paparan gubernur kalimantan tengah

7/24/2019 Paparan Gubernur Kalimantan Tengah

1/124

PAPARAN GUBERNUR KALIMANTAN TENGAHselaku Koordinator FKRP2RK

FORUM KERJASAMA REVITALISASI DAN PERCEPATAN PEMBANGUNAN REGIONAL KALIMANTAN

(FKRP2RK)

TEMA : PERCEPATAN PENGUATAN KONEKTIVITAS, PEMENUHAN KEDAULATAN PANGAN DAN

ENERGI, HILIRISASI DAN PENGEMBANGAN INDUSTRI BERKELANJUTAN DI REGIONAL

KALIMANTAN

PADA ACARA:

MUSYAWARAH PERENCANAAN PEMBANGUNAN

(MUSRENBANG)REGIONAL

KALIMANTAN TAHUN 2015

JCC, JAKARTA 24 FEBRUARI 2015


2/124

FORUM KERJASAMA REVITALISASI DAN PERCEPATAN

PEMBANGUNAN REGIONAL KALIMANTAN

(FKRP2RK)

I. PENDAHULUAN

II. KONDISI SOSIAL EKONOMI KALIMANTAN

III. ARAH KEBIJAKAN DAN SASARAN PENGEMBANGAN WILAYAH KALIMANTAN

IV. POTRET KONEKTIVITAS KALIMANTAN

V. POTRET KEDAULATAN PANGAN DAN ENERGI KALIMANTAN

VI. POTRET KEMARITIMAN DAN KAWASAN PERBATASAN KALIMANTAN

VII. POTRET INDUSTRI DAN PARIWISATA KALIMANTAN

VIII. PROGRAM DAN KEGIATAN PRIORITAS REGIONAL KALIMANTAN

IX. AGENDA KERJA FKRP2RK TAHUN 2015

2


3/124



(FKRP2RK)

3


4/124



(FKRP2RK)

Wadah kerjasama untuk percepatan peningkatankesejahteraan rakyat yang berkeadilan dan berkelanjutanuntuk Kalimantan

Koordinasi dan Kerjasama Regionaluntuk mempercepat pembangunandi Pulau Kalimantan

Membangun daya saing ekonomiKalimantan

Membangun dan mempercepat

penguatan konektivitas, kedaulatanpangan, energi, kemaritiman dankawasan perbatasan serta industridan pariwisata regional Kalimantansecara terpadu, efektif dan efisien

3

LINGKUP KERJA SAMA


5/124



(FKRP2RK)

PERCEPATAN PENGUATAN KONEKTIVITAS,

PEMENUHAN KEDAULATAN PANGAN DAN ENERGI,

HILIRISASI DAN PENGEMBANGAN INDUSTRI

BERKELANJUTAN DI REGIONAL KALIMANTAN


6/124



(FKRP2RK)

Geostrategis Kalimantanhingga saat ini belum

banyak mendapat perhatian

dari Pemerintah denganmembangun konektivitasyang optimal

Luas wilayah Kalimantan 4kali luas pulau Jawa

Di antara ALKI I dan ALKI II 6

Cadangan SDA yang melimpah Daerah bebas gempa

Sebagai paru-paru dunia


7/124



(FKRP2RK)

II. KONDISI SOSIAL- EKONOMIKALIMANTAN


8/124



(FKRP2RK)

JUMLAH PENDUDUKKALIMANTAN TAHUN 2013

3,854,485

2,384,737

4,641,393

3,300,517

570,301

Jumlah Penduduk (Jiwa)

KALSEL

KALTEN

KALBAR

KALTIM

KALTAR

Sumber : Statistik Borneo 2014, BPS-se

Kalimantan, tahun 2014

No ProvinsiJumlah

Penduduk

(Jiwa)

1KalimantanSelatan

3.854.485

2 KalimantanTengah

2.384.737

3 Kalimantan Barat 4.641.393

4 Kalimantan Timur 3.300.517

5 Kalimantan Utara 570.301

KALIMANTAN 14.751.429

INDONESIA 248.818.090


9/124



(FKRP2RK)

PERTUMBUHAN EKONOMIREGIONAL KALIMANTANTAHUN 2013 DAN 2014NO PROVINSI Laju

Pertumbuhan(%)

2013 2014

1 KalimantanBarat

6.08 5,02

2 KalimantanTengah

7.37 6,21

3 KalimantanSelatan

5.18 4,85

4 KalimantanTimur danUtara

1.59 2,02

KALIMANTAN 3,49 3,19

INDONESIA 5,78 5,02Sumber : BPS RI, Februari 2015

6.08

7.37

5.18

1.59

5.02

6.21

4.85

2.02

0

1

2

34

5

6

7

8

Kalbar Kalteng Kalsel Kaltim &Kaltara

2013 2014

Laju Pertumbuhan Ekonomi (%)


10/124



(FKRP2RK)

LAJU INFLASI REGIONALKALIMANTAN

TAHUN 2013 DAN 2014No Provinsi Laju Inflasi

(%)2013 2014

1 KalimantanBarat

9,48 9,38

2 KalimantanTengah

6,79 7,07

3 KalimantanSelatan

6,98 7,28

4 Kalimantan

Timur danUtara

9,65 7,66

INDONESIA 8,38 8,36

Sumber : BPS RI, Januari 2015

9.48

6.79

6.98

9.659.38

7.07 7.287.66

0

2

4

6

8

10

12

Kalbar Kalteng Kalsel Kaltim &Kaltara

2013 2014

Laju Inflasi Regional Kalimantan (%)


11/124



(FKRP2RK)

ANGKA KEMISKINANREGIONAL KALIMANTAN

TAHUN 2013 DAN 2014No Provinsi Angka

Kemiskinan(%)

2013 2014

1 KalimantanBarat

8,74 8,07

2 KalimantanTengah

6,23 6,07

3 KalimantanSelatan

4,76 4,81


6,38 6,31

INDONESIA 11,47 10,96

Sumber : BPS RI, Januari 2015

8.74

6.23

4.76

6.38

8.07

6.07

4.81

6.31

0

1

2

3

45

6

7

8

9

10

Kalbar Kalteng Kalsel Kaltim &

Kaltara2013 2014

Angka Kemiskinan (%)


12/124



(FKRP2RK)

TINGKAT PENGANGGURANTERBUKA REGIONAL KALIMANTAN

TAHUN 2013 DAN 2014

No Provinsi Tingkat

PengangguranTerbuka (%)

2013 2014

1 KalimantanBarat

3,99 4,04

2 KalimantanTengah

3,00 3,24

3 KalimantanSelatan

3,66 3,80


7,95 7,38

INDONESIA 6,17 5,94Sumber : BPS RI, tahun 2014

3.99

33.66

7.95

4.04

3.24

3.8

7.38

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Kalbar Kalteng Kalsel Kaltim &

Kaltara

2013 2014

Tingkat Pengangguran Terbuka (%)

IPM REGIONAL


13/124



(FKRP2RK)

IPM REGIONALKALIMANTAN

TAHUN 2012 DAN 2013No PROVINSI IPM

2012 20131 Kalimantan

Barat70,31 70,93

2 KalimantanTengah

75,46 75,68

3 KalimantanSelatan

71,08 71,74

4 KalimantanTimur

76,71 77,33

5 KalimantanUtara

- 74,72

INDONESIA 73,29 73,81Sumber : BPS RI, tahun 2014

70.31

75.46

71.08

76.71

-

70.93 75.6871.74

77.33 74.72

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Kalbar Kalteng Kalsel Kaltim Kaltara

2012 2013

IPM


14/124



(FKRP2RK)

III. ARAH KEBIJAKAN DANSASARAN PENGEMBANGAN

WILAYAH KALIMANTAN


15/124



(FKRP2RK)

TEMA PENGEMBANGAN WILAYAH

KALIMANTAN RPJMN 2015-2019

Mempertahankan fungsi Kalimantan sebagai paru-paru dunia, dengan meningkatkan

konservasi dan rehabilitasi DAS, lahan kritis, hutan lindung, dan hutan produksi; sertamengembangkan sistem pencegahan dan penanggulangan bencana alam banjir dankebakaran hutan.

Lumbung energi nasional dengan pengembangan hilirisasi komoditas batu bara,termasuk pengembangan energi baru terbarukan berbasis biomassa dan air atau

matahari atau sesuai dengan kondisi SDA masing-masing provinsi

Pengembangan industri berbasis komoditas kelapa sawit, karet, bauksit, bijihbesi, gas alam cair, pasir zirkon dan pasir kuarsa.

Menjadikan Kalimantan sebagai salah satu Lumbung Pangan Nasional

Bagaimana Kementerian/Lembaga mendukung melalui program/kegiatan strategis

dalam mendorong percepatan pembangunan di regional Kalimantan

TUJUAN DAN SASARAN PENGEMBANGAN


16/124



(FKRP2RK)

TUJUAN DAN SASARAN PENGEMBANGAN

WILAYAH KALIMANTAN

RPJMN 2015-2019

TUJUAN PENGEMBANGAN WILAYAH PULAU KALIMANTAN

MENDORONG PERCEPATAN DAN PERLUASAN PEMBANGUNAN WILAYAHPULAU KALIMANTAN DENGAN MENEKANKAN KEUNGGULAN DAN POTENSIDAERAH, MELALUI:

pengembangan hilirisasi komoditas batu bara, serta pengembanganindustri berbasis komoditas kelapa sawit, karet, bauksit, bijih besi,gas alam cair, pasir zirkon dan pasir kuarsa,

penyediaan infrastruktur wilayah,

peningkatan SDM dan ilmu dan teknologi secara terus menerus.


17/124



(FKRP2RK)

SASARAN PERTUMBUHAN EKONOMIWILAYAH PULAU KALIMANTANPER PROVINSI TAHUN 2015-2019

17

Diperlukan akselesari pengembangan

sektor sektor sumber pertumbuhanekonomi melaui proses hilirisasi produksumber daya alam tak terbarukan untukmeningkatkan nilai tambah

Provinsi di PulauKalimantan harusmampu menjadi wadahbagi pertumbuhan dan

perkembanganinvestasi serta industriuntuk meningkatkandaya saing, denganmenciptakan iklimusaha dan investasiyang kondusif danefisien, cepat danmurah

SASARAN TINGKAT KEMISKINAN


18/124



(FKRP2RK)

SASARAN TINGKAT KEMISKINANWILAYAH PULAU KALIMANTANPER PROVINSI TAHUN 2015-2019

Dengan meningkatnya pertumbuhan ekonomi dan daya saing di Pulau

Kalimantan, diharapkan akan mempercepat penurunan tingkat kemiskinan dantingkat pengangguran di Pulau Kalimantan

Diperlukan terobosan antara lain melalui program dan kegiatan strategis diregional Kalimantan dalam rangka mempercepat penurunan tingkat kemiskinandan tin kat en an uran di Pulau Kalimantan

SASARAN TINGKAT


19/124



(FKRP2RK)

SASARAN TINGKATPENGANGGURAN WILAYAHPULAU KALIMANTAN PER PROVINSITAHUN 2015-2019

19

FOKUS PEMBAHASAN


20/124



(FKRP2RK)

KONEKTIVITAS KEDAULATANPANGAN

KEDAULATANENERGI

FOKUS PEMBAHASAN

Jalan danJembatan LintasKalimantan

Pelabuhan

Bandara

JKA

Komunikasi

dll

Infrastruktur Pertanian (sarana prasarana pertanian,

infrastruktur pengairan/irigasi)

