kuliah sistem transportasi pokok

8/17/2019 Kuliah Sistem Transportasi Pokok

http://slidepdf.com/reader/full/kuliah-sistem-transportasi-pokok 1/153

y s t e m

T

r a n s

p o r t

a t i o n

SISTEM TRANSPORTASI

I WAYAN SUTEJA, MT



T

SISTEM TRANSPORTASI

TRANSPORTASI

GOAL

MANAJEMEN

OPERASIONAL

INFRASTRUKTUR

AMANCEPAT

LANCAR

MURAH

SESUAI LINGKUNGAN

SISTEM

LOS

SPMPERATURAN



Definisi Sistem TransportasiDefinisi Sistem Transportasi

SISTEM : Bentuk keterikatan dan keterkaitanantara satu variabel dengan variabel lain dalamtatanan yang terstruktur

TRANSPORTASI : Kegiatan pemindahanpenumpang dan barang dari satu tempat ketempat lain

Defnition



Mas!"Mas!"

T!#!anT!#!an

MAKSUD : Mengkoordinasikan pergerakan

penumpang dan barang

d a n

Sarana : Mobil, Kapal, KAPrasarana : Jalan Raya, Jalan Rel, Dermaga, Terminal

TUJUAN :Optimalisasi proses pemindahanpenumpang dan barang

FAKTOR-FAKTOR : Keamanan, Kenyamanan,Kelancaran, Waktu, Biaya, Ruang



Mo"a $Jenis An%!tan&Mo"a $Jenis An%!tan&

Udara : Bandara, Pesawat Laut : Dermaga, Kapal Darat

alan Ra!a : Kendaraan "Bus, M#$%l&, alanalan Rel : Kereta Ap%Sundar% "Sunga%, Danau dan 'err!& : Dermaga, Kapal

La%n(la%n : Ka$el, P%pa, Belt Conveyor



Keter)a%tan Transp#rtas% denganKeter)a%tan Transp#rtas% dengan Ilmu La%nIlmu La%n

PLANOLO*ITRANSPORTASI

+UKUM

SOSPOL

EKONOMI

LIN*KUN*AN*EO*RA'I

BUDAA



EonomiEonomi

Man-aat . B%a!a untu) /ang)a wa)tu

tertentu

Man-aat 0

B%a!a

B%a!a : ( pem$angunan

( pemel%1araan

Man-aat :

Pengurangan BOK

Pengurangan wa)tu per/alanan

Pengurangan )e2ela)aan

Penam$a1an )en!amanan

Pen%ng)atan pr#du)s% daera1Pengurangan $%a!a transp#rtas% $arang

Kena%)an n%la% la1an

e c o n

o m i c

e c o n

o m i c



ManfaatManfaat

D%u)ur dengan n%la% UAN*

3a)tu

4 /am 5 Rp678ang sul%t d%u)ur dengan uang :

Ke2ela)aan ( N%la% dar% sa)%t

( N%la% n!awa

Man-aat !ang ta) teru)ur (Intangible

Benefit)N%la% )euntungan $ers%1 :

(Net Present Value/NPV) = Man-aat ( B%a!a



P'ano'o%i $tata r!an%&P'ano'o%i $tata r!an%&

Pertum$u1an )#ta

'as%l%tas umum

Pusat(pusat )eg%atan

Daera1 %ndustr% dan par%w%sata

planologyplanology



+u$ungan )e daera1 ter%s#l%r

Merata)an pem$angunan

P#l%t%2P#l%t%2

S#2%alS#2%alSosia'Sosia'

P#l%t%)P#l%t%)

3awasan Nusantara

+an)amnas



P#lus% Udara

P#lus% Suara

En9%r#nmentEn9%r#nmentLin%!n%anLin%!n%an

Memuda1)an pengem$angan )e$uda!aan

ultureulture

Buda!aBuda!a



UU 4;<=>

Perda DI n#7 ?<>@@;

H!!m law



PERDA DI( )*+,))-

TENTAN*PENELEN**ARAAN LALU LINTAS DI

3ILAA+

PROPINSI DI



An.aman/

Pi"ana !r!n%an masim!m 0 1!'an

Den"a masim!m Rp2 0 #!ta



Ti"a mamp! men%en"araan en"araan "en%an 1ai/ pi"ana !r!n%an mas2 0 1!'an3 "en"a mas2 Rp2 0 #!ta



An.aman/ pi"ana !r!n%an mas2 0 1!'an3

"en"a masim!m Rp2 0 #!ta



Ancaman: pidana kurungan maks. 3 bulan,

denda maks. Rp. 3 juta



An.aman/ pi"ana !r!n%an mas2 4 1!'an3 "en"a mas2 Rp2 4 #!ta



An.aman/

pi"ana !r!n%an mas2 0 1!'an3

"en"a mas2 Rp2 0



Geo%rafiGeo%rafi

Kependudu)an

Pendudu) t%ngg% sarana transp#rtas% ma)%nd%perlu)an

T#p#gra-% : ( daera1 pegunungan

( daera1 dataran

I)l%m : $an/%r )#nstru)s% /alan Ang%n : Leta)<ara1 landas pa2u $andara Om$a) : en%s )apal, dermaga

*e#grap1!*e#grap1!



Sistem Transportasi Nasiona'

$SISTRANAS& S%stranas: tatanan transp#rtas% !ang ter#rgan%sas%

se2ara )es%steman terd%r% dar% transp#rtas% /alan,

transp#rtas% )ereta ap%, transp#rtas% sunga% dan

danau, transp#rtas% pen!e$erangan, transp#rtas%laut, transp#rtas% udara serta transp#rtas% p%pa

!ang mas%ng(mas%ng terd%r% dar% sarana dan

prasarana ")e2ual% p%pa& !ang sal%ng $er%ntera)s%

mem$entu) s%stem pela!anan /asa transp#rtas%

!ang e-e)t%- dan e-%s%en, terpadu dan 1arm#n%s,

$er)em$ang se2ara d%nam%s7



Efetifitas

Kemuda1an, m%saln!a: pan/ang /alan<luas area

Kapas%tas, m%saln!a d%u)ur dengan )erapatan"/umla1 )endaraan<)m&

Keselamatan, m%saln!a /umla1 )#r$an<[email protected]@@@

)end Kual%tas, m%saln!a /alan dalam )#nd%s%

$a%)<sedang



PENDEKATAN SISTEM DALAM

TRANSPORTASI

Sistem

Ke%iatan

Sistem

Per%eraan

Sistem

Jarin%an

Sistem Ke'am1a%aan



Sistem Tata Guna Lahan – Dalam

Transprtasi Sasaran Peren2anaan Transp#rtas% : mem$uat

%ntera)s% tata guna la1an dan transp#rtas%men/ad% semuda1 dan see-%s%ens% mung)%n

