1“MASA PENGISIAN MINYAK GEAR YANG PANJANG”

INSTITUT LATIHAN PERINDUSTRIAN JITRA, KEDAH

KONVENSYEN TEAM EXCELLENCE PERINGKAT KEBANGSAAN 2016

QE / 5S

1. Kekangan dalam pelaksanaanPROGRAM DOUBLE CAPACITY.

720 pelajar kepada 1440 pelajar.

II. Kebolehkerjaan (employability) pelajartidak mencapai 100%

III. Meningkatkan pengeluaran tenagamahir negara.

2

ISU SEMASA INSTITUT, JABATAN & STAKEHOLDER

“KUCHING: Malaysia perlu mempunyai 50 peratus tenaga kerja mahir terutama dalam bidang teknikal menjelang tahun 2020, jika ingin terus menjadi negara maju.Menteri Sumber Manusia Datuk Seri Richard Riot Jaem berkata, beliau yakin sasaran itu dapat dicapai, yang mana pada masa ini Malaysia mempunyai 28 peratus pekerja mahir dari segi teknikal.”

PERANCANGAN AKTIVITI

3

•PEMANTAUAN PROJEK

•ANALISA PROJEK

•PEMBENTANGAN KEPADA PENGURUSAN

•TINDAKAN

•PENYERAGAMAN

•TINDAKAN SUSULAN

• PEMBANGUNAN

• PROJEK

• UJILARI

• LANTIKAN AHLI KUMPULAN

• MESYUARAT PERTAMA

• KAEDAH PELAKSANAAN

• MENGENALPASTI MASALAH

• PUNCA MASALAH

• MENGUMPUL DATA

• ANALISIS DATA

• CADANGAN

• PENYELESAIANPLAN DO

CHECKACT

CARTA PERBATUAN

4

Rancang Sebenar

BUKTI PENYERTAAN

5

/ - terlibat/ - membantu

16 KALI MESYUARAT

TAHUN 2015

BULAN JAN FEB MAC APRIL MEI JUN JULAI OGOS

JUMLAHMESYUARAT/ PERBINCANGAN

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

TARIKH 11 19 9 23 9 30 6 22 11 25 15 29 13 26 10 16 16

KEHADIRAN 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 77

STATISTIK KEHADIRAN MESYUARAT

Aktiviti/Nama Khairil Nazariah Shanorizuan Shartini Hayrul

Mengenalpasti Masalah / / / / /

Pemilihan Masalah & Punca / / / / /

Analisa Masalah & Punca / / / / /

Cadangan Penyelesaian / / / / /

Pembangunan Projek / / / / /

Uji lari & Pengumpulan Data / / / / /

Pemantauan projek / / / / /

Validasi projek / / / / /

Tindakan Penyeragaman / / / / /

Peratus Kehadiran Mesyuarat

Hadir Cuti / Sakit / Tugas Rasmi

3.75 %

96.25 %

6

AKTIVITI BERKUMPULAN

7

PEMILIHAN ZON PROJEK KUMPULAN X-GO

Penentuansasaran projekberdasarkan

markahterendah

semasa Audit Dalaman

QE/5S

Zon Ibn Rusyd

(BENGKEL AUTOMOTIF)7

8

SUMBER RUJUKAN MASALAH(Laporan Sistem, Laporan Audit & Brainstorming)

MS ISO

8

9

SUMBER RUJUKAN MASALAHSistem Penilaian Elektronik Pengurusan Latihan (SPePL)

ILP JITRA

20 APRIL 2014

KemudahanLatihan

Pengajar

Aduan

DewanMakan

Asrama

20 November 2014

10

ADUAN SPePL

(TEKNOLOGI AUTOMOTIF)(TEKNOLOGI PLASTIK)

(TEKNOLOGI ELEKTRIK)

(TEKNOLOGI PLASTIK)

(TEKNOLOGI KIMPALAN ARKA & GAS

April 2014

Jitra

(TEKNOLOGI KENDERAAN PERDAGANGAN BERAT)