Pencetakan Sawah

Peningkatanproduksi/produktivitaspertanian

Pengembangan industri

pertanian Penyediaan lahan pertanian

Kelembagaan penyuluhanpertanian

Penambahan Kuota BBM

Penyediaan bahan bakarbersubsidi bagi petanidaerah perbatasan dannelayan (Solar PaketDealer Nelayan/SPDN)

Pembangunanpembangkit listrik dan

jaringannya

Pengembangan danpemanfaatan energi barudan terbarukan

Lanjutan


21/124



(FKRP2RK)

KEMARITIMAN INDUSTRIDAN PARIWISATA

.............Lanjutan

Program kegiatan

dalam rangkamendukung porosmaritim

Pengembanganpelabuhan perikanan

Peningkatan/

pengembangan sektorkelautan danperikanan

Pengembangan

kawasan industri danhilirisasi di semua sektor(pertambangan,perkebunan, kehutanan,kelautan, perikanan, dll)

Pengembanganpariwisata yangberdampak terhadapRegional Kalimantandan/ atau nasional

KAWASAN

PERBATASAN

Percepatanpembangunan wilayahdan kawasanperbatasan (antarnegara)

Penyelesaianpermasalahan/ konflikperbatasan antarprovinsi di Kalimantan


22/124



(FKRP2RK)

KONEKTIVITAS


23/124



(FKRP2RK)

KONEKTIVITASPULAU KALIMANTAN

MEMBANGUNKONEKTIVITAS DANOUTLET KOMODITIUNGGULAN DARI :

BANJARMASIN

Pagatan

PALANGKARAYA

Pelaihari

Sampit

Kl. KapuasPkl.Bun

Kudangan

K A L T E N G

K A L S E L

K A L T I M

Sanggau

Sintang

Tb.Nanga

Kualakurun

Ng.Pinoh

Rabambang

MuaraTeweh

Tenggarong

Putussibau

Ng.Badau

Nonghang

BunganBengkayang

Bl. KaranganNg. Marakai

Seluas

Longnawan

Longagung

MempawahSei. Pinyuh

Liku

PONTIANAK

Ng.Tayap

Temajo

Singkawang

Sambas

Tayan

Simanggaris

TanjungSelor

Bontang

Sanggata

Tanjung

Balikpapan

SAMARINDA

TanjungRedep

Malinau

Tawau

Sandakan

BANDAR SRIBEGAWAN

Bintulu

Miri

Sibu

Sri Aman

L.Antu

Tebedu

Serian

KUCHINGSematan

KINABALU

K A L B A R

Pan Borneo

Highway

Poros Selatan

Panjang Total =

4.170,62Km

Poros Utara

Panjang Total

= 2.004 Km

Poros Tengah

Panjang Total =

1446Km

OUTLET (EKSPO

PUSAT PRODUKSI

SUMBER BAHAN

BAKU

KONDISI KONEKTIVITAS


24/124



(FKRP2RK)

KONDISI KONEKTIVITASKALIMANTAN

A. Kualitas dan Kapasitas Infrastruktur masihrendah, yakni jalan dalam kondisi baikbaru mencapai 60%

B. Kelas Jalan Pulau Kalimantan : Kelas IIIAdan IIIB maksimum MST 8 Ton

C. Konektivitas Antar Moda TransportasiBelum memadai (Darat, Laut, dan Udara)

D. Kesenjangan Antar Wilayah

E. Pertumbuhan Ekonomi lambat

F. Dukungan investor dalam pembangunaninfrastruktur masih rendah

G. Daya saing produk rendah

Jalan Perbatasan


25/124



(FKRP2RK)

KONEKTIVITASKALIMANTAN

KONDISI JALAN LINTAS


26/124



(FKRP2RK)

KONDISI JALAN LINTAS


NO PROVINSIPANJANG

(KM)

TIPE PERMUKAAN (KM) KONDISI (%)ASPAL/

BETON

AGGRE

GATTANAH BAIK SEDANG

RUSAK RUSAK

RINGAN BERAT1. KALTENG

- Lintas Selatan 835,93 818,53 17,40 - 816,91 192,02- Lintas Tengah 598,52 195,67 249,54 153,30 442,28 156,23

- Penghubung Lintas 280,39 251,39 29,00 - 252,48 27,92

2. KALSEL

- Lintas Selatan 866,09 819,37 42,52 3,20 1,0

3. KALBAR

- Lintas Selatan 676,26 621.08 27,02 14,81 13,36

- Lintas Tengah 391,76 293,65 62,02 21,60 14,49

- Lintas Utara 166,26 118,72 44,30 2,94 0,03

- Penghubung Lintas 404,61 280,84 68,78 306,22 18,78

- Lintas MenujuPerbatasan

25,65 25,65 24,09 0,03 0,00

4. KALTIM

- Nasional 1.493,10 1.374,40 75 21,96 912,90 524,95 41,24 14,02- Lintas Kalimantan 1.409,93 1.313,70 74,27 21,96 853,53 508,35 39,74 8,32

5. KALTARA

T O T A L


27/124



(FKRP2RK)

PERM S L H N PERCEP T N

PENYELES I N KONEKTIVIT S

27

1. Belum tersedianya jalan yang memadai guna menghubungkan pusat - pusat produksi dan

industri menuju outlet-outlet;

2. Belum terhubungnya Jalan Trans Kalimantan Lintas Tengah (KalbarKalteng), Lintas

Selatan (Kaltim-Kalsel);

3. Kapasitas daya mampu jalan yang tersedia hanya Maksimal 8 Ton, sedangkan beban lalu

lintas yang masuk ke Ruas Trans Kalimantan rata-rata diatas 12 Ton sehingga tidak mampu

mendukung transportasi logistik;

4. Belum terlaksananya pengembangan pelabuhan dan bandar udara sesuai dengan Rencana

Induk;

5. Alur pelayaran pada umumnya mempunyai sedimentasi yang tinggi sehingga memerlukan

pengerukan secara rutin dan memerlukan biaya tinggi;

6. Belum tersedianya sarana angkutan masal yang layak untuk mengurangi kepadatan lalu

lintas jalan dan biaya transportasi;

7. Belum seluruh Provinsi di Kalimantan memiliki terminal Tipe A untuk peningkatanpelayanan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP);

8. Belum terealisasinya pembangunan rel kerata api di wilayah Pulau Kalimantan; dan

9. Belum semua daerah di Kalimantan mendapat pelayanan akses informasi yang mudah dan

murah, sehingga masyarakat terlambat dapat memperoleh informasi dari wilayah luar.


28/124



(FKRP2RK)

KEDAU ATAN PANGAN


29/124



(FKRP2RK)

TUJUAN YANG INGIN DICAPAI

OLEH WILAYAH KALIMANTAN DALAM KEDAULATAN PANGAN

Menjadi lumbung beras nasional (potensi lahan, air dan iklim)

Peningkatan produksi beras untuk pemenuhan kebutuhan

beras masing-masing Provinsi dan berkontibusi terhadapNasional

KEDAULATAN PANGAN


30/124



(FKRP2RK)

GAMBARAN UMUM KEDAULATAN PANGAN DI

KALIMANTAN

Potensi perluasan areal padi, jagung & kedele di Kalimantan.


31/124



(FKRP2RK) Perbandingan Produksi dan Kebutuhan Tahun 2014 :


32/124



(FKRP2RK)TARGET PENCAPAIAN PRODUKSIPADI TAHUN 2016 (JUTA TON) :

KalBar 1,700

KalTeng 1,000

KalSel 2,195KalTim 0,567

KalTara 0,117

Kalimantan 5,579

Nasional 74,501


33/124



(FKRP2RK)

PERM S L H N KED UL T N P NG N

Infrastruktur Pertanian ( Sarana Prasarana Pertanian )

Rata-rata produktivitas di Kalimantan di bawah Nasional.

Belum tuntasnya pembangunan jaringan irigasi dan kurangnyarehabilitasi jaringan irigasi.

Kurangnya infrastruktur jalan untuk kelancaran distribusi sarana

produksi dan angkutan hasil produksi dari daerah sentra ke pusatpemasaran.

Kurangnya sarana dan prasarana usaha tani; Jalan Usaha Tani,Pengairan (Irigasi), belum optimalnya penataan lahan sawah.

Kurang terpeliharanya infrastruktur yang telah dibangun sepertiJaringan irigasi tingkat desa dan jaringan irigasi tingkat usahatani.

Rendahnya daya beli petani untuk pembelian alsintan dan saranaproduksi serta kurangnya tenaga terampil dalam mengoperasikandan memperbaiki/pemeliharaan alsintan.

L j


34/124



(FKRP2RK)

.......Lanjutan

Peningkatan Produksi/Produktivitas Pertanian

Kesuburan lahan yang relatif rendah sehingga mempengaruhiproduksi benih.

Keterbatasan air terutama pada musim kemarau.

Prototipe alat dan mesin pertanian belum sepenuhnya sesuaidengan kondisi alam Kalimantan.

Terbatasnya dukungan penyediaan alsintan bagipetani/kelompoktani.

Harga alsin yang belum terjangkau petani/kelompoktani.

Terbatasnya jumlah penyuluh dan kinerja kelembagaan penyuluhanyang belum optimal.

KEDAULATAN


35/124



(FKRP2RK)

KEDAULATANENERGI

Mende

sak

MenambahKuota BBMBersubsidi

Perbaikan

distribusidanPengawasan

MembangunPembangkitListrik danJaringan

Jangka

Menengah

Pembangunan PLTU danPLTA Baru

Pembangun

an JaringanTransmisi

Kajian EBT(Nuklir)

Pengembangan &Pemanfaatan EBT

JangkaPanjang

Pengembangan EnergiNuklir

Interkoneksi

JaringanKalimantan

BIOFUEL/Biomassa

35


36/124



(FKRP2RK)

PERMASALAHAN PEMENUHAN ENERGI KALIMANTAN

Tidak mencukupinya kuota BBM bersubsidi

Penyediaan bahan bakar bersubsidi bagi petani daerah

perbatasan dan nelayan (Solar Paket DealerNelayan/SPDN)

Pembangunan pembangkit listrik, gardu induk danjaringannya (interkoneksi se-kalimantan),

Belum dikembangkan dan dimanfaatkannya energi barudan terbarukan di Kalimantan : biomassa, angin,mikrohidro, uranium, biodisel, dan bioetanol.


37/124



(FKRP2RK)


38/124



(FKRP2RK)

Sungai sangat berpotensial untuk pengembangan perikanan, energi,

dan transportasi alternatif (sebagai penghubung) di antara jaringanjalan lintas Kalimantan poros selatan, poros tengah, dan poros utara.

Sungai Kapuas (1.143 km) di Kalimantan Barat, Sungai Mahakam (980 km) di Kalimantan Timur,

Sungai Barito (880 km) di Kalteng dan Kalsel, Sungai Kayan danSungai Sesayap di Kalimantan Utara,

Secara geografis letak pulau Kalimantan berada di tengah-tengahkepulauan Nusantara dan diapit oleh dua Alur Laut KepulauanIndonesia (ALKI I dan II).

ALKI I di sebelah Barat dan ALKI II di sebelah Timur Pulau Kalimantan,apabila dipandang dari segi akses transportasi sangat strategis untukmobilitas barang dan orang.


