discurso presidencial 18-10-15

DOMINGO 18DE OCTUBRE DE 2015

Discurso presidencial 706

La unidad es lo más importante para que

haya cambios � Evo Morales participó de la jornada de reforestación en Oruro.� El Gobierno entregó el Aeropuerto Internacional de Chimoré.

Discurso presidencial

DOMINGO 18 DE OCTUBRE DE 2015

2

Bolivia en campaña por la reforestación

El presidente Evo Morales inicia la plantación de árboles en Oruro.

Foto

s: Re

ynal

do Z

acon

eta



3

El presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Evo Morales, en la Campaña de Forestación en la zona de Chusaqueri

la reforestación y saludamos a los jóvenes sobre todo, su presencia de ustedes es tan importante; a las autoridades originarias, to-dos los sectores sociales, saludamos también la presencia de los jugadores de San José, un aplauso para ellos.

(APLAUSOS)

A los niños, a la Policía, a todas y todos.

Solamente decirles que esta tarea, este pro-grama va a continuar; repito nuevamente, la próxima semana voy a estar en Tarija y la Mi-nistra de Medio Ambiente y Agua seguirá pro-gramando en todos los departamentos.

Empecemos a trabajar, cada uno a tomar su lugar, cada uno en su lugar agarrar sus herra-mientas de trabajo para plantar los arbolitos. Muchas gracias.

(APLAUSOS)

DEPARTAMENTO DE ORURO

(APLAUSOS)

Hermanas y hermanos, buenos días.

(¡BUENOS DÍAS!)

Estamos acá con una tarea, con una misión de reforestación. He-

mos empezado hace dos semanas atrás y hay una responsabilidad de que cada sábado plan-temos arbolitos en toda Bolivia, la próxima semana será en Tarija.

Pero saludamos la presencia de nuestro hermano Canciller, presente acá; embajado-res, ante Venezuela, levanten la mano los em-bajadores, deben ser más harto, embajadoras.

(APLAUSOS)

A los comandantes, el general Trigo que está de embajador ante Perú también presente; el general Bersati; está el doctor Eduardo Rodrí-guez Veltzé, nuestro embajador ante La Haya, Agente, un aplauso para él viene a trabajar.

(APLAUSOS)

Y para las hermanas y hermanos que no están informados, el que planta diez plantas se va; plantar diez cada uno. Cuando empeza-mos creo que ninguno me alcanzó a mí, ni los comandantes de las Fuerzas Armadas. Seguro que la Ministra se ha organizado para hacer el control correspondiente; a mí me controla la prensa por si acaso.

Hermanas y hermanos, al margen de los problemas que se presentan en el mundo, es nuestra obligación aportar en algo con Los jugadores de San José se suman a la campaña.

Las organizaciones sociales en Chusaqueri.



4Fo

tos:

Noa

h Fr

iedm

an /

APG

/ Pa

tric

ia P

into

La vista panorámica del moderno Aeropuerto Internacional de Chimoré.

Gobierno sienta soberanía en ChimoréEl presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Evo Morales, en la entrega del Aeropuerto Internacional de Chimoré.



5

TRÓPICO DE COCHABAMBA

(APLAUSOS)

Muchas gracias, hermanas y hermanos, concentrados en este nuevo Aeropuerto Inter-nacional de Chimoré, saludo

a nuestro hermano Gobernador del de-partamento de Cochabamba, Iván Cane-las, hace un momento cuando habló real-mente habló como abuelito.

(RISAS)

Dijo que ustedes los jóvenes, jóvenes, yo también me siento joven, compañe-

ro Iván, compañero ministro, ministras, hermano Alcalde de Chimoré, Alcalde del trópico de Cochabamba, compañeros asambleístas departamentales, naciona-les, al comandante de las Fuerzas Arma-das, comandante de la Policía Nacional, compañeros ejecutivos, ejecutivas de las Seis Federaciones, compañeros autorida-des, a toda la concentración, creo que es importante hacer concentración en la no-che, de día la gente no viene, de noche hay mucha gente, ya no parece federación Chimoré, parece las Seis Federaciones.

