Transcript
Page 1: 2.7  Ciri-ciri Keselamatan Kenderaan

2.7 Ciri-ciri Keselamatan

KenderaanDisediakan Oleh : Siti Rohayu Che Hassan

Chapter 2 Forces And MotionChapter 2 Forces And Motion

Page 2: 2.7  Ciri-ciri Keselamatan Kenderaan

Ciri Keselamatan dalam KeretaBab 2 Daya dan Gerakan

Ciri keselamatan dalam kereta dapat mengurangkan kerosakan kereta dan mengelakkan kecederaan yang serius pada penumpang yang disebabkan oleh daya impuls semasa pelanggaran.

Bamper depan/belakang : Untuk menyerap hentaman dan menghalang kerosakan kereta

Zon remuk depan dan belakang : Mudah remuk untuk memanjangkan masa pelanggaran dan mengurangkan daya impuls

Tali pinggang : Memegang penumpang supaya penumpang tidak terhumban ke hadapan disebabkan inersia.

Kepentingan Ciri Keselamatan dalam Kereta

Cermin depan: Dibuat daripada kaca tidak berkecai yang akan mengurangkan kecederaan penumpang.

Penahan kepala: Menghalang penumpang daripada kecederaan di leher.

Sarung keselamatan penumpang : Bingkai kereta dibuat dengan kukuh untuk melindungi penumpang daripada kecederaan.Pad papan pemuka : Meningkatkan masa hentaman dan mengurangkan daya impuls pada penumpang.

Stereng kereta : Lembut dan mudah remuk, menghalang pemandu daripada mendapat kecederaan yang serius pada kepala atau dada.

Bamper hadapanBamper belakang

Bamper depan/belakang : Untuk menyerap hentaman dan menghalang kerosakan keretaBamper depan/belakang : Untuk menyerap hentaman dan menghalang kerosakan keretaZon remuk depan dan belakang : Mudah

remuk untuk memanjangkan masa pelanggaran dan mengurangkan daya impuls

Zon remuk belakang

Zon remuk depan dan belakang : Mudah remuk untuk memanjangkan masa pelanggaran dan mengurangkan daya impuls

Tali pinggang

Cermin depan

Penahan kepala

Tali pinggang : Memegang penumpang supaya penumpang tidak terhumban ke hadapan disebabkan inersia.Tali pinggang : Memegang penumpang supaya penumpang tidak terhumban ke hadapan disebabkan inersia.

Cermin depan: Dibuat daripada kaca tidak berkecai yang akan mengurangkan kecederaan penumpang.

Cermin depan: Dibuat daripada kaca tidak berkecai yang akan mengurangkan kecederaan penumpang.

Penahan kepala: Menghalang penumpang daripada kecederaan di leher.

Penahan kepala: Menghalang penumpang daripada kecederaan di leher.

Sarung keselamatan penumpang

Pad papan pemuka

Stereng kereta

Sarung keselamatan penumpang : Bingkai kereta dibuat dengan kukuh untuk melindungi penumpang daripada kecederaan.

Sarung keselamatan penumpang : Bingkai kereta dibuat dengan kukuh untuk melindungi penumpang daripada kecederaan.

Pad papan pemuka : Meningkatkan masa hentaman dan mengurangkan daya impuls pada penumpang.

Pad papan pemuka : Meningkatkan masa hentaman dan mengurangkan daya impuls pada penumpang.Stereng kereta : Lembut dan mudah remuk, menghalang pemandu daripada mendapat kecederaan yang serius pada kepala atau dada.

Stereng kereta : Lembut dan mudah remuk, menghalang pemandu daripada mendapat kecederaan yang serius pada kepala atau dada.

Zon remuk hadapan

Page 3: 2.7  Ciri-ciri Keselamatan Kenderaan

Memahami Impuls dan Daya ImpulsBab 2 Daya dan Gerakan

Page 4: 2.7  Ciri-ciri Keselamatan Kenderaan

Memahami Impuls dan Daya ImpulsBab 2 Daya dan Gerakan

Page 5: 2.7  Ciri-ciri Keselamatan Kenderaan

Memahami Impuls dan Daya ImpulsBab 2 Daya dan Gerakan

Page 6: 2.7  Ciri-ciri Keselamatan Kenderaan

Memahami Impuls dan Daya ImpulsBab 2 Daya dan Gerakan

Page 7: 2.7  Ciri-ciri Keselamatan Kenderaan

Memahami Impuls dan Daya ImpulsBab 2 Daya dan Gerakan

Page 8: 2.7  Ciri-ciri Keselamatan Kenderaan

Memahami Impuls dan Daya ImpulsBab 2 Daya dan Gerakan

Page 9: 2.7  Ciri-ciri Keselamatan Kenderaan

Memahami Impuls dan Daya ImpulsBab 2 Daya dan Gerakan

Page 10: 2.7  Ciri-ciri Keselamatan Kenderaan

Memahami Impuls dan Daya ImpulsBab 2 Daya dan Gerakan

Page 11: 2.7  Ciri-ciri Keselamatan Kenderaan

Memahami Impuls dan Daya ImpulsBab 2 Daya dan Gerakan


Top Related