39/124



(FKRP2RK)

1. Mewujudkan Trans Borneo Highway, yangMerupakan hasil kesepakatan BIMP-EAGA, antara 4Provinsi di Kalimantan dengan Negara bagian

Serawak Dan sabah Malaysia,dan BruneiDarussalam.

Sebagai satu kesatuan Ekonomi, sosial, dan budaya,

yang berkembang pesat, Maju, merata, dan

seimbang dengan kemajuan Negara tetangga yang

sepulau dengan 4 provinsi di Kalimantan dengan 7

(tujuh) rencana tindak yaitu :


40/124



(FKRP2RK)

2. Mengembangkan interkoneksi antar provinsi se

Kalimantan, melalui: Penyelesaian jalan lintas Kalimantan poros selatan

dan pembangunan poros tengah serta poros utara; Pembangunan perkeretaapian lintas Kalimantan;

Pembangunan power plant dan pengembanganinterkoneksi listrik se Kalimantan; Pengembangan interkoneksi penerbangan antar

ibukota provinsi se Kalimantan; Pengembangan bandara berstandar internasional

di masing-masing provinsi; Pengembangan pelabuhan laut di masing-masing

provinsi.


41/124



(FKRP2RK)

3. Mengembangkan Kalimantan sebagai lumbung energi

nasional, yang dilaksanakan dengan strategi pengembangan: mengoptimalkan industry migas dan pertambangan mengembangkan industry energi alternative terbarukan;

4. Mengembangkan Kalimantan sebagai lumbung pangannasional (sentra produksi pertanian,perkebunan,kehutanan

dan perikanan);5. Mengembangkan kluster industri pengolahan berbasis

sumberdaya alam, dengan strategi mengembangkanPontianak, Palangkaraya, Banjarmasin, dan Balikpapan,sebagai pusat industry pengolahan berbasis sumberdayaalam yang melayani sentra-sentra produksi di sekitarnya;


42/124



(FKRP2RK)

6. Meningkatkan daya dukung lingkungan, untuk menjamin

keberlanjutan pembangunan dan mempertahankan fungsiKalimantan sebagai paru-paru dunia, dengan strategipengembangan:

meningkatkan koservasi dan rehabilitas daerah aliransungai (DAS), lahan kritis,hutan lindung dan hutanproduksi.

mengembangkan sistem mitigasi bencana alam banjirdan kebakaran hutan;

7. Pengembangan kawasan perbatasan sebagai berandadepan wilayah Nasional dengan pengembangan ekonomilokal guna meningkatkan kesejahteraan masyarakatdi kawasan perbatasan.


43/124



(FKRP2RK)


POTENSI DAN PUSAT KAWASAN INDUSTRIPRIORITAS UNTUK DIKEMBANGKAN


44/124



(FKRP2RK)

Provinsi Nama Kawasan Industri Lokasi Jenis industri Keperluan

Pengembangan

Kaltim Kawasan IndustriKariangau(3.565 Ha)

Balikpapan Aneka Industri Infrastruktur dalam kawasanserta penyediaan air baku

KEK MBTK(557,34 Ha)

Maloy, Kutim Oleo chemicalDan Pengolahanbatubara

Infrastruktur dalam kawasan,dan jalan menuju kawasan.Pembangunan Pelabuhanexport dan penyediaan airbaku

Kalsel Kawasan Industri Batulicin

Kawasan Industri Jorong

Kab. TanahBumbuKab. TanahLaut

Baja, semen, CPO

Baja, kelapa sawit

Pengembangan kawasanPengembangan kawasan

Kalbar Komoditi Industri Sawit danKaret

Kab.Sanggaudan Landak

Sawit dan Karet Pengembangan kawasan

Pengembangan TambangBauksit

Kab.Sanggau Bauksit Pengembangan kawasan

Kalteng Kawasan IndustriBatanjung

Kab. Kapuas Hilirisasi Kelapa Sawitdan Karet

Pengembangan kawasandan hilirisasi

Kawasan Industri TelukSigintung

Kab. Seruyan Hilirisasi Kelapa Sawitdan Rotan

Pengembangan kawasandan hilirisasi

Kaltara Kawasan Ekonomi KhususBulungan

Kab. Bulungan Pembangunan Kawasan


PERMASALAHAN UMUMPENGEMBANGAN INDUSTRI


45/124



(FKRP2RK)PENGEMBANGAN INDUSTRIDI KALIMANTAN

Keterbatasan insfrastruktur di daerah, antara lain kualitasjalan dan pelabuhan ekspor/impor yang belum representatif

Kurangnya investasi di sektor industri pengolahan >>>investor pada umumnya hanya menginginkan sumber dayaprimer

Ketersediaan listrik yang kurang

Infrastruktur terutama jalan belum memadai

Tenaga kerja tidak mendukung

Pembangunan kawasan industri umumnya masihterkendala permasalahan lahan dan >>>Status lahan danpembebasan lahan menjadi kendala

Komitmen pemerintah pusat untuk melakukan pemerataanpembangunan dengan pengembangan industri di

Kalimantan masih rendah Belum tersedianya insentif dan disinsentif yang memadai

bagi pengembangan industri hilir produk SDA


PENDEKATAN


46/124



(FKRP2RK)PENGEMBANGAN INDUSTRI mendekatkan industri pengolahan ke sumber bahan baku

(hilirisasi industri) Mengembangkan industri di Kalimantan untuk mengolah

bahan dari sumber daya alam tak terbarukan.

Mengembangkan kawasan industri dengan pendekatan

skala ekonomi untuk efisiensi produksi, dan menyiapkanfasilitas dan infrastruktur untuk mendukung kawasanindustri , melalui pembangunan Techno Park

Mempermudah proses perijinan untuk investasi dan

pembangunan industri di Kalimantan.


POTENSI DAN PUSAT KAWASANPARIWISATA PRIORITAS


47/124


(FKRP2RK)UNTUK DIKEMBANGKAN

Provinsi Nama Kawasan

Pariwisata Strategis

Jenis

Pariwisata

Lokasi Keperluan

Pengembangan

Kaltim Kawasan PariwisataKepulauan Derawandan sekitarnya

Laut Berau Pengembangandermaga di Derawan,Maratua, Kakaban danSangalaki

Penyediaan listrik Penataan kawasan

kepulauan derawan Pengembangan sarana

dan prasarana wisata Kajian daya tampung

wisatawan

Kalsel - - - -

FORUM KERJASAMA REVITALISASI DAN PERCEPATAN..Lanjutan


48/124


(FKRP2RK)

Provinsi Nama Kawasan

Pariwisata Strategis

Jenis

Pariwisata

Lokasi Keperluan

PengembanganKalbar DPN: Betung Karihun-

Putussibau, Sintang,Bukit Raya-BukitBaka, Gunung palung

Wisataalam danBudaya

- -

Kalteng Taman NasionalTanjung Puting.

Wisata Alam BukitTangkilingTaman NasionalSebangau

Alam

Alam

Alam

Kab.KotawaringinBaratPalangka Raya

Palangka Raya

-

Kaltara - - - -

..Lanjutan


PERMASALAHAN UMUMPENGEMBANGAN PARIWISATA


49/124


(FKRP2RK)DI KALIMANTAN

Potensi pariwisata alam belum terkemas dengan baik

Lemahnya pemasaran dan promosi

Objek wisata belum dikembangkan secara optimal>> sarana prasarana.

Pemberdayaan masyarakat sekitar objek wisata

belum di kembangkan >> penyediaan guide dansadar wisata

Perencanaan terintegrasi objek wisata belumdilakukan

Sarana transportasi masih tebatas, menyebabkan

biaya tinggi. Dukungan industri kreatif masih lemah

Perlidungan objek wisata dari kerusakan


PENDEKATANPENGEMBANGAN PARIWISATA


50/124


(FKRP2RK)

1. Menyediakan dan memperbaiki fasilitas dan prasarana

destinasi pariwisata untuk meningkatkan daya tarik danminat pengunjung

2. Mengembangkan partisipasi masyarakat lokal dalamindustri pariwisata dan membangun sumber daya manusia

pariwisata3. Pembangunan akses jalan untuk mempermudah dan

menurunkan biaya trasnportasi ke destinasi pariwisata

4. Melakukan promosi dan pemasaran pariwisata yang luas

dan efektif

PENGEMBANGAN PARIWISATA



51/124


(FKRP2RK)



52/124


(FKRP2RK)



KINABALU

Sandakan

PROGRAM PRIORITAS KONEKTIVITAS

JALAN DAN JEMBATAN

KALTARA:1. Pembangunan Jalan Malinau Kota-

paking-semamu-binuang-laong Bawan-

long Midang

2 Pembangunan Jalan Mangkupadi


53/124


(FKRP2RK)

K A L B A R

K A L T E N G

K A L S E L

Sanggau

Tb.Nanga Kualakurun

Rabambang

Muara Teweh

BengkayangBl. Karangan Ng. Marakai

Seluas

Sri Aman

L.Antu

Tebedu

Serian

KUCHINGSematan

Mempawah

Sei. Pinyuh

Liku

PONTIANAK

Ng.Tayap

Temajo

Singkawang

Sambas

Tayan

BANJARMASIN

Pagatan

PALANGKA

RAYA

Pelaihari

Sampit

Kl. KapuasPkl.Bun

Kudangan Tanjung

Balikpapan

Sintang

Ng.Pinoh

Tenggarong

Ng.Badau

Nonghang

Bungan

Bintulu

Miri

Sibu

Simanggaris

Tanjung Selor

Bontang

Sanggata

SAMARINDA

Tanjung Redep

Malinau

K A L T I MPutussibau

Longnawan

Longagung

Tawau

BANDAR SRI

BEGAWAN

KALTARA

JALAN DAN JEMBATAN

KALBAR :

1. Studi Perencanaan Pemb/peningkatan

Jalan Nanga Pinoh-Batas Kalteng (LintasTengah)

2. Peningkatan Jalan Sei Pinyuh-Sei Duri

3. Pemb. Jalan Lingkar Luar Pontianak dan

Jembatan Kapuas III

KALTENG

1. Penuntasan pelebaran jalan lintas

Kalimantan Poros Selatan2. Percepatan Pembangunan Jalan

Strategis Nasional (Palangkaraya-

Buntok-Ampah) / Lintas Tengah

3. Pembangunan Ruas Jalan Basarang -

Batanjung (akses pelabuhan Batanjung)

2. Pembangunan Jalan Mangkupadi-

Pindada Kampung Baru Batas Berau

3. Pembangunan ruas jalan Long Bagun

(Mahulu) - Mahak Baru - Long Ampung -

Long Nawang - Batas Negara

KALTIM:

1. Pembangunan Jalan Tol

Balikpapan Samarinda

2. Pembangunan Jalan AksesMaloy

3. Pembangunan Jembatan Pulau

Balang PPU Balikpapan

KALSEL :1. Pembangunan Jembatan Penghubung Pulau

Kalimantan dan pulau Laut2. Pembangunan/Penanganan Jalan Kandangan -

Lumpangi Batulicin3. Jalan Bebas Hambatan Banjarmasin Martapura



KINABALU

Sandakan


PELABUHAN LAUT

KALTARA:

1. Peningkatan Pelabuhan PLBI LiemHie Jung


54/124


(FKRP2RK)

