kursus asas pneumatik

29
KURSUS ASAS PNEUMATIK TARIKH: 02-03 APRIL 2005 MASA: 2.30AM – 4.30PM TEMPAT:MAKMAL PNEUMATIC IKTBN. SEPANG OLEH: KUMPULAN 1 ADVANCE SKILL TRAINING INSTITUTE OF SEPANG (IKTBN) (MINISTRY YOUTH AND SPORT) BANDAR BARU SALAK TINGGI, 43900 SEPANG, SELANGOR, MALAYSIA

Upload: muhammad-raffani

Post on 15-Jun-2015

23.061 views

Category:

Business


9 download

TRANSCRIPT

Page 1: kursus asas pneumatik

KURSUS ASAS PNEUMATIK

• TARIKH: 02-03 APRIL 2005• MASA: 2.30AM – 4.30PM

• TEMPAT:MAKMAL PNEUMATIC IKTBN. SEPANG

OLEH: KUMPULAN 1

ADVANCE SKILL TRAINING INSTITUTE OF SEPANG (IKTBN)

(MINISTRY YOUTH AND SPORT)BANDAR BARU SALAK TINGGI,

43900 SEPANG, SELANGOR,MALAYSIA

Page 2: kursus asas pneumatik

MOHD RAFFANI BIN MOHD ARIFF

NO I\C :840810-08-6689 UMUR :21 TAHUN ASAL :PERAK STATUS:BUJANG SIJIL TERTINGGI:DIPLOMA

TEKNOLOGI INDUSTRI. PEKERJAAN:PENGAJAR ADTEC

BATU PAHAT.JOHOR.

Page 3: kursus asas pneumatik

MAWARNI BT ISMAIL

NO I\C: 841212-07-5222 UMUR :21 TAHUN ASAL :PULAU PINANG STATUS:KAHWIN SIJIL TERTINGGI:DIPLOMA

ENGINEERING INDUSTRI. PEKERJAAN:PENYELIA

PENGURUSAN SYARIKAT NONA MANIS.SDN.BHD.

Page 4: kursus asas pneumatik

JACOB AK ANDIN

NO I\C :850731-13-6309 UMUR :20 TAHUN ASAL: SARAWAK STATUS:DUDA SIJIL TERTINGGI:DIPLOMA

ELEKTRONIK INDUSTRI. PEKERJAAN:PENGAJAR ILP KOTA

SEMARAHAN.

Page 5: kursus asas pneumatik

MOHD HAZAL BIN MUSTAPHA

NO I\C: 831001-03-5051 UMUR: 22 TAHUN ASAL :KELANTAN STATUS:BUJANG SIJIL TERTINGGI:SKM TAHAP 3. PEKERJAAN:PEMBANTU

JURUTEKNIK KANAN INDUSTRI.

Page 6: kursus asas pneumatik

ASSALAMMUALAIKUMWARAHMATULLAHIWABAROKATTUH DAN SALAM SEJAHTERA.

KAMI SABAGAI TETAMU JEMPUTAN MENGUCAPKAN JUTAAN TERIMA KASIH KEPADA SEMUA YANG TERLIBAT DALAM MENJAYAKAN PROGRAM KURSUS JANGKA PENDEK INI IAITU,KURSUS ASAS PNEUMATIK.UCAPAN TERIMA KASIH JUGA KHAS BUAT PUAN ROSNIDAINI KERANA SUDI MENJEMPUT KAMI UNTUK MENGADAKAN KURSUS INI KEPADA SEMUA PESERTA-PESERTA KURSUS INI. DIHARAP SEMUA PESERTA DAPATLAH MEMBERIKAN KERJASAMA BAGI MENJAYAKAN LAGI PROGRAM INI.”KAMI MEMBERI SEDANG KALIAN SUDILAH MENERIMA”SEMOGA PROGRAM INI MEMBERIKAN INPUT-INPUT TAMBAHAN KEPADA KAMI DAN KEPADA SEMUA PESERTA.WASSSALAM

