Download - Buletin Juni 2015
Buletin Forum Bidikmisi ITB
Buletin PRESIPITASI Edisi III
Periode Mei-Juni 2015
Website : www.forumbidikmisi.itb.ac.id | FB : Forum Bidikmisi dan Alumni BM ITB | Line : Forum Bidikmisi ITB
Semua orang di negeri ini berhak menjadi iron stock , tidak hanya mahasiswa.
Perubahan pun tidak hanya menunggu kita untuk menjadi agen-agennya. Mahasiswa
bukanlah yang teristimewa dan terbaik dari roda-roda bangsa ini. Membuka mata
serta berhenti melipat tangan adalah jalan untuk memahami kondisi sebenarnya.
Sejatinya, manusia adalah mahluk pembelajar. Hampir seluruh almamater memiliki
pandangan yang visioner terhadap para alumninya : belajar seumur hidup.
Mahasiswa termasuk golongan yang beruntung walaupun bukan yang terbaik.
Keberuntungan ini melahirkan suatu tanggung jawab kepada lingkup di sekitar kita.
Baik masyarakat, negara, maupun dunia.
Ilmu bukan hanya dapat diperoleh dari balik dinding-dinding kelas kampus ini.
Seluruh penjuru kolong langit mampu memberikan pelajaran dan pengetahuan.
Namun, hanya di kampus lah kita dapat membangun sesuatu yang langka. Suatu hal
yang tidak semua tempat dapat menciptakannya. Hal tersebut adalah WACANA.
Wacana atau yang umum kita sebut sebagai MIMPI merupakan benda mahal. Perlu
banyak waktu dan pengorbanan untuk mewujudkannya.
Selamat berwacana, karena aksi selalu membuatnya menjadi nyata dan berharga.
#SemangatBerkaryaBerinovasi
Berani Mimpi, Berani Aksi !
Surat Cinta Untuk Lingkungan
Energi Laut
Ada tiga jenis energi laut yang bisa
dimanfaatkan. Pertama adalah energi
pasang surut. Pergerakan air laut yang
menyempit dan melebar ini ternyata
memiliki kecepatan yang cukup tinggi.
Dengan gerakan itu diubah untuk
menggerakkan generator. Kemudian
untuk panas laut, energi ini
memanfaatkan suhu permukaan laut
sebesar 27 0C sedangkan suhu di dasar
laut hanya 3 0C.
Prinsipnya adalah seperti
pemanfaatn tenaga uap.
Selain itu, energi laut ini
murah dibanding energi
yang ada saat ini. Terakhir
adalah energi ombak.
Asosiasi Energi Laut
Indonesia telah melakukan
pendataan potensi energi di
Indonesia pada 2011.
Arus pasang surut memiliki
potensi teoritis sebesar 160
gigawatt (GW), potensi teknis
22,5 GW, dan potensi praktis 4,8
GW. Gelombang laut mempunyai
potensi teoritis 510 GW, potensi
teknis 2 GW, dan potensi praktis
1,2 GW. Serta panas laut
memiliki potensi teoritis 57 GW,
potensi teknis 52 GW, dan
potensi praktis 43 GW.
Sebuah perusahaan bernama Fairwater
Hemp Company yang memproduksi tali
rami dari ganja, pernah memanfaatkan
ganja yang mereka miliki untuk dijadikan
sebagai sumber energi saat sungai yang
biasa mereka jadikan sebagai pembangkit
listrik mengalami kekeringan akibat
kemarau berkepanjangan. Perusahaan
yang didirikan pada 1916 ini tercatat
sebagai yang pertama kali menggunakan
ganja sebagai sumber energi. Fairwater
Hemp Company berhenti beroperasi pada
1931, dan sayangnya tak ada catatan
resmi yang menyebutkan teknologi yang
mereka gunakan untuk menghasilkan
listrik tenaga ganja tersebut.
Green trem adalah pemanfaatan jalur trem sebagai media
penghijauan kota. Konsep ini cukup marak diterapkan di
beberapa negara seperti Inggris dan Jerman.
Rubrik Keilmuan II : Titik Balik Kebangkitan DI
Sementara di dalam negeri tersiasiakan, CN-235 justru kian dipercaya di pentas
penerbangan internasional. Sejauh ini PT Dirgantara Indonesia telah
memproduksi 58 unit CN-235. Selesainya CN-235 keempat pesanan Korea Coast
Guard punya arti mendalam bagi satu-satunya pabrik pesawat Indonesia ini.