Hermanas y hermanos, compañero Iván, hacía alguna reflexión con relación a esta exbase militar de Estados Unidos



6

en Chimoré, es una larga lucha de los movi-mientos sociales, una larga lucha por identifi-car a los enemigos internos y externos desde la zona del trópico de Cochabamba.

Yo llegue al Chapare, al trópico de Cocha-bamba el año 1980, en marzo del 80 y por en-tonces estaba en debate el Plan Quinquenal justo en la dictadura de García Meza, que era el plan quinquenal en cinco años, querían aca-bar la hoja de coca no solamente en el trópico, sino en Bolivia, cumpliendo la Convención del año 1961 de las Naciones Unidas, aprobada en Viena, Austria.

Un debate permanente de cómo implemen-tar este plan quinquenal, y revisamos algunos datos por entonces, y los primeros programas de Estados Unidos aquí en el trópico habían empezado el año 1978, 79, llamado Prodes. Se-guramente algún compañero dirigente debe recordar, pero en el pasado qué era la zona del trópico de Cochabamba durante las dictaduras militares, al trópico de Cochabamba lo dividie-ron en dos zonas, la llamada zona dirigida y la zona espontánea.

En la zona espontánea de Villa Tunari hacia Beni tenían derecho a plantar coca, tenían derecho a organizar sindicalmente, mientras de Villa Tunari hacia Shinahota ha-bía asentamientos, pero no tenían derecho a organizarse sindicalmente y no tenían dere-cho a plantar coca.

Y después, el 90 he encontrado un docu-mento, Estados Unidos tenía planes de plantar coca de Chipiriri hacia Eterazama, ellos plan-tar coca. En algún momento hemos visto cer-tificados de Estados Unidos, daban certificados a los mejores productores de la hoja de coca, y qué comentan en esos documentos, comen-tan, dicen que ellos impulsaban los cultivos de coca para que la hoja de coca se vaya a los mi-neros, y consumiendo los mineros extraigan estaño, y estaño para Estados Unidos, a mí me han sorprendido estos datos.

EL NARCOTRÁFICO LLEGA CON LAS DICTADURAS

Ya después del 80, viene otra mentalidad de erradicación del cultivo de coca. Yo diría que

La fachada del ingreso al aeropuerto internacional.



7

el narcotráfico ha llegado a la zona del trópi-co de Cochabamba en la dictadura de García Meza, porque antes había control social, con-trol sindical.

Yo me acuerdo de mi sindicato San Fran-cisco Bajo, una noche de emergencia tocaron pututu y cuando hay sonido de pututu de emergencia hay que ir a una reunión, y en la reunión dijo un compañero: “Yo hice hacer to-car pututu al dirigente”, y dice: “Esta noche mi vecino ha descargado turriles, ese compa-ñero creo que está metido en narcotráfico y pido que vaya una comisión a Cochabamba, traiga Narcóticos a investigar en ese chaco”. Imagínense el control sindical, control social al tema del narcotráfico durante la dictadura de García Meza.

Donde compré el chaco no había muchas plantaciones de coca, creo que tres, cuatro pa-quetes cosechaban, y una tarde coseché, em-paqueté mi paquete de coca encima del baúl, y en la madrugada llegaron los caimanes, ─¿cómo investigarían que tenía un paquete de coca?─. Pararon, entraron los soldados, se lo cargaron mi paquete de coca a los caimanes de las Fuerzas Armadas, me dejaron algunos billetes ahí cómo podía negociar, pero deja-ron algunos billetes, y al día siguiente yo le-vante, quería averiguar dónde había ido ese caimán lleno de paquete de coca, me dicen que llegó al Puerto San Francisco, descargaron y en embarcaciones se lo lle-varon monte adentro para el narcotráfico, en vano era el control sindical, y por eso es-toy convencido, compañeras y compañeros, el problema del narcotráfico en el Chapare lle-ga con la dictadura militar de García Meza.