Page 7: kursus asas pneumatik

OBJEKTIF PROJEK MERUPAKAN OBJEKTIF LATIHAN DALAM MENJAYAKAN SESUATU PROJEK. TUJUAN UTAMA OBJEKTIF LATIHAN JANGKA PENDEK INI ADALAH UNTUK MEMBAIKI KEBOLEHAN PARA PEKERJA DAN PRESTASI PEKERJA. UNTUK PENGETAHUAN SEMUA, SETIAP PROGRAM YANG DITAWARKAN MESTILAH MEMPUNYAI OBJEKTIF YANG JELAS DAN KHUSUS. IA MESTILAH BOLEH DIUKUR PENTING DALAM PROSES PENILAIAN. OBJEKTIF PROGRAM YANG UNGGUL MENGANDUNGI BEBERAPA BAHAGIAN PENTING YANG TERMASUK DALAM PROGRAM KURSUS LATIHAN JANGKA PENDEK IAITU :-a)KELAKUAN TERMINALMerupakan keperluan minimum yang mutlak bagi objektif latihanPelatih mesti boleh memberitahu dengan jelas apa yang boleh dilakukan setelah tamat program tersebutKelakuan terminal dinyatakan dalam perkatan-perkatan seperti: “Diakhir khusus, pelatih mesti boleh”…..Guna perkataan yang boleh mengeluarkan hasil yang boleh di perhatikan dan di kira seperti “kenal pasti”, “senaraikan”, dan “tunjuk ajar”

b)PIAWAI YANG INGIN DICAPAIPelatih yang telah mengikuti program kursus latihan jangka pendek ini mestilah membuktikan pada majikan apa yang mereka pelajari, dapat mereka praktikan di tempat kerja.

Page 8: kursus asas pneumatik

c)SYARAT-SYARAT PRESTASIUntuk mereka yang ingin mengikuti kursus latihan jangka pendek ini, mestilah mempunyai asas dalam kursus yang diambil Mereka juga haruslah lulus SPM sekurang-kurangnya pangkat 3, tidak rabun warna serta fasih Berbahasa Melayu. Mereka yang fasih Berbahasa Inggeris diberi keutamaan oleh pihak syarikat.

a)INDIVIDU

• Sikap - Sikap berubah dari tidak berminat menjadi lebih berminat kerana dia telah tahu bagaimana hendak mengendalikan sesuatu mesin / peralatan setelah menjalani kursus

• Kemahiran - Apabila seseorang itu telah tahu bagaimann hendak mengendalikan mesin / peralatan kemahiran seseorang itu semakin bertambah dan ini dapat meningkatkan produktiviti

• Pengetahuan - setelah menyertai kursus ini pengetahuan seseorang itu semakin bertambah dan ini dapat menjadikan seseorang itu semakin mahir dalam bidangnya

b)SEKTOR KILANG /SYARIKAT

1. Produktiviti semakin meningkat2. Masa pengeluaran lebih singkat3. Kualiti kerja lebih baik4. Dapat menjalankan kerja dengan lebih puas5. Dapat memotivasikan diri sebagai seseorang pekerja6. Ramai tanaga mahir

Page 9: kursus asas pneumatik

JADUAL PROGRAM KURSUS JANGKA PENDEK (BASIC PNEUMATIC)TARIKH : 02 APRIL 2005 SEHINGGA 03 APRIL 2005MASA : 8.30 PAGI SEHINGGA 4.30 PETANGTEMPAT : MAKMAL PNEUMATIC IKTBN SEPANG

BIL JENIS LATIHAN

8.30pg-10.00pg

10.00pg-10.30pg

10.30pg-12.30tgh

12.30tgh-2.30ptg

2.30ptg-4.30ptg

1. Sesi suai kenal

2. Mendengar taklimat

3. Membuat lawatan ke bengkel

4. Penyeliaan di tempat kerja

5. Memeriksa dan mengendalikan mesin

6. Memeriksa dan menguji mesin

7. Membuat praktikal

8. Menulis laporan dan borang kaji selidik

sabtu

ahad

Page 10: kursus asas pneumatik

KURSUS : BASIC PNEUMATIC.TARIKH : 02 – 03 APRIL 2005TEMPAT : MAKMAL PNEUMATIC.

HARI/TARIKH NAMA 8.00 – 10.00 10.30 – 12.30 2.30 – 4.30

SABTU1) MOHD RAFFANI

2) JACOB

3) HAZAL

4) MAWARNI

AHAD

1) MOHD RAFFANI

2) JACOB

3) HAZAL

4) MAWARNI

SILA TANDATANGAN PADA WAKTU ANDA BERADA DALAM MAKMAL.