K A L B A R

K A L T E N G

K A L S E L

Sanggau

Tb.Nanga Kualakurun

Rabambang

Muara Teweh


Seluas

Sri Aman

L.Antu

Tebedu

Serian

KUCHINGSematan

Mempawah

Sei. Pinyuh

Liku

PONTIANAK

Ng.Tayap

Temajo

Singkawang

Sambas

Tayan

BANJARMASIN

Pagatan

PALANGKA

RAYA

Pelaihari

Sampit

Kl. KapuasPkl.Bun

Kudangan Tanjung

Balikpapan

Sintang

Ng.Pinoh

Tenggarong

Ng.Badau

Nonghang

Bungan

Bintulu

Miri

Sibu

Simanggaris

Tanjung Selor

Bontang

Sanggata

SAMARINDA

Tanjung Redep

Malinau


Longnawan

Longagung

Tawau

BANDAR SRI

BEGAWAN

KALTARA

PELABUHAN LAUT

KALBAR :

1. Pengerukan Alur Pelayaran Sungai

Sedau2. Pengembangan Pelabuhan

Nasional teluk Batang

3. Pengembangan dan pengerukan

Pelabuhan Kuala Mempawah

KALTENG:

1. Pengembangan Pelabuhan Laut

Batanjung2. Pengembangan Pelabuhan Laut

Segintung

3. StudiPerencanaan Relokasi

Pelabuhan Pangkalan Bun ke

Sebuai di Kab.KotaWaringin Barat

KALSEL :

1. Lanjutan Pembangunan Pelabuhan Pelaihari2. Penyediaan armada Bus Angkutan Massal (BRT)

di Kawasan Metropolitan Banjar Bakula3. Pengerukan(kanal) Anjir Serapat untuk angkutan

sungai

KALTIM:

1. Pembangunan Pelabuhan CPO

Maloy

2. Pembangunan PelabuhanKuala Samboja

3. Pembangunan Pelabuhan

Multipurpose Palaran

g2. Pembangunan Pelabuhan Pesawan

di Tj.Selor3. Studi Review DED Pelabuhan Laut

(KIPI) Tanah Kuning



KINABALU

Sandakan


BANDAR UDARA

KALTARA:

1. Peningkatan Bandara Nunukan2 Pengembangan Bandara Long


55/124


(FKRP2RK)

K A L B A R

K A L T E N G

K A L S E L

Sanggau

Tb.Nanga Kualakurun

Rabambang

Muara Teweh


Seluas

Sri Aman

L.Antu

Tebedu

Serian

KUCHINGSematan

Mempawah

Sei. Pinyuh

Liku

PONTIANAK

Ng.Tayap

Temajo

Singkawang

Sambas

Tayan

BANJARMASIN

Pagatan

PALANGKA

RAYA

Pelaihari

Sampit

Kl. KapuasPkl.Bun

Kudangan Tanjung

Balikpapan

Sintang

Ng.Pinoh

Tenggarong

Ng.Badau

Nonghang

Bungan

Bintulu

Miri

Sibu

Simanggaris

Tanjung Selor

Bontang

Sanggata

SAMARINDA

Tanjung Redep

Malinau


Longnawan

Longagung

Tawau

BANDAR SRI

BEGAWAN

KALTARA

BANDAR UDARA

KALBAR :

1. Pengambangan Bandara Supadio

2. Pembangunan Bandara Tebelian

Kab.Sintang

3. Pembangunan Bandara Manis

Mata Kab. Ketapang

KALTENG:

1. Pengembangan Bandar

Udara Tjilik Riwut2. Pembangunan Bandara

Muara Teweh

3. PengembanganBandara

Sanggu Buntok

2. Pengembangan Bandara LongBawan Nunukan

3. Peningkatan Bandara TanjungHarapan Tanjung Selor

KALTIM:

1. Pembangunan Apron dan Taxi

Way Bandara Samarinda Baru

2. Pembangunan BandaraMaratua

3. Pembangunan Bandara Paser

KALSEL :

1. Pengembangan Bandara Syamsudin Noor

Banjarmasin

2. Pengembangan Bandara Warukin Tanjung

3. Pengembangan Bandara Gusti Syamsir Alam

Kotabaru



KINABALU

Sandakan

PROGRAM PRIORITAS KONEKTIVITASREL KERETA API


56/124


(FKRP2RK)

K A L B A R

K A L T E N G

K A L S E L

Sanggau

Tb.Nanga Kualakurun

Rabambang

Muara Teweh


Seluas

Sri Aman

L.Antu

Tebedu

Serian

KUCHINGSematan

Mempawah

Sei. Pinyuh

Liku

PONTIANAK

Ng.Tayap

Temajo

Singkawang

Sambas

Tayan

BANJARMASIN

Pagatan

PALANGKA

RAYA

Pelaihari

Sampit

Kl. KapuasPkl.Bun

Kudangan Tanjung

Balikpapan

Sintang

Ng.Pinoh

Tenggarong

Ng.Badau

Nonghang

Bungan

Bintulu

Miri

Sibu

Simanggaris

Tanjung Selor

Bontang

Sanggata

SAMARINDA

Tanjung Redep

Malinau


Longnawan

Longagung

Tawau

BANDAR SRI

BEGAWAN

KALTARA

KALBAR :

1. Pontianak Ngabang Sosok

Entikong - Sanggau Sekadau

Sintang Putussibau

2. Sosok Tayan Nanga Tayap

Ketapang

KALTENG:

1. Pembangunan Jalur KA : Kudangan-

Nanga Bulik-Kumai

2. Pembanguna Jalur KA : Kuala Kurun-

Rabambang-Palangka Raya-Pulang

Pisau-Batanjung (Kuala Kapuas)

3. Pembangunan Jalur KA : Puruk Cahu-

Kuala Kurun-Rabambang-Tumbang

Samba- Sampit-Kuala Pembuang-Teluk

Segintung

KALTIM:

1. Tanah Grogot Balikpapan

2. Balikpapan Samarinda

3. Samarinda Bontang

Sangatta

KALSEL :

1. Pembangunan Jalur Banjarmasin-Kapuas - Pulang PisauPalangkaraya

2. Pembangunan Jalur KA Tanjung - Paringin - Rantau -

Martapura- Banjarbaru-Bandara Syamsudin Noor

Banjarmasin



KINABALU

Sandakan


TRANSPORTASI DARAT/


57/124

(FKRP2RK)

K A L B A R

K A L T E N G

K A L S E L

Sanggau

Tb.Nanga Kualakurun

Rabambang

Muara Teweh


Seluas

Sri Aman

L.Antu

Tebedu

Serian

KUCHINGSematan

Mempawah

Sei. Pinyuh

Liku

PONTIANAK

Ng.Tayap

Temajo

Singkawang

Sambas

Tayan

BANJARMASIN

Pagatan

PALANGKA

RAYA

Pelaihari

Sampit

Kl. KapuasPkl.Bun

Kudangan Tanjung

Balikpapan

Sintang

Ng.Pinoh

Tenggarong

Ng.Badau

Nonghang

Bungan

Bintulu

Miri

Sibu

Simanggaris

Tanjung Selor

Bontang

Sanggata

SAMARINDA

Tanjung Redep

Malinau


Longnawan

Longagung

Tawau

BANDAR SRI

BEGAWAN

KALTARA

TERMINAL

KALBAR :

1. Pengembangan Sistem Transit Kota

Pontianak dan sekitarnya

2. Pemb. Terminal ALBN di Kota

Singkawang

3. Pengadaandan pemasangan

peralatan PKB

KALTENG:

1. Pembangunan Terminal AKAP

Lamandau

2. Pengerukan Anjir Serapat

3. Pengembangan DermagaPenyeberangan Sungai RPM

KALTIM:

1. Pembangunan Terminal Tipe

A Samarinda

2. Pembangunan Terminal Tipe

A Berau

KALSEL :

1. Pembangunan Area Trafic Control System(ATCS)2. Penyediaan armada Bus Angkutan Massal (BRT)

di Kawasan Metropolitan Banjar Bakula3. Pengerukan(kanal) Anjir Serapat untuk angkutan

sungai



KINABALU

Sandakan


KOMUNIKASI & INFORMATIKA


58/124

(FKRP2RK)

K A L B A R

K A L T E N G

K A L S E L

Sanggau

Tb.Nanga Kualakurun

Rabambang

Muara Teweh


Seluas

Sri Aman

L.Antu

Tebedu

Serian

KUCHINGSematan

Mempawah

Sei. Pinyuh

Liku

PONTIANAK

Ng.Tayap

Temajo

Singkawang

Sambas

Tayan

BANJARMASIN

Pagatan

PALANGKA

RAYA

Pelaihari

Sampit

Kl. KapuasPkl.Bun

Kudangan Tanjung

Balikpapan

Sintang

Ng.Pinoh

Tenggarong

Ng.Badau

Nonghang

Bungan

Bintulu

Miri

Sibu

Simanggaris

Tanjung Selor

Bontang

Sanggata

SAMARINDA

Tanjung Redep

Malinau


Longnawan

Longagung

Tawau

BANDAR SRI

BEGAWAN

KALTARA

KALBAR :1. Pembangunan Serat Optik Ketapang-

Sukadana

2. Pemb. Tower Komunikasi di Kab.

Sambas3. Pemb. Tower Komunikasi di Kab.

Mempawah


TOTAL USULAN PEMBIAYAAN KONEKTIVITAS


59/124


(FKRP2RK)

NO PROVINSI PEMBIAYAAN (Rp)

1 KALIMANTAN SELATAN 4,345 T

2 KALIMANTAN TENGAH 3,143 T

3 KALIMANTAN BARAT 6,855 T

4 KALIMANTAN TIMUR 8,012 T

5 KALIMANTAN UTARA 3,235 T

TOTAL 25,590 T


SEBESAR RP 25,590 T

RINCIAN PER-PROVINSI



RINCIAN USULAN PEMBIAYAAN

KONEKTIVITAS PER SEKTOR


60/124


(FKRP2RK)

No SEKTOR PEMBIAYAAN (Rp)

1 JALAN DAN JEMBATAN 16,241 T

2 PELABUHAN 5,418 T

3 BANDAR UDARA 2,854 T

4 JALAN KERETA API -

5 TERMINAL DARAT 1,040 T6 KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA 35,5 M

TOTAL 25,590 T

KONEKTIVITAS PER SEKTOR



USULAN PEMBIAYAAN KONEKTIVITASPROVINSI PER SEKTOR


61/124


(FKRP2RK)

NO PROVINSI/SEKTOR PEMBIAYAAN (Rp)

1 KALIMANTAN SELATAN 4,345 T

Jalan Dan Jembatan 2,516 T

Pelabuhan Laut 540 M

Bandar Udara 820 M

Jalan Kereta Api -

Terminal Darat 468,5 M Komunikasi Dan Informatika -

2 KALIMANTAN TENGAH 3,143 T

Jalan Dan Jembatan 930 M

Pelabuhan Laut 1,244 M

Bandar Udara 706 M

Jalan Kereta Api -

Terminal Darat 263 M

Komunikasi Dan Informatika -



USULAN PEMBIAYAAN KONEKTIVITAS PROVINSIPER SEKTOR


62/124


(FKRP2RK)

NO PROVINSI/SEKTOR PEMBIAYAAN (RP)