Ke$%/a)an !ang d%am$%l: S%stem Keg%atan : ren2ana tata guna la1an !ang

$a%) dapat mengurang% )e$utu1an per/alanan !angpan/ang se1%ngga %ntera)s% men/ad% muda1

S%stem ar%ngan : men%ng)at)an )apas%taspela!anan prasarana

S%stem Pergera)an : mengatur te)n%) danmana/emen lalu l%ntas



Analisis !nteraksi Sistem

"egiatan dan Sistem #ergerakan Tujuan :

– Memahami cara kerja sistem tersebut

– Meramalkan dampak lalu lintas beberapa tata guna lahan atau kebijakantransportasi yang berbeda

Tahapan hubungan antar sistem:

– Aksesibilitas : ukuran potensial atau kesempatan untuk melakukan perjalanan

– Pembangkit lalu lintas : bagaimana perjalanan dapat bangkit/ditarik dari/kesuatu tata guna lahan

– Sebaran penduduk : bagaimana perjalanan disebar secara geografi di dalamdaerah kajian

– Pemilihan Moda Transportasi : menentukan faktor yang mempengaruhipemilihan moda transportasi untuk tujuan perjalanan

– Pemilihan Rute : menentukan faktor yang mempengaruhi pemilihan rute darisetiap ona asal ke setiap ona tujuan



Aksesibilitas

Aksesibilitas : kemudahan suatu tempat untuk dicapai Mobilitas : kemudahan seseorang bergerak ! dinyatakan

dalam kemampuan membayar biaya transportasi

Aksesibilitas dalam model perkotaan "#o$ry! %&'() :– #okasi industri utama di daerah perkotaan harus ditentukanterlebih dahulu

– *umlah keluarga dapat diperkirakan dan lokasinya ditentukanberdasarkan aksesibilitas lokasi industri

– *umlah sektor pelayanan dapat diperkirakan dari jumlahkeluarga dan lokasinya ditentukan berdasarkan aksesibilitaslokasi perumahan



#rses #erencanaan

P r # s e s

D a u r

S a s a r a n ,

t u / u a n d a n

t a r g e t

R u m u s a n

s a s a r a n , t u / u a n

d a n t a r g e t

P e r e n 2 a n a a n

A l t e r n a t % -

r e n 2 a n a

P e n % l a % a n

A l t e r n a t % -

t e r $ a % )

D a t a

D a t a

D a t a

D a t a

P e r a n 2 a n g a n

P e l a ) s a n a a n

P e m a n t a u a n d a n

E 9 a l u a s %

S!m1er / Tamin $,)))&



Efisiensi

Keter/ang)auan: tar%-<penumpang

d%$and%ng)an dengan peng1as%lan

Be$an pu$l%): $%a!a atau m#dalta1unan<pendd)

Ut%l%sas%:

Rata(rata $us()m

Rata(rata tru)()m



Keterpa"!an

Memuda1)an pergant%an antar m#da

transp#rtas%, $a%) %nter atau %ntra m#da

Inter m#da: $us dengan $us, )7a7 dengan)7a7, pesawat dengan pesawat

Antar m#da: $us dengan )7a7, )7a7

dengan pesawat



Keterpa"!an

Keterpaduan -%s%): $angunan($angunan

prasarana transp#rtas% d% satu tempat, m%saln!a

stas%un KA, term%nal $us dan $andara d% satu

tempat Keterpaduan s%stem: t%da) perlu dalam satu

$angunan, tetap% ada )esatuan dalam

pengel#laann!a, m%saln!a dalam /adual

per/alanan, pem$el%an t%)et, /ar%ngan pela!anan



Keterpa"!an sistem

Satu t%)et untu) pel$aga% m#da</en%s

ang)utan, $a1)an d%padu)an dengan

t%)et untu) pel$aga% )eg%atan "m%saln!at%)et pertun/u)an !ang dapat d%guna)an

untu) penggunaan ang)utan umum&

Perp%nda1an m#da dengan /adual suda1terpadu

ar%ngan tra!e) !ang sal%ng mendu)ung



Conto5 inte%rasi se.ara sistem/

Smart card $kartu pintar% Kartu magnet%) !ang dapat d%guna)an

untu) pel$aga% )eperluan, termasu)

se$aga% )ar2%s ang)utan umum Pen2atatan se2ara ele)tr#n%), langsung

d%)%r%m )e pusat melalu% peman2ar dar%

antena !ang d%pasang d% 1alte atau d%dalam $us



Sasaran Sistranas

Selamat: kecelakaan rendah

Aksesibilitas tinggi: jaringan untuk seluruh wilayah

Terpadu

Kapasitas mencukupi Teratur

Lancar dan cepat

Mudah

Tepat waktu

Nyaman

Efisien

Tarif terjangkau

Tertib

Aman



F!n%si Sistranas

Penun/ang: Ship follows the trade

Memenu1% )e$utu1an transp#rtas%

Terutama d% )awasan !ang padat, )epert% Kawasan Barat Ind#nes%a

Pend#r#ng: Ship attrats the trade

Meng1u$ung)an daera1 ter%s#las% dengan daera1 !ang

$er)em$ang, se1%ngga mengem$ang)an daera1 ter%s#las% terse$ut

Terutama d% )awasan !ang /arang pendudu)n!a, sepert% Kawasan

T%mur Ind#nes%a



Tataran Transportasi

Latar $ela)ang: adan!a #t#n#m% daera1

De-%n%s%: tatanan transp#rtas% !ang

ter#rgan%sas% se2ara )es%steman, terd%r% dar%

semua /ar%ngan dan m#da transp#rtas%7 Nas%#nal: Tataran Transp#rtas% Nas%#nal

"Tatranas&7

Pr#p%ns%: Tataran Transp#rtas% 3%la!a1"Tatraw%l&7

Ka$upaten<)#ta: Tatral#) "Tataran

Transp#rtas% L#)al&7



Jarin%an Transportasi

Terd%r% dar%:S%mpul "node&: Term%nal, Stas%un KA,

Bandara, Pela$u1an

Ruas "lin! &: /alan ra!a, /alan rel, ruteang)utan udara, alur laut )epulauan

Ind#nes%a "ALKI&

Pen!e$erangan $u)an s%mpul, mela%n)an

$ag%an dar% ruas "/em$atan !ang

terapung&



Jarin%an Transportasi Ja'an

ar%ngan /alan

Menurut perann!a:

Arter%: pr%mer dan se)under K#le)t#r: pr%mer dan se)under

L#)al

Menurut pengel#laann!a:

Nas%#nal

Pr#p%ns%

Ka$upaten<)#ta



Jarin%an Transportasi Ja'an

$an%!tan !m!m&ar%ngan pela!anan untu) tra!e) tetap dan teratur: Antar )#ta antar pr#p%ns% "AKAP& dan antar )#ta

antar negara "AKAN& d%atur #le1 pusat "DEP+UB&

Antar )#ta dalam pr#p%ns% "AKDP&: d%atur #le1pr#p%ns%

Per)#taan dan pedesaan: d%atur #le1

)#ta<)a$upaten "/%)a satu )a$upaten<)#ta& atau

d%atur #le1 pr#p%ns% "/%)a mel%put% le$%1 dar% satu)a$upaten<)#ta& atau )er/asama antar

)a$upaten<)#ta "/%)a mel%put% > )a$upaten atau

)a$upaten dan )#ta&7

Ke1i#aan6e1i#aan Sistranas %!na



Ke1i#aan e1i#aan Sistranas %!na

penin%atan pe'a7anan transportasi

Pen%ng)atan )ual%tas pela!anan Pen%ng)atan )eterpaduan TATRANAS, TATRA3IL dan

TATRALOK

Pen!e%m$angan peranan BUMN, BUMD, Swasta dan

)#peras% Perawatan prasarana transp#rtas%

Opt%mal%sas% penggunaan -as%l%tas !ang ada

Keterpaduan antar m#da

Pengem$angan )apas%tas transp#rtas%

Pen%ng)atan pela!anan daera1 terpen2%l: ang)utan per%nt%s

Pen%ng)atan pela!anan untu) )el#mp#) mas!ara)at tertentu

Pen%ng)atan pela!anan pada )eadaan darurat



Transportasi Perotaan

Permasala1an transp#rtas% per)#taan

)ema2etan lalul%ntas

par)%r

ang)utan umum

tert%$ lalul%ntas



Ke1i#aan Transportasi Perotaan

memperta1an)an )ual%tas l%ng)ungan

mengem$ang)an mana/emen lalul%ntas

pem$angunan -%s%) sepert% pem$angunan

/alan $aru, pele$aran /alan d%1%ndar)an

meng#pt%mal)an -as%l%tas !ang ada,

dengan per$a%)an(per$a%)an pengaturanlalul%ntas



Strate%i Mana#emen La'!'intas

S%stem peng#ntr#lan lalul%ntas

In-#rmas% )epada pema)a% /alan

"oad priing

M#d%-%)as% #peras% ang)utan umum

M#d%-%)as% pema)a% /alan



Sistem Pen%ontro'an La'!'intas

Pada pers%mpangan

#pt%mal%sas% lampu lalul%ntas

Pada ruas /alan atau /alan masu)<)eluar

/alan satu ara1

larangan $el#)

/alan )1usus pendudu)

Penggunaan /alur C %n 4

/alan !ang dapat d% $al%) ara1

/alan )1usus ang)utan umum



Sistem Pen%ontro'an La'!'intas

Penggunaan tep% /alan (urb)

larangan par)%r

penempatan 1alte $us penentuan daera1 $#ng)ar muat

penert%$an PKL

Ke2epatan )endaraan pem$atasan )e2epatan

Par)%r



Informasi Kepa"a Pemaai Ja'an

Pend%d%)an

-#rmal "d% se)#la1, )ursus mengemud%&

%n-#rmal "penerangan melalu% lea-let, $u)u&

Se$elum mela)u)an per/alanan %n-#rmas% )#nd%s% lalul%ntas melalu% rad%#<T<ram$u

%n-#rmas% )emung)%nan menumpang )endaraan

/adual dan /alur ang)utan umum

Pada saat mela)u)an per/alanan )#nd%s% lalul%ntas melalu% rad%#<T<ram$u

)e2epatan !ang d%saran)an melalu% ram$u ele)tr#n%), rad%#



Tarif+ Pricing

R#ad priing : pa/a) )ema2etan, )ena%)an BBM,pa/a) )endaraan

Tar%- par)%r: tar%- t%ngg% d% tempat !ang ser%ng

ma2et, tar%- $erdasar)an wa)tu par)%r

Tar%- ang)utan umum

su$s%d%

tar%- !ang le$%1 t%ngg% pada /am s%$u)

)ar2%s langganan

per$edaan tar%- $erdasar)an umur "#rang tua

le$%1 mura1&



Mo"ifiasi operasi an%!tan !m!m

per$a%)an #peras%: /alur, /adual, e-%s%ens%

pem$a!aran )ar2%s

perp%nda1an m#da: leta) term%nal, 1alte, par! and ride

e-%s%ens% mana/emen: pemel%1araan,

)eamanan, )en!amanan en%s ang)utan: l%ntas utama, 2a$ang,

rant%ng



Mo"ifiasi pemaai #a'an

d%str%$us% wa)tu pema)a%an /alan:

peru$a1an wa)tu )er/a, peru$a1an /am

$u)a t#)# -re)uens% pema)a% /alan: pengantaran

pesanan )e ruma1, penda-taran

ma1as%swa 9%a %nternet, teleonferene7m#d%-%)as% tata ruang: ruma1 d% de)at

tempat )er/a



An%!tan Um!m

Penumpang

Barang

D%atur dengan undang(undang

tar%-

rute

/umla1 ang)utan



Ke1i#aan6e1i#aan pemerinta5

"i 1i"an% an%!tan !m!m su$s%d%: pem$er%an $antuan )epada ang)utan

umum !ang merug%

su$s%d% s%lang: pem$er%an $antuan )epada

ang)utan umum /en%s A dengan d%$e$an)an

)epada )euntungan ang)utan umum /en%s B

ang)utan umum utama d%)uasa% pemer%nta1 ang)utan per%nt%s guna pengem$angan daera1



