laporan kuliah kerja lapangan

52
LAPORAN KULIAH KERJA LAPANGAN LAPORAN KULIAH KERJA LAPANGAN (KKL) Disusun untuk memenuhi persyaratan Mata Kuliah Jurusan Teknik Mesin Program Studi Maintenance and Repair Disusun Oleh : M. Ed. Dienulhasanal Haq : 0612 3020 0827 Septera : 0612 3020 0838 JURUSAN TEKNIK MESIN POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA

Upload: ebenronioldsitompul

Post on 07-Jul-2016

292 views

Category:

Documents


8 download

DESCRIPTION

berisi laporan kkl

TRANSCRIPT

Page 1: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

LAPORAN KULIAH KERJA LAPANGAN

LAPORAN KULIAH KERJA LAPANGAN(KKL)

Disusun untuk memenuhi persyaratan Mata Kuliah Jurusan Teknik MesinProgram Studi Maintenance and Repair

Disusun Oleh :M. Ed. Dienulhasanal Haq   :           0612 3020 0827Septera                                   :           0612 3020 0838

JURUSAN TEKNIK MESIN

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA

2015

Page 2: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

HALAMAN PENGESAHAN

LAPORAN KULIAH KERJA LAPANGAN(KKL)

Disetujui Oleh

Dosen Pembimbing Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Untuk Melengkapi Mata Kuliah Jurusan Teknik Mesin

Politeknik Negeri Sriwijaya

                                                                                    Palembang,      Maret 2015

Mengetahui,                                                               Menyetujui,

Ketua Jurusan Teknik Mesin                                   Pembimbing Kerja Praktek

Ir Safei, M.T.                                                            Alamadora   Anwar S.,M.Eng

NIP. 196601211993031002                                       NIP.

Page 3: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena berkat rahmat dan kesehatan jua-lah penulis dapat melaksanakan Kuliah Kerja Lapangan selanjutnya dapat menyelesaikan Laporan Kuliah Kerja Lapangan ke beberapa perusahaan dan lembaga pendidikan di pulau Jawa diantaranya : PT. Krakatau Posco, PT. Pindad, Universitas Gajah Mada (UGM), dan Rekayasa Wangdi W. Pelaksanaan mulai tanggal 8 – 16 Februari 2015.

Adapun tujuan pembuatan Laporan Kuliah Kerja Lapangan (KKL) merupakan salah satu syarat yang dilakukan pada semester akhir program studi Diploma Tiga (D3) dan untuk menyelesaikan pendidikan di Politeknik Negeri Sriwijaya Jurusan Teknik Mesin Program Studi Teknik Mesin Perawatan & Perbaikkan.

Penulis juga mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak yang telah banyak membantu penulis selama melaksanakan Kuliah Kerja Lapangan maupun dalam menyelesaikan Laporan Kuliah Kerja Lapangan ini baik secara langsung maupun secara tidak langsung.

Untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran khususnya dari dosen pembimbing dan dari semua pihak yang bersifat membangun untuk laporan berikutnya. Akhir kata semoga hasil yang dituangkan dalam penulisan Laporan Kuliah Kerja Lapangan ini dapat bermanfaat untuk menambah nilai baik dan bermanfaat bagi yang memerlukan.

Palembang,     Maret 2015

                                                                                                            Penulis

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ...................................................................................       iHALAMAN PENGESAHAN .......................................................................      iiKATA PENGANTAR ...................................................................................       iiiDAFTAR ISI  ................................................................................................       ivDAFTAR GAMBAR ...................................................................................       vi

BAB I    PENDAHULUAN                                                                         

1.1       Latar Belakang      ...................................................................       1

Page 4: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

1.2       Tujuan dan Manfaat ................................................................       2

1.3       Ruang Lingkup Pembahasan ..................................................       2

1.4       Metodologi ..............................................................................       2

BAB II   PERSIAPAN PELAKSANAAN                                                 

2.1       Perencanaan .............................................................................      4

2.2       Waktu Pelaksanaan .................................................................       4

2.3       Faktor Pendukung dan Penghambat ....................................... 5

BAB III   TINJAUAN UMUM                                                                   

3.1            PT. Krakatau Posco ..............................................................       6

3.1.1   Sejarah dan Perkembangan Singkat .....................................       6

3.1.2   Visi, Misi, dan Logo PT. Krakatau Posco ............................       8

3.1.3   Letak Perusahaan PT. Krakatau Posco .................................       9

3.1.4   Struktur Organisasi PT. Krakatau Posco ..............................       9

3.2            PT. Pindad (Persero) .............................................................       10

3.2.1    Sejarah dan Perkembangan Singkat ......................................      10

3.2.2    Visi, Misi, dan Logo PT. Pindad (Persero) ...........................      11

3.2.3    Struktur Organisasi PT. Pindad (Persero) .............................      11

3.2.4    Bidang Usaha PT. Pindad (Persero) .....................................       12

3.2.5    Sistem Manajemen Mutu ......................................................       15

3.2.6    Jaminan Kualitas ...................................................................      16

3.2.7    Pengembangan Bisnis ...........................................................       16

3.2.8    Unit Pengembangan Kendaraan Fungsi Khusus ...................      17

3.2.9    Komitmen Terhadap Lingkungan .........................................      17

3.3            FT UGM ...............................................................................       18

3.3.1    Sejarah Jurusan Teknik Mesin dan Industri ..........................      18

3.3.2    Visi, Misi, dan Tujuann Program Studi ................................       20

3.3.3    Struktur Organisasi Jurusan Teknik Mesin dan Industri ......       21

3.4            UD. Rekayasa Wangdi W. ....................................................       23

3.4.1    Masa Operasi ........................................................................       23

3.4.2    Lokasi Industri/Usaha ...........................................................      23

3.4.3    Jenis Kegiatan .......................................................................      23

Page 5: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

3.4.4    Logo ......................................................................................      24

BAB IV PROSES DAN HASIL PRODUKSI                                            

4.1            PT. Krakatau Posco ..............................................................       25

4.1.1   Bahan Baku Pembuatan Baja ...............................................       25

4.1.2   Hasil Produksi ......................................................................       26

4.1.3   Pada Saat Kunjungan ............................................................      27

4.2            PT. Pindad Bandung .............................................................       27

4.2.1    Proses Produk Amunisi ........................................................       27

4.2.2    Hasil Produksi ......................................................................       28

4.3            FT. Teknik Mesin & Industri UGM ......................................       29

4.3.1    Kegiatan SEMAR UGM .......................................................      31

4.3.2    Pada Saat Kunjungan ............................................................      32

4.4            UD. Rekayasa Wangdi W. ....................................................       33

4.4.1    Proses Produksi ....................................................................       33

4.4.2    Hasil Produksi ......................................................................       33

BAB V  PENUTUP                                                                                      

5.1            Kesimpulan ..........................................................................     54

5.2            Saran ....................................................................................     55

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

DAFTAR GAMBAR

Gambar                                                                                                     HalamanGambar 3.1   PT. Krakatau Posco ...........................................................         6Gambar 3.2   Logo Krakatau Posco ........................................................         8Gambar 3.3   Struktur Organisasi PT. Krakatau Posco ...........................         10Gambar 3.4    Logo PT. Pindad ( Persero ) ..............................................         11     Gambar 3.5     Struktur Organisasi PT. Pindad ( Persero ) .......................         12Gambar 3.6   Logo UD. Rekayasa Wangdi W. .......................................         24Gambar 4.1    Sumber daya dan cadangan bijih besi di Indonesia (2010)         25Gambar 4.2    Ekspor bijih besi Indonesia ...............................................         25