Pero no termina ahí, yo era arrocero, una vez llevé mi arroz a Río Seco, a la pelado-ra, hay varias peladoras, en-tre ellos hay una peladora de campo, ahí secaba mi arroz, y el dueño de las peladoras ¿qué me decía?: “Yo era cocani, ga-naba bastante vendiendo, jun-

tando coca, sacaba de Cochabamba enviando a Estados Unidos legalmente”.

Sin embargo, dice, en la época de García Meza, dijeron que no van a vender, véndanos a nosotros, y no enviaron a Estados Unidos por-que Bolivia tenía cupo para exportar a Estados Unidos la hoja de coca, y cuando García Meza en su gobierno desvió la hoja de coca se ha ido al narcotráfico, es decir hemos ganado buena plata, pero a partir de ese momento hemos perdido el mercado de la coca en Estados Uni-dos, estoy hablando del año 1980, 81, 82, re-cién me informaron, y esos cocanis decían por culpa de la dictadura militar hemos perdido el mercado de la hoja de coca en Estados Unidos.

Seguramente algunos compañeros recor-darán el año 1990, 91, todavía había una empresa llamada Alboexpor, se asentaba en Villa Tunari, compraba hoja de coca, ¿y qué hacia el gobierno de entonces? Una batida, una arremetida, una represión total, militar de Umopares para hacer rebajar el precio de la hoja de coca, y Alboexport sentado en Villa Tunari compraba barato por tiempo limita-do, todavía llevaban la hoja de coca a Estados Unidos sin pagar impuestos, hemos investi-gado por entonces con algunos compañeros, pero era temporal.

También otra vez vuelven las políticas de cero coca y cero de campesinos en el Cha-

Tras la expulsión de la DEA, el Gobierno construye aeropuerto.



8

pare, entonces, compañeras y compañeros, a partir del 85, 86 ya empiezan a firmar planes de erradicación. Después del plan quinquenal viene el plan trienal con Víctor Paz Estenssoro, en tres años cero de coca, después viene con el gobierno de Jaime Paz Zamora la militarización de la erradicación del cultivo de coca.

Pero lo peor es cuando vuelve Gonzalo Sánchez de Lozada, que viene para cero de coca, tiene que haber cero de tierra para el campesino en la zona del trópico de Cocha-bamba, pensaron cómo compensando por tierra votarnos a toditos de la zona del trópi-co de Cochabamba, ahí viene una de las mar-chas hacia el Chapare el año 1994 en vacacio-nes de invierno, estaban deteniendo jóvenes, votando a Cochabamba, amedrentarlos, yo digo, felizmente el gobierno de Gonzalo Sán-chez de Lozada no ha conseguido plata para compensar por tierra, porque tenían planes por hectárea para pagarnos, adueñarse y en sus planes qué decía: El trópico de Cocha-bamba tiene que estar en manos de ocho empresarios para plantar los cinco llamados productos estrella, creo que era piña, ma-racuyá, plátano, no me acuerdo, pero cin-co productos estrella, y desde Bulo Bulo hasta Isiboro Sécure los dueños tenían que ser ocho empresarios, ¿cuál era el objetivo, compañeras y compañeros? Sacarnos, cómo los indios quechuas, aymaras pueden ser dueños del ca-mino que pasa de un océano a otro océano, aquí hay petróleo, cómo los campesinos quechuas aymaras podían estar donde hay petróleo, ar-gumento para sacarnos de la zona del trópico de Cochabamba.

Compañeras y compañeros, sólo quie-ro decirles nuestra experiencia vivida en la zona del trópico de Cochabamba, si no hubie-ra sido la unidad cómo hubiera sido el Cha-pare, cómo hubiera estado Bolivia. Si hubiera seguido en vigencia el modelo neoliberal de saqueo y de robo, cómo hubiera estado Boli-via en este momento.