An%!tan pen!mpan%

T%n/auan:

dar% seg% peren2anaan

dar% seg% #perat#r

Peren2anaan: aman, tert%$, n!aman dan

e-%s%enD%/a$ar)an: l#ad -a2t#r @ , men/ang)au

se$ag%an $esar pendudu), tar%- ter/ang)au



An%!tan !m!m "ari se%i

operator Mem$er%)an seg% )euntungan $%sn%s:

pendapatan . $%a!a

B%a!a: pengg#l#ngan pertama:

$%a!a tetap dan $%a!a t%da) tetap

pengg#l#ngan )edua:$%a!a utama dan $%a!a tam$a1an



8ia7a

B%a!a tetap: depres%as%, $unga, sewa,

adm%n%stras%

B%a!a t%da) tetap: pemel%1araan, $a1an$a)ar, ga/%

B%a!a utama: pemel%1araan, ga/%, $a1an

$a)ar, adm%n%stras% $%a!a tam$a1an: $unga, sewa, depres%as%



Ana'isis finansia' an%!tan

!m!m B%a!a d%1%tung per#rang per )m

D%$and%ng)an dengan 1arga )ar2%s

Sel%s%1n!a merupa)an )euntungan dar%

#perat#r ang)utan umum

umla1 armada t%da) d%dasar)an pada

l#ad -a2t#r, tetap% pada anal%s%s-%nans%al, agar pendapatan . $%a!a



An%!tan !m!m perotaan

untu) mengatas% )ema2etan d% per)#taan da!a ang)ut /au1 le$%1 t%ngg%

d%$and%ng)an )endaraan pr%$ad%

perlu adan!a )e$%/a)an guna mend#r#ngmas!ara)at agar 2enderung

mengguna)an ang)utan umum dar%pada

mengguna)an )endaraan pr%$ad% Perlu adan!a pr%#r%tas(pr%#r%tas pada

ang)utan umum



Prioritas pa"a an%!tan !m!m

perotaan la/ur )1usus $us

seara1 arus

$erlawanan ara1 dengan arus "untu) /alansatu ara1&

alan )1usus $us

Pem$er%an 1alte !ang n!aman



Lajur "husus &us Searah $With Flow Bus Lane)



Lajur "husus &us &erla'anan Arah $Contra Flow Bus Lane)



Ha'te 1!s



*9)

4,)4,) 0)0)

A:

A:

K K

,-)

0)

;)

44)

-)

Lindungan (enis ), Tampak Atas

FIBRE

GLASS

IKLAN

Lindungan (enis ), Tampak Depan



;)

Fibre Glass

ALUMUNIUM <)

0)4*)

,-)

0)

;)

'%$re *lass

*)

0)44)-)

Lindungan (enis ), Tampak Samping

0)4,)4,)

K K

Lindungan (enis *, Tampak Atas

,-)

*9)0)

0)



0)

Lindungan (enis *, Tampak &elakang

*)

Lindungan (enis *,

Tampak Depan dan Tampak Samping

,-)

0)

,-)

ALUMUNIUM

FIBRE

GLASS

IKLAN

4;)4;) 4;)



0)

0)

4,)4,)

K K

Lindungan (enis 3, Tampak Atas

Lindungan (enis 3, Tampak &elakang

,-)

*9)0)

-)



<)

0)

*)

Lindungan (enis 3,

Tampak Depan dan Tampak Samping

,-)

0)

,-)

#$%&%NI%&

4;)4;) 4;)

Fibre Glass

Iklan

0)0)

'awat

!asa

=)

4))



Ke!atan

sistem an%!tan !m!m 7an% a"a 're)uens% t%ngg%

wa)tu tunggu renda1 Dapat d%st#p d% sem$arang tempat T%da) perlu su$s%d%

Apa permasalahan



Apa permasalahan

yang ada



!ntuk penumpang: )ual%tas dan )en!amanan )urang

/ar%ngan t%da) sesua% perm%ntaan

%n-#rmas% pela!anan m%n%mal



untuk "perat"r #K"perasi Angkutan$

pr#du)t%9%tas peng1as%lan !ang renda1,

$%a!a )endaraan t%ngg%

$an!a) )endala untu) perluasan, tra!e)$aru dan pela!anan !ang le$%1 t%ngg%

#rgan%sas% !ang )urang terpaduF 1alangan untu) pen%ng)atan m#dal

dan per$a%)an mana/emen

F adan!a peng#ntr#lan dan $%a!a t%da)

resm%



untuk regulat"r #%ishub&%LLA'$

umla1 $us sul%t d%)#ntr#l

data %n-#rmas% dan umpan $al%) !ang)urang leng)ap untu) peren2anaan danpengaturan

GPremanH %)ut mengatur /adual dan tra!e)

Perm%ntaan !ang t%da) dapat d%la!an%d%penu1% #le1 tam$a1an tra!e) dan /en%sang)utan t%da) legal sepert% #/e)

masala1 )##rd%nas% Per)#taan dengan AKDP



St!"i as!s

Ang)utan umum

Pelanggaran rambu lalu lintas



Pelanggaran rambu lalu-lintas



Pelanggaran rambu lalu-lintas

Kondisi angkot penuh



Kondisi angkot penuh



Kereta api

"en%an 1e1an 7an% 1er'e1i5



Per$and%ngan dengan

d% negara ma/u

U68a5n !n" S68a5n Linien in 8er'in



Ti#e $Trans Jaarta&

'i i 5 " "i S 1



Trem 'istri 7an% perna5 a"a "i S!ra1a7a

Dit!t!p ta5!n 4;<=



Ren.ana 7an% aan "atan%

Bus patas d% #g!a



CANDIPRAM8ANAN

J'2 So'o

8ANDARA ADISUCIPTO

S06MAGU>OJ'2 A"is!.ipto

8ISNIS3 PERHOTELAN3

KAMPUS3 PERUM AURI

J'2 Urip S!mo5ar#o3 J'2 S!"irman

8ISNIS3 PERHOTELAN3 KAMPUS

J'2 P2 Man%!1!mi

8ISNIS3 PERKANTORAN3

STASIUN TUGU

J'2 A2 (ani

8ISNIS3 PS2 8ERINGHARJO38ENTENG ?REDEN8URG

J'2 Triora3 J'2 I1! [email protected]

