perkembangan pengangkutan negara malaysia 1.2

Perkembangan pengangkutan negara Malaysia

• Jalan Raya• Jalan kereta api

Jalan darat

• sungai• laut

Jalan air

Jalan udara

KERETA API DI MALAYSIA

PERKEMBANGAN JARINGAN JALAN KERETA API DI MALAYSIA

Kereta api di Malaysia pada permulaannya digunakan bagi menggangkut bijih timah. Ia mula berkhidmat pada 1 Jun 1885 dari Taiping (Perak) ke Port Weld sekarang di panggil Kuala Sepetang.

Pengangkutan keretapi yang terdapat di Malaysia pada masa kini ialah kereta api, komuter dan sistem rel seperti sistem transit aliran ringan ( LRT ) dan monorel.

Jaringan landasan kereta api yang terdapat di Malaysia adalah sepanjang 1 949 km dan dibina di kawasan tanah rata.

Landasan kereta api di pantai barat Semenanjung Malaysia bermula dari Padang Besar (Perlis) ke Johor Bharu (Johor)

Di pantai timur pula, ia bermula dari Gemas (Negeri Sembilan) ke Tumpat (Kelantan).

Gemas (N9) merupakan stesen persimpangan kereta api antara pantai barat dengan pantai timur Semenanjung.

Tumpat ( kelantan )menjadi terminal kereta api pantai timur Semenanjung Malaysia.

Padang Besar ( Perlis ) ialah bandar terminal kereta api di pantai barat Semenanjung Malaysia.

Terdapat 2 jenis perkhidmatan kereta api iaitu : A) kereta api penumpang- membawa penumpangB) Kereta api kargo – membawa barangan pukal seperti

padi, bijih timah dan getah.

Kereta api dapat mengangkut penumpang dan barang yang banyak dengan kos lebih murah.

# Negeri Terengganu, Melaka dan Sarawak tidak mempunyai landasan kereta api .

Di Sabah terdapat jaringan landasan kereta api dari Kota Kinabalu ke Tenom.

Landasan kereta api ini menambahkan hubungan dengan kawasan pedalaman.

(Port Weld)

(swetthenham)

(Jesseton)

Perkhidmatan kereta api baru di Lembah klang

LRT

Komuter

KLIA Ekspres atau ERL

KL Monoreal

LRT (Light Rail Transit)- Sistem transit Ringan

Terbahagi Kepada 2 iaitu :

1. LRT Star : menghubungkan Sri Petaling –Ampang-Sentul

2. LRT Putera : menghubungkan Kelana Jaya-Gombak

Merupakan Pengangkutan awam yang paling cekap di Lembah Klang.

Mengurangkan kesesakan lalu lintas dan pencemaran udara.

KOMUTER

Menghubungkan Rawang – Seremban dan Sentul – Pelabuhan Klang

Menghubungkan Rawang – Seremban dan Sentul – Pelabuhan Klang

KLIA EKSPRES @ ERL (Express Rail Link)

Mula beroperasi pada tahun 2002

Menghubungkan Stesen Sentral di Kuala Lumpur dengan KLIA Sepang

Mengambil masa hanya 28 minit untuk perjalanan dari Kuala Lumpur ke KLIA

KL MONOREL

Mula beroperasi pada tahun 2003

Menghubungkan Titiwangsa dengan Stesen Sentral di Kuala Lumpur

Mempunyai laluan sepanjang 8.6 km

Kepentingan perkhidmatan rel

Kl Sentral ialah terminal pengangkutan awam yang menyatukan komuter, ERL , LRT PUTERA, monorel, bas dan teksi.

Perkhidmatan rel bersepadu amat penting di bandar besar kerana dapat :

a) Megurangkan kesesakan lalu lintas di Kuala Lumpur.b) Masa perjalanan dapat di pendekkan.c) Sistem pengangkutan awam ini menjadi lebih cekap.d) Masalah pencemaran udara dapat dikurangkan.