Ahí debemos valorar sólo la unidad del movimiento campesino, ha hecho retroce-

Los carteles por el Sí en el acto de entrega del aeropuerto.

der todas las políticas que implementaron desde antes, desde la dictadura militar del 70, 80; pero, si hablamos de la presencia de los militares, de los norteamericanos, especial-mente la construcción de esta base militar norteamericana.

El 12 abril de 1988 la base de Chimoré es vi-sitada por el fiscal general de los EEUU, Edwin Mese Tercero. El fiscal general de EEUU vino aquí acompañado por el jefe de la DEA con 45 militares norteamericanos, además de eso también acompañados por la DEA de EEUU, si revisaríamos desde el Congreso Nacional qué permiso han tenido para entrar los militares norteamericanos a Chimoré y lo peor es cómo viene el fiscal general de EEUU con el Jefe de la DEA, organiza una reunión en Chimoré y esta-ba el Ministro del Interior, antes se llamaba Mi-nistro del Interior, ahora se llama Ministro de



9

Gobierno, y de la reunión al Ministro del Interior le botaron, sacaron de esa reu-nión, eso era la base militar de Chimoré. Imagínense, compañeras compañeros, ahí están los nombres, ahí están los datos.

Podemos revisar bastantes datos, otro dato, a ver, en agosto de 1996 vino a la base

militar el Jefe del Comando Sur de los EEUU, Lapson Madrudgel. Visita la base militar de

Chimoré, el Comandante de los militares de EEUU llamado Comando Sur.

En enero de 1999, un nuevo jefe del Co-mando Sur de los EEUU, Charles Willden, me acuerdo, otra vez a inspeccionar la base mili-tar de Chimoré.

Se imaginan, hermanas y hermanos, ésta era una base militar de EEUU, hicieron ese

pequeño aeropuerto, y también me acuerdo cuando Gonzalo Sánchez de Lozada estaba de presidente con Víctor Hugo Cárdenas de vicepresidente. Una vez Gonzalo Sánchez de Lozada ha viajado al exterior, se quedó Víctor Hugo Cárdenas de presidente interino, y este presidente interino había levantado un vuelo desde La Paz para entrar a Chimoré, pero no tenía el permiso de la Embajada de EEUU y se ha dado vuelta por acá y ha ido a aterrizar en Cochabamba, y eso está en los periódicos de Cochabamba, en Opinión y Los Tiempos. Aquí sólo podíamos entrar con permiso de la Emba-jada de EEUU, si no hay permiso, no entraba aquí ni el Presidente.

Recordarán ustedes en esta defensa de los derechos humanos, en la defensa de la hoja de coca, pidiendo desarrollo. El año 2000 hici-mos bloqueo de un mes, yo no sé cómo hemos

Los movimientos sociales apuestan por la repostulación.

Discurso presidencial10

aguantado un mes, yo estaba en Villa Tunari, de ahí se dirigía el bloqueo de caminos, me acuerdo siempre los primeros días solidaria-mente los hoteleros, la gente de Villa Tunari nos daban comida, primera semana, segunda semana, tercera semana, ya no tenían comi-da, no tenían gas, pobres los hoteleros, esta-ban cocinando en leña, como no llegaba nada, nosotros llevábamos yuca, productos para que puedan cocinar, tampoco protestaban , me acuerdo de eso.

Las autoridades de Gobierno flamean símbolos nacionales. Tres empresas de aviones aterrizaron en Chimoré.

Pero esa vez Carlos Mesa era comentaris-ta, periodistas en el canal de televisión PAT, me llamó. Carlos Mesa me dice: “Evo, quie-ro entrevistarte, venga”. Yo digo: “No puedo salir hasta allá”, no podía, estaba bloqueado. Me dijo: “Te vamos a mandar una avioneta”, consultando a los dirigentes, “Ningún pro-blema”, me han dicho: “Vaya a debatir con Carlos Mesa”, me dicen, “Te va a mandar, nin-gún problema que mande una avioneta acá”, y Carlos Mesa me dice: “He pedido permiso de la Embajada para que la avioneta entre en Chimoré y que te recoja”, imagínense, eso me dijo Carlos Mesa.