21. Bagi pengajar ramai sikit….senang sikit pantau kami. (TEKNOLOGI AUTOMOTIF)

22. Alat isi minyak gear asyik rosak je….dah la tak banyak…kut la nak tambah… (TEKNOLOGI AUTOMOTIF)

7. Takde ke kaedah nak kami cepat nak isi minyak gear???.asyik tunggu giliran je..(TEKNOLOGI AUTOMOTIF)

8. Bengkel ni tak buat 5S ke…kerap je lantai kotor dengan minyak …………(TEKNOLOGI AUTOMOTIF)

9. Mengapa cikgu tak ambik tindakan kat pelajar lambat mai…(TEKNOLOGI AUTOMOTIF)

11

LAPORAN AUDIT DALAMAN JKKP

MENGENALPASTI MASALAH SEMASA DI ZON IBN RUSYD

Pelajar datanglambat ke kelas

Pengajar tidakmencukupi

Bahan latihantidak

mencukupi

Masa pengisianminyak gear yang

panjang

Penggunaanperalatan mengisiangin tayar terhaddi bengkel sahaja

12

Peralatanmesin lewatdiselenggara

Ruang amalipelajar sempit

Kebersihan dansusunatur bengkel

kurang memuaskan

PLAN ZON 5S

13

RATING MASALAHNo. Masalah KEUPAYAAN KRITIKAL

A Ruang amali pelajar sempit 3 3

B Pelajar datang lambat ke kelas 2 2

C Pengajar tidak mencukupi 1 4

D Bahan latihan tidak mencukupi 6 8

E Masa pengisian minyak gear yang panjang 8 7

F Penggunaan peralatan mengisi angin tayar terhaddi bengkel sahaja

7 6

G Kebersihan dan susunatur bengkel kurangmemuaskan

5 6

H Peralatan mesin lewat diselenggara 4 1

KRITIKAL = MEMBERI KESAN KEPADA KEDUDUKAN KEWANGAN DAN IMEJ INSTITUT

KEUPAYAAN = KEMAMPUAN AHLI MENYELESAIKAN MASALAH

14

15

0

1 2 3 4 987650

3

2

1

5

6

7

8

9

Keupayaan

Kritikal

H

B

C

A

G

F

E

D

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Tahap Keupayaan Rendah / Kurang Kritikal

Tahap Keupayaan Tinggi / Sangat Kritikal

Item Masalah

A Ruang amali pelajar sempit

B Pelajar datang lambat ke kelas

C Pengajar tidak mencukupi

D Bahan latihan tidak mencukupi

E Masa pengisian minyak gear yang panjang

F Penggunaan peralatan mengisiangin tayar terhad di bengkelsahaja

G Kebersihan dan susunaturbengkel kurang memuaskan

H Peralatan mesin lewatdiselenggara

ANALISA DATA MATRIK

Bil Isu Semasa KekerapanKekerapan

terkumpul

PeratusKekerapan %

Peratus

kekerapan

terkumpul

1

Masa pengisianminyak gear yang panjang

42 42 56 56

2

Penggunaanperalatan mengisiangin tayar terhaddi bengkel sahaja.

17 59 23 79

3Bahan latihan tidakmencukupi.

9 68 12 91

4

Kebersihan & susun atur bengkelkurangmemuaskan.

7 75 9 100

JUMLAH 75 - 100 -

16

Teknik pengumpulan data : kaji selidik (survey)Bilangan sampel (pelajar) : 75

LEMBARAN SEMAK

SENARAI PENDEK MASALAH SEMASA ZON IBN RUSYD

Kaji selidikLembaran

SemakRajah Pareto

Borang kaji selidik yang digunakan

PEMILIHAN MASALAH UTAMA

16

PEMILIHAN MASALAH UTAMA

SENARAI PENDEK MASALAH SEMASA ZON IBN RUSYD

Ke

kera

pan

Pe

ratu

s K

eke

rap

anTe

rku

mp

ul%

79%

91%

17

RAJAH PARETO100%

56%

42

179 7

TAJUK PROJEK

OBJEKTIF PROJEK

MASA PENGGANTIAN MINYAK GEAR YANG PANJANG

Menghasilkan kaedah, peralatan atau mesinyang boleh mempercepatkan tempoh masa

pengisian minyak gear di Zon Ibn Rusyd.

