75501974 rapport de stage adil hayat tractafric
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Ce rapport constitue une synthèse exhaustive de toute une expérience de vie. Il a pour objectif de présenter intégralement la dynamique directionnelle de TRACTAFRIC MAROC, et de valoriser l’ajout pratique et intellectuel de cette expérience proprement dite.
TRACTAFRIC MAROCRoute desserte des usines, 11.6
Km, Ain Sbaâ, Casablanca0522 76 30 000522 75 47 95
Adil HAYA
T2011 Rapport
de stag
e d’initiati
on
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e2
DédicacesA celui qui m’a indiqué la bonne voie
en me rappelant que la volonté fait
toujours les grands hommes...
A mon père.
A celle qui a attendu avec patience
les fruits de sa bonne éducation...
A ma mère.
A tous mes amis, mes professeurs et
tous ceux qui me sont chers...
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QUE DIEU VOUS GARDE.
Remerciements
Ce n’est pas facile d’arriver à accomplir mon travail sans aides ni
conseils à cause des problèmes rencontrés tant pratiques que
théoriques.
Pour cela, j’exprime tout d’abord mes gratitudes et mes plus vifs
remerciements aux membres de ma famille et à mes chers amis pour
leur soutiens, leur patience, leurs conseils judicieux et pertinents.
Je tiens à remercier tout particulièrement et à témoigner toute
ma reconnaissance aux personnes suivantes, pour l’expérience
enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont fait vivre durant le mois
du stage :
Mr. Abdelhak TALBI Mr. Mohammed NAJEH
Mr. Mohammed OUHAMMID Mme Zahra EL KOUAHY
L’occasion me permet d’exprimer mes profondes gratitudes à
tout mes enseignants de l’Ecole Supérieure de Technologie, pour la
formation qu’ils m’ont inculqué, ainsi que tout le personnel de
l’entreprise surtout les cadres de la direction commerciale pour leur
aide et soutiens inconditionnels.
TRACTAFRIC Rapport de stage d’initiation ESTF
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Que ces personnes, qui ont eu l’amabilité de m’aider à réaliser ce
projet, trouvent à travers ce rapport, l’expression de ma profonde et
sincère reconnaissance.
SOMMAIREDédicaces………………………………………………………………………………2
Remerciements…………………………………………………...……………………3
Liste des abréviations.…………………………………….…………………………..5
Liste des tableaux et des figures……………………………………..………….…6
Introduction……………………………………………………………………………..7
CHAPITRE 1 : …………………………………..………………………………………..9
– Présentation du secteur BTP et sa situation au Maroc……….…..……10
– L’évolution de du ML………………………………………………….…..…11
– L’histoire de Caterpillar………………………………………………………12
– Présentation de Tractafric, son fonctionnement et son organisation : Fiche signalétique, Structure, Organigramme, Les directions……….13
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CHAPITRE 2 : PRESENTATION DE LA DIRECTION COMMERCIALE……………..24
– L’organisation commerciale : Les résidents et les réseaux………..…25
– Organigramme………………………………………………………………..26
– Les départements :1. TP/Mines…………………………………………………………………
272. Manutention……………………………………………………………
283. Location/Occasion…………………………………………………...294. Energie…………………………………………………………………..3
0– Cellule Marketing &
Communication…………………………………….31– L’attaché commercial………………………………………………………34– La visite
commerciale………………………………………………………..35
Conclusion…………………………...………………………………………………..36
Bibliographie : Œuvres et sites web..…………………….…………………..…..37
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Liste des abréviations
:Cat : Caterpillar.
TAM : TRACTAFRIC Maroc.
BTP : Bâtiment et travaux publics.
TP : Travaux publics.
ML : Matériel lourd.
PR : Pièces de rechange.
ONA : Omnium Nord Africain.
ISO : International Organization for Standardization.
B2B : Business to Business.
JPO : Journée portes ouvertes.