Page 11: kursus asas pneumatik

BASIC PNEUMATIC PendahuluanSistem Pneumatik adalah sistem bendalir yang menggunakan udara atau gas

sebagai medium untuk penghantaran isyarat dan kuasa. Sitem pneumatic banyak digunakan di industri dalam bidang-bidang kawalan automatik, mesin-mesin pengeluaran automatik ataupun dalam bidang automasi kos rendah (low cost automation). Ia digunakan samaada secara berasingan atau digunakan secara combinasi dalam sistem lain seperti system elektrik dan atau sistem hidraulik satu sistem hybrid.

Semenjak tahun 1960 alat-alat atau komponen-komponen pneumatic yang dinamakan alat-alat fluidics ataupun alat berbendalir telah banyak digunakan untuk membuat keputusan (decision) atau untuk litar logik.

 

Page 12: kursus asas pneumatik

Sifat-sifat Fizikal dan termodinamik udara atau gas Penggunaan udara dalam industri bolehlah digolongkan kepada beberapa bentuk kegunaan seperti berikut:-a)    System pembakaran (penggunaan oksigen yang terkandung dalam udara)b)    Penggunaan aliran udara yang relatif, contohnya untuk kegunaan kapal udara ,paying terjun, dan sebagainyac)     Daya yang disebabkan oleh angin,seperti kegunaan untuk kapal layar (yatch),dan sebagainya 

Komponen utama a)Pemampat- ialah alat yang digunakan untuk menyedut bendalir (udara) daripada ruang tekanan rendah dan kemudian memampatkan. b)Penapis- perlu untuk memastikan udara yang digunakan bersih,kering dan berkenaan secara konstan 

Sistem Pneumatik mengunakan udara termampat sebagai mediummindahan kuasa.Udara termampat adalah udara sekeliling yang telahdimampatkan dengan mengunakan pemampat udara kendalian motor letrik.Sistem Pneumatik banyak digunakan dalam pemasangan komponen elektronik .Sistem tersebut juga digunakan untuk mengerakkan bahagian ynag mencengkam rim roda semasa menukar tayar.

Digunakan juga pada,,,•Mesin memproses makanan.•Mesin gerudi.•Motor udara.

Page 13: kursus asas pneumatik

c) Penggerak- ialah alat untuk menukar tenaga pneumatic kepada tenaga mekanikal. Terdapat 2 jenis pengerak iaitu jenis silinder dan jenis motor. Contoh jenis silinder ialah piston, pelocok dan belos manakala jenis motor pula ialah piston jenis ram yang biasanya kita gunakan pada gerudi dan pengisar pneumatic. d) Injap- terdapat beberapa jenis injap antaranya ialah injap kawalan tekanan, injap kawalan kadar dan injap kawalan arah 

Kelebihan dan Kekurangan Sistem Pneumatic 

Kelebihana)kuasa keluaran senang dikawalb)bebab lebihan dibenarkan dan tidak merosakkan sistemc)anjal (flexible) dan senang diubahsuaikand)kos pemasangan murahe)senang untuk dijaga 

Kekurangana)kecekapan yang rendahb)jika udara kotor ini akan merosakkan sistemc)udara yang tidak bersifat sebagai pelincird)kuasa yang diperoleh adalah rendah 

Page 14: kursus asas pneumatik

Sistem asas pneumatik mengandungi pemampat, pengering dan penyejuk, penerima, penapis udara, pengatur tekanan, injap kawalan berarah, penyenyapinjap kawalan aliran dan selinder. Fungsi komponen tersebut adalah :-

Pemampat- Memampat udara daripada tekanan atmosfera ke tekanan yang lebih tinggi.

Pengering dan Penyejuk- Untuk menyejukkan udara dan mengeluarkanpelewapan.

Penerima- Berfungsi sebagai tangki sejenis penerima udara termampat untuk kegunaan industri. Dan juga digunakan untuk menstabilkan tekananudara yang dibekalkan oleh pemampat serta menolong menurunkan udara termampat. Pelwapan yang terhasil akibat daripada penurunan suhu boleh dikeluarkan melalui injap salir dibahagian penerima.

Page 15: kursus asas pneumatik

Penpis Udara- Mengasingkan bendasing daripada udara termampat.

Pengtur Tekanan- Melaras tekanan mengikut keperluan sesuatu system.

