casis.ppt

Upload: abialhadi

Post on 21-Feb-2018

242 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    1/14

    TEKNOLOGI

    AUTOMOTIF

    TAJUK CASIS

    OBJEKTIF PEMBELAJARAN

    PENDAHULUAN

    MENU UTAMA

    GAMBARAJAH

    KERANGKA CASIS JENIS LAZIM

    CASIS DAN KERANGKA

    BINAAN CASIS

    DAN

    KERANGKA

    JENIS-JENIS KERANGKA

    GAMBARAJAH

    JASAD KAMILAN DENGAN KERANGKA

    ISTILAH DAN UKURAN

    DALAM KENDERAANSOALAN-SOALAN

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    2/14

    OBJEKTIF PEMBELAJARAN

    SETELAH BELAJAR TAJUK INI,PELAJAR MESTILAH TAHU:

    1. MENGENAL KERANGKA.

    2. MENGENAL CASIS.

    3. MENERANGKAN KEPERLUAN CASIS DANKERANGKA.

    4. MENERANGKAN BINAAN CASIS DANKERANGKA.

    5. JENIS-JENIS CASIS DAN KERANGKA.

    6. ISTILAH DAN UKURAN KENDERAAN.

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    3/14

    PENDAHULUAN KERANGKA ADALAH SATU PENYOKONG

    KENDERAAN DAN MERUPAKAN TULANGBELAKANG.

    IA MENYOKONG BADAN KERETA ATAUKENDERAANENJINDAN KOMPONEN-KOMPONEN LAIN.

    KERANGKA DIPERBUAT DARIPADA KELULIBERBENTUK UDIKIMPAL ATAU DIRE!ET.

    BENTUK SILANG MEMBUATKAN KERANGKACUKUP TEGAR DAN BOLEH TAHANGETARANPULASAN DAN HENTAKAN DALAMKENDALIAN.

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    4/14

    APABILA ENJIN RODA RANGKAIAN KUASA BREKDAN SISTEM STERENG DIPASANGKAN KE

    KERANGKA IA DINAMAKAN CASIS(LIHAT RAJAH). BAGI KEBANYAKAN CASISENJIN DISANGGA OLEH

    KERANGKA PADA TIGA ATAU EMPAT TEMPAT. SUSUNAN PENYANGGAAN TERDIRI DARIPADA

    GETAHPENYENDAL YANG DILETAKKAN DI ANTARACUPING SANGGA DI ATAS ENJIN DAN PENYANDARDI ATAS KERANGKA.

    SUSUNAN PENYANGGAAN BERTUJUAN MENYERAPGETARAN ENJIN DAN HINGAR.

    INI MENGELAKKAN GETARAN DAN HINGARTERBA"A TERUS KE KERANGKA DAN BADANKERETA.

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    5/14

    ANGGOTA #

    ANGGOTA SISI

    PENYANGGA ENJIN

    ANGGOTA SILANG

    HADAPAN

    ANGGOTA SILANG BELAKANG

    KERANGKA CASIS KERETA LAZIM

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    6/14

    CASIS DAN KERANGKA

    KEPERLUAN CASIS DAN KERANGKA- KERANGKA$MESTILAH RINGAN CUKUP

    TEGUH UNTUK MENYANGGA BERAT DANBEBANAN DI KENDERAAN TANPAMENGALAMI SEBARANG HEROTAN.

    KERANGKA JUGA PERLU CUKUP TEGARBAGI MENCEGAH BADAN KENDERAAN

    MENGALAMI TEGASAN %DENGAN ITU PINTUKERETA BOLEH DIKENDALI DENGAN MUDAHSEPANJANG MASA&.

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    7/14

    BINAAN CASIS DAN KERANGKA

    BAHAN YANG BIASA DIGUNAKAN UNTUK MEMBINAKERANGKA IALAH DARIPADA KELULIPENGGILINGAN SEJUK.

    KERANGKA TERDIRI DARIPADA DUA ANGGOTA SISIYANG MEMANJANG DI KENDERAAN

    ANGGOT SISI MERUPAKAN BAHAGIAN UTAMA DANDIBENTUK DARIPADA RUSUK YANG TEBAL KERANA

    IA TERDEDAH KEPADA TEGASAN LENTUR. TEBAL ANGGOTA SISI KERANGKA MENEGAK%LIHAT

    RAJAH&

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    8/14

    JENIS-JENIS KERANGKA

    TERDAPAT DUA JENIS KERANGKA

    DALAM KENDALIAN'-

    1. KERANGKA BERASINGAN.

    2. KAMILAN ( DISATUKAN.

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    9/14

    KERANGKA BERASINGAN

    KERANGKA SEBUAH KENDERAAN BERGANTUNGKEPADA JENIS KENDERAAN DAN REKABENTUKUMUM CASIS.