8ANK3 KRATON3 MUSEUM

J'2 S!'tan A%!n%

PAKUALAMAN3 PS2 SENTUL

J'2 K!s!mane%ara

PERKANTORAN3 GEM8IRALOKA

J'2 Janti 6 G"2 K!nin%

KAMPUS3 JEC

J'2 RR Janti

KAMPUS3 PERUM AURI

Ma'io1oro


PERHOTELAN

MONUMEN JOGJA



KEM8ALI

J'2 (os S!"arso3 J'2 >a5i"in

STADION3 PERKANTORAN3 KAMPUS

J'2 S!"irman3 J'2 Ci Di Tiro

8ISNIS3 PERHOTELAN3 RSJ'2 P2 Man%!1!mi


STASIUN TUGU

J'2 A2 (ani

8ISNIS3 PS2 8ERINGHARJO38ENTENG ?REDE8URG

J'2 Triora3 J'2 I1! [email protected]

8ANK3 KRATON3 MUSEUM

J'2 Katamso


PURA>ISATA

J'2 K!s!mane%araPERKANTORAN3 GEM8IRALOKA

J'2 Cen"ana3 J'2 Ga7am

PERKANTORAN3 GEDUNG OR

STA2 LEMPU(ANGANMa'io1oro


PERHOTELAN

J'2 Ter1an3 J'2 Co'om1o

RS3 ASRAMA MMJ'2 Ge#a7an3 RR Utara

8ISNIS3 PERHOTELAN3 KAMPUS

T+R!-AL

(&R

TERMINAL

J'2 Ka'i!ran%3 J'2 C2

Siman#!nta

PEMUKIMAN PADAT3



J'2 So'o

8ANDARA ADISUCIPTO

S06MAGU>O

RR Utara

PERUMAHAN ELIT3 KAMPUS

TERMINAL

CONDONG CATUR

J'2 S!"irman

8ISNIS3 PERHOTELAN

J'2 Tent2 Pe'a#ar3 Ps2 Kem1an%


STASIUN TUGU

J'2 A2 (ani

8ISNIS3 PS2 8ERINGHARJO3

8ENTENG ?REDE8URG

Ma'io1oro


PERHOTELAN

JOKTENG

KULON

JOKTENG

>ETAN

Ke.2 Kota%e"e

KERAJINAN PERAK

J'2 Janti 6 G"2 K!nin%

KAMPUS3 JEC

J'2 RR Janti

KAMPUS3 PERUM AURI

3

KAMPUS UGM3 8ISNIS

J'2 Dipone%oro

PS2 KRANGGAN3 8ISNIS

J'2 Triora3 A'!n6a'!n

8ANK3 MUSEUM3 KRATON

J'2 N%asem3 J'2 Ka"ipaten

PS2 NGASEM3 TAMANSARI



Ren.ana MRT "i Jaarta



PERENCANAAN TRANSPORTASI

Pem$uatan m#del(m#del transp#rtas%7

M#del: sesuatu !ang dapat

menggam$ar)an )eadaan !ang ada7M#del dapat $erupa:

9er$al

-%s%) matemat%s



Mo"e' er1a'

Menggam$ar)an )eadaan !ang ada

dalam $entu) )al%mat()al%mat, sepert%:

Suatu )#ta !ang d%penu1% dengan

pep#1#nan !ang r%ndang dengan

sunga% !ang mengal%r dan taman(taman!ang %nda17



Mo"e' fisi

Menggam$ar)an )eadaan !ang ada

dengan u)uran !ang le$%1 )e2%l, m%sal:

m#del $endungan m#del saluran

m#del /em$atan

ma)et $angunan

" ' i



Mo"e' matematis

Menggam$ar)an )eadaan !ang adadalam $entu) persamaan(persamaanmatemat%s

D%guna)an pada peren2anaantransp#rtas%7

M%saln!a: /umla1 lalul%ntas se$and%ngdengan /umla1 pendudu)7

" ' i i



Mo"e' matematis transportasi

des)r%pt%-: men/elas)an )eadaan !angada, atau )eadaan /%)a d%la)u)an suatuperu$a1an ter1adap )eadaan !ang ada

pred%)t%-: meramal)an )eadaan !anga)an datang

plann%ng: meramal)an )eadaan !anga)an datang dengan ren2ana(ren2anaperu$a1ann!a

Mo"e' empat 'an%a5 $four step



Mo"e' empat 'an%a5 $ four step

model &

Bang)%tan per/alanan (trip generation

odel)

D%str%$us% per/alanan (trip distributionodel)

Pem%l%1an /en%s )endaraan "odal split &

Pem%l%1an rute per/alanan (traffiassignent)

8an%itan Per#a'anan



8an%itan Per#a'anan

$Trip Generation& Pem$ang)%t per/alanan: ruma1

Untu) mengeta1u% $ang)%tan:

wawan2ara dar% ruma1 )e ruma1 Bang)%tan !ang $erasal dar% luar daera1

stud%: sur9a% asal tu/uan

Kant#r, se)#la1, pert#)#an, ruma1sa)%t: penar%) per/alanan

D i



Da7a tari

Da!a tar%) #na asal: /umla1 pendudu), /umla1

pe)er/a, )epem%l%)an m#$%l<m#t#r

Da!a tar%) #na tu/uan:

pert#)#an: /umla1<luasan t#)#

per)ant#ran: /umla1 pe)er/a, /en%s per)ant#ran

un%9ers%tas<se)#la1: /umla1

ma1as%swa<d#sen<guru<)ar!awan

gedung #la1raga: da!a tampung, /en%s #la1raga ruma1 sa)%t: /umla1 tempat t%dur, -as%l%tas

restauran: /umla1 tempat dudu), /en%s masa)an

Pemi'i5an Jenis Ken"araan $mo"a'



Pemi'i5an Jenis Ken"araan $mo"a'

sp'it&

%)a tersed%a pel$aga% ma2am )endaraan

"m#da& menu/u )e tempat tu/uan,

sepert%: Kendaraan pr%$ad% "m#$%l, sepeda

m#t#r&

Ang)utan umum: $e2a), $us, )ereta ap%

Pemi'i5an r!te per#a'anan



Pemi'i5an r!te per#a'anan

(traffic assignment)

Semua mem%l%1 rute !ang terpende)

dan ter2epat "all #r n#t1%ng ass%gnment&

Pr#$a$%l%tas dar% pel$aga% alternat%-:!ang ter$a%) !ang ter$an!a)