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Liste des tableaux et des
figures
Tableau 1 : Fiche
signalétique…………………………………………..16
Figure 1 : Logo de Tractafric ……………………………………………14
Figure 2 : Schéma du fonctionnement de Tractafric………………
15
Figure 3 : Schéma de la structure hiérarchico-
fonctionnelle…….17
Figure 4 : Organigramme de Tractafric………………………………18
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Figure 5 : Organigramme de la direction commerciale………….25
Figure 6 : Chariot élévateur
Hyster…………………………………….28
Figure 7 : Pelle d’occasion / à louer…………………………………..29
Figure 8 : Groupe électrogène…………………………………………30
Introduction
Actuellement, en première année à l’Ecole Supérieure de
Technologie de Fès, et en tant que futur Commercial, je suis amené à
effectuer un stage d’initiation de quatre semaines (à partir du 04
Juillet 2011). Ce stage s’inscrivant dans le cadre de mon cursus
universitaire, mais également dans mon plan de carrière.
Grâce à ce stage, l’étudiant de la 1ère année s’imprègne du
fonctionnement général de l’entreprise. C’est l’occasion pour lui de
comprendre l’organisation, les circuits d’information et les différents
modes de gestion liés à chaque département ; et par là de comprendre
les liens fonctionnels existant entre les différentes composantes de
l’entreprise. Aussi, il a pour objectif d’aider l’étudiant de la 1ère année
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à tester ses compétences en matière de filière choisie, pour éviter tout
problème ultérieur d’orientation.
La réalisation de ce stage est aussi l’occasion de se familiariser
avec le milieu du travail ce qui permettra à l’étudiant de concrétiser
ses atouts théoriques, développer son sens de responsabilité et
d’améliorer celui de la communication.
Vue l’évolution du secteur BTP et mines au Maroc, , et dans une
perspective de concrétisation des connaissances théoriques acquises
au niveau des cours au sein de notre école, et dans le but de se
familiariser avec le monde de l’entreprise et de broder une carrière
professionnelle réussie, j’ai donc choisi de développer mes acquis en
adhérant ce secteur qui présente une valeur ajoutée à hauteur de 46
milliards de dh et une contribution de plus de 6 % au PIB (2010). En
2010, un emploi sur deux créé par l’économie nationale se fait dans le
BTP. Au total, le secteur emploi aujourd’hui près d’un million de
personnes.
Occupant le leader de la commercialisation d’équipements et de
véhicules (bâtiments, travaux publics, mines…) au Maroc, j’ai choisi
Tractafric en vue d’enrichir mon expérience professionnelle ainsi que
personnelle en intégrant la grande renommé de cette société en tant
que stagiaire.
Dans ce rapport, je présenterai dans une première partie le
secteur BTP au Maroc, l’évolution du ML, l’historique de
Caterpillar, ainsi que l’organisation de Tractafric.
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Et dans une deuxième partie, je me concentrerai sur la direction
Commerciale, là où j’ai effectué mon stage, et j’essayerai de
présenter tout les départements liés à cette direction.
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A travers cette première partie, je vais présenter le secteur BTP au Maroc, l’évolution du ML, l’historique de Caterpillar, ainsi que l’organisation de Tractafric.A travers cette première partie, je vais présenter le secteur BTP au Maroc, l’évolution du ML, l’historique de Caterpillar, ainsi que l’organisation de Tractafric.
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Le secteur économique dit du Bâtiment et des Travaux Publics, ou
BTP regroupe toutes les activités de conception et de construction des
bâtiments publics et privés, industriels ou non, et des infrastructures
telles que les routes ou les canalisations. Le BTP est l’un des premiers
secteurs d’activité économique. Quant aux mines, en économie mine
signifie l'endroit, à ciel ouvert ou souterrain, d'où l'on extrait du
minerai (fer, or, cuivre, uranium...) ou d'autres composés naturels
solides (charbon, diamant, sel...). La mine est constituée par
l'ensemble des infrastructures destinées à exploiter un gisement
géologique.
Ce domaine est donc caractérisé par la nécessité des grandes
machines (niveleuses, pelles, chargeuses…) pour effectuer ces
travaux, c’est donc là ou Tractafric intervient en offrant une diversité
de produit Caterpillar.
Les BTP est un secteur stratégique de l'économie marocaine de
par sa contribution au PIB, à la formation brute de capital fixe (FBCF) et
à la création d'emplois. Initialement tourné vers la satisfaction des
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besoins du marché local, il s'ouvre de plus en plus sur l'extérieur où les
produits et le savoir-faire marocains sont très demandés.
Pour cette année, l’on s’attend aussi à ce que le secteur des BTP
retrouve une croissance plus soutenue sous l’effet de la relance du
logement social. Surtout après le tassement qui a caractérisé l’activité
au cours des derniers mois.
