bab13 sektor perkhidmatan( faktor2@kepentingan)

Sektor Perkhidmatan

Faktor-faktor yang MempengaruhiSistem Pengangkutan danPerhubungan di Malaysia

FIZIKAL

GOVERNAN

EKONOMI

TEKNOLOGI

FAKTOR FIZIKALBentuk muka bumi yang pamah, rata, dan luas amatsesuai utk membina jaringan pengangkutan..

Berbanding dgn kwsan tanah tinggi, b’gunung-ganang, bercerun curam & berlembah yg memerlukan kos tinggi.

Jaringan jalan raya, lebuhraya, dan jalan kereta apilbh byk di semenanjungMalaysia

Sebab bentuk muka bumilbh rata dan pamah.

FAKTOR EKONOMI

Pembinaan jaringanpengangkutan tetapdilakukan walaupunterdapat halanganbentuk muka bumi

Ada sumber yg bolehdieksploitasi danpermintaan tinggi drpdpenduduk.

*Di bandar2 besar ( Kuala Lumpur ), sistem pengangkutanlbh canggih krn kwsn itu majudgn sektor ekonomi moden sptsektor perniagaan, perindustrian, & pentadbiran.

*Memerlukan darjah ketersampaian yg tinggiserta cepat.

KOMUTER

MONOREL

ERL

BAS

FAKTOR GOVERNANDi Malaysia, kerajaan memajukan sistem

pengangkutan menerusi bbrp cara :

(a) Menubuhkan :

Bertanggungjawab menguruskanpembangunan infrastruktur pengangkutan

Mengawal selia sistem pengangkutan

(b) Mewujudkan dasar penswastaan dlmsistem pengangkutan.

Pihak swasta digalakkan melabur dlmmembina jaringan pengangkutan

Lebuh raya spt PLUS, KESAS diberi hakpenswastaan utk mengutip blk byrn drpdpegguna lebuh raya.

(c ) bagi kemudahan perhubunganpula, Kementerian TenagaTelekomunikasi, & Multimedia…

Bertanggungjawab menguruskansistem telekomunikasi negaraagar berjalan dgn lancar.

TELEKOM, CELCOM, MAXIS telahmenjadi tunjang dlm sistemtelekomunikasi negara.

(d) MenubuhkanPerbadananPembangunan Multimedia ( MDC )

Menguruskanperhubungan tanpawayar(Internet) spy berkembang dgn cepat, sistematik & berkesan.

Koridor Raya Multi Media ( MSC ) – menyediakan kemudahanteknologi maklumat & komunikasi.

FAKTOR TEKNOLOGI

Kemajuan teknologi amatmembantu perkembangan

sistem pengangkutan & perhubungan di Malaysia.

ICT-sentiasaberkembang

menerusi usahapenyelidikan &

pembangunan ygberpanjangan

*Pembinaan terowong

*Jambatan yg besar

*Jejantas

*Persimpanganbertingkat

Kepentingan Sistem Pengangkutan& Perhubungan Di Malaysia

EKONOMI SOSIAL

PERTUMBUHAN PETEMPATAN

BARU & PERKEMBANGAN PETEMPATAN SEDIA ADA

JARINGAN PENGANGKUTAN pentingutk menjana sektorperlombongan, pertanian, perindustrian, perniagaan…

EKONOMI

• Cth: mengangkut bahanmentah ke kilang

• Memudahkanpelancong mengunjungikawasan pedalaman

SISTEM PERHUBUNGANICT menjadi asas utkmemajukan k-ekonomi& e-dagang

Peluang pelaburan, perluasanpasaran baru, aliran keluarmasuk modal, penerokaankawasan pasaran baru bolehdiperoleh dgn mudah & cepat

SOSIAL

SOSIAL

Utk meningkatkan mobiliti harian penduduk:

Perkhidmatan pengangkutan udara di pedalaman Sabah & Sarawak membolehkanpenduduk kwsn pedalaman berhubung dgnkwsn bndr utama di kedua-dua ngri itu bgtujuan memperoleh pelbagai perkhidmatansosial spt perubatan, pendidikan, brgnkeperluan.

Memudahkan penyebaran inovasi dan informasibaru utk pembangunan di sesebuah kawasan:

Penyebaran maklumat tidak lagi terhad kpdmedia cetak sahaja malah maklumat akan

menjadi lebih cepat dan mudah disebarkanmenerusi media elektronik - ICT

Utk memperoleh perubatan moden :

kes2 kecemasan spt kes bersalin, kemalangan, & pesakit kronik yg perlu dirawat dgn segera.

Sistem pengangkutan yg canggih amat perlumenyelamatkan nyawa terutama penduduk yg

tinggal di kwsn luar bandar dan pedalaman

PERTUMBUHAN PETEMPATAN BARU & PERKEMBANGAN PETEMPATAN

SEDIA ADA

Penduduk dapat memperoleh faedah drpdrangkaian pengangkutan di petempatan baru.

Di petempatan lama pula, rangkaianpengangkutan membolehkan petempatan

tersebut berkembang pesat