ivi',lua pulangan ekonomi laluan motosikalpsasir.upm.edu.my/1942/1/0153.pdfkemalangan....
Post on 10-Sep-2019
14 Views
Preview:
TRANSCRIPT
IVI',lua
PULANGAN EKONOMILALUAN _MOTOSIKAL
MALANG•••nahas di Kilometer 17 Lebuhraya Grand Saga, Kajang-Cheras meragutnyawa em pat penunggang motosikal, Jumaat lalu.
Killian UPM
menunjukkan
laluan motor
oopat kurang
kemalanggn
hinilllll
39 peratus
OlehNoor Azam Abd Azizaza m@hmetro.com.my
T IADA siapa menyangka hujan lebatpetang Jumaat lalu,di Kilometer 17 Le
buhraya Grand Saga, Kajang-Cheras, Selangor, akanmengundang detikngeri buatpenunggang motosikal yangsering menggunakan laluanitu.
Pada petang itu, empat terbunuh manakala tujuh lagicedera termasuk satu kritikalapabila sebuah lori pasir merempuh sembilan penunggang motosikal dan dua pembonceng yang berteduh dibawah jejambat berhampiran Sungai Long.
Hanya linangan air matakeluarga dan kenangan mengiringi jenazah mangsa terbabit.
Bagi yang CEidera,.peristiwaitu satu pengajaran dan pengalaman ngeri buat merekauntuk menggunakan laluanmenghubungkan Kajang keKuala Lumpur berkenaan.
Hakikatnya, mereka yangmenunggang motosikal di situ bagai menggadai nyawa terutama ketika berdepan pelbagai kenderaan berat yangdipandu laju dan lebih muatan.
Walaupun pelbagai usahadilaksanakan pihak berkuasaterbabit sebelum ini, kehadiranmereka untukmemantaukenderaan berat sering diganggu tonto yang menjadipenyelamat si pelanggar undang-undang ..
Sikap buruk, cuai dan biadab di kalangan pemandukenderaan berat itu jelasmemberi kesan kepada penunggang motosikal yangterpaksa berdepan denganmaul.
Tinjauan ke temp at kejadian, mendapati kemungkinanpunca kemalangan berkenaan lebih tertumpu kepadaketiadaan laluan selamat untukmotosikal sehingga menye-
babkan' mereka terpaksamengguna laluan yang digunakan kereta, lori dan bas.
Lebih malang lagi, merekaturut menyabungnyawa apabila beberapa lorang kecemasan yang menjadi laluanselamat ditutup untuk tujuanpenyelengaraan jalan danpembinaan stesen minyak.
Laluan motosikal hanya disediakan berhampiran tol tetapi ia sempit, berpasir danmungkin membahayakan.
Di sebalik kemalanganmaut di lebuh raya berkenaan, sewajarnya semua pihakmerenung kembali usahayang pernah diwar-warkansebelum ini untuk menyedia-
··7- ....- ----....- .....- .._..~~_..~ ...-.-------, ~------- -----kan laluan lebih selamat kepada penunggang motosikal.
VValaupun penunggangmotosikal dikecualikanmembayar tol, tidak bermakna mereka dianaktirikan tanpa disediakan laluan, kemudahan berteduh dan rehatapabila berdepan dengankeadaan cuaca buruk.
Kemalangan yang berlakudi Lebuhraya Grand Saga itujelas menunjukkan betapapenunggang tidak mempunyai pilihan lain untuk berlindung daripada hujan lebatdengan memilih bahagianbawah jejambat sebagai tern ~
pat berteduh.Saranan Menteri Kerja Ra
ya, Datuk Seri S Samy Vellu,baru-baru ini, yang mahu semua pengendali lebuh rayamenyediakan lorong motosikal dalam projek merekapada mas a depan adalah usaha baik mengurangkan kadarkemalangan.
Menurutnya, langkah itubertujuan membendung peningkatan kemalangan jalanraya, terutama membabitkanpenunggang motosikal.
"Bagi menangani kemalangan jalanraya, apabila syarikat pengendali lebuh raya
mengemukakan cadangan,mereka perlu memasukkanlorong motosikal dalam projekmereka," katanya.
Kajian Universiti Putra Malaysia (UPM) sebelum ini menunjukkan laluan motosikaldapat memberi pulanganekonomi yang tinggi serta dijangka mengurangkan kadarkematian kemalangan 25hingga 39 peratus bergantung kepada jenis laluan.
Berdasarkan statistik dikeluarkan pihak berkuasa padatahun 2000, seramai 9,100orang maut akibat kemalangan jalan raya dan daripadaangka berkenaan 5,200 daTipadanya adalah penunggangmotosikal.
Jumlah yang melebihi separuh itu membuktikan kelompok berkenaan terdedahkepada kemalangan mautdan usaha yang berterusan
perlu dilaksanakan pihakbertanggungjawab.
Apabila berlaku sesuatu kemalangan membabitkan motosikal, penunggang seringdipersalahkan, namun tidaksemuanya berpunca daripada mereka kerana ada pemandu kenderaan lain yangmemandu secara bahaya danenggan memberi laluan.
Dalam menyediakan kemudahan kepada penunggang motosikal, pihak bertanggungjawab perlu memastikan laluan yang disediakan selamat untuk pengguna. '
Tidak dinafikan denganadanya laluan motosikal ber-
. kenaan, ia turut membantumengurangkan kemalangan,kesesakan lalu lintas sertamemberi keselesaan kepadapenunggang.
Usaha menyediakan kemudahan berkenaan jugaperlu meneliti beberapa aspek terutama dalam mengelakkannya dibina seperti me- .lepaskan batuk ditangga.
Malah, ada laluan mcitosikal yang disediakan sebelumini tidak menepati kesesuaian penunggang sehinggamembahayakan nyawa mereka seperti selekoh terlalutajam sehingga menyebabkan kekeliruandan terbabas.
Antara masalah lain dikenal pasti ialah keadaan jalanberlopak, berpasir dan tidakrata yang menyebabkan penunggang motosikal menghadapi masalah menggunakan laluan berkenaan.
Begitu juga ketika hujan,sistem perparitan yang tidak~~mpurna menyebabkanbanjir terutama di kawasanterowong yang gelap tanpadisediakan sebarang amarandan temp at berhenti sehingga ada penunggang menjadimangsa.
top related