Le ralentissement de ce secteur qui a démarré au troisième trimestre
2008, s’est poursuivi au troisième trimestre de 2010.
Des tracteurs à chenilles modernes sont construits en tant
qu'unités intégrées pour fournir l'équilibre et la force corrects pour
l’excavation. Cependant, les premières chargeuses sur chenilles ont
été fabriquées comme des attachements de pelle à chargeur pour des
tracteurs spécifiques. Dès les années 1930s, des attachements de
chargeur étaient construits pour des tracteurs. Incapable de soutenir
de grandes charges, les seaux ont été actionnés par des câbles et des
verrous simples.
Les Développements de Trackson
Une des premières entreprises à concevoir les pelles de
chargeuses sur chenilles était Trackson Co. basé en Milwaukee. Fondé
en 1922, l’entreprise a commencé à concevoir l'équipement de
tracteur pour Caterpillar en 1936. Un an après, Trackson avait
construit un attachement de chargeur levant à câbles conçu
spécifiquement pour des tracteurs Cat. Avec le chargeur et le tracteur
ensemble, ils étaient nommés des Traxcavators. Ces attachements
lourds étaient portés au-delà du capot du tracteur, créant une machine
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assez instable. Les premières pelles avaient des capacités s'étendant
de la moitié d’une verge cube à deux verges cubes (0.4 à 1.5 m3).
Elles étaient commandées par la prise de mouvement du tracteur par
une série de câbles et de treuils.
L'introduction de l'hydraulique dans des attachements du chargeur
Trackson a été reçue avec beaucoup d’appui. Le chargeur simple
actionné hydrauliquement a remplacé les câbles, les treuils et les
verrous compliqués. Trackson pouvait également se débarrasser de
l'armature lourde portée sur le capot de tracteur, créant un
attachement plus léger.
Caterpillar Achète Trackson
Caterpillar a aimé tellement les changements hydrauliques qu'il a
acheté Trackson Co. en 1951, adoptant le nom de Traxcavator pour
toutes ses chargeuses sur chenilles. Bientôt, Caterpillar a décidé que la
seule méthode de fabriquer une machine véritablement fiable était de
fabriquer une chargeuse sur chenilles à partir de rien pour le but
spécifique de l'excavation lourde. En 1953, Caterpillar a libéré sa
première chargeuse sur chenilles hydraulique intégrée, le Traxcavator
numéro 6.
Au 19ème siècle, juste après la grande ruée vers l’or, les
agriculteurs californiens cultivaient de vastes champs de blé dont
certains atteignaient près de 15 000 hectares. Les énormes
exploitations employaient des multitudes d’hommes, de chevaux et de
mules, ce qui augmentait considérablement le prix de vente du blé.
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C’est en effet à cette époque que certains agriculteurs californiens
comprennent les énormes avantages qu’ils pourraient tirer de la
mécanisation de certaines tâches. Un grand nombre de machines
furent mises au point par de talentueux bricoleurs. Parmi eux, deux
noms émergent : Daniel BEST et Benjamin HOLT.
Caterpillar est représenté au
Maroc depuis 1927 par PARENIN. Il
s'agit de la première représentation
CATERPILLAR en dehors des Etats-Unis, à peine un an après la création
de la maison mère à Peoria.
Quelques-uns des tracteurs qui constituaient la première ligne de
produits Caterpillar sont encore opérationnels dans la région de
Meknès, malgré leur âge vénérable et grâce à un Support Après Vente
toujours actif. C'est en 1992 que la société TRACTAFRIC renforce sa
structure de distribution des biens d'équipement par la reprise de la
carte Caterpillar au Maroc et la création de TRACTAFRIC MAROC.
TRACTAFRIC est le concessionnaire exclusif des produits
Caterpillar au MAROC. Depuis son siège social situé à Casablanca et
ses 4 agences réparties à travers le Maroc, Tractafric vend, loue et
assure le service après-vente pour la gamme complète de produits
Caterpillar sous trois grandes divisions : Machines, Occasion/Location
et Énergie. Tractafric est aussi le concessionnaire exclusif des produits
HYSTER au Maroc dans le domaine de Manutention.
