00 - pendahuluan pelabuhan
Post on 02-Jun-2018
229 Views
Preview:
TRANSCRIPT
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
1/21
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
2/21
Pelabuhan Laut merupakan terminal pointantara angkutan darat dan angkutan laut,angkutan laut dan angkutan laut, serta angkutan
laut dengan angkutan darat.Pelabuhan, kata aslinya adalah labuh yang
berarti Pelabuhan laut, itu adalah tempatberlabuhnya kapal-kapal laut.
Dahulu kala sungai-sungai merupakan alurpelayaran bagi perahu-perahu dan kapal-kapal,kapal-kapal tersebut biasanya sampai dimuarasungai berhenti berlabuh sambil menunggu cuaca
baik agar dapat melanjutkan perlayarannyamenuju antar pulau dan melaut kenegara lain.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
3/21
Karenanya muara-muara sungai dahulu merupakanpelabuhan, dimana kapal-kapal berlabuh (membuangjangkar/sauh).
Perhubungan laut termasuk pelabuhannyamerupakan prasarana (infrastructure) dariperekonomian. Sehubungan dengan perkembanganperekonomian, maka makin lama kapal-kapal makinbesar, sehingga hanya kapal-kapal kecil melewatisungai-sungai dan kapal-kapal besar berlabuhdipelabuhan sebagai terminalnya. Selanjutnyapelabuhan dilengkapi dengan fasilitas-fasilitas tambatdan pergudangan sertapieratau penahan gelombang.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
4/21
Banyak Istilah-istilah kepelabuhanan yang belum adaterjemahannya dengan tepat, sehingga dalam hal-halseperti itu terpaksa masih digunakan istilah asing,antara lain ; Kita kenal istilah Harbour dan Port dalambahasa Inggris, terjemahannya keduanya adalahPelabuhan sedangkan keduanya mempunyai maksudyang berbeda.
Harbour : adalah tempat perairan yang cukup dalamuntuk tempat kapal- kapal berada, bebas daririntangan untuk navigasi dan terlindung dari taufan,sehingga kapal-kapal dapat berlabuh disitu dengan
aman.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
5/21
Port : Harbour yang secara tetap digunakan olehmasyarakat yang sibuk berdagang dan bongkar muatangkutan laut.
Jadi ringkasnya Port adalah Harbour yang telahdimanage (dilola).
Harbour dipimpin oleh Harbour master(syahbandar), contoh harbour di Indonesia adalah
pelabuhan - pelabuhan Eretan, Pengandaran, Pacitandan lain-lain.
Port dipimpin oleh Port Administrator(administrator pelabuhan / Adpel) contoh Port di
Indonesia adalah, Pelabuhan Tanjung Priok, TanjungPerak, Belawan, Makassar dan lain-lain.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
6/21
MACAM MACAM PELABUHAN :
Dibawah ini disajikan suatu diagram tentang
macam-macam pelabuhan.
PELABUHAN MILITER
PELABUHAN
PELABUHAN NIAGA
PELABUHAN UMUM PELABUHAN KHUSUS
PEL MINYAK
PEL PERIKANAN
PEL BATU BARA
PEL KAYU
PEL PEMDA , DLL
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
7/21
Pelabuhan Umum di Indonesia dikendalikan olehNegara jadi termasuk B.U.M.N (Badan Usaha MilikNegara)/ Harbour State Own Enterprises, sekarang di
Indoensia BUMN yang dimaksud bernama Pelindo(Pelabuhan Indonesia) berbentuk PT (Persero) danterdapat 4 Persero, yaitu :PT. Pelindo I berpusat di Belawan (Medan).
PT. Pelindo II berpusat di Tanjung Priok (Jakarta)PT. Pelindo III berpusat di Tanjung Perak (Surabaya).