Alat Pelincir- Menyemburkan minyak pelincir kedalam udara termampatuntuk di bawa ke bahagian bergerak seperti injap kawalan berarah serta Omboh dalam selinder.

Injap Kawalan Berarah- Mengawalarah udara termampat ke liang tertentu.

Injap Kawalan Aliran- Mengawal kadar alir udara termampat keselider.

Penyeyap- Mengurangkan bunyi udara termampat yang dihembus melaluiliang elzos tertentu.

Silinder- Sejenis pengerak yang digunakan untuk membuat kerja.

Page 16: kursus asas pneumatik

SYSTEM PNEUMATIK SYSTEM HIDRAULIK

1. Mengunakan medium udara termampat.

2. Kos penghasilan udara termampat adalah murah.

3. Kendalian lebih bersih.4. Digunakan untuk kerja

ringan 5. Udara termampat

memberi rintangan aliran yang rendah.

6. Membuat kerja lebih pantas tetapi kadang -kala tersekat.

1. Mengunakan medium bendalir hidraulik.

2. Kos bendalir hidraulik lebih tinggi.

3. Kendalian mengotorkan .4. Digunakan untuk kerja

berat.5. Bendalir hidraulik

menghasilkan rintangan aliran yang tinggi.

6. Membuat kerja pelahan tetapi licin.

Page 17: kursus asas pneumatik

Lihat dengan mata kasar jika ada kebocoran udara.

Lihat kejatuhan pada penunjuk tekanan udara.

Dengar kesan bunyi.Gunakan buih sabun.Gunakan pengesan elektronik.Kesan kelemahan pada pergerakan

selinder.

Page 18: kursus asas pneumatik

SIMBOL MAKNA

Injap shala tanpa pegas

Penyenyap

Tolok tekanan

Pengering udara

Page 19: kursus asas pneumatik

SIMBOL MAKNA

PUNCA UDARA MAMPAT

TALIAN (PAIP) PNEUMATIK

TALIAN EKZOS

PEMAMPAT

INJAP

Page 20: kursus asas pneumatik

SIMBOL MAKNA

SILINDER TINDAKAN TUNGGAL DEKEMBALIKAN DENGAN DAYA TUAS

SILINDER DWI-TINDAKAN DEKEMBALIKAN PEGAS

SILINDER DARI TINDAKAN DUA ROD OMBOH

SILINDER DWI-TINDAKAN DENGAN KUSYEN BOLEH LARAS

INJAP DUA LIANG DUA HALA LAZIM TERTUTUP

INJAP TIGA LIANG DUA HALA LAZIM TERTUTUP

A

P

A

RP

Page 21: kursus asas pneumatik

SETIAP PROGRAM YANG DIJALANKAN PASTI ADA KEBAIKAN DAN KEBURUKANNYA. DI SINI KAMI AKAN MENERANGKAN KEBAIKAN MEMASUKI PROGRAM KURSUS JANGKA PENDEK. ANTARA KEBAIKANNYA ADALAH SEPERTI BERIKUT:- YURAN YANG DIKENAKAN ADALAH BERPATUTAN MENGIKUT JENIS KURSUS LATIHAN YANG DIAMBIL DISINI, DAN INI TIDAK MEMBEBANKAN BAGI YANG BERPENDAPATAN RENDAH UNTUK MENGIKUTI KURSUS INI. KEBANYAKKAN YANG MEMASUKI KURSUS INI ADALAH TAJAAN MAJIKAN MASING-MASING. DENGAN MEMASUKI PROGRAM INI, NEGARA DAPAT MELAHIRKAN DENGAN LEBIH RAMAI PEKERJA-PEKERJA SEPARUH MAHIR KEPADA MAHIR DAN INI AKAN MENDATANGKAN IMPAK YANG BAIK KEPADA NEGARA DALAM MENUJU WAWASAN 2020. PROGRAM INI DIADAKAN SETIAP HUJUNG MINGGU IAITU SABTU DAN AHAD, INI TIDAK AKAN MENGGANGU WAKTU KERJA MEREKA.DALAM MASA YANG SAMA MEREKA DAPAT MELAKUKAN 2 PERKARA DALAM SATU MASA IAITU BEKERJA DAN BELAJAR. PERALATAN LATIHAN YANG DIGUNAKAN SEMASA LATIHAN DISEDIAKAN OLEH PIHAK IKTBNS. KURSUS INI MENGGUNAKAN PERALATAN YANG SEDIA ADA TANPA MELIBATKAN PEMBAZIRAN DENGAN MENYEWA PERALATAN DARI LUAR.