Page 6: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Gambar 4.3    Hasil Produksi PT. Krakatau Posco ..................................         26Gambar 4.4    Hasil Produksi PT. Krakatau Posco ..................................         26Gambar 4.5    Kunjungan PT. Krakatau Posco ........................................         27Gambar 4.6    Amunisi MU2 ...................................................................         28Gambar 4.7    Senapan serbu SSI ............................................................         28Gambar 4.8     Senapan runduk (Sniper Riffle) ........................................         29Gambar 4.9    Karya SEMAR mahasiswa UGM ....................................         31Gambar 4.10  Mobil Listrik ARJUNA ....................................................         32Gambar 4.11   Hasil Karya pada saat Kunjungan ....................................         32Gambar 4.12   Mesin Pencacah pakan ternak ..........................................         33Gambar 4.13  Slicer Nata De Coco .........................................................         34Gambar 4.14  Mesin Penetas Telur ..........................................................         34

Page 7: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

BAB I

PENDAHULUAN

1.1.      Latar Belakang            Dalam peralihan teknologi ini telah banyak didirikan bentuk-bentuk industri yang menghasilkan berbagai bentuk dan produk benda kerja, hal ini tentunya memerlukan banyak peralatan produksi dan mesin. Secara tidak langsung hal ini berakibat terbentuknya tenaga-tenaga yang terampil dan diharapkan dapat mengatasi masalah-masalah serta perencanaan agar mesin tersebut dapat bekerja sesuai dengan yang kita harapkan.            Pada kenyataan dari sektor tenaga kerja terampil inilah yang sekarang ini dirasakan sangat kekurangan, ini disebabkan oleh minimnya sarana pendidikan yang menunjang baik secara formal maupun non formal yang dapat menghasilkan tenaga terampil tersebut.            Mahasiswa Politeknik Negeri Sriwijaya Palembang dilatih menerapkan teori dan kegiatan di bangku kuliah, untuk melaksanakan ini maka peru kegiatan yang bersifat realita, guna mencapai tujuan, mahasiswa di wajibkan mengikuti program Kuliah Kerja Lapangan (KKL) yang di selenggarakan oleh Politeknik Negeri Sriwijaya Palembang. Kegiatan ini dilakukan untuk melihat teknologi yang digunakan industri dan sebagai bekal pengetahuan bagi mahasiswa sebelum kembali pada masyarakat terutama di dunia kerja. Dalm kunjungan Kuliah Kerja Lapangan mahasiswa dapat melihat proses suatu perusahaan, melihat kerja operator dalam mengoperasikan suatu mesin dan juga melihat teknisi yang sedang membuat suatu alat hasil rekayasa. Dengan kegiatan ini diharapkan mahasiswa dapat bekerja dengan trampil, disiplin, kreatif, tekun, dan jujur sesuai dengan bidang pekerjaan yang dihadapi sehingga mampu melaksanakan tugas dan bertanggung jawab dimasa yang akan datang.

1.2              Tujuan dan Manfaat

a)      Tujuan

1)      Mampu untuk menjadi tenaga kerja yang terampil serta siap pakai dan tidak saja berkemampuan

dalam bidang teori, tetapi juga di harapkan lebih siap dengan keterampilan yang ada untuk

mengatasi permasalahan yang dihadapi dalam dunia industri.

2)      Agar mahasiswa mampu mengembangkan pemikiran untuk menganalisa dan mengolah data dari

hasil observasi pada objek yang dikunjungi kedalamsebuah laporan.

Page 8: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

3)      Mengetahui perkembangan industri-industri di berbagai tempat yang dikunjungi.

b)     Manfaat

1)      Mengetahui prinsip kerja peralatan

2)      Sebagai masukan untuk mengevaluasi sampai sejauh manakurikulum yang ada sesuai dengan

kebutuhan industri.

1.3              Ruang Lingkup Pembahasan

Adapun isi dari laporan kegiatan Kuliah Kerja Lapangan (KKL) ini berupa tinjauan umum perusahaan yang dikunjungi, diantaranya adalah :

1)   PT. Krakatau Posco

2)   PT. Pindad Bandung

3)   Universitas Gajah Mada (UGM)

4)   Rekayasa Wangdi W.

1.4              Metodologi

Dalam metodologi penulisan yang digunakan dalam pembuatan laporan Kuliah Kerja Lapangan ini adalah sebagai berikut :1)    Metode Studi Pustaka

Penulis mengumpulkan sember-sumber berupa literature yang terdapat pada buku teori, buku manual, majalah, laporan kuliah kerja lapangan alumni maupun internet yang mendukung laporan ini.2)    Metode Observasi

Dalam penyusunan data untuk laporan ini dilakukan observasi yang melibatkan beberapa orang mahasiswa. Observasi ini kami lakukan di PT. Krakatau Posco, PT. Pindad, dan Rekayasa Wangdi W.3)    Interview / Wawancara

Penulis melakukan tanya jawab dengan karyawan atau staf-staf yang bekerja mengenai

pembahasan yang berkaitan dengan laporan yang dibuat.

4)    Konsultasi

Penulis melakukan konsultasi dengan pembimbing Kuliah Kerja Lapangan serta karyawan atau

staf yang bekerja dilapangan pada perusahaan yang dikunjungi.

Page 9: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

BAB II

PERSIAPAN PELAKSANAAN

2.1         Perencanaan

          Dalam Pelaksanaan Kuliah Kerja Lapangan mahasiswa teknik mesin angkatan 2012

dilakukan dengan berbagai tahap. Tahap awal yang dilakukan adalah tahap perencanaan,

kegiatannya adalah melakukan rapat koordinasi yang diikuti oleh seluruh mahasiswa  angkatan

2012. Adapun rancangan atau perencanaan yang dilakukan adalah :

1.      Pembentukan panitia.

2.      Penentuan waktu pelaksanaan.

3.      Pembuatan proposal kegiatan.

4.      Pendataan peserta.

5.      Permohonan ijin ke Jurusan .

6.      Pembuatan susunan acara.

7.      Menghubungi perusahaan yang akan dikunjungi (penentuan perusahaan) mengajukan proposal

dan ijin melakukan kunjungan sesuai dengan ketentuan yang ada dalam proposal.

8.      Pengajuan surat permohonan dan undangan kepada dosen pembimbing KKL.

9.      Persiapan dilakukan kurang lebih hampir tiga bulan. Selama proses persiapan menjadi satu

pelajaran yang berharga bagi seluruh mahasiswa yang terlibat langsung.

2.2         Waktu Pelaksaan

Pelaksanaan Kuliah Kerja Lapangan adalah pada hari Selasa,  9 Februari 2015 sampai dengan Senin, 16 Februari 2015 melintasi pulau Jawa.