Berdasar)an pem$atasan )apas%tas

P A 'i i TFTP



Pro%ram Ap'iasi TFTP

pr#gram dar% Belanda"TU DEL'T&

muda1 d%guna)an

/umla1 l%n) dan /umla1 n#da sangatter$atas

2ara 1%tungan suda1 terp#gram, t%da)

dapat mem$uat pr#gram send%r%

PROGRAM APLIKASI



PROGRAM APLIKASI

EMME6, Pr#gram dar% anada

Pr#gram mempun!a% )emampuan

sangat t%ngg%, dengan /umla1 l%n) dann#de dapat d%)ata)an t%da) ter$atas

-#rmula dapat d%$uat send%r% sesua%

)e$utu1an, m%saln!a: 1%tungan )apas%tasdan wa)tu tempu1 dengan Manual

Kapas%tas alan Ind#nes%a 4==

ANALISIS DAN PEMODELAN TRANSPORTASIDENGAN MENGGUNAKAN



PIRANTI LUNAK EMME/2

(Studi Kasus : KawasanKampus UGM)

atasan



atasanMasa!a"

Daera1 dan

ar%ngan alan

U*M

M#da

ar%a$el(9ar%a$el

S%mpang

EMME<>

#o$asi STUDI

Nodes "an Centroids

Atri1!t "asar/• Nomor no"e

•Koor"inat : "an (

Modes

Atri1!t "asar/•Pen%i"entifiasi

•Desripsi



•0 item "ata users•La1e' no"e

Atri1!t tam1a5an

Hasi' /•[email protected]' 1eran%at

•T!r!n

•Tipe

•Ko"e p'ot

•Koefisien cost "an

ener%i•Ke.epatan

Links

Atri1!t "asar/•I6no"e "an J6no"e

•Pan#an%

•Mo"es

•Tipe link

•J!m'a5 #a'!r •F!n%si ?o'!me+De'a7•0 item "ata users

Atri1!t tam1a5an

Hasi'/•?o'!me a!to•?o'!me tam1a5an•>at! a!to•?o'!me transit pem1ant!

Transit Vehicles

Atri1!t "asar/•J!m'a5 en"araan•Desripsi•Mo"a•U!ran arma"a

•

Kapasitas $!rsi+tota'&•Koefisien cost "an ener%i•Eia'ensi a!to

Turns

Atri1!t "asar/• No"e pa"a63 no"e

"ari63 no"e e6•F!n%si pena'ti

mem1e'o

•0 item "ata users

Atri1!t tam1a5an

Hasi' /

•?o'!me a!to•?o'!me tam1a5an•>at! a!to

Transit Line

Line

Atribut dasar• Nama•Desripsi

•Mo"a

•Tipe en"araan

•Hea"@a7

•Ke.epatan

•0 item "ata users•4 ata! , la!o"er(s)

Atri1!t tam1a5an

#egment

Atri1!t "asar/•I6no"e "an J6no"e•F!n%si @at! transit

• $welling time% @at!

5i'an%

•0 item "ata users

Atri1!t tam1a5an

Hasi'/•?o'!me transit • &oarding transit •>at! transit

S$emaEMME%&



Ta"ap Pemode!an

'Peta dasa'Data uas a!an'MAT

'Data *o!ume'Data Transit 'Data +un,si

-asi! pem.e.anan



-asi! pem.e.anan

asil Pebebanan 'ondisi #wal

-ama (alan/lume

$smp0jam%

"ecepatan

$km0jam%

J'2 Tenia Se'atan -=; 0=3,4

J'2 A%ro -)03* 0*3*0

J'2 Ka'i!ran% 4=)430= 4*3=9J'2 Notona%oro ,=4 0=3;-

J'2 Pan.asi'a *), 0;394

J'2 85innea Ti 0)93=0 0;3*,

J'2 (a.aran"a -;* 6

J'2 Sar"#ito 09; 6

J'2 Ci "i Tiro 4<<0 0*34-J'2 Co'om1o 4)0*300 0*3*4

TA-Ap /a!idasi 0 Ka!i.asi



TA-Ap /a!idasi 0 Ka!i.asi

@

>@@

;@@

J@@

K@@

4@@@

4>@@

4;@@

4J@@

4K@@

>@@@

l 7 T e ) n % ) a S e l a t a n l 7 A g r #

l 7 K a l % u r a n g

l 7 N # t # n a g # r #

l 7 P a n 2 a s % l a

l 7 B 1 % n n e ) a T %

l 7 , a 2 a r a n d a

l 7 S a r d / % t #

l 7 : % ) d % T % r #

l 7 : # l # m $ #

Nama 'alan

( " l u m e

# s m p & j a m $

Lapangan

M#del

'oodness

of it

Ana'isis

Statisti

Ana'isis

Re%resi

Per1an"in%an ?o'!me Mo"e' "an

Lapan%an

Pem.e.anan sete!a" *a!idasi



@

>@@

;@@

J@@

@@

4@@@

4>@@

4;@@

4J@@

4@@

>@@@

l 7 T e ) n % ) a S e l a t a n

l 7 A g r #


l 7 N # t # n a g # r #

l 7 P a n 2 a s % l a

l 7 B 1 % n n e ) a T %

l 7 , a 2 a r a n d a

l 7 S a r d / % t #

l 7 : % ) d % T % r #

l 7 : # l # m $ #

Nama 'alan

( " l u m e # s m p & j a m $

Lapangan

M#del

-asi! Pem.e.anansete!a" *a!idasi BaseNetwork

Pe.andin,an *o!umeMode! dan #apan,an

Pem.e.anan sete!a" Ka!i.asi mat



@

>@@

;@@

J@@

K@@

4@@@

4>@@

4;@@

4J@@

4K@@

>@@@

l 7 T e ) n % ) a

S e l a t a n

l 7 A g r #


l 7 N # t # n a g # r #

l 7 P a n 2 a s % l a

l 7 B 1 % n n e ) a T %

l 7 , a 2 a r a n d a

l 7 S a r d / % t #

l 7 : % ) d % T % r #

l 7 : # l # m $ #

Nama 'alan

( " l u

m e # s m p & j a m $

Lapangan

M#del

-asi! Pem.e.anan sete!a"$a!i.asi MAT

Pe.andin,an *o!umeMode! dan #apan,an

Senario 4Pem.uatans$enaio



Senario ,



Senario 0



-asi! pem.e.anan s$enaio



S$enaio 1 (Gate Syste )

S$enaio & (SeiGate!

S$enaio 2 ("#e$i%#eGate!

