban yang berlainan Selalunya untuk motor ynag bersaiz serdahana dan sebesar-besarnya Dapat mengurangkan voltan untuk menghidupkan motor Tap-tap dapat dipadankan dengan keupayaan yang dikehendaki Apabila motor mencapai kelajuaan penuh autotrans akan diputuskan dari motor

    supaya voltan dapat dibekalkan sepenuhnya kepada motor

    Ia juga dikedalikan dengan suis kendalian tangan ada 3 tap iaitu 40% , 60% , dan 70% dari talian bekalan

    KEBAIKAN KEBURUKAN

    Boleh mengandungi beberapatatah dimana ia sesuai untuk

    motor yang berlainan kuasa

    menggunakan voltan-voltan yang

    tertentu.

    Kehilangan kuasa di alat-alatbantu adalah sangat kecil.

    Sesuai untuk motor samadadalam sambungan delta atau

    bintang.

    Motor hanya mempunyai tigaatau empat punca dan tidak

    enam atau tujuh punca seperti

    dalam kes bintang delta.

    Disebabkan tiada dawaineutral ,jika sekiranya beban

    seimbang, gangguan bekalan akan

    berlaku.

    Jika berlakunya litar terbuka padasambungan bintang di alatubahauto, kemungkinan voltan tinggi

    akan teraruh pada alatubah auto.

    Dibandingkan dengan penghidupbintang delta, cara ini mempunyai

    alat tambahan merupai alatubah

    auto.Oleh itu kosnya lebih tinggi.

    Daya kilas yang tidak sepenuhnyasemasa permulaan, dengan itu tidaksesuai untuk kerja yang memerlukan

    daya kilas yang tinggi pada

    permulaan.Dengan ini penghidup ini

    terhad kepada motor-motor

    berkeupayaan sederhana sahaja

  • 7/27/2019 hbnbn

    19/25

    LITAR SKAMATIK AUTOTRANS ( LITAR KUASA DAN LITAR KAWALAN )

    M MM

    ALAT

    UBAH

    L

    T

    S

    GEGA

    NTI

    M

    R Y B

    MCB

    O/L

    ON

    TC

    OFF

    TDR

    LC

    SP

    SPSP

    TC

    TC

    TDR

    TDRSP

    LC

    R

    R

    LC

  • 7/27/2019 hbnbn

    20/25

    CARA LITAR INI BERKERJA

    Apabila punat tekan mula ditekan litar kawalan adalah lengkap dan memberi tenagakepada gegelung sesentuh SP ( Star Point ) dan sesentuh SP dalam litar kuasa tertutupserta sesentuh tambahan SP1 dan SP2 juga turut tertutup

    Apabila sesentuh tambahan SP1 dan SP2 tertutup ia akan membenarkan arus masukke penyentuh gegelung TDR dan TC (auto transformer contactor) bertenaga dan

    menutup sesentuh utma TC dalam litar kuasa, seterusnya menyambungkan bekalan ke

    motor pada voltan kurang melalui alat ubah auto.

    Apabila masa tatahan tiba pada TDR sesentuh TDR1 terbuka menyebabkan gegelungTC hilang tenaga

    Dalam masa yang sama sesentuh TDR2 tertutup memberikan bekalan kepadapenyentuh LC (line contactor) yang bertenaga dan menutup sesentuh utama LC dalam

    litar kuasa dan sesentuh tambahan tertutup akan terbuka menyebabkan penyentuh SP

    hilang tenaga

    Pada ketika ini motor akan berkendali melalui penyentuh LC Apabila punat henti ditekan, bermakna litar gegelung penyentuh LC diputuskan.

    Keadaan ini menyebabkan gegelung penyentuh kehilangan kuasa tenaga

    kemagnetanya dan seterusnya ia akan melepaskan balik sesentuh lazim kepada asal.

    Motor akan berhenti kerana litar bekalan terbuka.

