Amalan Keselamatan Elektrik

Bahagian Pembahagian TNB

Presented By

Md Kher bin Juhari

Pengurus Kanan (Keselamatan & Kesihatan Pekerjaan),

Jabatan Pengurusan Aset, Bahagian Pembahagian TNB

Organized by:

21-22 July 2011

Kuala Lumpur Convention Centre (KLCC), Malaysia

21-22 July 2011, KLCC

ISI KANDUNGAN

LATAR BELAKANG TNBD1

2ANALISA STATISTIK KEMALANGAN2

PRESTASI DAN WAY FORWARD

AMALAN KESELAMATAN ELEKTRIK4

KONSEP PERLAKSANAAN SQA3

21-22 July 2011, KLCC

LATAR BELAKANG TNB1

21-22 July 2011, KLCC

BAHAGIAN PEMBAHAGIAN TNB

• Merangkumi Semenanjung Malaysia dan

mengagihkan bekalan elektrik kepada pengguna

• Bilangan anggota kerja seramai 14,883 orang pada

bulan September 2010

• Pendedahan BAHAYA anggota kerja bekerja

47,537,041 jam pada tahun 2010

• Pepasangan elektrik yang terlibat adalah

pencawang elektrik, talian atas dan kabel bawah

tanah

• Jenis skop aktiviti kerja adalah berselerak di seluruh

Semenanjung Malaysia

21-22 July 2011, KLCC

ANALISA STATISTIK KEMALANGAN1

21-22 July 2011, KLCC

2003 2004 2005 2006 2007 2008

JAN

FEB

MAC

APR 27

28

Kuala Perlis

Pasir Gudang

04

04

Baling

Taiping

14 Batu Pahat 13 Sg Petani

MEI 11 Teluk Intan 4 Kota Tinggi

JUN

JUL 18

27

Kluang

P.Pinang

11

13

26

Langkawi

Baling

Kampar

05 Kuantan

OGOS 26 Kota Bharu

SEPT 26 Besut

OKT 30 Temerloh 21 Tg Karang

NOV 27 Sitiawan 13 Batu Pahat

DIS 30 Melaka 01 Pekan 6

17

27

Balakong

Rawang

Pasir Mas

18 Sg Petani 12 Seberang Prai

JUMLAH 1 6 10 1 3 6

Biru - KontraktorMerah - Anggota Kerja

Kalendar Kemalangan Maut Anggota Kerja dan Kontraktor TNB

N

B!!! BULAN HAZAD PSIKOSOSIAL !!!

21-22 July 2011, KLCC

16

1112

5

19

11

30

35

6

14

19

33

0

5

10

15

20

25

30

35

40

'05/06 '06/07 '07/08 '08/09 '09/10 '10/11

Elektrik

B/Elektrik

2

4

3

1 1

0

1

6

0

3

1

4

1

3

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

'0405 '05/06 '06/07 '07/08 '08/09 '09/10 '10/11

Kontraktor

A/Kerja

Kemalangan Bukan Elektrik > Kemalangan Elektrik

melibatkan A/Kerja TNB @ 30 Jun 2011

Statistik Kemalangan Maut Anggota Kerja dan KontraktorStatistik Kemalangan Anggota Kerja (Elektrik / B.Elektrik )

Kemalangan maut TK 20109/2010 anggota

kerja adalah 25/08/2010 (PPU Dunlop)

Purata umur anggota kerja yang terlibat

kemalangan adalah 45

Skop kerja Talian Atas Voltan Rendah

adalah penyumbang tertinggi kadar

Kemalangan.

Tahap Risiko masih Tinggi disebabkan

terdapat Kemalangan Maut melibatkan

skop kerja Pencawang

Kerja-kerja Kendalian & Senggaraan

adalah kes yang tertinggi berlaku.