2.3         Faktor Pendukung dan Penghambat

Dalam melaksanakan Kuliah Kerja Lapangan ini terdapat beberapa faktor pendukung yang mengakibatkan kegiatan berjalan dengan lancar, diantaranya :

1.      Kekompakan dari semua peserta.

2.      Kedisiplinan dan tanggung jawab semua peserta.

Page 10: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

3.      Kinerja panitia yang sanga tanggung jawab.

Tidak ada kendala yang berarti sehingga pelaksanaan KKL dapat berjalan dengan lancar. Namun terdapat beberapa hambatan-hambatan kecil yang terjadi, diantaranya :

1.      Kemacetan jalan di Jakarta karena dalam keadaan banjir namun bisa teratasi.

2.      Kondisi badan peserta KKL kelelahan dikarenakam perjalanan yang panjang.

3.      Kurangnya alokasi waktu kunjungan, sehingga peserta terburu-buru untuk mengejar jadwal.

Peraturan di Industri yang melarang untuk pengambilan gambar sehingga tidak ada dokumentasi yang dapat diabadikan.

Page 11: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

BAB III

TINJAUAN UMUM

3.1              PT. KRAKATAU POSCO

3.1.1        Sejarah dan Perkembangan Singkat

Gambar 3.1 PT. Krakatau Posco

Sumber : www.krakatauposco.co.id

PT Krakatau Posco adalah Perusahaan patungan antara PT Krakatau Steel Tbk dengan PT Pohang Iron & Steel Company (Posco) Korea Selatan. kepemilikan saham antar kedua perusahaan dimulai dengan 70% untuk POSCO dan 30% untuk PT Krakatau Steel. PT Krakatau Steel akan menambah  saham di PT Krakatau Posco) dengan  membeli 15% saham dari POSCO   setelah Final Acceptance Certificate (FAC, sehinga kepemilikan saham menjadi 55 % untuk PT POSCO dan 45% untuk PT Krakatau Steel .

Pabrik baja terpadu PT Krakatau Posco memproduksi bahan baku baja berupa pelat dan slab untuk memenuhi kebutuhan berbagai sektor industri, di antaranya industri galangan kapal, konstruksi, dan manufaktur domestik, sekaligus memasok kebutuhan KS yang saat ini sedang melaksanakan proyek peningkatan kapasitas pabrik Hot Strip Mill (HSM). Pabrik baja PT Krakatau Posco tahap pertama direncanakan memiliki kapasitas produksi sebesar 3 juta ton per tahun, serta akan ditingkatkan lagi menjadi 6 juta ton pertahun. Jumlah kapasitas tersebut mencapai dua kali dari total kapasitas produksi Krakatau Steel saat ini.             Berikut ini kronologis pembangunan Pabrik Baja PT Krakatau Posco:

22 Oktober 2008             dilakukan kesepakatan dasar melalui Penandatangan Memorandum of Understanding di Seoul untuk menjajagi peluang kerjasama pembentukan perusahaan patungan guna membangun Pabrik Baja Terpadu untuk memproduksi Slab, HRC dan Plate.

4 Agustus 2010               kesepakatan untuk mendirikan perusahaan patungan yang akan membangun dan mengoperasikan pabrik baja Terpadu dengan kapasitas produksi 6 juta ton per tahun ini dilakukan penandatanganan Joint Venture Agreement di kantor Kementerian BUMN di Jakarta

Page 12: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

yang disaksikan oleh Menteri BUMN, Menteri Perindustrian, Kepala BKPM, Duta Besar Korea Selatan untuk Indonesia, Walikota Cilegon, Ketua DPRD Propinsi Banten, dan Ketua DPRD Cilegon.

28 Oktober 2010            dilakukan pematangan lahan seluas 388 Ha dengan melakukan pengurugan tanah.       Juli 2011                         dilakukan pemancangan pipa tiang pancang pertama. Selama pembangunannya, proyek

pembangunan PT Krakatau Posco membutuhkan 38000 lubang tiang pancang.2 februari 2013              dilakukan peninjauan kerja oleh Presiden RI Soesilo Bambang Yudhoyono dan melakukan

pemantauan langsung ke area konstruksi PT Krakatau Posco di Cilegon.Maret 2013                     dilakukan penyaluran air baku indstrinpertama dari anak perusahaan Krakatau Steel PT Krakatau

Tirta Industri ke PT Krakatau PoscoJuni 2013                        dilakukan pengiriman listrik pertama dari PLN & Menteri Perindustrian M.S. Hidayat dan

Menteri Perdagangan Gita Irawan Wirjawan menyempatkan diri untuk mengadakan kunjungan kerja ke lokasi proyek pabrik baja terpadu PT Krakatau Posco,

Juni 2013                        Material bahan baku pertama didatangkan di area produksi PT Krakatau PoscoNovember 2013              Sinter plant melakukan produksi pertamanya.23 Desember 2013         pengoperasian pabrik baja Krakatau Posco diresmikan oleh Presiden RI Soesilo Bambang

Yudhoyono dan disaksikan oleh para jajaran menteri.

3.1.2        Visi, Misi, dan Logo PT. Krakatau Posco

a)      Visi

1)      Kompetitif

2)      Kerja Sama yang kompak

3)      Kontributif Baja Mill Terpadu

b)     Misi

1)      Memproduksi produk yang dapat bersaing dengan teknologi dimasa yang akan datang

2)      Menciptakan sinergi dengan mengunakan kedua tenaga baik POSCO dan PT.Krakatau Steel

(PERSERO) Tbk dan mengembangkan industri baja indonesia

3)      Berkontribusi untuk pertumbuhan ekonomi Indonesia dan pengembangan kesejahteraan

masyarakat setempatLogo PT Krakatau Posco

Page 13: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Gambar 3.2 Logo Krakatau Poscowww.krakatauposco.co.id/logo

3.1.3        Letak Perusahaan PT. Krakatau Posco

Cilegon OfficeJl. Afrika No. 2Kawasan Industri KrakatauCilegon - Banten 42443IndonesiaTelp: +62 254 369700

Fax: +62 254 369799  

3.1.4        Struktur Organisasi PT. Krakatau Posco

Susunan Pengurus Perusahaan merupakan urutan-urutan bagian yang menangani operasional dan masalah yang berkaitan dengan kegiatan perusahaan yang bertujuan agar masing-masing bagian mengetahui tugas dan wewenang serta tanggung jawab pada bidangnya masing-masing.

Berikut Struktur Organisasi PT. Krakatau Posco

      Gambar 3.3 Struktur Organisasi PT. Krakatau Posco

3.2              PT. Pindad (Persero)

3.2.1        Sejarah dan Perkembangan Singkat

Page 14: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Pada periode 1808-1850 didirikan perbaikan peralatan militer shop bernama Artilleriee Constructie Winkle (ACW) dan Pyrotekniesche Werkplaats (PW) untuk menahan persediaan dan pemeliharaan peralatan perkakas dan perbaikan senjata senjata yang rusak, sedangkan PW berfungsi membuat dan perbaikan cluster atau bekerja terkait untuk bahan peledak untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Laut Belanda .

Pada periode 1923-1932, lokakarya yang ada di Surabaya dan lain-lain pindah ke Bandung dan digabung menjadi satu dengan nama Artilerie Inrichtingen (AI). Pada tahun 1942, Belanda menyerah kepada Jepang dan kemudian ACW berganti nama menjadi Dai Ichi Kozo (DIK). Pada tahun 1947 DIK berganti nama Leger Productie Bedrijven (LPB).