  • 7/27/2019 hbnbn

    21/25

    LITAR SKAMATIK PENGHIDUP ALATUBAH AUTO MARA

    SONGSANG

  • 7/27/2019 hbnbn

    22/25

    CARA LITAR INI BERKERJA

    KEADAAN MARA

    Apabila punat tekan F di tekan litar penyentuh F akan menjadi lengkap dan memberitenaga kepada sesentuh tambahan N/O penyentuh F akan tertutup untuk memberi

    tenaga atau mengalirkan arus ke gegelang penyentuh SP (star point) dan sesentuh SP

    dalam litar kuasa tertutup

    Apabila sesentuh tambahan SP tertutup ia akan membenarkan arus masuk kepenyentuh gegelung TDR dan TC (auto transforme contactor) bertenaga dan menutup

    sesentuh utama TC dalam litar kuasa, seterusnya menyambungkan bekalan ke motor

    pada voltan kurang melalui alat ubah auto dan motor mula beroperasi dalam arah

    putaran mara

    Apabila tatahan tiba pada TDR sesentuh TDR1 terbuka menyebabkan gegelung TCkehilangan tenaga

    Dalam masa yang sama sesentuh TDR2 tertutup memberikan bekalan kedap gegelungLC (line contactor) yang bertenaga dan menutup sesentuh utama LC dalam litar kuasa

    dan sesentuh tambahan tertutup akan terbuka meyebabkan gegelung penyentuh SP

    akan hilang tenaga

    Pada ketika ini motor akan berkendali melalui penyentuh LC Apabila punat tekan henti di tekan bermakna litar gegelung penyentuh LC dan F akan

    diputuskan. Keadaan ini menyebabkan gegelung penyentuh kehilangan tenaga

    kemagnetannya dan seterusnya ia akan melepaskan penyentuh lazim kekedudukan

    asal. Motor akan berhenti beroperasi kerana litsr bekalan telah terbuka

  • 7/27/2019 hbnbn

    23/25

    KEADAAN SONGSANG

    Apabila punat tekan R di tekan litar penyentuh R akan menjadi lengkap dan memberitenaga kepada sesentuh tambahan N/O penyentuh F akan tertutup untuk memberi

    tenaga atau mengalirkan arus ke gegelang penyentuh SP (star point) dan sesentuh SP

    dalam litar kuasa tertutup

    Apabila sesentuh tambahan SP tertutup ia akan membenarkan arus masuk kepenyentuh gegelung TDR dan TC (auto transforme contactor) bertenaga dan menutup

    sesentuh utama TC dalam litar kuasa, seterusnya menyambungkan bekalan ke motor

    pada voltan kurang melalui alat ubah auto dan motor mula beroperasi dalam arah

    putaran songsang

    Apabila tatahan tiba pada TDR sesentuh TDR1 terbuka menyebabkan gegelung TCkehilangan tenaga

    Dalam masa yang sama sesentuh TDR2 tertutup memberikan bekalan kedap gegelungLC (line contactor) yang bertenaga dan menutup sesentuh utama LC dalam litar kuasa

    dan sesentuh tambahan tertutup akan terbuka meyebabkan gegelung penyentuh SP

    akan hilang tenaga

    Pada ketika ini motor akan berkendali melalui penyentuh LC Apabila punat tekan henti di tekan bermakna litar gegelung penyentuh LC dan F akan

    diputuskan. Keadaan ini menyebabkan gegelung penyentuh kehilangan tenaga

    kemagnetannya dan seterusnya ia akan melepaskan penyentuh lazim kekedudukan

    asal. Motor akan berhenti beroperasi kerana litsr bekalan telah terbuka

  • 7/27/2019 hbnbn

    24/25

    KESIMPULAN

  • 7/27/2019 hbnbn

    25/25

    Sebagai kesimpulannya, tenyata setiap jenis penghidup motor ada kebaikan dan keburukan.

    Oleh itu, seorang pendawai atau seorang penjaga jentera perlu memastikan penggunaan

    penghidup yang mana lebih sesuai dengan motor yang hendak dilakukan. Jika perkara ini

    tidak diberikan perhatian, sudah tentu kesan buruknya kepada motor yang digunakan

    Sebelum saya mengundurkan diri, izinkan saya mengambil kesempatan menyusun sepuluh

    jari memohon ampun dan maaf sekiranya terdapat kesilapan dan kekasaran yang telah saya

    lakukan. Seperti kata peribahasa, bumi yang mana tidak ditimpa hujan, begitulah dengan

    saya lemah dan tidak sunyi daripada salah dan silap. Akhir kata terimalah seuntai pantun

    daripada saya.

    Kalau ada jarum yang patah,

    Jangan disimpan di dalam peti,

    Kalau ada silap dan salah,

    Jangan disimpan di dalam hati.

    Sekian ulasan laporan saya. Terima kasih.