3 KALIMANTAN BARAT 6,855 T


Pelabuhan Laut 3,229 T

Bandar Udara 536 M

Jalan Kereta Api -

Terminal Darat 209 M Komunikasi Dan Informatika 35,5 M

4 KALIMANTAN TIMUR 8,012 T


Pelabuhan Laut 300 M

Bandar Udara 532 M Jalan Kereta Api -

Terminal Darat 100 M




USULAN PEMBIAYAAN KONEKTIVITASPROVINSI PER SEKTOR


63/124


(FKRP2RK)

No PROVINSI/SEKTOR PEMBIAYAAN (Rp)

5 KALIMANTAN UTARA 3,235 T


Pelabuhan 105 M

Bandar Udara 260 M

Jalan Kereta Api - Terminal Darat -




(FKRP2RK)

KALIMANTAN SELATAN

USULAN PROGRAM FKRP2RK

USULAN PEMBANGUNAN


64/124

JALAN DAN JEMBATAN =

RP.2.466 M

Pembangunan Jembatan Penghubung Pulau Kalimantan dan pulau

Laut (Panjang 6 km) : 700 M (1)

Jalan Bebas Hambatan Banjarmasin Martapura = Rp.510 M (3) Pembangunan Jalan Akses kawasan Industri Batulicin ke Pelabuhan

Batulicin = Rp.40 M Pembangunan Jalan Akses menuju Pelabuhan Pelaihari di Kabupaten

Tanah Laut = Rp.50 M Pembangunan Jalan Margasari - Muara Muning - Kandangan

(Panjang 68 Km) = Rp.75 M Pembangunan Jalan Kandangan-Hampang-Batulicin = Rp.75 M Pembangunan Jalan kawasan Industri Batulicin Ruas Batulicin-

Lumpangi, Batulicin-Mentewe, Batulicin-Pagatan, Batulicin-S.Kupang, dan SimpKodeco-Mentewe = Rp.50 M

Pembangunan jalan Banjarmasin-Pelaihari-Jorong 99Km = Rp.50 M pembangunan Jalan Pelabuhan Trisakti Banjarmasin (Trisakti-Pasir-

Mas-Jembatan Barito (Panjang 10 Km) = Rp.60 M Pembangunan Jalan Sp. Serapat-Sei Tabuk Gambut

(Panjang 27,9 Km) = Rp.50 M



(FKRP2RK)

.......... Lanjutan


65/124

Pembangunan Jembatan Tabukan-Dadahup Penghubung Kab.Barito Kuala (Prov. Kalsel) dengan kab. Kapuas (Prov. Kalteng)(Panjang jembatan 1.365 M dan Panjang akses jalan 44 Km)

Rp.286 M Pembangunan Jalan Ruas Buas Buas-Tabatan Baru (Batas

kalteng) Sepanjang 16 KM = Rp.70 M Pembangunan Jembatan Antasari di Kota Banjarmasin = Rp 50 M Penyelesaian Pembangunan Ruas Jalan Sungai Ulin (Kota

Banjarbaru)-Matraman (Kab. Banjar) Panjang 11,71 Km = Rp. 50M

Peningkatan Kelas Jalan III menjadi Kelas Jalan II pada ruasSebamban-Pagatan-Batulicin-Sei. Kupang-Manggalau-Kerang (DiKab. Tanah Bumbu-Kab. Kotabaru-batas Kaltim) (Panjang 220 Km)= Rp.150 M

Pembangunan/Penanganan Jalan Margasari - Buas-Buas(Panjang 13,6 Km) = Rp.75 M

Pembangunan/Penanganan Jalan Kandangan - Lumpangi -

Batulicin (Panjang 154 Km) = Rp.75 M (2) Pembangunan/Penanganan Jalan Matraman - Sei Ulin (Panjang

15,41 Km) = Rp.50 M Pembangunan/Penanganan Jalan Jl Lingkar Dalam Batulicin

(Panjang 20,94 Km) = Rp.50



(FKRP2RK)

USULAN PEMBANGUNAN

TRANSPORTASI DARAT/TERMINAL

RP 468 5 M


66/124

Pembangunan Area Trafic Control System (ATCS) =

Rp.10 M (1) Pembangunan Halte Integrasi Bus Rapid Transit (BRT)

= Rp.12 M Pengadaan dan Pemasangan Fasilitas Keselamatan

ruas jalan nasional = Rp.252 M Pengembangan Sistem Transit (BRT) = Rp.4,5 M

Penyediaan armada Bus Angkutan Massal (BRT) diKawasan Metropolitan Banjar Bakula = Rp.40 M.(2)

Penyelesaian Pembangunan Dermaga Penyeberangandari Pulau Sebuku ke Pulau Laut (Kotabaru) = Rp.80

Pembangunan Dermaga sungai (Banjar, Banjarmasin,Tapin) =Rp.50 M

Pengerukan(kanal) Anjir Serapat untuk angkutansungai = Rp.20 M (3)

= RP. 468,5 M



(FKRP2RK)

USULAN PEMBANGUNAN

PELABUHAN LAUT = Rp. 540 M


67/124

Lanjutan Pembangunan Pelabuhan Pelaihari

(Swarangan) = Rp.40 M (1)

Lanjutan Pembangunan Pelabuhan PulauSebuku Rp.50 M

Peningkatan Pelabuhan trisakti Banjarmasin =Rp.100 M (3)

Peningkatan Pelabuhan Batulicin = Rp.200 M (2)

Pembangunan Lapangan Penumpukan PelabuhanBanjarmasin (Terminal Trisakti) = Rp.50 M

Pembangunan Tiang Pancang Dermaga

Pelabuhan Batulicin Terminal Kersik Putih =Rp.100 M



(FKRP2RK)

USULAN PEMBANGUNAN

BANDARA = Rp. 820 M


68/124

USULAN PEMBANGUNAN REL KERETA API = Rp.306 M

Pengembangan Bandara Sya msudin Noor = Rp.500 M (1)

Pengembangan Bandara Warukin Tanjung = Rp.235 M (2)

Pengembangan Bandara Syamsir Alam Kotabaru = Rp.50 M(3)

Pengembangan Bandara Bersujud Tanah Bumbu = Rp.35 M

FS, Studi Trase, Amdal, dan DED Jalur Banjarmasin-Kapuas -Pulang Pisau Palangkaraya

Pembebasan Lahan Jalur Banjarmasin Kuala Kapuas -Palangkaraya

Pembangunan Jalur Banjarmasin-Kapuas - Pulang Pisau Palangkaraya (1)

Studi Trase, Amdal, dan DED Jalur KA Tanjung - Paringin - Rantau- Martapura -Banjarbaru-Bandara Syamsudin Noor-Banjarmasin

Pembebasan Lahan Jalur KA Tanjung-Paringin - Rantau -

Martapura -Banjarbaru-Syamsudin Noor Banjarmasin

Pembangunan Jalur KA Tanjung - Paringin - Rantau - Martapura-Banjarbaru-Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin (2)



(FKRP2RK)

KALIMANTAN TENGAH



69/124

Penuntasan pelebaran jalan lintas Kalimantan Poros Selatan = Rp.228 M (1)

Percepatan Pembangunan Jalan Strategis Nasional (Palangkaraya-Buntok-

Ampah) / Lintas Tengah = Rp.264,6 M (2)

Pembangunan Jembatan Tumbang Samba = Rp.125

Pembangunan Ruas Jalan Pulang Pisau - Pangkoh - Bahaur (akses

pelabuhan Bahaur) = Rp.100 M

Pembangunan Ruas Jalan Sampit - Samuda - Ujung Pandaran (akses

pelabuhan Bagendang) = Rp.24 M

Pembangunan Ruas Jalan Pangkalan Bun - Kotawaringin Lama menuju

pelabuhan Bumi Harjo = Rp.40 M

Pembangunan Ruas Jalan Basarang - Batanjung (akses pelabuhan

Batanjung) = Rp.100 M (3)

Pembangunan Ruas Jalan Sp. Bangkal - Bangkal - Telaga Pulang - Kuala

Pembuang - Teluk Segintung (akses pelabuhan Segintung) = Rp.48,5 M

USULAN PEMBANGUNAN JALAN DAN JEMBATAN

= RP. 930,1 M



(FKRP2RK)

USULAN PEMBANGUNAN PELABUHAN


70/124


LAUT = RP. 1,244 T

pengembangan Pelabuhan Laut Batanjung = Rp.120 M (1)

pengembangan Pelabuhan Laut Segintung = Rp.120 M (2)

pengembangan Pelabuhan Laut Kumai = Rp.31 M

Pengembangan pelabuhan P. Bun = Rp.10 M

Pengembangan Pelabuhan Tongkang Bangkuang = Rp.160 M

Pengembangan Pelabuhan Bagendang = Rp.80 M

Pengembangan Pelabuhan Tanjung Perawan di Kab. P. Pisau = Rp.240 M

Pembangunan Pelabuhan Pulau Damar Di Kabupaten Katingan = Rp. 480 M

Studi Perencanaan Relokasi Pelabuhan Pangkalan Bun ke Sebuai diKab.KotaWaringin Barat = Rp. 3 M (3)



(FKRP2RK)

USULAN PEMBANGUNAN

BANDARA = RP. 706 M


71/124

USULAN PEMBANGUNAN REL KERETA API = RP. 751,6 M

Pembangunan Jalur KA : Kudangan-Nanga Bulik-Kumai =Rp.77,08 M

Pembangunan Jalur KA : Puruk Cahu-Kuala Kurun-Rabambang-

Tumbang Samba- Sampit-Kuala Pembuang-Teluk Segintung =Rp.184,2 M

Pembangunan Jalur KA : Tumbang Samba-Rantau Pulut- Nanga Bulik= Rp.165,2 M

Pembangunan Jalur KA : Kuala Kurun-Ramambang-Palangka Raya-Pulang Pisau-Batanjung (Kuala Kapuas) = Rp.154,2 M

Pembangunan jalur KA : Puruk Cahu-Bangkuang/Mangkatip-Batanjung= Rp.168 M

Pembangunan Jalur KA : Banjarmasin-Palangka Raya = Rp.80 M

Pengembangan Bandara Udara Tjilik Riwut = Rp.657 M (1)

Pembangunan Bandara Muara Teweh = Rp.30 M (2)

Pengembangan Bandara Sanggu Buntok = Rp.19 M (3)



(FKRP2RK)

Pembangunan Terminal AKAP Lamandau = Rp.10 M (1)

USULAN PEMBANGUNAN TRANSPORTASI DARAT /TERMINAL= Rp. 262,5 M


72/124

( )

Pengerukan Anjir Serapat = Rp.60 M (2)

Peningkatan Jalan Masuk Dermaga Sungai Telang Baru Kab.Bartim = Rp.10 M

Peningkatan dan Rehabilitasi Dermaga Sungai Danau Mare Kab.Kapuas Tahap II = Rp.32 M

Pemb. Dermaga Sungai di Kasongan Baru di Kec. Katingan Hilir = Rp.5 M

Pengadaan Bus Air = Rp.8 M

pengembangan Dermaga Penyeberangan Sungai RPM = Rp.16 M (3)

Pengembangan Dermaga Penyeberangan Sungai Petanak = Rp.11 M

Peningkatan dan Rehabilitasi dermaga Kampung Tengah di Katingan Kuala = Rp.9 M

Pembangunan Dermaga Penyeberangan Rakyat di Sungai Kumai Kec.Kumai Kab.Kobar = Rp.25 M.