Pada tanggal 29 April 1950, pemerintah Belanda memberikan LPB kepada pemerintah RIS dan berganti nama menjadi Pabrik Senjata Dan Mesiu (PSM). Pada tahun 1958, PSM dilewatkan ke Pabrik Peralatan Angkatan Darat kemudian berubah nama menjadi PINDAD dan pada tahun 1983 PINDAD berubah status menjadi Badan Usaha Milik Negara.

Pada tahun 1989, bersama dengan 9 perusahaan lain, PT. PINDAD (Persero) sedang dibangun Badan Pengelola Industri Strategis (BPIS). BPIS dibubarkan pada tahun 1998, perusahaan yang dibangun itu dibawah anak perusahaan dari PT . Pakarya Industri (Persero). Pada tahun 1999 PT. Pakarya Industri (Persero) berubah nama menjadi PT. Bahana Pakarya Industri Strategis (Persero), yang kemudian dibubarkan oleh Pemerintah Republik Indonesia Nomor 52 Tahun 2002. Selanjutnya, berdasarkan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 41 Tahun 2003, PT. Pindad (Persero) berada di bawah kewenangan Menteri Badan Usaha Milik Negara.

3.2.2        Visi, Misi, dan Logo PT. Pindad ( Persero )

a)      Visi Perusahaan

Menjadi produsen peralatan pertahanan dan keamanan terkemuka di Asia pada tahun 2023,

melalui upaya inovasi produk dan kemitraan strategik.

b)     Misi Perusahaan

Melaksanakan usaha terpadu di bidang peralatan pertahanan dan keamanan serta peralatan

industrial untuk mendukung pembangunan nasional dan secara khusus untuk

mendukung pertahanan dan keamanan negara.

c)      Logo PT. Pindad ( Persero )

Page 15: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Gambar 3.4 Logo PT. Pindad ( Persero )

Sumber:www.wikipedia.com/logo-pt-pindad

3.2.3         Struktur Organisasi PT. Pindad ( Persero )

Gambar 3.5 Struktur Organisasi PT. Pindad ( Persero )

3.2.4        Bidang Usaha PT. Pindad (Persero)

Kegiatan usaha didalam pembuatan berbagai macam produk militer dan produk komersial merupakan inti kegiatan perusahaan ini. Di bandung kegiatan usaha produk komersial dijalankan oleh  6 (enam) divisi, yaitu

1)      Divisi Mekanik

            Fasilitas yang dimiliki :

  CNC Universal Milling

  CNC 5 Jig Grinding Machine

  CNC Internal Grinding Machine

  CNC Vertikal Jid Bording

  CNC Electric Discharge Machine

  CNC Wire Cut Machine

  CNC Lathe

Page 16: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

  CNC Cylindrical Grinding Machine

            Pelanggan :

  PT. KAI

  Depdiknas

  PT. INKA

  PT. PAL

  Industri Perkapalan

  Industri Plywood

  BUMN dan persahaan swasta lainnya

2)      Divisi Electric

Fasilitas yang dimiliki  Vacuum Pressure Impregnation

  Balancing Machine

  Spreading Coil Machine

  VCB and Electrical Machine Test Field

  Hydraulic Press

  Notching

Pelanggan :  PLN

  Pertamina / Industri perminyakan

  PT. INKA

  PT. KAI

3)      Divisi Tempa dan Cor

Fasilitas yang dimiliki :  Forging Shop dan Stamping : Hydraulic & Mechanical Press, Heating Furnace, Shotblasting

Machine, Exentric Press Machine.

  Casting Shop : Meiting Induction Furnace, Automatic Moulding Machine/Disamatic, Furane Line

With Continnous Mixer, Pattern Shop, Shot Blasting Machine, Fettling Equipment.

Pelanggan :  PT. KAI

Page 17: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

  PT. Krakatau Steel

  Industri Otomotif

  Pabrik Semen

  Pabrik Gula

  Poulies Maska Inc, Canada

4)      Divisi Rekayasa Industri dan Jasa

     Fasilitas yang dimilki :  CNC Double Column

  5-Face Machine Center Toshiba MPE 2160

  CNC Portal Miling Machine Waldrich Siegen

  Surface Grinding

  CNC Turning, Boring, Milling Scheiss

  CNC Heavy Duty Bed Lathe Type SS-LIEBER

  Beragam NC/CNC, Mesin-mesin Bubut Konvensional, Frais Bor Grinding

  Submerge Are Welding

  Mig Mag Welding

  Shearing Machine (12,5 mm (max, thickness) x 3000 mm (L))

  Bending Machine (12,5 mm (max, thickness) x 3000 mm (L))

  Flame Cutting (130 mm (max, thickness) x 3000 mm (W), 9000 mm (L)) dan Plasma Cutting (16

mm(max, thickness) x 3000 mm (W), 9000 (L))

  Welding Machine (SAW, MIG/GMAW, AW/SW, AW/TIG

  Laser Interferometer

  CMM (Coordinate Measuring Machine)

Jasa Pengujian dan Kalibrasi meliputi :  Kalibrasi dimensi

  Uji metarologi

  Pengujian tanpa merusak (NDT)

  Pengujian komposisi kimia

  Kontrol proses pelapisan

  Metrology mesin perkakas dan produk

  Kalibrasi mekanik

Page 18: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

  Kalibrasi suhu dan kelistrikan

Pelanggan :  Koperasi pemda di Aceh, Sumatera Barat, Riau, Jambi dan Kalimantan Timur

  PT. Hitachi, PT. Epson, PT. Omron, PT. CMKS, PT. PAL, PT. BBI, PT. Sanwa Engimeering, PT.

Siemens Indonesia dan Krakatau Steel.

5)      Divisi Senjata

Divisi senjata yang bergerak dalam kegiatan pembuatan produk militer berupa berbagai jenis senjata laras panjang mapun laras pendek juga berlokasi di Bandung.

Fasilita yang dimiliki :  Mesin produksi senjata

  Lapangan tembak untuk test

  Fasilitas Surface dan Heat Treament

  Fasilitas pengolahan limbah

Pelanggan :  Tentara Nasional Indonesia

  Departemen Kehutanan

  Departemen Kehakiman dan Ham

  Puskop Dephan.

6)      Divisi Munisi

Divisi munisi yang bergerak khusus dalam memproduksi produk militer berupa berbagai jenis munisi dan bahan peledak serta bahan peledak khusus untuk kepentingan komersil antara lain usaha  pertambangan berlokasi di Turen Malang.

Fasilitas yang dimiliki :  Lini Produk Munisi Kaliber Kecil (Manual & Intergrated)

  Pyroteknik

  Filling Plant

  Lapangan Uji Tembak

Pelanggan :  Tentara Nasional Indonesia

  Kepolisisan Republik Indonesia

  Perbakin

  Angakatan bersenjata beberapa negara

Page 19: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

  Usaha pertambangan

3.2.5        Sistem Manajemen Mutu

PT. Pindad (Persero) adalah Badan Usaha Milik Negara yang melaksanakan usaha terpadu dibidang peralatan pertahanan dan keamanan serta peralatan industrial yang mendukung pembangunan nasional.

Memiliki dedikasi yang tinggi untuk menghasilkan produk dan menyediakan jasa, yang 

konsisten dalam hal mutu, pengiriman tepat waktu, harga kompetitif dan pelayanan

terbaik.