Como estaba todo bloqueado yo no podía llegar de Villa Tunari hasta el aeropuerto, sin embargo, intenté por Villa 14, sendas, ríos, es-taba pasando por el río, se plantó ahí el carro,

la avioneta me estaba esperando aquí, Carlos Mesa me estaba llamando, y yo dije: “Estoy plantado aquí”, creo que le dije, no me acuerdo, “ahora préstate pues helicópte-ro, que me recoja de aquí”, porque estaba plantado ahí, seguramente no le han pres-tado helicóptero, estaba ahí empujando, ya ha sido tarde, ya no fui a la entrevista y sabe Carlos Mesa de esta situación.

Autoridades y dirigentes de Estado arriban al moderno aeropuerto.



11

Entonces, hermanas y hermanos, nueva-mente quiero decirles qué tan importante había sido la unidad del pueblo, esa pista, pe-queña pista que había antes, que era parte de la base militar de EEUU, después de que nos hemos unido sindicalmente, bueno, siempre había la organización sindical, pero hemos fortalecido la lucha social, la lucha sindical, la lucha electoral. Después de que hemos ganado las elecciones ya no teníamos que pedir permi-so a la Embajada de EEUU para entrar a Chi-moré, más bien, a este aeropuerto cuando era pequeñito llegaba el compañero Hugo Chávez. Lula llegó aquí. Imagínense cómo un cambio profundo gracias a la lucha social y la concien-cia del pueblo boliviano, especialmente de los compañeros del trópico de Cochabamba.

(APLAUSOS)

Compañeros, algo decía, al cuartel de Chi-moré, los dirigentes sólo podíamos entrar de-tenidos, yo entré también detenido una vez, el año 1995, entré no sólo detenido, sino enma-nillado, esposado. ¿Cómo se llama?, hermano General, tal vez mi General me estaba espo-sando ahí de subteniente, teniente (RISAS), creo que su carita estaba llevando a otro lado, creo que él siempre era, me acuerdo (RISAS), perdone, era una broma.

Pero así nomas entrábamos, no, qué dere-cho, cómo podíamos entrar, no entrabamos,

y esa vez era para el segundo confinamiento, era un domingo, nos han detenido en Villa Tunari, a mí me han traído aparte, estaba ahí detenido y un oficial sería, me dice: “Firme el documento”, yo le he dicho que no voy a fir-mar, “no me obliguen a firmar, si quieren que firme algún documento, que venga mi aboga-do”. Ya sabía que alguien tiene que asistir, si hay alguna, demanda, me resistí ahí a unos umopares pequeños, flecos, me querían obli-gar, me resistía, no podían obligarme, después entró un gordo, así como nuestro Ministro alimentado correctamente (RISAS), perdone, no era él, me levantó me pateó, me querían colgar, algo así. Finalmente, para no hacerme maltratar cualquier cosa ahí hay como estaría firmando, dormía, al día siguiente como en la noche rumbo a Santa Cruz, llego a Santa Cruz, de ahí otra vez me confinaron, ahí he recono-cido a un coronel, mi confinador de la FAB, está aquí presente mira, (RISAS), compañero, ahora general Pereyra.

Saben, compañeros, cuando entré a la avioneta todavía los policías querían patear-me en la FAB en Santa Cruz, cuando ya entré al avión él ha puesto orden, aquí yo mando, al policía que me acompañó ha hecho sentar y este mi hermano Coronel me llama, más bien, al lado de él como para conducir la avioneta y me ha sorprendido (APLAUSOS). Todavía tenía mucho miedo, el Coronel, el piloto me habla, cómo estas Evo, averigua,

Tres empresas de aviones aterrizaron en Chimoré. Una masiva concentración de cochabambinos en el acto.