Pembangunan Dermaga Penyeberangan Rakyat di Selat Sungai Kapuas Desa Hampatung Kab.Kapuas =Rp.20 M

Pembangunan Dermaga Penyeberangan Rakyat Sungai Mentayan Desa Basirih Hulu Kab. Kotim = Rp.21 M

Pembangunan Dermaga Penyeberangan Rakyat di Pegatan Kab.Katingan = Rp.16 M

Pembangunan Dermaga Penyeberangan Rakyat Mintin di sungai Kahayan Kab.Pulang Pisau = Rp.19,5 M



(FKRP2RK)

KALIMANTAN BARAT



73/124

USULAN PEMBANGUNAN JALAN DAN JEMBATAN = RP.2,845 T

Pembangunan Jalan Akses Pelabuhan penyeberangan Ketapang = Rp.105 M

Pembangunan/peningkatan Jalan Siduk-Sei Kelik-Nanga Tayap = Rp.280 M

Pembangunan /peningkatan Jalan Ketapang-Siduk-Sukadana-Teluk Batang = Rp.287 M

Pembangunan /penigkatan Jln dan Jembatan Tlk Melano-Perawas-Sp Dua-Lintas Selatan

= Rp.378 M

Pembangunan /peningkatan Jalan Tebas-Sentebang-Tn.Hitam-Jeruju-Liku-Merbau-

Temajok = Rp.350 M

Pembangunan Jalan Lingkar Luar Pontianak = Rp.100 M

Pembangunan Jembatan Kapuas III =Rp.150 M

Pembangunan/peningkatan jalan Teluk Batang-Seponti = Rp210 M

Peningkatan Jalan Sanggau-Sekadau-Sintang = Rp.280 M

Peningkatan Jalan Pesaguan -Kendawangan = Rp.250 M

Peningkatan Jalan dan Jembatan Sungai Sambas Besar Tebas = Rp.100 M

Peningkatan Jalan Sei Pinyuh-Sei Duri = Rp.125 M

Peningkatan /pemeliharaan jalan Ng.Silat-Semangut-Bts Kota Kab.K.Hulu (lintas tengah)

= Rp.225M

Studi Perencanaan Pembangunan/peningkatan Jalan Nanga Pinoh-Batas Kalteng (Lintas

Tengah) = Rp.1 M

Studi Perencanan Duplikasi Pembangunan Jembatan Landak II dan Kapuas I = Rp.2 M

Review FS Pembangunan Fly Over Jl.Tanjungpura-Jl.Imam Bonjol = Rp.1 M

Review FS Pembangunan Fly Over Jl.A.Yani-Veteran = Rp.1 M



(FKRP2RK)


74/124

USULAN PEMBANGUNAN JALAN DAN JEMBATAN = RP.2.985 M

Review FS Pembangunan Fly Over Jl.Tanjungpura-Jl.Imam Bonjol = Rp.1 M

Review FS Pembangunan Fly Over Jl.A.Yani-Veteran = Rp.1 M Pembangunan Jalan Ng Tayap - Tumbang Titi = Rp.350 M

Peningkatan Jalan Pesaguhan -Kendawangan = Rp.225 M

Peningkatan Jalan dan Jembatan Sungai Sambas Besar Tebas = Rp.100 M

Peningkatan Jalan Sei Pinyuh-Seo Duri = Rp.125 M

USULAN PEMBANGUNAN PELABUHAN LAUT =Rp.3.229 M

Pengembangan Pelabuhan Internasional di Pantai Kijing Sei Kunyit =Rp3000 M

Pengerukan Alur Pelayaran Sungai Sedau = Rp.8 M

Pembangunan Faspel Laut Pulau Pelapis = Rp.20 M

Pengembangan Pelabuhan Nasional teluk Batang = Rp.60 M

Pembangunan Pelabunan Teluk Melano = Rp 15 M

Pembangunan Pelabunan Teluk Batang-Kamboja = Rp.12 M

Pembangunan Faspel Laut di Pelang = Rp. 20 M

Pembangunan Faspel Laut di Kendawangan = Rp.20 M

Pembangunan Faspel Laut di Padang Tikar = Rp.20 M

Pengembangan dan pengerukan Pelabuhan Kuala Mempawah = Rp.54 M



(FKRP2RK)


75/124

USULAN PEMBANGUNAN BANDAR UDARA = Rp.536 M

Pengembangan Bandara Supadio = Rp.300 M Pembangunan Bandara Tebelian Kab. Sintang = Rp.68 M Pembangunan Bandara Singkawang Baru = Rp.50 M Pengembangan Bandara Rahadi Usman Ketapang = Rp. 2 M Pengembangan Bandara Nanga Pinoh Kab.Melawi = Rp.16 M Pembangunan Bandara Sukadana Kab.Kayong Utara= Rp. 50 M

Pembangunan Bandara Manis Mata Kab.Ketapang = Rp. 50 M

USULAN PEMBANGUNAN TERMINAL = RP.189 M

Pengembangan Sistem Transit Kota Pontianak dan sekitarnya =

Rp.10 M

Pembangunan Terminal ALBN di Kota Singkawang = Rp.22 M

Pembangunan Terminal ALBN di Kab.Putussibau = Rp.22 M

Pembangunan Terminal Tipe A di Kab. Sintang = Rp.10 M

Pembangunan Terminal Tipe A di Kab. Ketapang = Rp.10 M



(FKRP2RK)USULAN PEMBANGUNAN REL KERETA API


76/124

Lintas timur yaitu menghubungkan Pontianak

Ngabang

Sosok Entikong - Sanggau Sekadau Sintang Putussibau

(Usulan Track Awal

Lintas selatan yaitu menghubungkan Sosok Tayan Nanga

Tayap Ketapang (Usulan Track Awal)

Jaringan kereta api khusus untuk kepentingan kegiatan

pertambangan yaitu lintas Toho

Sungai Kunyit



(FKRP2RK)

USULAN PEMBANGUNAN TRANSPORTASI

DARAT/TERMINAL = RP.209 M

Pengembangan Sistem Transit Kota Pontianak dan sekitarnya Rp 10 M


77/124

USULAN PEMBANGUNAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA =

RP.35,5 M

Pembangunan Serat Optik Ketapang Sukadana = Rp.15 M

Pembangunan Tower Komunikasi di Kab. Sambas= Rp.2,5 M

Pembangunan Tower Komunikasi di Kab. Mempawah = Rp. 5 M

Pembangunan Tower Komunikasi di Kota Pontianak = Rp.13 M

Pengembangan Sistem Transit Kota Pontianak dan sekitarnya = Rp.10 M

Pengadaan Kendaraan Bus Angkutan Massal = 20 M

Pembangunan Terminal ALBN di Kota Singkawang = Rp.22 M

Pembangunan Terminal ALBN di Kab.Kapuas Hulu (Putussibau) = Rp.22 M

Pembangunan Terminal Tipe A di Kab. Sintang = Rp.10 M

Pembangunan Terminal Tipe A di Kab. Ketapang = Rp.10 M

Pembangunan Terminal Tipe A di Tlk.Batang Kayong Utara = Rp.10 M

Pengadaan dan pemasangan Perlengkapan Jalan di Kalbar = Rp.89 M

Pengadaan Bus Sekolah = Rp.5 M

Penataan Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas = Rp.6 M

Pengadaan dan pemasangan peralatan PKB = Rp.5 M



(FKRP2RK)

KALIMANTAN TIMUR


TOTAL USULAN : Rp. 7,08 Trilyun


78/124

SEKTOR JALAN & JEMBATAN Peningkatan Jalan Batu Aji Kuaro = 260 M Peningkatan Jalan Kuaro - Kademan - Penajam

Balikpapan= 598 M Peningkatan Jalan Balikpapan Samarinda = 300 M Peningkatan Jalan Loa Janan - Tenggarong - Senoni -

Kota Bangun - Sp Blusuh = 1.035 M Peningkatan Jalan Samarinda - Bontang - Sangatta - Sp

Perdau - Batu Ampar Wahau Labanan = 1.421 M Peningkatan Jalan dalam kawasan Maloy = 200 M Peningkatan Jalan Sp Perdau - Sp Kaliorang Maloy /

Teluk Golok = 982 M Peningkatan Jalan Bts Kalteng - Sp Blusuh = 234 M Peningkatan Jalan Batas Kalbar - Tiong Ohang = 200 M Peningkatan Jalan Tiong Ohang - Long Pahangai = 350

M



(FKRP2RK)........... Lanjutan


79/124

Pembangunan Jalan Akses Maloy = 100 M Peningkatan Jalan Tiong Ohang - Long Apari

= 250 M Pembangunan Jembatan Pulau Balang PPU -

Balikpapan = 600 M

Pembangunan Jembatan Mahkota II, KotaSamarinda = 100 M Pembangunan Jembatan Loa Kulu, Kutai

Kartanegara = 150 M Pembangunan Jalan Tol Balikpapan

Samarinda = 1.000 M Pembangunan Jalan Akses Pulau Balang =

100 M



(FKRP2RK)

SEKTOR PERHUBUNGAN LAUT

TOTAL USULAN : Rp. 923 Milyar


80/124

Pembangunan Pelabuhan Multipurpose Palaran = 50 M Pembangunan Pelabuhan CPO Maloy = 196 M

Pembangunan Terminal General Cargo Maloy = 70 M

SEKTOR PERHUBUNGAN UDARA

Perpanjangan Runway Bandara Sepinggan = 50 M Pembangunan Apron dan Taxi Way Bandara Samarinda Baru

= 50 M Pembangunan Bandara Maratua = 50 M Pembangunan Bandara Perintis Long Apari (Perbatasan) = 50

M Pembangunan Bandara Perbatasan (Datah Dawai) = 25 M

SEKTOR PERHUBUNGAN DARAT & ASDP

Pembangunan Terminal Tipe A = 50 M

SEKTOR PERKERETAAPIAN

Tanah Grogot Balikpapan (84 Km) Balikpapan Samarinda (89 Km) Samarinda Bontang Sangatta (145 Km)



(FKRP2RK)


81/124

USULAN PEMBANGUAN JALAN DAN JEMBATAN = RP.2.985 M

Pembangunan ruas jalan Long Bagun (Mahulu) - Mahak Baru -

Long Ampung - Long Nawang - Batas Negara = Rp.875 M Pembangunan ruas jalan Malinau Kota - Paking - Semamu -

Binuang - Long Bawan - Long Midang = Rp.1.1125 M Pembangunan Jalan Tanjung Selor SP3 (Desa Wonomulyo)

Sajau-Binai- Tanah Kuning (56.5 km) = Rp.140 M Pembangunan Jalan Mangkupadi-Pindada Kampung Baru

Batas Berau (25 km) = Rp.62,5 M Pembangunan jembatan pada ruas jalan Malinau Kota - Paking

- Semamu - Binuang - Long Bawan - Long Midang = Rp.500 M Pembangunan Jl. Mansalong - Lumbis Ogong - Tau Lumbis =

Rp.62,5 M Peningkatan Jalan Malinau - Binuang - Long Bawan (Krayan) =

Rp.75 M Peningkatan Jalan Long Layu - Long Tugul (Krayan Selatan) =

Rp12 M Peningkatan Jalan dan Jembatan Long Umung - Long Bawan -

Long Midan (Batas Negara) = Rp.17,25M



(FKRP2RK)