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TRACTAFRIC fournit des équipements et des services aux acteurs de
plusieurs industries dont celle de la construction, des mines et
carrières, de l’énergie, des moteurs industriels et marin,…
TRACTAFRIC MAROC a investi 80 millions de dirhams (soit 50 millions
de FF) pour l'aménagement d'un site de 28.000 m² (dont 5.215 m²
couverts) qui est une vitrine commerciale, un terrain d'essai et des
ateliers de réparations ultramodernes.
En effet, pour la représentation d'engins et d'équipements d'un coût
élevé et dont la durée de vie dépasse souvent plusieurs décennies, la
notion de Support Après Vente prend un sens tout particulier. Ce souci
est une priorité de TRACTAFRIC qui met en œuvre des moyens
importants pour assurer la disponibilité des pièces de rechange et offrir
la meilleure infrastructure sur les plans humains et matériels.
Les deux tiers du personnel de TRACTAFRIC sont dédiés au Support
Après Vente.
10.000 références de pièces de rechange, pour une valeur de 25 MDH,
sont disponibles en stock couvrant plus de 90% des besoins. Le reste
peut être approvisionné dans un délai de 2 à 4 jours depuis le centre
de distribution européen de Caterpillar Grimbergen en Belgique.
TRACTAFRIC dispose d'une équipe de techniciens itinérants
hautement qualifiés et bien équipés qui interviennent sur les sites des
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clients, ponctuellement ou dans le Cadre de contrats de service, afin
de réduire les délais d'immobilisation des équipements.
Le Groupe :
Tractafric enseigne commerciale en Afrique est filiale du groupe
OPTORG (filiale 100% d’ONA, premier groupe diversifié marocain).
L’activité de Tractafric est organisée en deux pôles :
TRACTAFRIC EQUIPMENT qui regroupe les activités de distribution
CATERPILLAR (matériel de Travaux Publics, forestiers, mines et énergie)
HYSTER ( Chariots élévateurs), PERKINS ( Moteurs) sur le Maroc, le Cameron,
Gabon, Guinée Equatoriale, Tchad, RDC, Congo, Rwanda, Burundi.
TRACTAFRIC MOTORS qui regroupe les activités de distribution de
Camions et automobiles sur la Cote d’Ivoire, le Cameroun, Gabon, Guinée
Equatoriale, Tchad, Congo RDC et bientôt d’autres pays avec selon les pays
les marques Mercedes Benz, Chrysler, Jeep, Dodge, Hyundai, Mazda, BMW).
• Effectif : 800 personnes.
• Trois centres de formations : Casablanca, Douala, Libreville.
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Hierarchico-Fonctionnelle :
Cette structure repose sur le principe d’unicité du commandement
et de la nécessité de recourir à des organes de conseil composés de
spécialistes.
Des conseillers spécialisés dans des domaines précis sont attachés aux
chefs hiérarchiques. La hiérarchie décide. Les responsables
fonctionnels aident à la décision.
On a alors 2 lignes :
- la ligne de commandement (directeurs opérationnels).
- la ligne de conseil (directeurs fonctionnels qui ne donnent pas
d'ordre).
Cette structure s’appelle aussi « staff and line » (staff : conseille – line :
pouvoir de décision).
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____ : Lien hiérarchique ____ : Lien
fonctionnel
La direction générale est l’instance qui définit la politique
générale de la société, Elle prend les décisions les plus importantes. Le
directeur général dispose d’une compétence générale pour régler les
affaires de l’entreprise. Il assure notamment la gestion et la conduite
générale de l’établissement.
D’autres directions participent avec voix consultative au
fonctionnement de l’établissement, j’en citerai celles sur lesquelles j’ai
pu me renseigner :
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Ce département assure l’acheminement des machines ou des pièces
de rechange du pays expéditeurs à Tractafric. La démarche se fait
donc comme suit :
Dès que la marchandise commandée embarque, le département
reçoit un email, et à la base de cette information un dossier sera donc
établi, ce dossier comprend une facture, un « euro1*» et une
assurance.
La livraison peut se faire soit par voie maritime ou aérienne, tout
dépend de la nature de la commande. On peut donc déduire que ce
département prend en charge le dédouanement des machines ou
pièces de rechange (frais et fret) pour enfin établir un prix de revient.
*Euro1 : ce sont des conventions conclues avec l’union européenne qui permettent la réduction du coût de
dédouanement.
