Kajian UPMsangkal dakwaanoperasi polis trafIk gagal '

PENINGKATANKadar kematian akibat kema-langan jalan raya ketika musim perayaan Ta-hun Baru Cina dan Aidilfitri lalu berpuncadaripada pertambahan kenderaan dan jumlahperjalanan.

Sehubungan itu, Unit Kajian KemalanganJalan Raya, Fakulti Kejuruteraan UniversitiPutra Malaysia menolak anggapan sesetengahpihak kononnya siri Ops Statik atau Ops Sikapgagal untuk mengurangkan kemalangan jalanraya ketika musim perayaan.

Sebaliknya, ketua unit berkenaan, Prof Ma-dya Dr Radin Umar Radin Sohardi, merumus-kan Ops Statik, Ops Sikap dan program berse,padu lain terbukti berkesan mengurangkankadar kematian akibat kemalangan jalan rayadi negara ini.

Selain Ops Statik dan Ops Sikap, programbersepadu lain yang turut membantu ialahpenggunaan media dalam melaksanakankempen keselamatan jalan raya serta anggotaparamedik yang digerakkan secara tersusun disemua laluan utama negara ini.

Dr Radin Umar berkata, tanpa programbersepadu seperti Ops Statik atau Ops Sikap,unit itu meramalkan kadar kematian akibatkemalangan jalan raya pada musim perayaanmeningkat dua kali ganda.

Di samping itu, kata beliau, peningkatankematian akibat kemalangan juga berpuncadaripada pertambahan kenderaan dan jumlahperjalanan ketika musim perayaan.

Mengikut statistik, jumlah kenderaan ber-daftar dicatatkan 9.1 juta pada 1998 danmeningkat sebanyak 11.3juta (2001)dan 12.01juta (2002), sekali gus turut memperlihatkanpertambahan jumlah perjalanan. -

Dr Radin Umar berkata, peningkatan kema-langan jalan raya dan kematian berikutanpertambahan kenderaan dan jumlah perjala-

nan adalah satu fenomena sejagat."Berdasarkan kajian di negara maju sendiri,

pertambahan kenderaan sebanyak tiga kaliganda akan menyebabkan peningkatan kema-langan lapan kali ganda.

"Justeru, peningkatan kadar kematian dankemalangan di negara ini ada kaitan langsungdengan jumlah kenderaan di jalan raya. Iaadalah logik.

"Kita tidak boleh mengatakan operasi yangdijalankan itu gagal atau tidak mencapai mat-lamatnya," katanya.

Dr Radin Umar berkata, kehadiran pihakberkuasa seperti anggota trafIksebelum, ketikadan selepas musim perayaari dapat membantumemastikan kadar kemalangan jalan raya ter-kawal.

Katanya, polis trafIkpasti sedar akan pening-. katan jumlah kenderaan dari setahun ke seta-

hun. Atas faktor itu, pihak berkuasa tetapmeneruskan pelbagai Ops demi kesejahteraandan keselamatan pengguna.

"Pengguna juga perlu berfikir seperti manapolis trafik dalam memikirkan kesejahteraandar. keselamatan.

"Apabilakedua-dua pihak berkenaan memi-kirkan perkara sarna, saya yakin kadar kema-langan jalan raya boleh menurun walaupunpertambahan kenderaan berdaftar terus me-ningkat.

"Yang penting ialah tahap kesedaran perludiambil kira dengan niat yang serius. Inilahkelemahan orang Malaysia yangkebiasaannyamengambil kira kepentingan sendiri tanpa

ANGGOTA polis trafik mengadakan operasi sekatan jalan raya di Jalan Tebrau bagi mengesanpesalah trafik Singapura. - Gambar hiasan

mempedulikan orang lain."Penting diri sendiri tidak betul. Kalau hen-

dak maju, pemikiran juga harus maju," kata-nya.

Mengenai keperluan kesihatan dan kesela-mat(Ul pemandu, Dr Radin Umar menjelaskanada lapan perkara yang perlu diberikan tum-puan utama iaitu pandangan, pendengaran,waspada, perubatan serta kesihatan danemosi.

Perkara lain ialah pemeriksaan doktor, sikapdan keselamatan serta tanggungjawab memi-liki insurans.

Mengenai soal pandangan, katanya, kejela-san adalah perlu ketika memandu. Pemanduperlu melihat melalui anak ekormata di manaini membolehkan sese orang pemandu menga-gak kereta yang bergerak perlahan di sebelahapabila mata tertumpu di jalan raya hada-pan.