KALIMANTAN UTARA


USULAN PEMBANGUAN JALAN DAN

JEMBATAN = RP.2,87 T


82/124

Pembangunan ruas jalan Long Bagun (Mahulu) - Mahak Baru - LongAmpung - Long Nawang - Batas Negara = Rp.875 M

Pembangunan ruas jalan Malinau Kota - Paking - Semamu - Binuang -Long Bawan - Long Midang = Rp.1.125 M

Pembangunan Jalan Tanjung Selor SP3 (Desa Wonomulyo) Sajau-Binai- Tanah Kuning (56.5 km) = Rp.140 M

Pembangunan Jalan Mangkupadi-Pindada Kampung Baru BatasBerau (25 km) = Rp.62,5 M

Pembangunan jembatan pada ruas jalan Malinau Kota - Paking -Semamu - Binuang - Long Bawan - Long Midang = Rp.500 M

Pembangunan Jl. Mansalong - Lumbis Ogong - Tau Lumbis = Rp.62,5 M

Peningkatan Jalan Malinau - Binuang - Long Bawan (Krayan) = Rp.75 M

Peningkatan Jalan Long Layu - Long Tugul (Krayan Selatan) = Rp12 M

Peningkatan Jalan dan Jembatan Long Umung - Long Bawan - Long

Midan (Batas Negara) = Rp.17,25M



(FKRP2RK)

KALIMANTAN UTARA




83/124

LAUT =Rp. 105 M

Peningkatan Pelabuhan PLBI Liem Hie Jung = Rp.50 MPembangunan Pelabuhan Pesawan di Tj.Selor = Rp.50 MStudi Review DED Pelabuhan Laut (KIPI) Tanah Kuning = Rp.5 M

USULAN PEMBANGUNAN BANDARA = Rp. 260 M

Peningkatan Bandara Nunukan = Rp.75 M

Pengembangan Bandara Long Bawan Nunukan = Rp.75 MPeningkatan Bandara Tanjung Harapan Tanjung Selor = Rp.100 MStudi Masterplan dan DED Bandara Pulau Sebatik =Rp.5 MStudi FS Bandara Tanah Kuning = Rp.5 M



(FKRP2RK)


84/124

Fokus Usulan Kalimantan 2016


85/124

Infrastuktur Pertanian (Sar Pras. Pertanian,Pengairan)1

Pencetakan sawah2

Peningkatan Prod./ Produktivitas Pertanian3

Pengembangan Industri Pertanian

4



(FKRP2RK)

PETA EXISTING


86/124

PETA EXISTING

LAHAN GAMBUTEX PLG

KALIMANTAN

TENGAH



(FKRP2RK)

USULAN PROGRAM KEGIATAN STRATEGIS REGIONALKALIMANTAN TAHUN 2016FOKUS KEDAULATAN PANGAN


87/124

88



(FKRP2RK)


88/124



(FKRP2RK)

KALIMANTAN TENGAH


1. Pembangunan PLTU ; Pulang Pisau 2x60MW,S it 2 25MW K ti 2 100MW


89/124

Sampit 2x25MW, Katingan 2x100MW,

2. Pembangunan PLTA Muara Juloi 4x71 MW3. Pembangunan PLTG/MG Bangkanai (FTP2)2x70 MW.

4. Pembangunan Jaringan Listrik Saluran UdaraTegangan Tinggi 150 KV Buntok - MuaraTeweh; Muara Teweh Bangkanai; Muara

Teweh - Puruk Cahu; Puruk Cahu - KualaKurun; Kuala Kurun- Kasongan; Sampit -Pangkalan Bun;

5. Pembangunan Jaringan Listrik TeganganMenengah dan Tegangan Rendah (SUTM)dan SUTR);

6. Pembangunan Gardu Induk Pangkalan Bun,Buntok , Muara Teweh, Puruk Cahu, KualaKurun .



(FKRP2RK)

7 Inventarisasi kebutuhan BBM


90/124

7. Inventarisasi kebutuhan BBM.

8. Program Pembinaan, Pengendalian,

Monitoring dan Evaluasi PengusahaanMinyak Bumi.

9. Pembangunan PLTA Muara Juloi 4x71 MW.

10. Pembangunan PLTG/MG Bangkanai (FTP2)2x70 MW.

11. Pembangunan Jaringan Listrik SaluranUdara Tegangan Tinggi 150 KV Buntok -Muara Teweh; Muara Teweh Bangkanai;Muara Teweh - Puruk Cahu; Puruk Cahu -Kuala Kurun; Kuala Kurun- Kasongan;Sampit - Pangkalan Bun;

12. Pembangunan Kabel Bawah LautKalimantan Tengah Jawa Tengah



(FKRP2RK)


91/124

13. Pengembangan dan Pemanfaatan Energi BaruTerbarukan di Kalteng

14. Pengadaan Jaringan Listrik Tenaga Surya diKawasan Pesisir.



(FKRP2RK)

KALIMANTAN BARAT


1. Kuota solar dan kuota BBM penugasan non


92/124

subsidi

2. Kuota LPG 3Kg3. PLTU: Sanggau 14 MW; Sintang 21 MW;

Ketapang (FTP2) 20 MW; Ketapang (IPP) 12MW; Parit Baru (FTP1) 100 MW; Pantai Kura-Kura (FTP1) 55 MW; Parit Baru - Loan China(FTP2) 110 MW; Kalbar-1; 200 MW; Biomassa

Ketapang 10 MW4. PLTD CPO Ketapang 10 MW

5. PLTG/MG Mobile Power Plant Kalbar 100 MW

6. PLTG/MG/GU Kalbar Peaker 100 MW

7. PLTMH tersebar 15,2 MW

9. PLTA Terrapugan 150 MW dan PLTA Embaloh70 MW

10. PLTGB Telok Batang 18 MW



(FKRP2RK)

9 Pemb jaringan transmisi dan percepatan pembangunan


93/124

9. Pemb. jaringan transmisi dan percepatan pembangunantransmisi yang saat ini sedang berjalan, termasuk

jaringan perbatasan Jagoi Babang Bengkayang (275kV).

10. Pemb. gardu induk sukadana, sandai, ketapang 150/20kV ($14.5 juta)

11. Pemb. jaringan transmisi KetapangSukadana,SukadanaSandai, Sandai-Tayan 150 KV ($51.91 juta)

12. Pembangunan pembangkit listrik tenaga surya terpadudi wilayah terisolir dan pulau-pulau kecil

13. Pembangunan PLTN

14. Pembangunan PLTMH yang telah memiliki dokumen FS

15. Pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro(PLTMH)

18. Pembangunan PLTS Terpusat / Terpadu

19. Penyediaan BBM ke wilayah terpencil Kapuas Hulukhususnya wilayah pegunungan tengah dan perbatasan



(FKRP2RK)

KALIMANTAN SELATAN


Pemenuhan Kelistrikan1 Jaringan Transmisi 150 KV Tanjung Buntok; Batulicin


94/124

1. Jaringan Transmisi 150 KV Tanjung-Buntok; Batulicin Kotabaru; Barikin Kayutangi; Kayutangi

Bandara; Kayutangi Sungai Tabuk.2. PLTU Kalselteng 3 (Asam-Asam) unit 5 & 6 2X100;Kalsel PLTU (Tanjung) 2x100 MW.

3. PLTG/MG Kalsel Peaker 1 200MW; MPP Kalselteng(Kalsel) 100 MW; PLTG/MG (Kalsel Peaker 2) 100MW.

4. PLTA Kusan 65 MW.

5. Pengembangan Gardu Induk (GI) Bandara; Satui;Kotabaru; Paringin; Sei. Tabuk; Marabahan.6. Pembangunan JTM, JTR dan SR (Sambungan

Rumah).7. Listrik Murah dan Hemat.8. Pembangunan PLTS terpusat.9. Pembangunan PLTMH.

Penambahan Kuota BBM :

1. Penambahan Kuota BBM Solar, BBM Penugasan NonBersubsidi, Kerosene dan LPG 3 kg.



(FKRP2RK)

KALIMANTAN TIMUR


1. PembangkitanPLTA Tabang Kecamatan Tabang Kukar 353 MW, PLTU


95/124

PLTA Tabang Kecamatan Tabang Kukar 353 MW, PLTUKaltim 2 (FTP 2), PLTU Kaltim 3 (IPP), PLTU Kaltim 4 (IPP),

PLTG Senipah ST, PLTU Kaltim MT, PLTG/GU Kaltim Peaker2, PLTA Kelai, PLTU Sangatta, PLTU Kideco dan PLTDMahulu

2. Jaringan Transmisi SUTT 150 KVNew Samarinda Sambera, Bontang Sangatta, GI NewBalikpapan GI Kariangau, GI Kuaro GI Grogot, Sangatta Maloy, PLTU Kaltim 2 Bontang

3. Pembangunan Gardu Induk 150 KV

Maloy 30 MVA,

4. BBM-Penyediaan BBM penugasan non subsidi-Penyediaan Solar Bersubsidi-Penyediaan LPG Kemasan 3 Kg

-Penyediaan/suplay Gas Kota



(FKRP2RK)

5. Pemenuhan EBT

S


96/124

-Pembangunan PLTS Komunal 500 KW di Kubar, Mahulu,Berau, Kutim dan Paser

-Pembangunan PLTMH 350 KW Kubar, Mahulu, Paser danBerau

-Pembangunan Pembangkit Listrik dengan Pemanfaatan LimbahSawit 30 MW Paser dan Kutai Timur, Kutai Kartanegara, Berau



(FKRP2RK)

KALIMANTAN UTARA


1. PembangkitanPLTMG Tanjung Selor 15 MW; PLTMGH


97/124

PLTMG Tanjung Selor 15 MW; PLTMGHNunukan; PLTA Besahan (Kayan 3 dan PLTALong Sepajang 1000 MW;

2. Jaringan Transmisi SUTT 150 KV

Pengembangan Jaringan Transmisi dandistribusi Nunukan

3. Pembangunan Gardu Induk 150 KV

Persiapan Pembangunan 5 bendungan di sungaikayan (Kab. Bulungan) dan 3 bendungan disungai mentarang (kab.



(FKRP2RK)

REKAPITULASI USULANPROGRAM KEGIATAN


98/124



(FKRP2RK)

Usulan Kegiatan dalam rangka mendukung


99/124

Usulan Kegiatan dalam rangka mendukung

Kedaulatan Energi Regional KalimantanTahun 2016

1. Kaltim 4 Program/36 Kegiatan

2. Kalteng 4 Program/28 Kegiatan

3. Kalbar 4 Program/29 Kegiatan

4. Kalsel 4 Program/27 Kegiatan

5. Kaltara 4 Program/5 Kegiatan


100/124



(FKRP2RK)

Provinsi Pengembanga

n Pembangkit

listrik

Program/Kegiatan Alokasi

Tahun 2016

Alokasi

Tahun 2017

Alokasi

Tahun 2018

Alokasi

Tahun 2019

Kementerian/Lembaga

Kalimant

an

Selatan

Penambahan

kuota BBM,

Pembangunan

b kit

4 program/ 27 Kegiatan

a. penambahan kuota bbm

b. Penyediaan bahan bakar

b b idi b i t i

Rp.