Ce service est chargé de la mise en œuvre d’un système de
management intégré Qualité Sécurité Environnement basé sur les
normes ISO (9001...), il mène les audits internes en matière
d’application des procès et de la règlementation, assure parallèlement
une veille technique et règlementaire et vérifie que l’entreprise est
conforme à la règlementation en vigueur, sensibilise et forme les
membres de l’entreprise aux enjeux liés à la qualité, à la sécurité et à
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l’environnement, et anime des réunions ou des groupes de résolution
de problème.
Le contrôle de gestion est une fonction qui, par l'exploitation du
système d'information, vise à contrôler, mesurer et analyser l'activité
de l’entreprise et s'assurer de la mise en œuvre de la stratégie
d'entreprise adoptée et les moyens mis en œuvre sur le terrain. Pour
se faire, elle utilise des outils comme : Le contrôle budgétaire, le calcul
des coûts, les tableaux de bord...
Le contrôle budgétaire : Consiste à rapprocher
périodiquement les prévisions budgétaires et les réalisations.
Le calcul des coûts : un domaine important du contrôle de
gestion, notamment dans les entreprises du secteur
concurrentiel pour lesquelles priment les données
financières. Les approches plus récentes tendent à privilégier
le couple coût valeur, plutôt que les coûts considérés
isolément.
Les tableaux de bord : sont des outils de pilotage et de
compte rendu permettant au gestionnaire de réagir en temps
réel par rapport à un objectif clairement fixé.
Cette direction permet de mettre en place les profils humains
nécessaires à la réalisation des objectifs fixés par la direction. Ces
objectifs principaux sont :
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Optimiser les ressources humaines disponibles dans
l’organisation ;
Satisfaire les besoins en recrutement ;
Faciliter l’intégration des nouvelles recrues ;
Identifier les besoins en formation et en réaliser les actions
correspondantes à travers une démarche de
développement des compétences ;
Assurer la conformité légale à l’égard de la réglementation
sociale ;
Veiller au maintien d’un climat social stable ;
Cette direction met à la disposition de la société les moyens
financiers nécessaires à la réalisation des objectifs budgétaires. Etant
une direction nécessaire et très importante pour toute entreprise, elle
va donc essayer de minimiser les frais financiers, éliminer toute sorte
de pénalité fiscale ou sociale, respecter les délais de reporting et de
dépôt des déclarations fiscale ainsi que les délais de règlement clients
et le délai de paiement des fournisseurs. Cette direction se compose
de : Un Département Comptabilité, Section Trésorerie et Paie,
Section Fournisseurs locaux, Section fournisseurs étrangers,
Section « Banque », Section opérations diverses, Section
« Déclaration Fiscale ».
La direction technique comprend quatre sections :
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Les ateliers de réparation : Après avoir reçu la machine, les
techniciens font un diagnostic pour identifier exactement les
pièces à rechanger, puis ils envoient un devis comprenant le
montant de la réparation, si le client accepte, il envoie un bon
de commande pour confirmer.
Le service Technique d’intervention extérieure (STI) :
Tractafric met à la disposition de ces clients un service
d’intervention extérieur. Grâce à des techniciens itinérants qui
peuvent intervenir sur le chantier partout au Maroc afin de
résoudre toute défaillance inattendue, la société renforce son
service vis-à-vis ces clients, diminue le temps d’arrêt de leurs
machines et facilite la réparation.
CSA (Contrat Service Assistance) : Ces contrats de service
ont pour objectif d’assurer un suivi de la machine pour fournir
un entretien préventif régulier qui permet de détecter et
d’anticiper d’éventuels arrêts non planifiés.
Garantie : La garantie est tout d’abord un service après
vente, qui concerne la réparation gratuite de machine au cour
de la période de garantie qui est de un an pour les machines
neuves et de six mois pour les pièces de rechange.
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Cette direction s’occupe de la commercialisation des produits
Caterpillar et Hyster. Elle est un moteur stimulateur du business : la
vente des engins fait naitre d’autres activités aussi rentables comme la
vente des pièces de rechange et la réparation des machines (hors
période de garantie).
Vu son importance, et puisque c’est le même domaine que je suis
dans mes études, j’ai choisi de passer mon stage au sein de cette
direction, et donc me concentrer sur elle, et la développer en 2eme
partie de ce rapport.
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LA DIRECTION COMMERCIALE
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L’organisation commerciale: Les résidents et les réseaux.
