artikel ini adalah tentang rantai peristiwa dalam penerbangan

1
Artikel ini adalah tentang rantai peristiwa dalam penerbangan. Untuk kegunaan lain, lihat Rantai peristiwa. Dalam penerbangan, suatu rantai peristiwa, sering disebut rantai kesalahan, adalah istilah yang mengacu pada konsep bahwa banyak faktor yang berkontribusi biasanya menyebabkan kecelakaan, bukan dari satu peristiwa tunggal. [1] Tindakan kontribusi biasanya berasal dari faktor-terkait manusia kesalahan dan kesalahan pilot, daripada kegagalan mekanis. [1] [2] Sebuah studi yang dilakukan oleh Boeing menemukan bahwa 55% dari kecelakaan maskapai antara 1959 dan 2005 disebabkan oleh faktor manusia terkait seperti, sementara hanya 17% dari kecelakaan yang disebabkan oleh mekanik masalah dengan pesawat. [3] The Tenerife Bencana, kecelakaan terburuk dalam sejarah penerbangan, adalah contoh utama dari kecelakaan di mana rantai peristiwa dan kesalahan dapat diidentifikasi mengarah ke kecelakaan. [4] kesalahan pilot, masalah komunikasi, kabut, dan kemacetan lapangan terbang ( karena ancaman bom dan ledakan di bandara lain) semua berkontribusi untuk bencana ini. [4] Dalam penerbangan, rantai peristiwa, sering disebut sebagai rantai kesalahan, adalah kombinasi dari banyak faktor yang biasanya menyebabkan kecelakaan, bukan dari satu peristiwa tungga

Upload: iinnor

Post on 01-Feb-2016

225 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

jjjjjjjjjjjjjjjjjjjkkkkkkkkkkkkkk

TRANSCRIPT

Page 1: Artikel Ini Adalah Tentang Rantai Peristiwa Dalam Penerbangan

Artikel ini adalah tentang rantai peristiwa dalam penerbangan. Untuk kegunaan lain,

lihat Rantai peristiwa.

Dalam penerbangan, suatu rantai peristiwa, sering disebut rantai kesalahan, adalah istilah yang

mengacu pada konsep bahwa banyak faktor yang berkontribusi biasanya menyebabkan kecelakaan,

bukan dari satu peristiwa tunggal. [1] Tindakan kontribusi biasanya berasal dari faktor-terkait

manusia kesalahan dan kesalahan pilot, daripada kegagalan mekanis. [1] [2] Sebuah studi yang

dilakukan oleh Boeing menemukan bahwa 55% dari kecelakaan maskapai antara 1959 dan 2005

disebabkan oleh faktor manusia terkait seperti, sementara hanya 17% dari kecelakaan yang

disebabkan oleh mekanik masalah dengan pesawat. [3]

The Tenerife Bencana, kecelakaan terburuk dalam sejarah penerbangan, adalah contoh utama dari

kecelakaan di mana rantai peristiwa dan kesalahan dapat diidentifikasi mengarah ke

kecelakaan. [4] kesalahan pilot, masalah komunikasi, kabut, dan kemacetan lapangan terbang

( karena ancaman bom dan ledakan di bandara lain) semua berkontribusi untuk bencana ini. [4]

Dalam penerbangan, rantai peristiwa, sering disebut sebagai rantai kesalahan, adalah kombinasi dari banyak faktor yang biasanya menyebabkan kecelakaan, bukan dari satu peristiwa tungga