Pe.andin,an *o!ume



Eksisting Skenari" ) Skenari" * Skenari" +

l7 Te)n%)a Selatan ;?, J== 4= J4>,CC

l7 Agr# E?;,? E; E> E;E

l7 Kal%urang 4J@,J 4=?J,?@ 4;;;,>C [email protected],@

l7 N#t#nag#r# ;J,C 44J; CE@ ?>;

l7 Pan2as%la J4;,= ?@= =;=,C 4@?4l7 B1%nne)a T% ;4@, @@,@ =C,C E4,C

l7 a2aranda J;;,J? ?>>,C C?,CC ;C?,JE

l7 Sard/%t# J;,? E@ JJC ;C=

l7 :%) d% T%r# 4;@C 4?= =4? ?J

l7 :#l#m$# 4C? [email protected] J@? ?EC

Nama 'alan("lume #smp&jam$



Grafi Per1an"in%an ?o'!me

@

?@@

4@@@

4?@@

>@@@

>?@@

l 7 T e ) n % ) a

S e l a t a n

l 7 A g r #


l 7 N # t # n

a g # r #

l 7 P a n

2 a s % l a

l 7 B 1 % n n

e ) a T %

l 7 , a 2 a

r a n d a

l 7 S

a r d / % t #

l 7 : % )

d % T % r #

l 7 : #

l # m $ #

Nama 'alan

( " l u m e

E)s%st%ng

S)enar%# 4

S)enar%# >

S)enar%# C

Ana!isis simpan, miota



Deaat Keenu"an Simpan,

Miota

@,@@

4,@@

>,@@

C,@@

;,@@

?,@@

J,@@

,@@

l7 7

S%man/unta)

l7 Ter$an l7 Sard/%t# l7 Kal%urang

Nama 'alan

% e r a j a t

K e j e n u h a n # % S $

E)s%st%ng

S)enar%#4

S)enar%# >

S)enar%# C

Pe.andin,an $ondisi



Ja'an Pan.asi'a

(&oule"ard 'M)

Ja'an 85innea

T!n%%a' Ia

G5ra5a

Sa15a

Pramana

Simpan%

Mirota

8NIB-<Ja'an

Ka'i!ran%

Ja'an

Ter1an

Simpan%

MirotaKFC

Ja'an

Ka'i!ran%

Ja'an

Ter1an

Mirota

Kamp!s

Ja'an

Ka'i!ran%

Ja'an

85innea

T!n%%a' Ia

Ge"!n%

P!rna

8!"a7a

Simpan%

MirotaKFC

Ja'an

Ka'i!ran%

Ja'an

Ter1an

Mirota

Kamp!s

Ja'an Pan.asi'a

Ja'an Ka'i!ran%

P!sat

Pe'ati5an 8a5asa

8NIB-<

titik konfli

k

titik konflik

titik konfli

k

S$enaio 1 S$enaio & S$enaio 2

Mo"a' Sp'it $Pemi'i5an Jenis



p $

Ken"araan&

Transp#rtas%:

Darat

Kereta ap% alan ra!a: m#t#r, m#$%l, $us

Sundar% "Sunga%, danau dan -er%& dan

laut: )apal, -er% Udara: pesawat

Dasar "asar pemi'i5an mo"a



Dasar6"asar pemi'i5an mo"a

Per/alanan

Pela)u Per/alanan

S%stem Transp#rtas%

Dasar6"asar pemi'i5an mo"a P / l



Per/alanan: 3a)tu

Ma)sud ara)

T%n/auan pel$aga% m#da: alan ra!a:

F /ara) pende) menenga1F B%a!a mura1 untu) per/alanan pende)

alan rel<)ereta ap%:F /ara) menenga1 /au1F B%a!a mura1 untu) per/alanan menenga1</au1

Kapal<-er%:F /ara) menenga1 /au1F B%a!a mura1 untu) per/alanan menenga1</au1

Pesawat:F /ara) /au1

F B%a!a mura1 untu) per/alanan /au1

Dasar6"asar pemi'i5an mo"a



p

Pela)u per/alanan In2#me

ar #wners1%p

S#2%al stand%ng Kepadatan peruma1an

S%stem transp#rtas%

Per$edaan wa)tu Per$edaan t%ng)at pela!anan

Per$edaan $%a!a

Mas!" @at! 6 1ia7a



Mas!" @at! 6 1ia7a

Ma)sud: $%sn%s wa)tu 2epat $%a!a t%da)

men/ad% )endala

Ma)sud: re)reas% wa)tu t%da) men/ad%

)endala utama

Ma)sud: )eperluan )eluarga

Untu) meneng#) )eluarga: wa)tu t%da) men/ad%

)endala utama Keluarga sa)%t<men%nggal: wa)tu men/ad% )endala

utama

Ni'ai @at!



Ni'ai @at!

Pada saat )er/a: tergantung

pe)er/aan<ga/%

Pada saat d% luar )er/a "re)reas%,)un/ungan )eluarga&: le$%1 )e2%l dar%

pada saat )er/a

8ia7a



8ia7a

Te#r% elast%s%tas

Te#r% dar% #1n Law "4@?&: peru$a1an 1argat%da) mem$er%)an peru$a1an /umla1 !ang

sama pada suatu )#m#d%t%De-%n%s% d%$uat #le1 Al-red Mars1all: elast%s%tas

Elast%s%tas perm%ntaan:

peru$a1an perm%ntaan

peru$a1an 1arga

8ia7a



Elast%s%tas . 4: elast%s

5 4: un%tar! elast%s 4: t%da) elast%s

#nt#1 elast%s%tas perm%ntaan: )ar2%s $us na%), pengguna$us turun

Elast%s%tas pendapatan:

peru$a1an perm%ntaan LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

peru$a1an pendapatan

#nt#1: pendapatan na%), /umla1 m#$%l pr%$ad% na%)7

8ia7a



8ia7a

Elast%s%tas s%lang:

peru$a1an )uant%tas suatu )#m#d%t%

peru$a1an 1arga )#m#d%t% !ang la%n

#nt#1:1arga t%)et pesawat turun, /umla1

penumpang )ereta ap% turun7

Perem1an%an transportasi "i In"onesia



D#m%nas%: transp#rtas% darat</alan ra!a Kelema1an: da!a ang)ut ter$atas, tergantung da!a du)ung /alan Kele$%1an:

Dar% p%ntu )e p%ntu "d##r t# d##r ser9%2e& 're)uens% ang)utan umum "$us atau tru)& t%ngg% "t%da) perlu

menunggu terlalu lama& Perp%nda1an m#da muda1

Perlu d%)em$ang)an m#da !ang la%n, dan %ntegras% antar m#da7 Peluang:

Ang)utan /alan relKele$%1an:F da!a ang)ut t%ngg%

F Ruang relat%- l#nggar Ang)utan a%r<)apal

Kele$%1an:F T%da) ada pem$atasan )apas%tas, 1an!a d%dasar)an pada da!a muat

)apal dan )edalaman a%r



Tr! "en%an m!atan 1er'e1i5



Tr! "en%an m!atan 1er'e1i5

R!ra' Transport $Transportasi



Pe"esaan&

Dapat $erupa:

alan desa alan a%r "sunga%&

Bandara<pener$angan per%nt%s

Pela!aran per%nt%s

Ja'an "esa



umumn!a d%)el#la d% t%ng)at l#)al,

m%saln!a t%ng)at )elura1an atau

mas!ara)at l#)al

arus lalul%ntas sangat )e2%l, $erupa

)endaraan $erm#t#r maupun ta)

$erm#t#r

mempun!a% art% pent%ng se$aga%

peng1u$ung antara desa dengan /alanutama

Ja'an air



Ja'an air

Ban!a) d%guna)an se$aga%

peng1u$ung alam% antara pedesaan

dengan /alan utama B%a!a pemel%1araan dapat d%)ata)an

t%da) ada

Mas!ara)at )e$an!a)an t%nggal d% tep%sunga%

8an"ara Perintis



8an"ara Perintis

Bandara !ang terleta) d% daera1 !ang

mas%1 )urang $er)em$ang

D%su$s%d% #le1 pemer%nta1Merupa)an peng1u$ung ter2epat guna

mem$u)a %s#las% daera1

Pe'a7aran Perintis



Pe'a7aran Perintis

Pela!aran d% daera1 )urang

$er)em$ang

Su$s%d% dar% pemer%nta1Mem$u)a %s#las% daera1

Ana'isis eonomi transportasi



pe"esaan

T%da) dapat d%1%tung $erdasar)an perm%ntaan

per/alanan

+arus d%l%1at dar% man-aat !ang d%dapat dar%

)eseluru1an mas!ara)at d% daera1 terse$ut,dan pertam$a1an pr#du)s% dengan adan!a

per$a%)an transp#rtas% pedesaan terse$ut

Keandalan /alan /%)a d%la)u)an per$a%)an,m%saln!a /%)a t%da) d%$er% lap%s )eras a)an

rusa) d% mus%m 1u/an7

Manfaat "en%an pertam1a5an



pro"!si

D%se$ut se$aga%: anal%s%s surplus

pr#du)s%

Pertam$a1an /umla1 pr#du)s% )arenaturunn!a $%a!a pr#du)s%

Sema)%n $an!a) la1an !ang d%)er/a)an,

)arena turunn!a $%a!a transp#rt

METODA ANALISIS SURPLUS

PRODUKSI



PRODUKSI

Pendekatan Surplus Produksi

C4

C,



Gambaran Produksi dan Biaya Transportasi

P,



8a5an61a5an !#ian



#

Ba1an )ul%a1

Dar% Bu)u Dasar(dasar Te)n%)

Transp#rtas% Ba$ I, II, III, I, , I dan III

"1an!a $a$ II !ang t%da)&

Persiapan !nt! !#ian sisipan



p # p

S#al a)an le$%1 $an!a) $ers%-at ura%an

Semua )erang)a p#)#) /awa$an 1arus

ada Semua $ut%r($ut%r 1arus d%ura%)an

dengan leng)ap, a)an le$%1 $a%) )alau

d%serta% 2#nt#1(2#nt#1 penerapann!a

kuliah sistem transportasi pokok

Documents

Transportasi (Tambang) Bawah Tanah # 1

Bangkitan Transportasi

Makalah Pemanasan Global Akibat Transportasi

MAKALAH TRANSPORTASI

Dewan Keselamatan Transportasi Jalan

Ppt sistem transportasi darah mutmainnah

Sistem transportasi umum Bukares merupakan sistem transportasi terbesar di Rumania.docx

Sistem Transportasi Oksigen IBD

Analisis sistem transportasi

Kuliah 1-Slide Pengantar Prasarana Transportasi

TRANSPORTASI SEDIMEN

Renc Umum Jaringan Transportasi Jalan

Transportasi dalam tanaman

prasarana transportasi lapangan terbang

SILABUS MATA KULIAH KURIKULUM 2013 - mesin.ulm.ac.id fileSilabus mata kuliah kurikulum 2013 merupakan garis besar, ringkasan, atau pokok- pokok isi atau materi dari setiap mata kuliah

Transportasi Umum Kota Seoul

Cek Optimalitas Metode Transportasi Pada Mata Kuliah Riset Operasi

KOMITE NASIONAL KESELAMATAN TRANSPORTASI · KOMITE NASIONAL KESELAMATAN TRANSPORTASI ... NASIONAL KESELAMATAN TRANSPORTASI PT. Nusantara Buana Air Casa 212-200; PK - TLG ... 6.1 A

Transportasi multimoda - Perhubungan

HANIF, Transportasi Ketek Sekoja

Bangkitan Tarikan Transportasi

MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI · PDF file• sistem jaringan (prasarana transportasi, jaringan jalan raya, jalan rel, terminal bus dan kereta, bandar udara dan pelabuhan laut

Bab 1 Transportasi

MANUFAKTUR MODIFIKASI TRANSPORTASI ENGINE STAND …

SISTEM TRANSPORTASI PADA BANGUNAN - …repository.unimal.ac.id/488/1/SISTEM TRANSPORTASI... · Lift adalah alat transportasi barang dan orang secara vertikal Lift digunakan pada setiap

Sistem transportasi 3 tgl dan transportasi

s Transportasi Makalah Transportasi 1

MODEL TRANSPORTASI - I

Kontrak Kuliah Wawancara - resekianimasbakar.com · POKOK BAHASAN Slide Resekiani/F.Psi UNM/2018 u General Concept of Interview: ... POKOK BAHASAN Slide Resekiani/F.Psi UNM/2018 u

Laporan Transportasi ikan

A. Tujuan B. Pokok-Pokok Bahasan Pokok Bahasan Pokok Bahasan

4a Transportasi & Penugasan

BCR Sistem Transportasi

KESELAMATAN TRANSPORTASI DARAT Disampaikan dalam …

Kuliah 1 Transportasi Sebuah Sistem