Le siège de Casablanca dispose de beaucoup de cadres
commerciaux qui surveillent la bonne gestion des affaires commerciale
et qui font la prospection de la région du Grand Casablanca et les
alentours.
En tant que concessionnaire exclusif de Caterpillar au Maroc, et
pour être à proximité du client partout dans le pays, Tractafric a opté
pour un réseau d’agences régionales basées en plusieurs villes selon
une répartition qui parait équitable et qui assure la proximité du client
n’ importe où il soit : Tanger, Meknès, Oujda, Marrakech et Agadir.
La direction commerciale est donc constituée d’une équipe
compétente et dynamique dont la mission est :
Analyser le marché, prévoir son évolution.
Prospecter, conseiller, recruter et fidéliser la clientèle.
Contrôler l'exécution des commandes.
Analyser les besoins de la demande.
Assurer le cheminement.
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À la tête de cette direction, le directeur commercial assure la
gestion et la coordination de ses collaborateurs répartis en plusieurs
départements à savoir :
Ce département se charge de la vente des matériels travaux
publics et mines. Cette activité est desservie suite à la
commercialisation de Caterpillar qui offre une large gamme de
machines dans le haut niveau de performance et de fiabilité.
L’enjeu pour le département TP / Mines est de convaincre le client
d’acheter un matériel Caterpillar neuf face à une concurrence assez
acharnée, ce qui constitue une tache assez compliquée du fait qu’il a
la possibilité d’acheter à un prix beaucoup moins cher.
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En terme de manutention, Tractafric commercialise une gamme
de chariots élévateurs HYSTER, des plus complètes sur le marché. Ce
département dispose d’un chef, et de trois commerciaux qui font la
prospection selon un programme de visites qu’ils établissent chaque
semaine, et qu’il discutent en réunion chaque début de semaine avec
le chef de département pour validation, ces visites sont suivies par des
rapports de visites dans lesquels le commercial décrit ce qu’il a fait
lors de la visite, le besoin de l’entreprise visitée, est ce qu’ils sont
susceptibles d’acheter ou non…
Grâce à ce département, Tractafric
Maroc assure aussi une prestation
relative à la location du matériel lourd
en l’occurrence les machines de
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travaux publics. Le chef de département gère une équipe composée
de :
1x Assistante.
1x Responsable des charges.
1x Technico-commercial Cat-used.
1x Coordinateur technique.
1x Commercial.
4x Techniciens.
6x Chauffeurs confirmés + d’autres chauffeurs selon le besoin.
Cette prestation se fait selon des conditions bien définies à savoir :
• La durée de location est déterminée selon le locataire.
• La conduite de la machine est assurée par un agent de Tractafric
Maroc.
• Le client dispose aussi d’une option de la location assortie d’une
vente.
La location-vente est une forme de crédit consistant à louer un
bien pour une période déterminée, au terme de laquelle le locataire a
la possibilité de l'acheter, généralement pour une somme modique.
Ils assurent aussi le suivi des machines, leurs entretiens et donc
leur bonne marche, alors ils sont un client à la fois du département
TP/Mines et du département pièce de rechange.
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Le département énergie s’occupe de la commercialisation des groupes
électrogènes de marque OLYMPIAN (inférieur ou égal à 275 KVA) et de
marque CATERPILLAR (supérieur ou égal à 300 KVA), des moteurs
marins et industriels CATERPILLAR.
L’effectif de ce département est au nombre de 5 :
1x chef de département.
1x commercial (Avec une longue expérience, traite avec les
clients déjà existants dans le portefeuille, et encadre les deux
nouveaux commerciaux).
2x nouveaux commerciaux (Chargés de la prospection).
1x assistante commerciale.
La part des groupes électrogènes du CA annuel de ce département
est toujours à hauteur de 90%, cette année, le pourcentage est de
100% jusqu’aujourd’hui (juillet), c’est à dire qu’ils n’ont vendu que des
groupes électrogènes.