PT. Pelindo IV berpusat di Makassar (UjungPandang)
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
8/21
Pelabuhan dalam hal ini PT. Pelindo Persero wajibmenyediakan fasilitas pelabuhan antara lain : dermagadengan kelengkapan fender dan bolder, pergudangan
dan open storage(tempat penumpukan), peralatanpelabuhan (port equipment) baik peralatan daratmaupun peralatan dilaut seperti Crane, forklift, truckdan alat-alat bongkar muat lainnya, begitu pula
pembangunan penahan gelombang (breakwater),kolam pelabuhan, alur pelayaran masuk, kolam tempatberputar kapal (turning basin).
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
9/21
Dalam hal pergudangan pelabuhan wajibmenyedikan Transit Shed(gudang lini I dan lini II),
sedangkan gudang penyimpanan (lini III atauwarehouse), swasta dapat membangun dengan izinpelabuhan sedangkan untuk air minum/air kapal bilamungkin pelabuhan menyediakan fasilitasnya, tetapi
bila tidak, air kapal diambil dari perusahaan airminum walaupun dengan harga yang sangat tinggidibanding dengan harga umum, Jaringan listrik jugadisupplydari PLN.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
10/21
Pelabuhan menyediakan tempat/lahan untukKantor, Perbankan, Kantor Bea dan Cukai, KantorKarantina Depkes, Kantor Pelayaran, Kantor Ekspedisi
Muatan Kapal Laut (EMKL), Kantor Keamanan (KP3)(Kepolisian di pelabuhan), Kantor Perdagangan danPerindustrian, juga bila mungkin menyediakan lahanuntuk galangan kapal. Pembangunan fasilitas-fasilitas
tersebut diatas, khususnya bangunan air tidak mudahpelaksanaannya. Untuk keperluan tersebut perludipahami Tidal and Coastal Engineering yangmempelajari antara lain pasang surut, arus laut,
gelombang dan teknik pantai.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
11/21
Untuk membangun kolam pelabuhan dan alurpelayarannya diperlukan Capital Dredging (pengerukanawal) dan untuk memelihara kedalamnya diperlukan
Maintanance Dredging (pengerukan perawatan).
Sebelum pelabuhan menjadi (berstatus) Perum (PerusahanUmum Negara) status pengerukan merupakan Divisi dariinstansi pelabuhan .
Pada saat pelabuhan ditetapkan sebagai Perum makapengerukan juga ditetapkan sebagai Perum dan terpisahdari Perum pelabuhan. Pada tahun 1991 seperti halnyapelabuhan pengerukan juga ditetapkan sebagai Persero
dan disebut PT. Rukindo Persero.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
12/21
PT. Rukindo Persero merupakan perusahaanpengerukan yang memiliki armada keruk yang cukupbesar, yakni terbesar ketiga di Asia setelah armada
keruk dari Jepang dan Korea.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
13/21
MACAM-MACAM PELABUHAN BERDASARKAN KRITERIA
Adapun macam-macam pelabuhan berdasarkan kriteria dapatdikelompokkan menjadi 4 kelompok :
BERDASAR KONSTRUKSI / TEKNIS
Pelabuhan alam : Pelabuhan secara alamiah sudahmemenuhi kriteria. Berada diteluk atau muara sungai
yang cukup dalam. Pelabuhan buatan : Pelabuhan yang dibuat dengan
mengurug perairan untuk dijadikan pelabuhan dan jikadiperlukan diberi pemecah atau penahan gelombangatau pier (tanggul) dan lain-lain.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
14/21
BERDASAR JENISPERDAGANGAN
Pelabuhan sungai : Untuk perdagangan local
Pelabuhan pantai : Untuk perdagangan interinsuler
Pelabuhan samudra : Untuk perdagangan internasional
BERDASAR JENIS PUNGUTAN JASA :
Pelabuhan yang diusahakan : Pelabuhan yang dikelola oleh BUMN
(Badan Usaha Milik Negara), di Indonesia PT. PELINDO(Persero).
Pelabuhan yang tidak diusahakan : Pelabuhan di Indonesia yangtidak dikelola BUMN, tetapi langsung dikendalikan dibawahpemerintah cq Direktorat Jenderal Perhubungan Laut.