Page 22: kursus asas pneumatik

SEPERTI YANG KAMI NYATAKAN TADI, SETIAP KEBAIKAN PASTI ADANYA KEBURUKAN DALAM PROGRAM KURSUS LATIHAN JANGKA PENDEK. ANTARA KEBURUKANNYA YANG DAPAT KAMI LIHAT DALAM PROGARM INI ADALAH SEPERTI BERIKUT:- TIADA TEMPAT TINGGAL DISEDIAKAN DISINI, INI MENYUKARKAN PARA PELATIH YANG TINGGAL JAUH DARI SINI UNTUK DATANG BELAJAR. JIKA DISEDIAKAN TEMPAT TINGGAL, MASALAH KELEWATAN PASTI TIDAK AKAN BERLAKU DAN MEREKA TIDAK PERLU TERKEJAR-KEJAR UNTUK SAMPAI KE SINI DAN ADALAH TIDAK ADIL HANYA KAKITANGAN IKTBNS SAHAJA DISEDIAKAN TEMPAT TINGGAL. SELAIN ITU, MAKANAN JUGA TIDAK DISEDIAKAN SAMA SEKALI. SEPATUTNYA PIHAK PENGURUSAN HARUS MEYEDIAKAN MAKANAN BAGI PELATIH PROGRAM KURSUS LATIHAN JANGKA PENDEK. INI KERANA, JIKA MEREKA MAKAN DI LUAR AKAN MERUGIKAN MASA PARA PELATIH DAN KEDAI MAKANAN YANGA ADA TERLETAK JAUH DARI SINI. MASA YANG TERHAD JUGA TERMASUK DI DALAM KEBURUKAN PROGRAM LATIHAN JANGKA PENDEK INI, KURSUS INI DIJALANKAN HANYA 2 HARI DAN DALAM MASA 2 HARI ITULAH PELATIH TERPAKSA BERTUNGKUS-LUMUS UNTUK MEMAHIRKAN DIRI DENGAN APA YANG DIPELAJARI. SEGALA YANG DIPELAJARI TIDAK DAPAT DIIKUTI DENGAN SEPENUHNYA KERANA MASA 2 HARI ADALAH CUKUP TERHAD. UNTUK MEMPELAJARI SESUATU KURSUS PERLUKAN MASA YANG LAMA UNTUK FAHAM DAN MAHIR.

Page 23: kursus asas pneumatik

KILI BERKEDUDUKAN NEUTRAL KILI BERKEDUDUKAN KEDUA

A BA B

P R P R

Page 24: kursus asas pneumatik

TOLOK TEKANAN

ALAT PELINCIR

PENYAMBUNG T

SILINDER

PENYAMBUNG T

Page 25: kursus asas pneumatik

•ARAHAN:- SELEPAS MENJALANI KURSUS,APAKAH PANDANGAN ANDA MENGENAINYA.SILA ISIKAN KOTAK SOALAN MENGIKUT PANDANGAN ANDA.TANDAKAN (A) , (B) ATAU (C).

• FASILITATOR•

A. Adakah anda cukup faham tentang apa yang disampaikan oleh fasilitator ?

•B. Adakah fasilitator anda seorang yang ramah,cermat ,dan bertanggungjawab.?

•C. Apakah perlu fasilitator ditambah lagi dalam mengendalikan kursus.?

• PEMBELAJARAN– Adakah anda mudah faham dan jelas dengan nota-nota yang

diberikan.?

– Adakah nota-nota yang diberi berkaitan dengan keperluan kursus.?

– Perlukah ditambah banyak program amali.?

– Adakah peralatan pembelajaran dalam kursus mencukupi.?

(A):BAGUS @ , (B):SEDERHANA BAGUS @ , (C):TIDAK BAGUS @ SETUJU KURANG SETUJU TIDAK SETUJU

A

C

B

Page 26: kursus asas pneumatik

PERSEKITARAN

A.) Adakah anda berasa selesa dengan suasana dimakmal ini.?

B ) Adakah anda berasa selamat berada dimakmal ini.?

C ) Adakah makmal ini dilengkapi dengan peralatan keselamatan.?