Lors de ma visite à ce département, j’ai eu l’occasion de voir de
près le travail de l’assistante commerciale (Lauréat de l’ESTF,
promotion 2007, filière MI). Son
travail consiste à faire le suivi
administratif de chaque
opération commerciale :
Identification du besoin du client
(soit par appel d’offre,
téléphone, mail ou fax),
préparation de l’offre, réception du bon de commande, préparation du
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bon de livraison, préparation de la facture, tout ça, en collaboration
avec le chef de département, qui est le décideur. Elle est chargé aussi
de :
L’administration des ventes (préparation des tarifs, chiffres
d’affaires, Gestion du stock, Gestion du portefeuille …) ;
La relation administrative avec la clientèle (accueil, offres et
appels d’offre) ;
Placement des commandes ;
Répartition sur les services transit et financier.
Section support :
C’est une section support qui a pour objectif d’aider la direction
commerciale à booster ses ventes, et cela en contactant les sociétés
cibles, par le biais d’un B2B (Business to Business). L'expression B2B
désigne : l'ensemble des activités d'une entreprise visant une clientèle
d’entreprises (Contraire du B2C [Business to Consumer] qui s’intéresse
à toute une population).
Il s’agit donc d’une clientèle très restreinte, voila pourquoi la
cellule marketing opte pour le marketing direct, qui consiste à diffuser
un message personnalisé et incitatif vers une cible d'individus ou
d'entreprises, dans le but d'obtenir une réaction immédiate et
mesurable. Autrement dit, le marketing direct est celui qui touche
directement la cible. Ce message peut se diffuser par plusieurs
moyens :
– Le Mailing : Où le publipostage , est la technique
de marketing qui consiste à envoyer en nombre des informations
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ou prospectus publicitaires, par voie postale ou électronique,
pour assurer la promotion d’un produit, d’un service ou d’une
enseigne. Cette forme de promotion est fréquente dans la vente
par correspondance.
– Les journées portes ouvertes : Ce sont des
journées organisées au sein de l’entreprise, où cette dernière
présente ses nouveaux produits et services à ses clients présents
et futurs, l’avantage principal des JPO c’est qu’elles permettent
aux clients de voir et toucher les machines et de recevoir des
explications contrairement aux catalogues et les autres moyens.
– Les Foires et expositions : Il est toujours
indispensable d’être présent dans les expositions et les salons
concernant le domaine d’activité de l’entreprise, Pour
TRACTAFRIC, les expositions sont une occasion à ne pas rater
pour faire connaitre ses produits et services, connaitre les
attentes de la clientèle, et ce que offre la concurrence.
– Le bulletin d’information : C’est une édition
mensuelle qui comporte des informations sur la société, ses
nouveaux produits & services, ses actualités, et quelques
conseils pour bien proteger son materiel…
La cellule marketing se charge aussi de la veille concurentielle,
cette derniere consiste à surveiller (légalement) toutes les
informations publiées, diffusées ou disponibles sur un ou plusieurs
concurrents. La veille concurrentielle couvre notamment :
Internet : site web officiel, blogs, réseaux sociaux,
actualités en ligne, sites d'offres d'emploi, etc.
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La presse écrite : même si aujourd'hui la frontière entre
presse écrite et journaux en ligne est de moins en moins visible, il
est important de mettre en place une pige presse sur ses
concurrents, notamment dans la presse spécialisée,
Les salons et les rencontres professionnelles : ces
rendez-vous sont souvent l'occasion de présenter de nouveaux
produits, on peut y récolter de nombreuses informations.
Il est très important de vérifier les sources et les informations
collectées, principalement pour celles disponibles sur internet.
La veille concurrentielle a pour objectifs de :
Connaître les évolutions et les choix stratégiques de
ses concurrents,
Etre informé des innovations, des mouvements des
cadres dirigeants, des bilans financiers,
Surveiller les contenus publiés par ses concurrents
(communiqués, blogs, etc.),
Se positionner par rapport à ses concurrents (par
exemple en termes de produit, de stratégie de
communication ou encore de développement géographique).
Ne pas être pris au dépourvu.
Voila comment la cellule marketing effectue son travail en
tant que section support de la direction commerciale, et donc la
raison pour laquelle elle a un rôle primordial dans l’entreprise.
L’attaché commercial :
Que fait-il ?
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Prospecte et visite une clientèle de professionnels pour leur vendre les services proposés par son entreprise. Exerce dans un secteur géographique déterminé, en fonction d'objectifs commerciaux définis avec l'entreprise. Vend un produit immatériel qui nécessite de développer un argumentaire étayé mettant en valeur ses avantages et ses qualités. Peut encadrer une équipe d'attachés commerciaux, après avoir acquis de l'expérience.