12

me habla en quechua, totalmente me ha des-ubicado el piloto (RISAS), le pregunte si es de Punata, punateño es el piloto confinador. Después de confinarme, bueno, hablamos bastante, creo que hablamos de avionetas, casi creo que hicimos programa para la Fuer-za Aérea Boliviana durante el trayecto. Era el segundo confinamiento de El Trompillo, ¿Trompillo no General? ah, San Joaquín, me dejaron en San Joaquín, claro, él estaba cum-pliendo instrucción a otro se lo llevaron creo a Uyuni, se lo llevaron a otros compañeros dirigentes, algunos con cortos, con camisi-tas, bueno, nos han confinado.

En San Joaquín también he recibido buen trato de los militares, cada día era jugar, ju-gar, qué podíamos hacer, confinado, el se-gundo confinamiento. Mira, el General pilo-to de la Fuerza Aérea Boliviana, cuando era dirigente mi confinador, de Presidente mi piloto (RISAS), es el recuerdo que tenemos, esta acá, compañero, general Pereyra de San Benito, Punata (APLAUSOS). Ahora está de

Gerente de DGAC cumpliendo, ayudando a trabajar al Gobierno nacional.

Compañeras y compañeros, sólo quiero de-cirles que nuestra experiencia en la zona del Trópico de Cochabamba es la unidad, de uni-dad, si no hubiera sido la unidad, cómo hubie-ra sido el Chapare, cómo hubiera estado Boli-via, si hubiera todavía en vigencia el modelo neoliberal, de saqueo, de robo, cómo hubiera estado Bolivia en este momento.

Dentro de los movimientos sociales, tal vez sindicalmente, orgánicamente, institucional-mente hemos sido más fuertes desde la zona del trópico de Cochabamba. Nos ha ayudado bastante la presencia dentro de las organiza-ciones sindicales sociales de Bolivia, me acuer-do del año 90, lo más duro con el mal llamado Plan Dignidad de Banzer y Tuto Quiroga, era cero de coca, cada semana teníamos que entre-gar un compañero a bala, un día hemos ente-rrado tres compañeros matados a bala durante el gobierno de Tuto Quiroga en Senda Seis.

El presidente Evo Morales anunció la construcción de aeropuertos en todo el país.



13

Me acuerdo que un compañero dijo: “Aho-ra tenemos muertos” y decía que con nuestro Instrumento Político tiene que haber cero de partidos neoliberales, y lo hemos conseguido, compañeras y compañeros.

Sería largo comentarles, ahora es totalmen-te diferente. Hemos decidido construir este aeropuerto internacional, alguien dijo que es un lugar estratégico por razones de soberanía, por razones de defensa del territorio nacional, es este aeropuerto. Hablamos con algunos co-mandantes y excomandantes, largo sería co-mentarles.

No solamente es para exportar productos agropecuarios, este aeropuerto está concebi-do dentro de las geopolíticas para defender el territorio nacional si hubiera alguna provoca-ción, pero por ahora hemos decidido que en el aeropuerto van funcionar las dos escuelas de formación de pilotos.

(APLAUSOS)

Ya tenemos para pilotos de helicópteros, ahora vamos a tener para aviones de ala fija, aquí va a ser la escuela para los cadetes de la FAB. Pero también quiero decirles que alguna vez había cuestionado y habíamos pensado, si esto era la base militar de Estados Unidos, desde aquí se violaba la soberanía del pueblo boliviano, quisiera que nuestro aeropuerto se llame aeropuerto internacional Soberanía en Chimoré

(APLAUSOS)

Nuestra lucha ha sido por la soberanía, es-tán aprobando con aplausos, no sé si corres-ponde al Concejo Municipal o a la Asamblea Departamental aprobar una ley. Así seguire-mos recuperando; a ver que vuelvan los grin-gos a hacer su base militar acá.

(APLAUSOS)

Por eso, hermanas y hermanos, es una no-che histórica, aunque la empresa poquito se

El saludo de los efectivos militares al Jefe de Estado.