Sementara unsur pendengaran dapat mem-beri amaran bahaya seperti bunyi hon, sirenatau geseran daripada tayar. Tetapi ia bolehmendatangkan bahaya walaupun pendenga-ran sangat baik sekiranya diganggu oleh radiodan kaset yang bising serta penggunaan tele-fon bimbit yang menjejaskan persekitaran.

"Selain itu, aspek waspada dapat mengelaksesuatu yang tidak diingini.

"Sebagai contoh, jika pemandu keletihan,maka tindakan selanjutnya ialah berheriti ditemp at selamat dcin melelapkan mata seketika.

"Seorang pemandu yang baik, boleh mela-kukan pemeriksaan doktor supaya dapatmembantu mengesan sebarang penyakit yangmungkin dihadapi yang boleh menjejaskankeupayaan memandu.. "Namun, perkara ini jarang dilakukan oleh

pemandu di negara ini," katanya.Dr Radin Umar berkata, insllrans kenderaan

adalah antara ciri penting yang diberikanpenekanan utama oleh kerajaan bagi menjagakepentingan orang ramai ketika penggunaankenderaan di jalan raya.

Katanya, melalui dasar mewajibkan kende-raan yang dilesenkan mengambil perlindu-ngan insurans kenderaan membolehkan ke-pentingan orang awam terbabit dengan kema-langan jalan raya dilindungi.

Beliau berkata, ia juga membolehkan pem-berian pampasan insurans yang sewajarnyakepada pihak terbabit.

"Ini selaras peruntukan Seksyen 89 AletaPengangkutan Jalan 1987 iaitu penanggunginsurans kenderaan dibahagikan kepada duakategori iaitu biro penanggung insurans motordan penanggung insurans yang dibenarkan,"katanya.

yajal

pahakereI

mtbe

ka!

mlngkeJ

]

bedalai;naitin

J

oremEdaJme

jkerbelelme

ng,e~memae~ket

~narmadmten

per}

nYe

pmjaddarsal,mesifa

Jl

dinMatraf

tan

nya

Pemandu

pentingkandiri sendiriMALAYSIAmasih ketandusan pemandu berhematyang menyebabkan meningkatnya kemalangan dijalan raya.

Kajian Jabatan pengangkutan Jalan (JPJ)menda-pati kebaIilyakan pemandu Malaysia tidak meng-hargai pengguna jalan raya lain walaupun pelbagaikempen dijalankan kerajaan untuk mendidik me-reka.

Jurucakap JPI, berkata selagi pemandu tidakmengubah sikap terhadap cara pemanduan tidakberhemat, kadar kemalanganakan terus mening-kat.

Jika dilihat konsep pemanduan berhemat, iamembawa maksud pemanduan yang dapat me-ngelakkan dan menyelarnatkan daripada berlakukemalangan.

Menurut Duanne RJohnson (1979),pemanduanberhemat bermaksud perriandu bersedia mengha-dapi keadaan halangan diseba:bkan oleh pemandulain atau keadaan jalan raya melalui teknik menge-nal pasti, merarnal, membuat keputusan dan ber-tindak.

Justeru, pemanduan berhemat dilakukan sese-orang pemandu yang mempunyai pengetahuanmengenai peraturan lalu lintas, kemahiran tinggidalarn aspek pemanduan, sikap yang betul ketikamemandu serta sentiasa bersedia.

Ada empat langkah penting untuk mencegahkemalangan jalan raya dan seseorang pemanduberhernat hendaklah:• Mengenal pasti benda atau perkara yang bolehmenyebabkan seseorang terbabit dalarn kemala-ngan.• Menganalisis bagaimana semua benda itu bolehmemberi kesan kepada pemandu ketika me-mandu.• Membuat keputusan terbaik dan paling selamatketika memandu.

Sehubungan itu, sebelum memulakan perjala-nan, pemandu berhemat biasanya merancangmasa perjalanan, keadaan mental dan fizikal, kea-daan kenderaan (pra pemanduan pemeriksaan),temp at berhenti rehat dan barang keperluan untukperjalanan.

Apabila seseorang pemandu berhemat mempu-nyai cukup pengetahuan, kemahiran dan bersikappositif serta merancang perjalanan, ia akan men-jadi seorang pemandu sempurna. )ni sekali gusdapat mengurangkan kemalangan, melakukan ke-salahan lalu lintas, menyalahgunakan kenderaan,melewatkan jadual pe~jalanan dan menghilangkansifat kesopanan.

Jurucakap JPJ berkata, jika semua ciri yangdinyatakan itu diikuti sepenuhnya, pihaknya yakinMalaysia tidak mungkin perlu pelbagai operasitrafik terutarna pada musim perayaan.

"persoalannya ialah sarna ada pemandu tempa-tan mampu menjadi pemandu berhemat?" kata-nya.