Menerapkan dan mengembangkan Sistem Manajemen Mutu dan K3LH secara benar,

tepat dan konsisten dengan komitmen mematuhi peraturan, perundangan dan persyaratan

mutu & K3LH yang berlaku, baik dari pelanggan, pemerintah dan pihak terkait yang

diikuti perusahaan.

Berupaya mencegah kecelakaan kerja, penyakit akibat kerja dan pencemaran lingkungan

dengan menjamin setiap kegiatan/aktivitas perusahaan berwawasan lingkungan dan tidak

menimbulkan dampak negatif terhadap lingkungan hidup.

Melakukan proses peningkatan yang berkelanjutan

Meningkatkan kepuasan kepada pelanggan.

Kebijakan ini dikomunikasikan kepada seluruh karyawan dan pihak terkait untuk dipahami dan

diterapkan secara konsisten, serta ditinjau kesesuaian dan keefektifannya secara berkala.

3.2.6        Jaminan Kualitas

Kualitas produksi maupun jasa yang memenuhi harapan pelanggan akan berpengaruh terhadap suksesny bisnis perusahaan. Untuk itu PT. PINDAD telah menerapkan sistem menejemen mutu sesuai standar ISO 9001/9002 dan Guide 25.            Dalam menjaga komitmen perusahaan terhadap mutu produk, maka motto “ tidak ada kompromi untuk kualitas “ mendasari pola pikir dan tindakan seluruh jajaran operasional perusahaan.             Konsistensi komitmen manajemen tersebut selalu dipelihara dengan melakukan dan penyesuaian sistem menejemen mutu secara berkesinambungan. Dengan demikian diharapkan

Page 20: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

produk-produk PT. PINDAD dapat memenuhi kepuasan pelanggan dan dapat membangun kesetiaan pelanggan terhadap produk-produk PT. PINDAD.

3.2.7        Pengembangan Bisnis

Disamping bertujuan untuk memperoleh bisnis baru yang menguntungan dan kompetitif, pengembangan bisnis pada dasarnya adalah usaha untuk menyempurnakan dan atau memperbaiki bisnis yang ada dengan menggunakan metode dan teknologi muktahir, sehingga mendapatkan bisnis yang kompotitif dengan biaya dan kualitas yang sesuai dengan persyratan pasar.            Mengikuti tuntutan alamiahnya guna dapat bertahan dan terus berkembang didalam kondisi ekonomi yang belum stabil, telah dilakukan upaya reorientasi dan pengembangan usaha agar perusahaan lebih dapat menanggapi dengan baik perubahan lingkungan eksternalnya.            Melanjutkan uapaya pada tahun-tahun sebelumnya, pada tahun 2001 telah diinisiasi usaha-usaha bisnis baru yang ditunjang oleh kompetensi yang sudah dimiliki. Diharapkan usaha-usaha bisnis baru ini akan memberikan kontribusi cukup besar pada perusahaan ditahun yang akan datang.

3.2.8        Unit Pengembangan Kendaraan Fungsi Khusus

Berbagai produk yang dihasilkan oleh unit pengembangan kendaraan fungsi khusus yaitu :

  Perakitan Tank Scorpion

  Water Cannon

  Reconditioning & Repowering Kendaraan Tempur Jenis BRDM

  Kendaraan Taktis Jenis LPAC dan CAV

  Ground Support Equiment

  Kendaraan Khusus Angkatan Personil

Pengguna  TNI Angkatan Darat

  TNI Angkatan Laut/Marinir

  Kepolisian Republik Indonesia

  Departemen Perhubungan

3.2.9        Komitmen Terhadap Lingkungan

Page 21: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

PT. Pindad (Persero) menerapkan kebijakan untuk melaksanakan pembangunan, pengembangan perusahaan yang berwawasan lingkungan secara berkelanjutan dengan menciptakan lingkungan kerja yang aman, nyaman serta bebas dari kecelakaan, penyakit akibat kerja dan pencemaran lingkungan.Unsur lingkungan yang dikelola meliputi :

         Pengelolaan sampah dan limbah

         Pelestarian lingkungan, seperti flora dan fauna

         Kawasan dan lahan penelitian flora dan fauna

Saat ini 60% dari lahan Pindad ditanami berbagai macam pepohonan dan lahan hijau, bahkan beberapa jenis pohon termasuk pohon langka. Dan yang lebih menarik, diantara lingkungan yang harmonis ini, hidup lebih dari 30 spesies burung. Beberapa burung termasuk burung yang langka  hidup di perkotaan. Kondisi tersebut memungkinkan pecinta burung baik pelajar dan masyarakat umum melakukan penelitian kehidupan burung-burung tersebut.

3.3              F.T. Universitas Gajah Mada (UGM) 

3.3.1        Sejarah Jurusan Teknik Mesin dan Industri

Periode Jaman Penjajahan (1920-1945)Pada jaman penjajahan Belanda, di Indonesia hanya ada sebuah Perguruan Tinggi Teknik

yang berkedudukan di Bandung dengan nama “Technische Hoogeschool” Bandung. Pada jaman pendudukan Jepang, pemerintah militer Jepang mengambil alih Perguruan Tinggi Teknik ini dan melanjutkannya dengan nama “Koo Gyoo Dai Gaku”

Periode Perjuangan  (1945-1949)Setelah Jepang menyerah pada Sekutu dan kemerdekaan Indonesia telah

diproklamasikan, Koo Gyoo Dai Gaku direbut oleh pemuda, lalu dilanjutkan dengan nama Sekolah Tinggi Teknik Bandung (STT Bandung). Tetapi baru berumur 2 bulan terjadi clash dan kota-kota besar di Indonesia diserbu oleh tentara Sekutu, termasuk kota Bandung. Pemerintah Republik Indonesia lalu pindah ke Yogyakarta yang juga diikuti oleh STT Bandung (6 Januari 1946). Pada Tanggal 17 Pebruari 1946 di Yogyakarta dibuka dengan resmi Sekolah Tinggi Teknik Bandung bertempat di Gedung Olah Raga SMTA Kota Baru. Bagian-bagian (red.: jurusan-jurusan) yang ada waktu itu adalah Sipil, Mesin-Listrik, dan Kimia, sementara itu pada saat yang berdekatan (3 Maret 1946) dibuka Balai Perguruan Tinggi Swasta Gadjah Mada di Sitihinggil dan Pagelaran Kraton Kasultanan Yogyakarta. Pada tanggal 3 Maret 1948, Belanda

Page 22: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

menyerbu dan menduduki Ibu Kota Republik Indonesia, Yogyakarta, sehingga STT Bandung dan BPT Swasta Gadjah Mada terpaksa ditutup.

Periode Perintisan  (1949-1955)Setelah tentara Belanda dihengkangkan dengan paksa dari Yogyakarta, maka pada

tanggal 19 Desember 1949 Pemerintah Republik Indonesia mendirikan “Universiteit Negeri Gadjah Mada” di Yogyakarta yang merupakan gabungan dari BPT Swasta Gadjah Mada, STT Bandung dan Sekolah Tinggi Kedokteran yang pindah dari Jakarta ke Klaten. Setelah Pemerintah Republik Indonesia kembali ke Jakarta, maka pegawai-pegawai pemerintah juga banyak yang pindah ke Jakarta termasuk tenaga pengajar yang mendirikan Universiteit Negeri Gadjah Mada (UNGM), sehingga Fakultas Teknik UNGM saat itu kekurangan tenaga pengajar yang mengakibatkan ditutupnya bagian Mesin-Listrik pada tahun 1950.