    BAGI KENDERAAN PENUMPANG BIASANYA IASEMPIT KERANA MEMBENARKAN RODA HADAPAN

    BERPUTAR DENGAN JEJARI YANG KECIL. BAHAGIAN TENGAH KERANGKA DI BA"AH BADAN

    KENDERAAN BIASANYA DIBINA LEBIH LEBARBERBANDING DENGAN KERANGKA HADAPAN.

    KEBANYAKAN TRAK PERDAGANGAN DAN TRAK

    ASKAR TERDEDAH KEPADA BEBANAN TINGGI DANDISUAIKAN DENGAN ANGGOTA SISI LURUS SELARI.%LIHAT RAJAH&.

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    10/14

    RAJAH

    ANGGOTA SILANG HADAPANANGGOTA SISI

    ANGGOTA SILANGPENYANGGA BADAN

    ANGGOTA SISI BELAKANG

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    11/14

    KAMILAN / DISATUKAN

    ANGGOTA KERANGKA DAN BADAN DIGABUNGKA DAN DI KIMPAL KE DALAM SATUUNIT TUNGGAL.

    INI DAPAT DIBUAT DENGAN SEHABIS

    RINGANTEGUH SELAMAT DAN SENYAP. REKABENTUK YANG BIASA MENGGUNAKAN

    PERCETAKAN BADAN KELULI DENGANPELANTAR KEPINGAN KELULI PENGUAT DILANTAI DAN BADAN KERETA DENGANBAHAGIAN KEKOTAK UNTUK MENYANGGAENJIN DAN SISTEM GANTUNGAN.%LIHATRAJAH&

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    12/14

    JASAD KAMILAN DENGAN KERANGKA

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    13/14

    ISTILAH DAN UKURAN KENDERAAN

    BEBAN TANGGUNGAN PEGAS:=) IALAH BERAT RANGKA DAN BAHAGIAN-BAHAGIAN LAIN YANG DITUPANG OLEH

    PEGAS. BEBAN TANPA TANGGUNGAN PEGAS :=

    ) IALAH BERAT RODA GANDAR DAN BAHAGIAN-BAHAGIAN LAIN YANG TIDAKDITANGGUNG OLEHPEGAS.

    JARAK RODA HADAPAN BELAKANG:=

    ) JARAK DIANTARA RODA HADAPAN DAN BELAKANG SESEBUAH

    KENDERAAN MENETUKAN PANJANG BADAN DAN CASIS SEBUAHKENDERAAN. JARAK RODA KIR KANAN:=

    ) JARAK DIANTARA RODA KIRI HADAPAN DAN RODA KANAN HADAPAN DANJARAK RODA KIRI BELAKANG DAN RODA KANAN BELAKANG. JARAKMENETUKANLEBAR SESEBUAH KENDERAAN.

    KELEGAAN BAWAH BADAN:=

    ) JARAK DI ANTARA BAHAGIAN TERENDAH BADAN KENDERAAN DENGANPERMUKAAN JALAN. JARAK BIASANYA UNTUK SESEBUAH KENDERAANPENUMPANG IALAH 15CM DAN BAGI KENDERAAN*KENDERAANPERDAGANGAN BIASANYA TIDAK KURANG DARIPADA 3+CM.

  • 7/24/2019 CASIS.ppt

    14/14

    SOALAN-SOALAN,,,.

    1. APAKAH YANG DIMAKSUDKAN DENGAN KERANGKA

    2. APAKAH BAHAN YANG PALING SESUAI UNTUK MEMBUATKERANGKA

    3. APAKAH YANG DINAMAKAN CASIS

    4. ENJIN DISANGGA OLEH KERANGKA. BERAPA TEMPATKAH SANGGAENJIN

    5. NYATAKAN KEPERLUAN SEBUAH CASIS

    6. SEKIRANYA CASIS SESEBUAH KENDERAAN TIDAK CUKUP TEGARAPAKAH MASALAH YANG SERING KITA HADAPI

    . APAKAH PERANAN ANGGOTA SILANG SESEBUAH KENDERAAN

    /.

    APAKAH KEBAIKAN CASIS KAMILAN %DISATUKAN& BERBANDINGDENGAN KAEDAH LAZIM

    0. TERANGKAN DEFINASI JARAK RODA KIRI KANAN

    1+. APAKAH YANG DIMAKSUDKAN DENGAN KELEGAAN BA"AH BADAN