14

atrasó, esto estaba previsto entregar para el 14 de septiembre, pero se ha entregado final-mente. Algunos opositores protestan, antes no había nada, ahora hay aeropuertos como éste y todavía protestan, no se dan cuenta.

Llegan problemas, algunos opositores pro-testan, antes no había nada, ahora hay aero-puertos, hay obras como éstas, protestan toda-vía, y no se dan cuenta de la importancia que tiene integrarnos.

NUEVOS AEROPUERTOS

Tenemos programas definidos, para que cada departamento tenga su aeropuerto in-ternacional sólo nos falta uno, yo diría que es en Beni, Trinidad, que está en planes. Ya está el presupuesto garantizado para am-pliar el aeropuerto de Cobija, un gran aero-puerto internacional, su terminal era como una carpa, ahora estamos haciendo una lin-da terminal en Cobija, seguramente algunos conocen. Potosí tanto reclama, Uyuni tam-bién, tenemos el aeropuerto internacional en Uyuni, aunque hay que mejorar la termi-

nal, hay nos hemos equivocado en diseñar una pequeña terminal, ahora ni se imaginan los vuelos, inclusive mejor que en alguna capital del departamento llegan los aviones, avionetas a Uyuni, nuestro aeropuerto es para integración de toda Bolivia.

En tema de integración estamos haciendo caminos, ayer en la tarde dos veces hablé con el compañero Vicepresidente, está en China, ya retornando, y me informó contento y en detalle, China nos va a dar crédito de 7 mil millones de dólares para construcción de ca-minos pavimentados, para el tren y también para el tema energético. Y nuevamente quie-ro decirles, compañeras y compañeros, antes cuando el Gobierno buscaba crédito nunca en-contraban crédito, qué le decían: “Bolivia no tiene capacidad de endeudamiento”, ésa era la respuesta. Ahora no es problema de crédito, si nos falta plata, porque va creciendo la econo-mía nacional, tenemos un colchón financiero importante, nuestras reservas internaciona-les, los depósitos, impresionante.

No sé si recuerdan, el compañero Rafael Correa, en la clausura de la Cumbre Mundial sobre el Cambio Climático estaba ahí indirec-teando, diciendo no, que Bolivia ya tiene su poder político, es como el Fondo Monetario Internacional, yo respondía: “Cuidado, yo te voy a liberar después de 500 años, tú sigues so-metido a los europeos y europeas”, yo decía un

poco indirectas, pero valoran, compañeras y compañeros, que hay en verdad una esta-bilidad económica tan impor-tante. Fácilmente no se puede confiar, el compañero Juan Ramón debe recordar que un año nos faltaba plata para gas-tar y mandamos al compañero Luis Arce, a ver vaya a buscar 500 millones en bonos, senci-llo, ha conseguido, más bien le habían ofrecido en vez de 500 millones, 5 mil millones de dólares en bonos, nosotros sólo necesitábamos 500 millo-nes de dólares.

Compañeros de base, ex-dirigentes, compañeros, ésa

es nuestra lucha, no nos hemos equivocado en construir un instrumento político. A ver, ahora si quieren venir los gringos, digamos primero no son los dueños los gringos de este aeropuerto, ahora ellos tienen que pedir permiso de nosotros si quieren entrar aquí,

El presidente Evo Morales inaugura la terminal aérea.



15

hasta eso ha cambiado, totalmente diferente, eso nos sorprende desde donde cómo hemos avanzado poco a poco para cambiar la histo-ria de Bolivia.

Hoy día tenía dos reuniones con ese tema de la campaña, por la modi-ficación de la Constitución, en Oruro y en Cochabamba, y ahí estaba recordándoles, y de verdad compañeros de base de Chimoré, compañe-ros dirigentes, exdirigentes, gracias a su lucha a esa uni-dad, queridos estudiantes que están acá, tienen que re-frescar la memoria, sus papás sus mamás tienen que hablar cómo era antes.