Kemalangan maut terakhir TK 2010/2011

anggota kerja adalah 10/11/2010 (Bagan

Serai)

21-22 July 2011, KLCC

4

10

7

5

2 2

3 3 3

1

3

5

0

2

4

6

8

10

12

'05/06 '06/07 '07/08 '08/09 '09/10 '10/11

B/Elektrik

Elektrik

Kemalangan Elektrik > Kemalangan Bukan Elektrik

melibatkan Pekerja Kontraktor TNB @ 30 Jun 2011

Statistik Kemalangan Anggota Kerja (Elektrik / B.Elektrik ) Statistik Kemalangan Maut Anggota Kerja dan Kontraktor

Skop kerja Talian Atas Voltan Rendah

adalah penyumbang tertinggi kadar

Kemalangan.

Tahap Risiko masih Tinggi disebabkan

terdapat Kemalangan Maut melibatkan skop

kerja Talian Atas Voltan Rendah Purata umur anggota kerja yang terlibat

kemalangan adalah 38

2

4

3

1 1

0

1

6

0

3

1

4

1

3

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

'0405 '05/06 '06/07 '07/08 '08/09 '09/10 '10/11

Kontraktor

A/Kerja

Kemalangan maut terakhir kontraktor :-

TK 2009/10 - 25/04/2010 (Pulau Pinang)

TK 2010/11 - 05/10/2010 (Pasir Gudang)

TK 2010/11 – 10/03/2011 (Alor Setar)

TK 2010/11 – 27/03/2011 (Langkawi)

21-22 July 2011, KLCC

ANALISA KEMALANGAN YANG

DIBUAT MENDAPATI

AKTIVITI

PALING

RISIKO

PENGUJIANPENYUISAN

BEKERJA DITEMPAT

TINGGI

PENGENDALIAN BARANG

KENDERAAN

LALU LINTAS / TRAFIK

21-22 July 2011, KLCC

1

TIADA “TOOL BOX

TALK” DI TAPAK

2

TIADA KOMUNIKASI

SEMASA BEKERJA

4

TIADA PENGUJIAN /

PEMBUKTIAN MATI

DIBUAT

5

PTW TIDAK

DIPRAKTIKKAN

SECARA BETUL

7

TIDAK GUNA PPD,

PPD TIDAK LENGKAP

DAN PPD UZUR

PUNCA KEMALANGAN (PERILAKU BERISIKO)

6

TIADA

PENGGUNAAN

KUNCI NSL / NOTIS

3

TIADA FOKUS

KEPADA KERJA

21-22 July 2011, KLCC

STATISTIK KEMALANGAN1

21-22 July 2011, KLCC

2. CATAT PENEMUAN

4. PERBINCANGAN DI TAPAK

AKTIVITI ‘SQA’

3. PEMARKAHAN

1. GAMBAR

21-22 July 2011, KLCC

OBJEKTIF PEMERHATIAN SQA

1. Pastikan Anggota Kerja dan Kontraktor TNB

mematuhi peraturan keselamatan di tempat

kerja.

2. Patuhi peruntukan perundangan

3. Menerap budaya kerja selamat dan sihat

4. Kenal pasti perlakuan tidak selamat

5. Kenal pasti keadaan tidak selamat

21-22 July 2011, KLCC

Nota: SB = Sikap Selamat

USB = Sikap Tidak SelamatPerhatian :

USB adalah berdasarkan kepada bilangan pekerja yang gagal mengikuti Prosedur Keselamatan Standard/Piawai

SB% = SB X 100 = 5 X 100 = 25%

SB + USB 20

BIL PERKARA SB USB CATITAN

1 Peralatan perlindungan Diri – PPD 4Pemakaian PPD yang lengkap sebelum / semasa

memulakan tugas.

2 Tools & Equipment 1Penggunaan perkakas kerja yang sesuai dan selamat

(Tangga kayu,cable spiker dll)

3 Instruments 1 Penggunaan instrument baik dan tentukur (oil test set

4 Kenderaan 1Kenderaan ( Susunan barang teratur / steering , hidraulik ,

tayar , lampu dll dalam keadaan baik )