Bagi jajaran pimpinan, peristiwa ini menandai “tentramnya” kembali struktur
keuangan perusahaan setelah bertahun-tahun terlilit utang. Sementara bagi
jajaran karyawan di berbagai unit produksi, penerbangan ini menandakan
bahwa mereka masih memiliki semangat serta mampu memproduksi pesawat
relatif tepat waktu.
Setelah kontrak CN-235 KCG, DI dikabarkan tengah berbicara dengan Angkatan
Udara Filipina untuk kontrak pengadaan CN-235 untuk misi antikapal selam
dan NC-212 untuk misi surveillance. Pesanan ini tentu akan semakin
menyehatkan pundi-pundi DI. Sementara ini DI akan dan sedang mengerjakan
tujuh dari sembilan C295 dari Airbus Military untuk Indonesia, 1CN-235 MPA
untuk TNI AU, 1 CN-235 MPA untuk TNI AL, 1 NC-212 untuk TNI AU, 6 heli serta
6 heli BELL 412 dan 16 Bell 412 versi serang untuk TNI AD. “Semua pengerjaan
itu, bagaimana pun, bisa berjalan dari BRI sebesar1,6 triliun rupiah,” ujar
Direktur Aircraft Integration, Budiman Saleh.
Pada tahun 2008, Institusi Pesawat
Terbang Nasional (IPTN) yang
telah berganti nama menjadi PT
Dirgantara Indonesia (DI),
memenangkan tender yang
diselenggarakan oleh Airbus.
Tender tersebut terkait pengerjaan
bagian leading edge pada A380.
Post-Event Mei 2015 : Sekolah PKM I
Program Kreativitas Mahasiswa (PKM)
adalah suatu wadah yang dibentuk
oleh Direktorat Jenderal Pendidikan
Tinggi Kementrian Pendidikan dan
Kebudayaan Republik Indonesia dalam
memfasilitasi potensi yang
dimiliki mahasiswa Indonesia untuk
mengkaji, mengembangkan, dan
menerapkan ilmu dan teknologi yang
telah dipelajarinya di perkuliahan
kepada masyarakat luas .
Pada tanggal 3 Mei 2015, Forum
Bidikmisi ITB menyelenggarakan
Sekolah PKM. Sekolah PKM tersebut
dikemas dalam rangkaian seminar
untuk memberikan pembekalan
kepada Mahasiswa Bidikmisi ITB
sebagai salah satu bentuk kegiatan
pembinaan Bidikmisi. Dengan
kegiatan ini diharapkan Mahasiswa
Bidikmisi ITB mempunyai bekal
untuk dapat terus berkarya dan
berprestasi dalam ajang Pekan
Kretivitas Mahasiswa yang akan
datang.
Materi yang disampaikan
dalam acara Sekolah PKM #1
dapat diunduh melalui
link http://s.id/materispkm1
Untuk Bidikmisi yang
semakin #Aktif dan #Prestatif
Pembicara pada Sekolah
PKM I ialah Bapak Prof.
Sundani Nurono. Saat ini
beliau merupakan salah
satu Guru Besar Sekolah
Farmasi ITB. Pengalaman
beliau sebagai tim juri pada
Monev dan Pimnas
membuat materi yang
disampaikan menjadi
menarik dan esensial.
Hallo businessman,
businesswoman Bidikmisi,
Divisi Kewirausahaan FBM
ITB mengadakan “Business
Plan Competition 2015″
dengan tema “Eco-Techno
Product”
Peserta adalah semua
beswan bidikmisi dari semua
angkatan lho. Pendaftaran
tidak dipungut biaya apapun.
Jadi tunggu apa lagi?
tuangkan ide kreatif bisnis
kamu dan menangkan total
hadiah Juta’an Rupiah!
Untuk info lebih lanjut
hubungI
CP : Aidina 089665694516
1. Jika Anda ingin menanyakan
seputar kegiatan ini melalui
email [email protected],
silakan gunakan
tagar #askBPC2015 sebagai
judul/subjek untuk mempermudah
panitia dalam mengelola email
Anda!
2. Tagar #askBPC2015 juga berlaku
sebagai kepala pesan jika Anda
ingin mengajukan pertanyaan
melaui nomor contact person via
SMS.