Tahun 1955-1966Perkembangan Fakultas Teknik sangat terlambat karena kekurangan tenaga dosen, buku,

dan peralatan laboratorium yang sangat diperlukan. Untuk mengatasi kesulitan ini, maka diadakan perjanjian kerjasama antara Kementrian P&K dan Pemerintah Amerika Serikat dan untuk bantuan afi liasi diperoleh dari University of California di Los Angeles (UCLA) pada tahun 1955. Sejak itu hingga 1964 berdatangan bantuan tenaga-tenaga ahli, peralatan laboratorium serta buku-buku penting yang sangat diperlukan. Selain itu juga diberikan kesempatan bagi para dosen untuk memperdalam ilmu di USA. Dengan adanya bantuan tersebut maka pada tahun 1959 Bagian Mesin bisa dibuka kembali oleh Prof. Ir. Soenarjo dan Ir. Soesilo (Kepala Bengkel DKA), meskipun perkuliahan tidak lancar, karena kepindahan Ir. Soesilo dari Yogyakarta sebelum kuliah-kuliah dimulai. Dengan masuknya Ir. Dharmawan Tjipto Harijono sebagai dosen tetap pertama Teknik Mesin pada tahun 1960 maka perkuliahan di Teknik Mesin menjadi lebih lancar. Karena suasana politik yang memanas menjelang gestapu PKI pada tahun 1964 – 1965, menyebabkan bantuan dosen dan alat-alat laboratorium dari UCLA berhenti, akan tetapi berkat bantuan lulusan pertama Teknik Mesin yang bersedia menjadi dosen, maka perkuliahan tetap lancar. Pada tahun 1963, Bagian Teknik Listrik dibuka dengan dosen-dosen yang sama dengan dosen dari Bagian Teknik Mesin ditambah dosen-dosen dari Amerika Serikat dan ruang kuliah serta perkantorannya bergabung dengan Bagian Teknik Mesin.

Periode Perkembangan (1966-Sekarang)Awal periode ini adalah masa-masa yang sulit karena minimnya sumber pendanaan yang

ada. Masasulit tersebut mencapai puncaknya dengan keluarnya sejumlah dosen pada tahun 1970,

sehingga dipandang perlu untuk minta bantuan para alumni. Pada reuni kedua terbentuklah

KATGAMA yang sangat membantu dalam usaha pembinaan dan pengembangan Fakultas

Teknik. Sejak tahun 1959 sampai 1963, Bagian Teknik Mesin menempati gedung STM Jetis,

Page 23: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

kemudian pindah ke gedung Fakultas Teknik, Sekip unit IV, dan pada awal tahun ajaran

1972/1973, perkuliahan, perkantoran dan laboratorium mulai menempati gedung baru di

komplek Barek. Kemudian dengan dibangunnya komplek Fakultas Teknik di Jalan Grafi ka 2,

maka sejak tahun 1989 Jurusan Teknik Mesin pindah ke komplek kampus Grafi ka tersebut dan

menempati 3 unit gedung yang cukup megah dan luas (6500 m2). Perubahan nama Bagian Mesin

menjadi Jurusan Teknik Mesin dilaksanakan berdasarkan Peraturan Pemerintah No.5 tahun 1985.

Oleh karena berdasarkan peraturan DIKTI tidak boleh ada Fakultas Non Gelar, maka pada tahun 1990 Fakultas Non Gelar Teknologi (FNGT) UGM bergabung dengan Fakultas Teknik di bawah jurusan yang bersangkutan, sehingga terbentuklah Program Studi D3 di Jurusan Teknik Mesin.

3.3.2        Visi, Misi, dan Tujuann Program Studi

a)      Visi Program Studi

Menjadi program studi teknik mesin yang berkelas dunia dalam bidang pendidikan dan riset.

b)     Misi Program Studi

1.      Menyelenggarakan pendidikan di bidang teknik mesin.

2.      Menjalankan riset di bidang teknik mesin

3.      Menyelenggarakan kegiatan pengabdian kepada masyarakat yang relevan dengan kompetensi

keilmuan teknik mesin.

c)      Tujuan Program Studi

1)      Tujuan di Bidang Pendidikan

1.      Menghasilkan lulusan yang kompeten dan berdaya saing di pasar global.

2.      Lulusan yang kompeten adalah lulusan yang :

a.         Menjalankan riset di bidang teknik mesin.

b.        Menyelenggarakan kegiatan pengabdian kepada masyarakat yang relevan dengan kompetensi

keilmuan teknik mesin.

c.         Profesional dan mampu mengembangkan ilmu teknik mesin.

d.        Mampu bekerja dalam tim, menghargai perbedaan, dan menjunjung tinggi etika profesi dan

berbudi luhur.

e.         Memahami isu-isu kontemporer dan sanggup untuk terus menerus mengembangkan diri (life-

long learning).

Page 24: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

2)      Tujuan di Bidang Riset

Menghasilkan karya riset bidang teknik mesin yang berkualitas internasional dan relevan dengan

kebutuhan nasional.

3)      Tujuan di Bidang Pengabdian Kepada Masyarakat

Melakukan pengabdian kepada masyarakat (masyarakat umum, masyarakat profesi, maupun masyarakat industri) yang berbasis hasil riset.

3.3.3        Struktur Organisasi Jurusan Teknik Mesin dan Industri

Pengurus Jurusan Teknik Mesin dan Industria FT UGMPeriode 2012-2017

Ketua Jurusan:

Prof. Ir. Jamasri, Ph.D.,

Sekretaris Jurusan:

Ir. Subagyo, PhD

Ketua Program Studi S1 Teknik Mesin:

Prof. Dr. -Ing. Ir. Harwin Saptoadi, MSE.

Ketua Program Studi S1 Teknik Industri:

M.K. Herliansyah, S.T., M.T., Ph.D.

Ketua Program Studi Pascasarjana Teknik Mesin:

Dr. Suyitno, ST., M.Sc.

Ketua Program Studi Pascasajana Teknik Industri:

Nur Aini Masruroh, ST., M.Sc., Ph.D.

Pemb. Pengurus Jur. I Bid. Akademik:

Dr. Khasani, S.T.,M.Eng.

Pemb. Pengurus Jur. II Bid. Keuangan, Kepegawaian, dan Sarana Prasarana:

Moch Noer Ilman,S.T., M.Sc., Ph.D.

Page 25: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Pemb. Pengurus Jur. III Bid. Kemahasiswaan, Alumni, dan Kerjasama:

Dr. Herianto,S.T.,M.Eng.

Sekretaris Program Studi Pascasarjana Teknik Mesin:

Fauzun S.T.,M.Eng.

Kepala Urusan Tata Usaha:

Teliman, SIP.