5 Peralatan Lalulintas 2 Papan tanda dan kon keselamatan baik dan mencukupi.

6 Komposisi Pasukan (AP/ST/CP) 1 ( AP / Orang Kompetan ST / CP / ahli pasukan cukup )

7 NIOSH TNB Safety Passport – NTSP 4 Setiap pekerja kontraktor wajib miliki.

8 Test B4 Touch – TBT (AP & Pekerja) 1 Pembuktian Mati dipraktikkan

9NSL. Notis AWAS, Notis BAHAYA, Notis Pengujian &

Penghadang (Warning Tape)2

Penggunaan Kunci (NSL ) dan Notis (AWAS / BAHAYA) ,

Penghadang

10 Tool Box Talk – TBT 1 Taklimat dari Ketua Pasukan berkaitan skop kerja dan

hazard yang terdapat dikawasan kerja.(sebelum kerja

dimulakan)

11 Permit to Work – PTW 1 Penggunaan PTW / Permit Khas dengan mematuhi syarat-

syaratnya

12 Prosidur Kerja 1 Patuhi aturan kerja selamat

JUMLAH MARKAH 5 15

CONTOH SENARAI SEMAK PRESTASI AMALAN KESELAMATAN

21-22 July 2011, KLCC

JAMINAN MUTU KESELAMATAN(SAFETY QUALITY ASSURANCE - SQA)

BIL PENEMUAN SEMASA MEMBUAT PEMERHATIAN

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

PEMARKAHAN PERILAKU TIDAK SELAMAT

Bil Perkara SB USB Catatan

1 Peralatan Perlindungan Diri - PPD

2 Tool & Equipment

3 Instrument

4 Kenderaan

5 Peralatan lalulintas

6 Komposisi Pasukan (AP/ST/CP)

7 NIOSH TNB Safety Passport - NTSP

8 Test B4 Touch – TBT ( AP & Pekerja)

9NSL, Notis AWAS, Notis BAHAYA, NotisPENGUJIAN & Penghadang (WarningTape)

10 Tool Box Talk - TBT

11 Permit to Work - PTW

12 Prosidur Kerja

13

14

15

JUMLAH SKOR

Nota: SB = Perilaku Selamat (Safe Behavior)USB = Perilaku Tidak Selamat (Unsafe Behavior)

Perhatian: USB adalah berdasarkan kepada bilangan pekerja yang gagal mengikuti Piawaian

PERCENTAGE SAFETY PERFORMANCE SB % = SB / (SB + USB) x100

Pegawai Penerima

T/Tangan T/Tangan

Nama : Nama

Tarikh : Tarikh

SB %

Nama Pasukan :

Tarikh :

Lokasi :

21-22 July 2011, KLCC

Penggunaan Tangga rosak

Penggunaan Tangga Aluminium

dan Tangga tidak diikat

21-22 July 2011, KLCC

Pemakaian ‘Safety Helmet’ tidak sempurna

21-22 July 2011, KLCC

Penggunaan Hadang yang tidak sempurna

21-22 July 2011, KLCC

FORMAT PEMANTAUAN KAWALAN SQA

21-22 July 2011, KLCC

PRESTASI BULANAN PERILAKU TIDAK SELAMAT PASUKAN SAVR 1

25

87

23

1211

0 0

3

0

11 11

0 0 00

5

10

15

20

25

30

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Amalan Keselamatan

Bil P

erila

ku

Tid

ak

Se

lam

at

BIL AMALAN KESELAMATAN

1 PPD

2 TOOLS AND EQUIPMENT

3 INSTRUMENTS

4 KENDERAAN

5 PERALATAN LALULINTAS

6 KOMPOSISI PASUKAN (AP/CP/ST)

7 KAD NTSP

8 TEST BEFORE TOUCH

9 NOTIS , KUNCI DAN HADANG

10 TOOL BOX TALK

11 PERMIT TO WORK

12 PROSIDUR KERJA

PRESTASI BULANAN PERILAKU TIDAK SELAMAT

Penggunaan PPD secara tidak

lengkap dan tidak sempurna

Kenderaan Uzur

Kekurangan Kon

dan Sign Board

Tiada AP dalam

Pasukan

21-22 July 2011, KLCC

4 PRESTASI DAN WAY FORWARD

AMALAN KESELAMATAN ELEKTRIK

21-22 July 2011, KLCC21-22 July 2011, KLCC

48

18

28

46

7

24

46

13

35

52

12

3031

8

14

25

3

17

11

5

9

0

10

20

30

40

50

60

Anggota Kerja Kontraktor Orang Awam

'04/05 '05/06

'06/07 '07/08

'08/09 '0910

'10/11

Bil

an

gan

Man

gsa

Pengurangan kemalangan melibatkan Anggota Kerja

sebanyak 56.0%.