3. Email dan pesan yang dikirim ke
akun Kewirusahaan FBM tanpa
format yang sesuai dengan
ketentuan akan otomatis
dianggap dalam TRASH atau SPAM
atau JUNK tanpa dibaca oleh
administrator.
Penghargaan Bidikmisi
Award merupakan
penghargaan yang
diberikan oleh Forum
Bidikmisi ITB dengan
persetujuan Lembaga
Kemahasiswaan kepada
Mahasiswa Bidikmisi
berprestasi dalam bidang
akademik dan non-
akademik angkatan 2012.
Mahasiswa Bidikmisi
angkatan 2012 dengan
IPK>=3,5.
1. Tahap I
Seleksi tahap I berupa seleksi berkas.
Berkas yang dikirimkan adalah
CV (Curriculum Vitae) dan karya
tulis ilmiah dengan tema Gerakan
Sosial. Dari tahap I, 10 peserta terbaik
dapat melanjutkan ke seleksi tahap II.
2. Tahap II
Seleksi tahap II berupa presentasi
karya tulis ilmiah yang dikirimkan
pada seleksi tahap I. 3 peserta terbaik
dengan akumulasi nilai dari tahap I
dan tahap II akan mendapatkan
penghargaan Bidikmisi Award.
Hot Events : Business Plan Competition | Bidikmisi Award
Pojok Kompetisi : ITS Expo Paper Competition 2015 | TICA 2015
Media Collaboration : AKSANTARA ITB
“Penjaga Langit Nusantara” dari Ganesha
Aksantara adalah sebuah tim ITB yang terdiri dari berbagai mahasiswa lintas
jurusan, di mana tim fokus dalam research and development pesawat tanpa awak
atau unmanned air vehicle. Aksantara berasal dari bahasa sansekerta yang
berarti penjaga langit nusantara. Tim terdiri dari 30 orang dan ada 4 bagian, yaitu
desain frame, desain badan pesawat, sistem elektrikal pesawat, dan manufaktur.
Ada juga tim khusus sponsorship.
Pembentukan tim dimulai awal tahun 2013. Manufaktur pesawat dimulai bulan
Mei 2013. Target awal adalah KRTI (Kontes Robot Terbang Indonesia) 2013 yang
diselenggarakan pada bulan November 2013. KRTI merupakan sebuah ajang
perlombaan yang diadakan oleh DIKTI setiap tahunnya. Untuk tahun ini, KRTI
akan dilaksanakan di Universitas Gajah Mada ( UGM ) pada 17-20 September
2015.
Awalnya, Aksantara membuka open recruitment. Kemudian, membuat poster
oprek dan menempelkannya di mading-mading di ITB. Menyusun jadwal
wawancara sendiri dan menyeleksi sendiri. Aksantara berharap siapapun yang
memiliki minat yang sama, untuk bergabung di tim aksantara dan semoga muncul
aksantara-aksantara yang lainnya.
Untuk teman-teman Bidikmisi ITB, Aksantara menunggu kalian untuk ikut bergabung menjadi penjaga langit nusantara !
Ignatius Andri Ferlianda Al hasbi Haikal Widianingsih Putri Rahmawati Novita elisa fahmi Putri Rahmawati Widianingsih Widi Januar Pratama Eka Permana Putra Elfi Yulia Ratna Dewi Gantini Muhammad Ansy Alghasi Nurul Inayah Bada Maulidya Alamsyah Setyo Nugroho
Karinov Award Chapter III : Mei-Juni 2015
Juara Pertama Best 4 ( 4 terbaik ) Finalis, Favorite Design Award Winning Best Character and Best Film juara ketiga juara ketiga second award pilihan juri Juara 3 Juara 3 Best Project (Juara 1) Lolos didanai Lolos didanai Lolos didanai Juara 1 juara 1 regional 2 juara 1 regional 2
Kompetisi video Desain Short Animation business plan business plan behance portfolio review Business Plan Competition Business Plan Competition paper - project presentation Tanoto Student Research Award 2015 Tanoto Student Research Award 2015 Tanoto Student Research Award 2015 Campaign Kontes robot indonesia Kontes robot indonesia
10612044 17512038 17412027 19213011 19213013 17411010 19213013 19213011 15412012 13311028 13311091 14411020 12212071 15513061 13112045