18

KELULUSAN PENGURUSAN MENERUSKAN AKTIVITI PENYELESAIAN MASALAH UTAMA

19

20

MENGAPA PROJEK INI DI PILIH

Masapenggantianminyak gear

yang panjang

Atasipembaziranmasa latihan

Atasikekerapanulang nilai

Atasi gunabahan

berlebihan

Atasipersepsinegatif

industri

Atasiproduktiviti

menurun

Atasipengambilan

pelajar sedikit

Atasikawasan

kerja tidakbersih

Atasipenggunaan

tempoh masayang lama

Atasi QE/5S

tidak

diamalkan

Atasimotivasimenurun

Atasikurangkankos operasi

Atasi pengajartidak

bersemangat

DEFINISI MASALAH UTAMA

21

KAEDAH 5W1H

What? (Apamasalahnya?)

Masa penggantian minyak gear yang panjang.

Where? (Di mana?)Zon Ibn Rusyd ( Bengkel Teknologi

Automotif)

Why? (Kenapamenjadi masalah?)

Dengan menggunakan peralatan sedia ada, masaproses pengisian minyak tidak efisien, lambat dan

kurang berkualiti. Ini menyukarkan amalan 5S dilaksanakan.

When? (Bila berlaku?)Semasa aktiviti proses pengisian minyak

gear terutamanya melibatkanpeperiksaan amali

Who? (Siapa yang terlibat?)

Pelajar Automotif dan KenderaanPerdagangan Berat.

How?(Bagaimanamasalah dikesan?)

Melalui kaji selidik yang telah dijalankan keatas pelajar, laporan audit serta perbincangan

ahli kumpulan.

22

PENETAPAN SASARAN PROJEK

1. Indeks penilaiankepuasan pelajar (SPePL) terhadap masa pengisianminyak gear melebihiindeks 4 daripada 5 setiap sesi (>80 %)

