pam empar (centrifugal pump)

Post on 25-Jun-2015

2.599 Views

Category:

Documents

8 Downloads

Preview:

Click to see full reader

DESCRIPTION

Pam Empar

TRANSCRIPT

Pam ( Pump ) Part 1

Definisi

♣ Ialah satu mesin yang telah direka untuk meningkat tekanan

sesuatu bendalir

♣ Bendalir dikategorikan kepada 2 iaitu gas ( boleh

dimampatkan ) dan cecair ( tidak boleh dimampatkan )

♣ Ia digunakan dalam aplikasi seperti bekalan air domestik, fuel pump, lubrication oil pump, dan feed water pump.

Kegunaan Pam

♣ Memindahkan bendalir dari satu tempat ke tempat yang lain.

♣ Mengangkat bendalir secara tegak iaitu dari satu ketinggian

kepada ketinggian yang berbeza

♣ Menyimpan tenaga keupayaan dalam bentuk tekanan untuk

melakukan kerja.

♣ Meningkatkan kelajuan bendalir tersebut.

Sejarah Pam

♣ Pam yang tertua digunakan oleh manusia ialah plunger pump

( pam pelocok )

♣ Digunakan oleh orang Rom dan Parsi untuk mengangkat air.

♣ Archimedes of Syracuse telah mencipta pam skru untuk

memindahkan air dari dasar buritan kapal.

♣ Semasa era pertengahan melombong, pam omboh telah

dicipta untuk menggerakkan waterwheel ( kincir air ) untuk

tujuan penggalian bijih.

♣ Idea seterusnya ialah untuk menghasilkan pam yang lebih

kuat apabila penggunaan stim secara meluas pada kurun ke 18

dan 19.

♣ Dengan penghasilan motor elektrik dan turbin stim pada

kurun ke 20, centrifugal pump ( pam empar ) digunakan secara

meluas.

♣ Pada masa kini industri sangat bergantung pada pam,

contohnya untuk memindahkan bendalir dari satu lokasi ke

lokasi yang lain sehingga menyeberangi negara lain

Pemilihan Pam Berdasarkan

♣ Jenis bendalir yang akan dipam ( panas, meruap, menghakis,

likat )

♣ Kos yang efektif untuk kerja yang dilakukan

♣ Kebolehan dan kapasiti pam berdasarkan jenis pam ( pam

anjakan positif, pam dinamik )

Klasifikasi Pam

1.0 Pam Anjakan Positif ( Positive Displacement )

♣ Pam jenis ini akan mengalami penambahan tenaga secara

berkala kepada bendalir

♣ Isi padu bendalir akan berkurangan sehingga tekanan bendalir

mencapai tekanan di keluaran sistem.

2.0 Pam Dinamik ( Dynamic )

♣ Pam jenis ini akan secara berterusan menambahkan tenaga

kepada bendalir dan meningkatkan halaju bendalir.

♣ Laluan bendalir di dalam pam akan menyebabkan

pengurangan halaju bendalir, maka tekanan bendalir meningkat

sehinggalah mencapai tekanan di keluaran sistem

Pam Dinamik

1.0 Pam Empar ( Centrifugal Pump )

1.1 Aliran Paksi ( Axial )

1.2 Aliran Jejari ( Radial )

1.3 Aliran Gabungan ( Axial + Radial )

1.1 Pam Empar Aliran Paksi ( Axial )

♣ Bendalir mengalir keluar secara sepaksi dengan aci dan

impeller

♣ Digunakan apabila sistem memerlukan isi padu bendalir yang

banyak.

♣ Pam air yang membekalkan air untuk sistem penyejukan

kondenser ialah dari pam jenis ini.

1.2 Pam Empar Aliran Jejari ( Radial )

♣ Bendalir mengalir keluar secara jejarian dari aci impeller.

♣ Digunakan apabila sistem memerlukan tekanan yang tinggi

seperti main feed pump.

1.3 Pam Empar Aliran Gabungan ( Axial + Radial )

♣ Kombinasi aliran bendalir secara paksi dan jejarian bertemu

dengan keadaan pam yang tertentu.

♣ Menggunakan kedua-dua prinsip untuk mengepam bendalir

dan digunakan apabila isi padu atau tekanan diperlukan.

Prinsip Operasi

♣ Bendalir akan mula masuk melalui inlet dan terus ke impeller

yang sedang berputar dengan laju.

♣ Daya empar seterusnya akan memaksa bendalir ke tengah

pusat impeller.

♣ Seterusnya bendalir yang halaju tinggi akan ditolak keluar

dari tengah impeller mengenai casing

♣ Ia akan mengurangkan kelajuan bendalir disebabkan oleh

geseran.

♣ Tenaga kinetik tersebut bertukar kepada tekanan dan haba.

♣ Seterusnya bendalir yang telah mencapai tekanan keluaran

sistem akan keluar melalui output

♣ Ini kerana bendalir akan mengalir dari kawasan bertekanan

tinggi ke tekanan rendah

♣ Untuk menghasilkan tekanan yang lebih tinggi, multi stage

pump digunakan.

Komponen-Komponen

♣ Casing - Bahagian yang paling besar

♣ Impeller - Bendalir akan masuk dan ke sini dan diputarkan

oleh bilah

♣ Shaft - Bahagian yang memindahkan tenaga dari pemacu ke

impeller

♣ Bearings - Mengawal pergerakan shaft

♣ Coupling and Seal or Packing - Menyambungkan pemacu

dengan aci pam

♣ Mechanical seal - Terdiri daripada 2 bahagian iaitu bahagian

statik dan bergerak. Satu diperbuat daripada Karbon dan satu

lagi dari keluli keras.

♣ Packing rings - Kedap yang fleksibel dimasukkan di antara

aci untuk elakkan kebocoran.

Kelebihan

♣ Kosnya murah

♣ Binaan ringkas dan penyelenggaraan mudah dan murah.

♣ Memerlukan ruang yang kecil dan ringan berbanding pam

lain.

♣ Boleh mengendalikan bendalir kelikatan tinggi dan kotoran.

Kelemahan

♣ Tidak boleh hasilkan turus yang begitu tinggi ( tekanan )

♣ Kecekapan rendah

♣ Kecekapan bergantung pada julat operasi

top related