Pelabuhan otorita : di Indonesia contohnya Pelabuhan di Batam Pelabuhan Bebas : di Indonesia contohnya Pelabuhan Sabang.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
15/21
BERDASAR KEGIATANNYA ( UMUM / KHUSUS )
Pelabuhan umum(Niaga/Commersial)
Pelabuhan Industri: Plb. Miyak di Balikpapan, plb. Batubara
di Tarahan Lampung, plb. Perikanan di Muara Karang,plb. Pupuk di PUSRI Pelembang, plb petrokimia di Gresikdan lain-lainnya.
Pelabuhan Militer (pangkalan) : Pangkalan di TelukSemangka Lampung, Pangkalan Angkatan Laut diSurabaya dan lain-lain
Pelabuhan Kayu (Logpond) : Kolam pelabuhan penyimpankayu-kayu.
Pelabuhan Marinauntuk Yacht, motor boat dan lain-lain
Pelabuhan turis: untuk kapal-kapal pariwisata
Pelabuhan untuk tempat berlindung (refuge) dan lain-lain.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
16/21
KAPAL
Selain dimensi kapal, karakteristik kapal yang sangatberpengaruh dalam perencanaan pelabuhan, type kapalberpengaruh pada tipe pelabuhan yang akandirencanakan, sehingga karena masih banyak istilah-
istilah yang diberikan dalam bahasa asing, maka perludidefinisikan istilah-istilah tersebut, diantaranya :
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
17/21
DPL(Displacement Tonnage ukuran isi tolak)
Adalah volume air yang dipindahkan oleh kapal yang samadengan berat kapal. Ukuran isi tolak kapal bermuatanpenuh disebut Displacement Tonnage Loaded yaitu beratkapal maksimum dan ukuran isi tolak kapal dalam keadaankosong disebut Displacement Tonnage Light yaitu beratkapal tanpa muatan.
DWT(Deadweight Tonnage bobot mati)
Adalah berat total muatan dimana kapal dapat mengangkutdalam keadaan pelayaran optimal (draft maksimal),
sehingga DWT adalah selisihDisplacement Tonnage Loadeddan Displacement Tonnage Light.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
18/21
GRT(Gross Register Tons ukuran isi kotor)Adalah volume keseluruhan ruangan kapal(1 GRT = 100 ft3= 2,83 m3).
NRT(Netto Register Tons ukuran isi bersih)
Adalah ruangan yang disediakan untuk muatan dan penumpang,ruangan disini adalah ruangan yang dapat didaya gunakan yang
dapat diisi dengan muatan.
Draft (sarat).
Adalah bagian kapal yang terendam air pada keadaan muatanmaksimum atau jarak antara garis air pada beban yangdirencanakan (designed load water line) dengan titik terendahkapal.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
19/21
Sesuai fungsinya kapal dapat dibedakan menjadi :
Kapal Penumpang(Pessenger Ship).
Kapal Barang(Freighter)
Kapal Barang Umum(General Cargo Ship).
Kapal Barang Curah(Bulk Cargo Ship)
Kapal Tanker
Kapal Khusus(Special Designed Ship)
Selesai.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
20/21
Rangkuman
Dahulu sungai-sungai merupakan alur pelayaran bagiperahu-perahu dan kapal-kapal, dan biasanya terletakdimuara sungai.
Banyak Istilah-istilah kepelabuhanan yang belum adaterjemahannya dengan tepat, sehingga dalam hal-halseperti itu terpaksa masih digunakan istilah asing.
Pelabuhan Umum di Indonesia dikendalikan oleh Negarajadi termasuk B.U.M.N (Badan Usaha Milik Negara)Pelindo.
Selain dimensi kapal, karakteristik kapal dan type kapal yangsangat berpengaruh dalam perencanaan pelabuhan.
-
8/11/2019 00 - Pendahuluan Pelabuhan
21/21
SOAL
Apa yang anda ketahui jika pelabuhan merupakanterminal poin antara pelabuhan laut denganpelabuhan laut.
Jika di Natuna direncanakan akan dibangun suatupelabuhan laut, siapakah yang ber hak mengendalikanpelabuhan di Natuna tersebut, kenapa.
top related