Compañeros y compañeras, yo estoy convencido, gracias a la unidad de los movimientos sociales, ahora de verdad he-mos salvado a Bolivia, ahora Bolivia tiene dignidad. En la parte económica cómo encontramos a Bolivia, Bolivia prácticamente estaba descuartizada, y en qué consiste esa descuartización, una parte del petróleo y del gas era dueño Brasil mediante Petrobras, otro dueño era España con Repsol, otra parte era dueño Francia con Total, prácticamente la economía nacional es-taba descuartizada, y el pueblo boliviano no se equivocó en luchar por la nacionalización.

Nuestras últimas marchas qué era, era defender la coca y nacionalizar el petróleo, revisen sus fotitos de nuestras marchas, segu-ramente algunos guardan. “Por la dignidad y soberanía” era en todos los carteles, eso era primero, abajito por la coca, por el territorio, derechos humanos. Yo me acuerdo, compañe-ras y compañeros, para las últimas marchas qué decidíamos, el debate era que hay que ca-sar la coca con el petróleo, defender la coca y nacionalizar el petróleo, para eso eran nues-tras marchas.

Y desde aquí, compañeros del trópico de Cochabamba, hemos aportado para liberar-nos económicamente, en mi experiencia, en

nuestra experiencia a una liberación política, social cultural hay que acompañar con una li-beración económica, y eso nos ayudó.

Imagínense ustedes, ahorita podríamos tener excelente discurso, bien organizados

sindicalmente, políticamente, si estaríamos mal económicamente Estados Unidos gesta-ría confrontación para invadirnos, por eso en algún momento decía, y es una verdad, qué hicieron los distintos imperios desde la inva-sión europea de hace más de 500 años, hace 523 años atrás, lo que hicieron desde arriba es dividirnos socialmente, culturalmente, para qué, para dividirnos, para dominarnos políti-camente, y dominándonos políticamente qué quieren ellos, robarnos económicamente, sa-quear nuestros recursos naturales.

Esta mañana, el compañero David Cho-quehuanca me acompañó a una reunión con Codecam en Oruro, estaba informando a los compañeros que en 180 años los gobiernos li-berales, dictaduras militares, dictaduras civi-les qué dejaron: una reserva de 1.700 millones de dólares, nosotros en nueve años tenemos 15.000 millones de dólares de reservas inter-nacionales, ellos en 180 años 1.700, nosotros 15.000 millones de dólares, imagínense la di-ferencia, eso sí nos dignifica, eso sí nos fortale-ce sindicalmente, socialmente, pero también electoralmente, políticamente.

La empresa estatal BoA aterriza en Chimoré.



16

Y no nos hemos equivocado, compañeros y compañeras, habrá como siempre traidores. Se habla bastante de una Malinche verdad, esa Malinche, hermana indígena mexicana, los hermanos indígenas estaban combatiendo a los europeos invasores, y esta hermana se ha metido con un español para vender informa-ción, de ahí viene esa Malinche, no es ningu-na mentira. En toda la historia habrá algunos resentidos, traidores, pero por encima de esa situación, cuando tenemos disciplina orgáni-ca claridad ideológica y transparencia, com-pañeras y compañeros, nuestro proceso va a continuar por mucho tiempo, es el MAS-IPSP apoyado con los distintos movimientos socia-les, conocido y reconocido hasta respetado en todo el mundo, antes no había eso.

Por eso en estos actos es importante recor-dar el pasado. Hoy día estamos entregando este aeropuerto de Chimoré, que no solamen-te es para los compañeros de Chimoré, es para Bolivia, quisiéramos explicar por qué este lu-gar tan estratégico tiene un aeropuerto inter-nacional, ahora se llamará Aeropuerto Inter-nacional Soberanía en Chimoré.

Hermanas y hermanos, muchas gracias por acompañarnos, con estas palabras damos por inaugurado un nuevo aeropuerto internacio-nal para Bolivia.

Muchísimas gracias!

(APLAUSOS)

En el palco oficial, las autoridades escuchan las intervenciones de organizaciones sociales.

discurso presidencial 18-10-15

Documents