3.4              Rekayasa Wangdi W.

3.4.1        Masa Operasi

Sejarah perkembangan “UD. REKAYASA WANGDI W” bermula dari sebuah Home Industri yang didirikan pada tahun 1997 oleh Ibu Heni Siwi Gunarti, S.Tp beserta Bpk Wangdi Wusono ( suami ) dengan nama Bengkel Rekayasa Wangdi W yang menempati lokasi di Cambahan 02/25 Nogotirto, Gamping, Sleman, Yogyakarta.Sejalan dengan semakin meningkatnya permintaan pasar akan kebutuhan barang / alat Teknologi Tepat Guna maka pada tahun 2005 tepatnya tanggal 10 Oktober 2005, Bengkel Rekayasa Wangdi W diubah nama menjadi “UD. REKAYASA WANGDI W”.

3.4.2        Lokasi Industri/Usaha

“UD. REKAYASA WANGDI W” yang bergerak di bidang industry khusus terhadap logam dan barang dari logam saat ini menempati lahan seluas 1.848 m2 yang terletak di Cambahan 02/25 Nogotirto, Gamping, Sleman dari Jl. Godean Km. 5 ke utara ( Jl. Ringroad barat ) 900 m masuk ke barat 800 m.Secara administrative lokasi pabrik berada di wilayah Padukuhan Cambahan Rt. 02 Rw. 25 Desa Nogotirto Kecamatan Gamping Kabupaten Sleman Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta.

3.4.3        Jenis Kegiatan

Jenis kegiatan “UD. REKAYASA WANGDI W” yang belokasi di Dusun Cambahan adalah industry khusus terhadap logam dan barang dari logam dengan bahan baku besi dan stainless steel.

3.4.4        Logo

Page 26: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Gambar 3.6 Logo UD REKAYASA WANGDI WSumber : http://rekayasaalatmesin.co.id/logo

Lambang atau Logo dari “UD. Rekayasa Wangdi W” adalah bentuk Roda dan Labu

Elemeyer, dengan maksud dan tujuan : Roda mempunyai konotasi bergerak secara continue

sedangkan Labu Elemeyer mempunyai konotasi alat penelitian jadi jika dijabarkan UD Rekayasa

Wangdi W yang berbentuk Usaha Dagang ini selalu bergerak atau inovatif dengan dasar

penelitian dan realita di lapangan.

Page 27: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

BAB IV

PROSES DAN HASIL PRODUKSI

4.1              PT. Krakatau Posco

4.1.1        Bahan Baku Pembuatan Baja

Pembuatan baja membutuhkan bahan baku utama bijih besi serta bahan reduktor yang dapat berupa gas alam, batubara atau arang kayu bergantung pada teknologi yang dipilih. Selain itu dibutuhkan juga bahan imbuh (flux). Indonesia tidak termasuk ke dalam negara 5 utama penghasil bijih besi. Namun demikian sumber daya alam berupa bijih besi ditemui di beberapa lokasi di Indonesia. Secara umum, bijih besi di Indonesia dikelompokkan menjadi 3 yaitu bijih besi primer, bijih besi laterit dan pasir besi seperti diperlihatkan pada Gambar 4.1. Bijih besi Indonesia pada umumnya diekspor seperti diperlihatkan pada Gambar 4.2.

Gambar 4.1 Sumber daya dan cadangan bijih besi di Indonesia (2010)Sumber : http://www.researchgate.net/profile/Zulfiadi_Zulhan/publication

Gambar 4.2 Ekspor bijih besi IndonesiaSumber : http://www.researchgate.net/profile/Zulfiadi_Zulhan/publication

4.1.2        Hasil Produksi

Tebel daftar  hasil produksi PT. Krakatau Posco

Page 29: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Gambar 4.5 Kunjungan PT. Krakatau Posco

4.2              PT. Pindad Bandung

4.2.1        Proses produk amunisi

Pada proses pembuatan amunisi ini dilalui dengan tahap-tahap pengerjeaan yang telah ditetapkan pada sistem atau cara yang telah biasa dilakukan oleh PT. Pindad. Salah satu tahapan-tahapan pada pengerjaan pembuatan amunisi yaitu melalui divisi tempa dan cor. Pada bagian selongsong dilakukan penempatan dilakukan dengan cara menyuntikkan logam yang akan dijadikan bahan pembuatan amunisi dan pada bagian atas atau kepala dari amunisi pengerjaannya dilakukan dengan cara di cor sesuai dengan bahan logam yang diinginkan. Setelah selongsong amunisi dibuat dilakukan penandaan nomor seri pada bagian bawah dari pada selongsong amunisi tersebut dengan menggunakan alat forging shop dan stamping.

Didalam selongsong dimasukkan bahan peledak berupa bubuk mesiu yang berguna untuk mendorong kepala amunisi. Adapun tahapan-tahapan yang dilakukan pada proses pembuatan amunisi ini antara lain :

a)      Memasukkan bahan peledak berupa bubuk mesiu

b)      Penyambungan kepala dengan selongsong amunisi

c)      Pengepressan pada bagian sambungan antara selongsong dengan

kepala amunisi

            

                                       Gambar 4.6 Amunisi MU2

                          Sumber :  9anyang-malingsial.blogspot.com

4.2.2        Hasil Produksi

            Hasil produksi dari PT. Pindad adalah sebagai berikut :

a.       Senjata

Page 30: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

PT. Pindad telah sukses memproduksi berbagai senjata ringan yang sudah digunakan TNI dan

POLRI, misalnya :

1)      Senapan serbu SSI, kaliber 5,56 x 45 mm dan SSI, kaliber 5,56 x 45

mm

Gambar 4.7 Senapan serbu SSI

Sumber : teknologi.news.viva.co.id

2)      Senapan mesin

      SM2, kaliber 5,56 x 45 mm

      SM3, kaliber 5,56 x 45 mm

3)      Pistol

      P1, kaliber 9 x 19 mm Parabellum

      P2, kaliber 9 x 19 mm Parabellum

      R1, kaliber 38

      R2, kaliber 38

4)      Pistol Mitraliur

      PM1, kaliber 9 x 19 mm Parabellum

      PM2, kaliber 9 x 19 mm Parabellum

5)      Senapan runduk (Sniper Riffle)

      SPR-1, kaliber 7,62 x 45 mm

      SPR-2, kaliber 12,7 x 99 mm

      SPR-3, kaliber 12,7 x 99 mm

Page 31: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Gambar 4.8 Senapan runduk (Sniper Riffle)

Sumber : www.kaskus.co.id/SniperRiffle

6)      Meriam howitzer

      Meriam howitzer Pindad ME-105, kaliber 105 mm

b.      Kendaraan militer

      PINDAD ANOA 4 X 4 (Kendaraan taktis ARMOURED PERSONAL CARRIER)

      PINDAD ANOA 6 X 6

      PINDAD ANOA CANNON

      Combat VEHICLE

      Water Connon MI W-40

      Kendaraan RPP-M

      Spesial Function Vehicles

c.       Produk non-militer (Mesin Industri dan Jasa)

                 Lini produk air brake prods

o Air reserversoir

o Brake cylinder

o Compressor set

o Dual chamber air dryer

o Dummy coupilng

o Isolating cock

o Distributor valve

o Operating valve

o Pipe brake coupling

o Slack adjuster

d.      Peralatan kelautan

      Jasa streering gears

      Towing winch kelautan

      Crane

      Drum mooring winch

      Electric anchor winch

Page 32: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

e.       Lain-lain

      Generator altenator (elektronika)

      Vacuum circuit breaker (elektronika)

      Laboratorium (multi-industri)

      Palm oil refinery and Mill plant (multi industri-EPC)

      Motor trasi (Transportasi)

      Perlengkapan rel kereta

      Produk-produk cor

      Produk-produk stamping

      Produk-produk tempa

4.3              FT. Teknik Mesin & Industri UGM

4.3.1        Kegiatan SEMAR UGM

 Gambar 4.9 Karya SEMAR mahasiswa UGM

Sumber : http://pstm.ft.ugm.ac.id/semar.html

            SEMAR merupakan salah satu produk otomotif Universitas Gadjah Mada yang

dikembangkan oleh Tim Semar Universitas Gadjah Mada, berkonsentrasi di bidang mobil hemat

bahan bakar.