Conditions générale d'exercice
L'emploi/métier comporte des déplacements quotidiens en automobile (parfois fournie) sur un secteur géographique qui peut être très étendu. La rémunération se compose généralement d'un fixe, complété par des primes ou des commissions. Le statut de VRP (voyageur représentant placier) peut être lié à l'exercice de cette profession.
Compétences techniques de base
Etablir un plan de prospection (physique, téléphonique, publipostée, événementielle...) à partir d'un fichier ou d'un ciblage effectué en amont.
S'informer précisément des besoins du client.
Présenter le ou les services susceptibles d'intéresser le client, en les adaptant aux particularités de l'entreprise.
Négocier les conditions de vente et de mise à disposition.
Conclure la vente par l'établissement d'un contrat.
Assurer le suivi commercial et administratif de son secteur (visites d'entretien, courriers...).
Compétences liées à l'emploi
Développer et maintenir ses connaissances concernant les besoins des entreprises et les solutions proposées par les prestataires concurrents.
Anticiper les besoins de la clientèle potentielle.
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Organiser son temps de travail et ses déplacements en fonction d'objectifs commerciaux.
Etre à l'écoute des besoins évolutifs des clients.
Négocier avec des interlocuteurs techniques de haut niveau.
Présenter clairement des arguments persuasifs.
La visite commerciale :
Parmi les nombreux modes de contact entre l’entreprise et son client (e-mail, courrier, téléphone), la visite demeure le nec plus ultra en matière de relation commerciale. La machine ne remplacera jamais la rencontre entre deux personnes. Le contact visuel direct, les expressions du visage et les postures du corps sont des éléments essentiels. Les autres outils, tels que le téléphone, viennent en complément.
Les règles de la visite commerciale :
Préparer la visite clients : La fiche du client qui comporte son activité, son carnet de commande, la structure et la taille de la société.
Ses objectifs :
Réaliser une vente
Etablir une relation de fidélisation
Autres :
Suivi des commandes, Recouvrement..
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Conclusion :
En guise de conclusion, je tiens à dire que le stage effectué au sein
de Tractafric était très enrichissant, bien qu’il soit d’une durée
moyenne, ce stage m’a été d’une grande importance, aussi bien au
niveau des connaissances techniques qu’au niveau des relations
professionnelles. Il m’a offert l’occasion, d’apprendre à me servir de
mes connaissances apprises durant mes études, d’apprécier le travail
en équipe et enfin de chercher l’information la où elle se trouve.
Ce travail a été une nouveauté pour moi parce qu’il m’a permis
d’appliquer toutes mes connaissances théoriques dans le domaine
d’application.
L’action, la réaction, l’interaction et le travail d’équipe étaient des
éléments inhérents pour chaque acte ou mouvement. J’ai appris à
prendre plus d’initiative, à savoir m’intégrer au sein d’un groupe de
travail, ainsi que de savoir accepter les remarques.
J’ai appris aussi que l’esprit à la fois combatif et compréhensif est
indispensable dans toute organisation afin de dépasser les multiples
tensions et combattre l’ennui qui règne parfois.
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BIBLIOGRAPHIE
Sites Web :
http://www.leconomiste.com/article/les-btp-remonteront-la-pente-en-2011
http://www.aujourdhui.ma/economie-details76112.html
http://www.marocintelligency.com/les-secteurs-qui-doperont-la-bourse-en-
2010-et-2011
http://www.lematin.ma/actualite/express/Article.asp?id=122355
http://www.aufaitmaroc.com/actualites/economie/2010/5/26/hcp-hausse-de-
la-production-dans-les-secteurs-de-lenergie-des-mines-et-du-btp-durant-le-
1er-trimestre-2010
http://www.letemps.ma/archives/construire-clean27642.html
http://fr.wikipedia.org/wiki/Marketing_direct
http://fr.wikipedia.org/wiki/Business_to_business
http://fr.wikipedia.org/wiki/Veille_concurrentielle
http://www.marocexport.ma/
Œuvres :
Présentation de TRACTAFRIC EQUIPMENT MAROC ( VERSION 2010 )
Manuel de Management Qualité ( TRACTAFRIC ).
Optimisez vos visites commerciales, de René Moulinier, éditions
d’Organisation, avril 2000
75 ans d’innovation (Œuvre Caterpillar
2000)
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