1. Psychosocial Hazard

2. SQA

3. Kekerapan odit & pemeriksaan tapak

4. CPA

5. Peningkatan Tahap Kesedaran Keselamatan

Penurunan kes kemalangan Orang

Awam sebanyak 47%.

1) Kejanggalan sistem pepasangan

2) Pencerobohan pepasangan

Peningkatan kemalangan

melibatkan kontraktor

sebanyak 66.7%. 3 Kes

maut bukan elektrik. Kes

elektrik tidak maut.

KES KEMALANGAN MENURUN DALAM 3 TAHUN TERAKHIR @ 30 Jun 2011

21-22 July 2011, KLCC

1 1

3

5

4 4

1

2 2

4 4

5

2

4

3

1

3

2

3

1

2

1 1

2

0

1

4

1

2 2

1 1 1

00

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

SEPT OKT NOV DIS JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL OGO

Bil

Kem

ala

ng

an

'08/09 '09/10 '10/11Linear ('09/10) Linear ('08/09) Linear ('10/11)

Trend Kemalangan

Menaik sebelum

Perlaksanaan SQA

NOV OGO

Trend Kemalangan

Menurun selepas mula

Perlaksanaan SQA

MAR

Setakat 30 Jun 2011

TK 2010/11 = 12 kes

TK 2009/10 = 25 kes.

Trend kemalangan anggota kerja dilaporkan telah

menurun sebanyak 56% mengikut bulan TK 2010/11

selepas perlaksanaan SQA setakat 30 Jun 2011

21-22 July 2011, KLCC

WAY FORWARD SQA

LEMAH Pemerhatian Tidak Formal.

BAIKPemerhatian oleh eksekutif & penyelia.

TERBAIK Pemerhatian oleh pekerja yang dilantik.

CEMERLANG Pemerhatian oleh semua yang terlibat.

4 TAHUN

HINGGA

12 TAHUN

21-22 July 2011, KLCC

Pendekatan program keselamatan difokuskan kepada ‘believes’, ‘knowledge’ dan ‘compliance’ merangkumi

anggota kerja, kontraktor & orang awam

ZERO

ACCIDENT

2. Knowledge (Ta’lim)

• NTSP

• HIRADC

• Safety Week

• Advanced Training

1. Believes (Tauhid)

• Taklimat OIC/AP/CP

• Taklimat Kontraktor TNB

• Taklimat Orang Awam

• HIRADC

• SQA Level 2, 3 & 4

3. Compliance (Ta’mal)

• Acts

• JKKP

• CPA

• SQA Level 1

• SEMS

• MSOSH Award

• OHSAS 18000

• ISO 14000

3T

21-22 July 2011, KLCC

VP Audit, JU-PPKKP, Kesatuan

GMRM, JKKP Negeri, Kesatuan

SRM, URM, PKRM, JKKP, Kesatuan

Koordinator SQA

Pemerhati SQAMelantik

Melantik

Stesen

(Safety Coordinator)

Negeri

(SHO)

Division

(SECU)

3 SQA / week

Statistic, graph,

result recommendation

& conclusion

Local decision &

Safety programme

State decision &

Safety programme

Division decision &

Safety programme

HIRAKI PERBINCANGAN SQA

21-22 July 2011, KLCC

TE

RS

UR

AT

TE

RS

IRA

T

NE

ED

FU

RT

HE

R A

CT

ION

TA

KE

N

INDEX ACCIDENT

1. Fatal Rate

2. Incident Rate

3. Frequency Rate

4. Severity Rate

SQ

A A

CT

IVIT

IES

21-22 July 2011, KLCC

TALIAN HAYAT

• Ismailka@tnb.com.my

• Kherju@tnb.com.my

• Azharab@tnb.com.my

• Afandisu@tnb.com.my

21-22 July 2011, KLCC