            Tim SEMAR diharapkan untuk menjadi salah satu delegasi tahunan dari UGM pada

sebuah kompetisi tingkat internasional Shell Eco Marathon Asia.

Page 33: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Shell Eco-Marathon (SEM) adalah kompetisi tahunan yang disponsori oleh Shell, di mana

peserta kompetisi mengembangkan kendaraan untuk mencapai efisiensi bahan bakar setinggi

mungkin. Shell Eco-Marathon diadakan dalam tiga wilayah regional: Asia, Eropa, dan Amerika.

            Kompetisi ini diikuti oleh peserta dari tim amatir hingga tim universitas dengan desain

yang bervariasi. Tim SEMAR UGM telah mengikuti kompetisi ini sejak 2010. SEM 2014

merupakan kompetisi keempat Tim SEMAR UGM.

            SEMAR PROTO 2014, salah satu hasil riset Tim SEMAR untuk SEM ASIA 2013 adalah

kendaraan SEMAR PROTO yang body-nya dibuat dari bahan serat karbon dan berkonsep

streamline untuk mengurangi coefisien of drag (CD) dari kendaraan. Selain itu mobil ini

menggunakan Pedal Steering System.

            Sedangkan SEMAR URBAN 2014, body-nya dibuat dari bahan carbon fibre dan

berkonsep airfoil untuk mengurangi coefisien of drag (CD) dari kendaraan. Kendaraan ini juga

memiliki konsep monochoque, di mana body dan rangka menjadi satu bagian untuk mengurangi

berat kendaraan.

                                    Gambar : 4.10 Mobil Listrik ARJUNASumber : Sumber : http://pstm.ft.ugm.ac.id/semar.html

Arjuna adalah mobil listrik yang digerakkan dengan motor listrik, menggunakan energi litrik yang disimpan dalam baterai, accu atau tempat penyimpanan energi listrik lainya.

4.3.2        Pada Saat Kunjungan

Page 34: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Gambar 4.11 Hasil Karya pada saat Kunjungan4.4              UD. Rekayasa Wangdi W.

4.4.1        Proses Produksi

Semua proses pembuatan mesin dikerjakan oleh Wangdi mulai dari merancang gambar, penelitian hingga perakitan mesinnya. “Untuk mesin pertama yang dibuat Wangdi menghabiskan waktu penelitian empat tahun.

Seiring berjalannya waktu, usaha Wangdi semakin besar. Kualitas mesin buatannya pun terus meningkat hingga konsumennya terus bertambah. Perusahaannya kini memperkejakan 40 karyawan. Proses produksi dilakukan di pabrik yang dia bangun di area seluas 2.000 meter persegi.

4.4.2        Hasil Produksi

            Beberapa mesin hasil produksi  UD Rekayasa Wangdi W :1.      Mesin Pencacah pakan ternak

Page 35: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Gambar 4.12 Mesin Pencacah pakan ternakhttp://rekayasaalatmesin.co.id/product/detail/187/Mesin-Pencacah-Pakan-Ternak

2.      Mesin Slicer Nata De Coco

Gambar 4.13 Slicer Nata De Cocohttp://rekayasaalatmesin.co.id/product/detail/153/Slicer-Nata-De-coco

3.      Mesin Penetas Telur

Page 36: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

Gambar 4.14 Mesin Penetas Telurhttp://rekayasaalatmesin.co.id/product/detail/140/Mesin-Penetas-telur

Page 37: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

BAB V

PENUTUP

 5.1              Kesimpulan

Setelah melaksanakan kunjungan-kunjungan ke lembaga pendidikan dan perusahaan

yang relevan dengan program studi selama Kuliah Kerja Lapangan  (KKL) 2012 di Jakarta -

Jogja, dapat diambil kesimpulan bahwa :

1.    Perkembangan dalam dunia industri telah berlangsung dengan sangat pesat dengan mengikuti

perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi yang semakin canggih dan modern.

2.    Kompetensi, profesionalltas individu dan softskill merupakan suatu keharusan yang harus

dikuasai oleh manusia agar bisa bersaing dalam era global dan pasar bebas yang akan datang,

untuk dapat bertahan dalam kancah dunia usaha sebagai tenaga kerja maupun wirausahawan

yang handal.

3.    Kualitas hasil produk dan strategi pemasaran produk maupun tenaga kerja akan sangat

menentukan eksistensi suatu perusahaan atau perorangan dalam dunia bisnis. Hal ini akan

menuntut adanya kteatifitas dan inovasi yang diperoleh dari hasil riset atau sejenisnya untuk

menciptakan teknologi baru yang lebih baik.

5.2              Saran

Berdasarkan hasil yang diperoleh dari KKL ke beberapa lembaga pendidikan dan

perusahaan, saran dari penulis antara lain : .

1.        Dunia Industri sangat mendukung kegiatan pendidikan di Indonesia ini. Oleh karena itu

hendaknya dijalin sebuah kerjasama yang erat antara dunia Industri yang sangat banyak

jumlahnya ini dengan lembaga pendidikan khususnya jurusan teknik mesin Politeknik Negeri

Sriwijaya, agar mahasiswa dapat langsung menimba ilmu dari perusahaan yang sebenarnya

dengan persyaratan yang mudah sehingga mudah dijalankan.

2.        Dalam berjalannya kunjungan, hendaknya dosen pembimbing memberi petunjuk dan arahan

yang jelas mengenai hal apa yang harus diperoleh dari sebuah kunjungan yang nantinya akan

dicantumkan dalam laporan KKL.

Page 38: Laporan Kuliah Kerja Lapangan

DAFTAR PUSTAKA

Website Krakatau Posco, 2015. [online] (Diunduh dari: www.krakatauposco.co.id [Diakses pada 27 Maret 2015, 13:07:29].

Website PT. Pindad (Persero), 2015. [online] (Diunduh dari: [email protected] [Diakses pada  13 Maret 2015, 14:26:07].

Website PTSM FT. UGM, 2015. [online] (Diunduh dari: http://pstm.ft.ugm.ac.id/visi.html, http://pstm.ft.ugm.ac.id/organisasi.html, http://pstm.ft.ugm.ac.id/profil-copy.html, http://pstm.ft.ugm.ac.id/arjuna.html, http://pstm.ft.ugm.ac.id/semar.html [Diakses pada 26 Maret 2015, 13:28:19].

Website UD. Rekayasa Wangdi, 2015. [online] (Diunduh dari: <rekayasaalatmesin.co.id > [Diakses pada 26 Maret 2015, 14:58:26].