18.852,65

Milyar

Rp. 628,75

Milyar

Rp. 656,15

Milyar

Rp. 721,36

Milyar- Kementerian ESDM
http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/Kertas%20Kerja%20Bidang%20Ekonomi-13%20Feb%202015.xlsxhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/Kertas%20Kerja%20Bidang%20Ekonomi-13%20Feb%202015.xlsxhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/Kertas%20Kerja%20Bidang%20Ekonomi-13%20Feb%202015.xlsx


101/124

pembangkit

listrik dan

jaringannya(Interkoneksi

se Kalimantan),

Pengembangan

dan

pemaanfaatan

energi dan

terbarukan

bersubsidi bagi petani

daerah perbatasan dan

nelayan (Solar Paket DealerNelayan/SPDN)

c. Pembangunan pembangkit

listrik dan jaringannya

(interkoneksi se-kalimantan)

d. Pengembangan dan

pemanfaatan energi dan

terbarukan

Kalimant

an Utara

Penambahan

Kuota BBM,pembangunan

pembangkit

listrik dan

jaringannya,

pemanfaatan

energi baru

dan terbarukan

4 Program/5 Kegiatan:

a. penambahan kuota bbmb. Penyediaan bahan bakar

bersubsidi bagi petani

daerah perbatasan dan

nelayan (Solar Paket Dealer

Nelayan/SPDN)

c. Pembangunan pembangkit

listrik dan jaringannya

(interkoneksi se-kalimantan)

d. Pengembangan dan

pemanfaatan energi dan

terbarukan

Rp.

4.712,85Milyar

Rp.

4.712.,5Milyar

Rp.

4.712,85Milyar

Rp.

4.712,85Milyar

- Kementerian ESDM

TOTAL 12 Program/125 Kegiatan Rp.

40.922,1

Milyar

Rp.

27.636,03

Milyar

Rp. 23.660,21

Milyar

Rp. 18.800,1

Milyar



(FKRP2RK)
http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/Kertas%20Kerja%20Bidang%20Ekonomi-13%20Feb%202015.xlsxhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/Kertas%20Kerja%20Bidang%20Ekonomi-13%20Feb%202015.xlsxhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/Kertas%20Kerja%20Bidang%20Ekonomi-13%20Feb%202015.xlsx


102/124



(FKRP2RK)

PROGRAM DAN KEGIATANKEMARITIMAN KALIMANTAN TAHUN

2016


103/124

No. Uraian Fokus Lokasi Volume

I KALIMANTAN TENGAH

1. Pembangunan Solar

Packed Dealer Nelayan

(SPDN) di Kawasan

Nelayan

Kabupaten Sukamara,

Kapuas, Pulang Pisau,

Katingan, Kotim, Kobar

dan Seruyan

10 Unit

2. Bantuan Rehab. RumahNelayan di Kawasan

Pesisir

Kabupaten Sukamara,Kapuas, Pulang Pisau,

Katingan, Kotim,

Seruyan dan Kobar

700 Unit

3. Sertifikasi Tanah

Nelayan

Kabupaten Sukamara,

Kotim, Seruyan dan

Kobar

400 persil

4. Pengadaan Kapal diatas

10 GT lengkap alat

tangkap

Kabupaten Sukamara,

Kapuas, Pulang Pisau,

Katingan, Kotim,

Seruyan dan Kobar

35 Unit

Program/ kegiatan

Peningkatan/pengembangan

sektor kelautan dan perikanan

Program Pengelolaan

70 Unit



(FKRP2RK)

Uraian Fokus Lokasi Volume

KALIMANTAN TIMUR

Kemaritiman 1 Peningkatan Kesejahteraan

Masyarakat di Pulau-Pulau

Program/ kegiatan


104/124

Kecil Terluar

a. Fasilitasi Permodalan denganKemitraan Kec. Maratua 2 Paket

b. Penumbuhan Kelompok

Usaha Masyarakat

Kec. Maratua Kelompok

c. Pengembangan Mutu

Perekonomian Alternatif

Kec. Maratua 2 Desa

2 Pemberdayaan Masyarakat

Dalam Pengawasan danPengendalian Sumberdaya

Kelautan

Pengadaan Kapal Patroli Berau, Paser, Kukar,

PPU, Kutim,

Bontang dan

Balikpapan

14 Unit

Kapal

3 Program PengembanganPerikanan Tangkap

Peningkatan dan

Pengembangan Jumlah Kapal

Nelayan

Berau, Paser, Kukar,

PPU, Kutim,

Bontang

6 Unit



(FKRP2RK)

No.


III KALIMANTAN SELATAN

Pembangunan

Sarana dan

1 Pendayagunaan Pesisir, Laut dan

Pulau-pulau Kecil

Program/ kegiatan


105/124

Prasarana

p

a Pengadaan Listrik Tenaga Surya Kotabaru, Tanah Bumbu, Tanah Laut,Barito Kuala

1.000 unit

b Pembangunan Fasilitas jembatan dan

Jalan Lingkungan Wilayah Pesisir, Laut

dan Pulau-pulau Kecil

Kotabaru, Tanah Bumbu, Tanah Laut,

Barito Kuala4 paket

c

Perbaikan rumah nelayanKotabaru, Tanah Bumbu, Tanah Laut,

Barito Kuala dan Banjar1.000 buah

d Pembangunan Pelabuhan Perikanan

Samudera Kotabaru (Poros Maritim

Indonesia)

Kotabaru 1 paket

Pengadanaan dan

Operasionalisasi

Peralatan

Program Pengawasan dan

Pengendalian Sumber Daya Kelautan

dan Perikanan :

- Pengadaan Kapal Patroli Laut Provinsi 1 unit

- Operasional Kapal Patroli Laut Provinsi 1 paket



(FKRP2RK)

No.


IV KALIMANTAN BARAT

Kemaritiman Pembangunan Prasaran dan Fasilitas Perhubungan Laut

1 Pengembangan Pelabuhan Internasional di Pantai Kijing Sei

Kunyit

Mempawah 1.350 ha

2 P b P l b h P ik di T j S b S b

Program/ kegiatan


106/124

2 Pembangunan Pelabuhan Perikanan di Temajo Sambas Sambas

3 Pengerukan Alur Pelayaran Sungai Sedau Singkawang 58257m3

4 Pembangunan Faspel Laut Pulau Pelapis Kayong Utara 1 paket

5 Pengembangan Pelabuhan Nasional teluk Batang Kayong Utara 1 paket

6 Pembangunan Pelabunan Teluk Melano Kayong Utara 1 paket

7 Pembangunan Pelabunan Teluk Batang-Kamboja Kayong Utara 1 paket

8 Pembangunan Faspel Laut di Pelang Ketapang 1 paket

9 Pembangunan Faspel Laut di Kendawangan Ketapang 1 paket

10 Pembangunan Faspel Laut di Padang Tikar KKR 1 paket

11 Peningkatan Faspel Pelabuhan Sheng Hie Pontianak 1 paket

12 Rehebilitasi Berat Pelabuhan Penyeberangan Bardan-Siantan Pontianak 1 paket

13 Pengadaan Kapal Penyeberangan Kalbar 5 Unit

14 Peningkatan Pel Senghie dan Dermaga Pontianak 1 paket

15 Subsidi Angkutan Laut Perintis Pangkalan-Sintete dan

Sukadana -Karimata

Sambas/Ktpng

16 Pengembangan dan pengerukan Pelabuhan Kuala

Mempawah

Mempawah 1.500m/

1.500.000m3

17 Pembangunan Fasilitas Keselamatan Pelayaran Kalbar 1 paket

18 Pembangunan Dermaga Penyeberangan Kemboja KKR 1 paket19 Pembangunan Dermaga Penyeberangan Sintete Sambas 1 paket

20 Pembangunan Dermaga Penyeberangan Sekadau Sekadau 1 paket

21 Pembangunan Dermaga Penyeberangan Perigi Kir dan

Kanan

Sambas 1 paket



(FKRP2RK)

No.


IV KALIMANTAN BARAT

21 Pembangunan Dermaga Penyeberangan Perigi Kir dan

Kanan

Sambas 1 paket

Program/ kegiatan


107/124

22 Pembangunan Dermaga Penyeberangan Mayam Sanggau 1 paket

23 Pembangunan Dermaga Penyeberangan Buayan Sanggau 1 paket24 Peningkatan Dermaga Sungai Durian Sintang 1 paket

25 Peningkatan Dermaga Sungai Saunan Ketapang 1 paket

26 Peningkatan Dermaga Sungai Ringin Sintang 1 paket

27 Peningkatan Dermaga Sungai Nanga Merakai Sintang 1 paket

28 Pembangunan Dermaga Sungai Tayan Sanggau 1 paket

29 Pembangunan Dermaga Sungai Nanga Silat Kapuas Hulu 1 paket

30 Peningkatan Dermaga Penyeberangan Rasau Jaya Kubu Raya 1 paket

31 Peningkatan Dermaga Penyeberangan Tebas Kuala Sambas 1 paket

32 Peningkatan Dermaga Penyeberangan Tebas Perigi Piai Sambas 1 paket

33 Peningkatan Dermaga Penyeberangan Bardan Pontianak 1 paket

34 Peningkatan Dermaga Penyeberangan Siantan Pontianak 1 paket

35 Peningkatan Dermaga Penyeberangan Ketapang Ketapang 1 paket

36 Subsidi Angkutan Penyeberangan Perintis (Prt Sarem-S.Nipah,Rasau Jy-Pinang Luar, Mayam-Buayan,Sumpit-

Ceremai, Sei Asam-Sunyat, Ketapang-Manggar Babel)

Kalbar



(FKRP2RK)No.


V KALIMANTAN UTARA

Kegiatan DalamPengembagan Kapal

Program/ kegiatan


108/124

g

rangka mendukung

Poros Maritim

Pengembagan Kapal

Perikanan dan Patroli

Prov. Kaltara 4 Unit

Pengawasan dan

Pengenadlian perikananProv. Kaltara 1 Kegiatan

Pengembangan

Pembangunan dan

Pengelolaan PelabuhanPerikanan

Prov. Kaltara 1 Kegiatan

Pengembangan Usaha

Penangkapan Ikan dan

Pemberdayaan nelayan

Prov. Kaltara 1 kegiatan

Monitoring evaluasi Bidang

Perikanan TangkapProv. Kaltara 1 kegiatan

Penyusunan Data Base

Pesisir dan Pulau-Pulau KecilProv. Kaltara 1 Kegiatan



(FKRP2RK)

No Uraian Fokus Lokasi VolumeProgram/ kegiatan

PROGRAM DAN KEGIATANPERBATASAN KALIMANTAN

TAHUN 2016


109/124

No. Uraian Fokus Lokasi Volume

I KALIMANTAN TIMUR

Pembangunan Infrastruktur

Telekomunikasi

1. Pembangunan Tower &

WIM (Warung Informasi

Masyarakat)

Long Pahangai, Long Apari 2 Paket

2. Perangkat V-Sat Pendukung

kawasan Strategis Nasional4 Mb

Kab. Mahulu (Long

Pahangai, Long Apari) Kab.Berau (P. Maratua, P.

Panjang, P. Sangalaki)

20 Paket

3. Pembangunan Studio

Multipurpose (Studio

Serbaguna)

Kab. Mahulu (Long Bagun) 1 Paket

4. Pembangunan Stasi

paparan gubernur kalimantan tengah

Documents