SILA BERIKAN KOMEN DAN PANDANGAN ANDA SELAMA KURSUS INI DIJALANKAN DAN UNTUK KURSUS AKAN DATANG…….________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

D ) Perlukah ditambah lagi perhiasan-perhiasan dalaman untuk makmal ini.?

Page 27: kursus asas pneumatik

APA YANG DAPAT KAMI SIMPULKAN SEPANJANG KAMI MENGHASILKAN TUGASAN INI IALAH KITA HARUSLAH MEMPERTINGKATKAN KEMAHIRAN WALAU APA JUA KEADAAN SEKALIPUN KERANA KEMAHIRAN ITU SANGAT PENTING APABILA KITA HENDAK MELANGKAH KE ALAM PEKERJAAN. MASA ITU AMAT BERHARGA, KITA HARUSLAH MENGISI MASA ITU DENGAN AKTIVITI-AKTIVITI YANG BERFAEDAH SEPERTI MENGIKUTI KURSUS JANGKA PENDEK BAGI MEMPERTINGKATKAN ILMU KEMAHIRAN DALAM SESUATU BIDANG.

LATIHAN KEMAHIRAN DAN VOKASIONAL MEMANG BANYAK TERDAPAT DI MALAYSIA TERUTAMANYA PROGRAM KURSUS JANGKA PENDEK PENGURUSAN DAN PENTADBIRAN JUGA CUKUP STRATEGI BAGI MENARIK LEBIH RAMAI LAGI PELATIH MENGIKUTINYA, TERLALU BANYAK KAEDAH YANG KITA DAPAT. OLEH ITU, USAHA DALAM PEMBELAJARAN AMAT PENTING UNTUK MASA DEPAN AGAR DAPAT PEKERJAAN YANG BAIK.

KESIMPULANNYA, DARI HARI KE HARI KITA HARUSLAH MENGIKUTI PERKEMBANGAN SEMASA BAIK DARI SURAT KHABAR, MAJALAH , MEDIA ATAUPUN INTERNET SUPAYA KITA DAPAT MENGETAHUI TENTANG KURSUS JANGKA PENDEK YANG DIJALANKAN DARI SEMASA KE SEMASA.

Page 28: kursus asas pneumatik

SETIAP YANG BERMULA PASTI AKAN BERAKHIR. BEGITU JUGA DENGAN TUGASAN KAMI INI. ALHAMDULILAH SYUKUR KE HADRATNYA KERANA KAMI DAPAT MENYIAPKAN JUGA TUGASAN YANG DIBERI.

BANYAK PENGALAMAN DAN PENGETAHUAN YANG BERGUNA DAPAT KAMI TIMBA DARI HASIL TUGASAN INI. JIKA TIADA TUGASAN INI, KAMI TIDAK AKAN DAPAT MENGETAHUI DENGAN LEBIH LANJUT MENGENAI ASAS SESUATU KURSUS YANG DIJALANKAN.

SELAIN ITU, TUGASAN INI JUGA TELAH MENGERATKAN LAGI HUBUNGAN SIRATULRAHIM ANTARA KAMI YANG MANA SEBELUM INI IA TIDAKLAH SEBEGITU ERAT. KAMI JUGA DAPAT SALING MEMBERIKAN IDEA DALAM MENGHASILKAN TUGASAN YANG KREATIF DAN INOVATIF INI. SEBELUM MENUTUP KATA, KAMI INGIN MENGUCAPKAN JUTAAN TERIMA KASIH SEKALI LAGI KEPADA PEGAWAI-PEGAWAI YANG TELAH BEKERJASAMA DALAM MEMBANTU MENYIAPKAN TUGASAN INI.TIDAK DILUPAKAN PENGAJAR DAN RAKAN-RAKAN SEPERJUANGAN YANG TELAH BENYAK MEMBANTU SEHINGGA TERHASILNYA TUGASAN INI. KERJASAMA ANDA AMATLAH KAMI HARGAI DAN IA AMAT SUKAR UNTUK DIUCAPKAN DENGAN KATA-KATA.

AKHIR SEKALI, KAMI BERHARAP AGAR APA YANG KAMI SAMPAIKAN DALAM TUGASAN INI AKAN DAPAT ANDA MANFAATKAN DAN MEMPERGUNAKANNYA DALAM MENINGKATKAN LAGI KEFAHAMAN DAN PENGGUNAANNYA…

Page 29: kursus asas pneumatik

Present by: GROUP 1