RADIATORS (Jenis-jenisnya)1. DOWN-FLOW (Jenis Aliran Menegak) :

Banyak dipakai pada kenderaan ringan.dan ada juga dipakai pada kenderaan berat. Bagi vertical-flow radiator (aliran menegak), expansion (inlet) tank terletak pada bahagian atas core (teras) dan disambungkan oleh flexible upper hose ke coolant outlet housing pada enjin. Coolant bergerak dari salur masuk radiator dan bergerak turun ke bawah melalui core(tube dan fin) bergerak ke bawah (salur keluar) radiator, di mana ianya juga disambungkan oleh flexible lower hose untuk pergi ke salur masuk pada water pump di enjin. Ia membenarkan coolant beredar semula ke radiator ketika thermostat terbuka. Salur keluar radiator pada kenderaan transmisi automatic, biasanya mengandungi heat exchanger atau transmission oil cooler yang berfungsi mengalirkan minyak gearbox auto melaluinya untuk disejukkan.

2. CROSS FLOW (Jenis Aliran Mendatar)

Banyak digunakan pada kenderaan moden sekarang. Bila pusingkan down-flow radiator ke sebelah tepi dan anda sudah mempunyai cross-flow radiator jenis lain. Mempunyai header tanks pada setiap bahagian (di sebalik atas dan bawah), coolant bergerak secara mendatar berbanding menegak. Header tank dilengkapi radiator cap adalah merupakan salur keluar tangki, setara dengan lower tank pada down flow radiator, dan mempunyai transmission fluid oil cooler pada kenderaan transmisi automatik. Cross- flow radiator mempunyai dua kelebihan : Membenarkan penggunaan lower styling profile (rekabentuk rendah-jimat space) Mengurangkan tekanan terhadap radiator cap, yang mana mengelakkan cap dari pecah, jika tersumbat berlaku dan radiator terlampau panas (overheat).

EAT 102-VEHICLE MAINTENANCE - RADIATOR