suspension

TUJUAN PENGAJARAN

Pelajar-pelajar mesti boleh :

• Terangkan Tujuan Sistem Gantungan

• Nyatakan Ciri-ciri Sistem Gantungan

• Nyatakan Jenis-jenis Sistem Gantungan

1

MODUL 09 SUSPENSION SYSTEM

TUJUAN SISTEM GANTUNGAN

Ia bertujuan untuk :

• Menyokong berat kenderaan (body).

• Menahan gegaran jalan daripada sampai ke badan atau chassis.

• Mengekalkan kedudukan roda

• Memberi keselesaan kepada penumpang dan pemandu.

• Menyerap daya kilas semasa membrek dan pacuan.

CIRI-CIRI SISTEM GANTUNGAN

Pergerakan turun naik bahagian depan dan belakang kenderaan dipanggil “pitching”.

Kenderaan menghayun kekiri dan kekanan dipanggil “rolling”

2

Pitching

Rolling

Pergerakan turun naik badan kenderaan dipanggil “bouncing”

Sprung Mass

Sprung mass bermaksud seluruh beban kenderaan di sokong/diampu oleh spring suspension.

Unsprung mass

Unsprung mass bermaksud seluruh beban kenderaan disokong/diampu oleh tayar,roda,brek,gandar belakang dll.

3

Bouncing

JENIS-JENIS SISTEM GANTUNGAN

4

INDEPENDENT SUSPENSION/GANTUNGAN

GANDAR BEBAS

McPherson Strut TypeMulti Link Type

Double WishboneTrailing Arm

RIGID AXLE SUSPENSION/ GANTUNGAN

GANDAR TEGAR

Leaf Spring

INDEPENDENT SUSPENSION/GANTUNGAN

GANDAR BEBAS

5

Ketinggian kenderaan (gravity center) rendah, lebih stability.

Pemanduan yang baik sebab lebih kecil unsprung weight.

Memegang permukaan jalan lebih baik sebab kurang wheel shimmy*.

Mengizinkan penggunaan spring yang lembut.

6

RIGID AXLE SUSPENSION/ GANTUNGAN

GANDAR TEGAR

7

Binaan ringkas

Less joints, sebab itu kurang risiko alignment (misalignment).

Kurang alignment lari yang disebabkan turun naik gerakan roda, sebab itu kehausan tayar kurang.

JENIS MC PHERSON STRUT

8

JENIS MULTI LINK

10

Digunakan pada semua kereta Proton

Kelebihan:- Komponen kurang- Perubahan sudut besar atau roda dikemudikan- Kestabilan yang lebih kawalan pada kelajuan tinggi- Lebih keselesaan menunggang dan jalan memegang

JENIS DOUBLE WISHBORN

JENIS LEAF SPRING

12

Kelebihan:- Perubahan sudut besar atau roda dikemudikan- Kestabilan yang lebih kawalan pada kelajuan tinggi- Menunggang lebih keselesaan

13

Terdapat dua jenis:-Single-leaf spring (Pegas dedaun berlapis) Multi-leaf spring (Pegas dedaun tunggal)

suspension

Documents