2. Markah Audit meningkat daripada 48% kepada 80% meliputikawasan kerja lebihbersih dan selamat.

3. Kebolehkerjaan pelajarmeningkat daripada 85% kepada 100%.

23

KAEDAH

BAHAN MANUSIA

MESIN

Bahan latihan tidak mencukupi

Teknik pembelajaran kurang jelas

Pelajar kurang minat dengan bidang yang

diceburi

Mesin / peralatan tidak

mencukupi

Banyak masa terbuang semasa proses pengisian

minyak gear

Pengajar kurang mahir

Tiada prosidur kerja

Tiada peralatan yang sesuai untuk

mempercepatkan proses

Peruntukan kewangan tidak

mencukupi

Tiada perancangan awal pembelian

Tiada kemahiran berkaitan

Kurang minat

Kurang motivasi

PENENTUAN PUNCA MASALAHMasa

penggantianminyak gear

yang panjang

PEMILIHAN PUNCA MASALAH

24

Bil. Pemberat (x5) (x4) (x3) (x2) (x1) JumlahMarkah

Kriteria pemilihan AkibatJika

Berlaku

Kemungkinan

Berlaku

Data bolehdiukur

Tempohpelaksa

naan

Kos Pelaksan

aan

1 Mesin / peralatan tidakmencukupi.

7 x 5= 35

4 x 4= 16

10 x 3= 30

4 x 2= 8

1 x 1= 1

90

2 Tiada peralatan sesuaiuntuk mempercepatkanproses.

10 x 5= 50

10 x 4= 40

10 x 3= 30

7 x 2= 14

7 x 1= 7

141

3 Pengajar tiada kemahiranberkaitan.

10 x 5= 50

1 x 4= 4

10 x 3= 30

1 x 2= 2

1 x 1= 1

87

4 Pengajar kurang minat. 7 x 5= 35

1 x 4= 4

4 x 3= 12

1 x 2= 2

1 x 1= 1

54

5 Tiada perancangan awalpembelian bahan latihan.

10 x 5= 50

1 x 4= 4

1 x 3= 3

10 x 2= 20

10 x 1= 10

87

6 Peruntukan kewanganuntuk bahan latihan tidakmencukupi.

10 x 5= 50

4 x 4= 16

4 x 3= 12

1 x 2= 2

10 x 1= 10

90

7 Tiada prosedur kerja . 7x 5= 35

4 x 4= 16

4 x 3= 12

10 x 2= 20

10 x 1= 10

93

8 Pelajar kurang motivasiuntuk berjaya.

7 x 5= 35

7 x 4= 28

4 x 3= 12

1 x 2= 2

7 x 1=7

84

Kriteria undian:1. Sangat rendah4. Rendah7. Tinggi

10. Sangat Tinggi

25

Tiad

ap

era

lata

nse

suai

un

tuk

me

mp

erc

ep

atka

np

rose

s

Faktor Manusia

Betulkan Kaedah PenggunaanPenambahbaikan teknik

pengisian minyak gear sediaada.

Penyusunan LatihanPenjadualan semula sesi latihanserta training pathway pelajar

Faktor Mesin Perubahan Teknologi

Pembangunan sebuahperalatan baru untuk

menggantikan alat sedia ada

Modifikasi mesin sedia adauntuk memendekkan masa

pengisian

Faktor Bahan Guna Bahan Bersesuaian

Faktor Kewangan Menyediakan BajetPenambahan alat pengisianminyak gear sedia ada bagi

menampung keperluan pelajar

SENARAI CADANGAN PENYELESAIAN

PEMILIHAN CADANGAN PENYELESAIAN

26

Bil. CadanganPenambahbaikan

S M A R T JUMLAH

1 Penambahanperalatan sediaada bagimenampungkeperluan pelajar.

/ / / X X 3

2 Penjadualansemula sesi latihanserta training pathway pelajar.

/ / / X X 3

3 Merekabentuksebuah alat baruuntukmenggantikan alatsedia ada

/ / / / / 5

4 Penambahbaikanteknik pengisianminyak gear bagiperalatan yang sedia ada.

/ / / X X 3

5 Modifikasiperalatan sediaada untukmemendekkanmasa pengisian.

/ / X X X 226

Bil Isu Semasa KekerapanKekerapan terkumpul

Peratuskekerapan

Peratus kekerapanterkumpul

1

Merekabentuk sebuah alatbaru untuk menggantikan alatsedia ada

45 45 60 60

2

Penambahan alat sedia adabagi menampung keperluanpelajar

19 64 26 86

3

Penjadualan semula sesilatihan serta training pathway pelajar.

7 71 9 95

4

Penambahbaikan teknikpengisian minyak gear bagiperalatan yang sedia ada.

4 75 5 100

JUMLAH 75 - 100 -

27

PEMILIHAN MASALAH UTAMA

Teknik pengumpulan data : kaji selidik (survey)Bilangan sampel (pelajar) : 75

LEMBARAN SEMAK

Kaji selidikLembaran

SemakRajah Pareto

Borang kaji selidik yang digunakan

PEMILIHAN CADANGAN PENYELESAIAN

CADANGAN PENYELESAIAN ZON IBN RUSYD

Ke

kera

pan

Pe

ratu

s K

eke

rap

anTe

rku

mp

ul%

28

85%

60%

100%95%

19

45

7 4

DEFINISI PENYELESAIAN CADANGAN PENAMBAHBAIKAN

29

Merekabentuk sebuahperalatan baru untuk

menggantikan alat sediaada

APA Merekabentuk Extreme Gear Oil Filler X-GO

KENAPA Memendekkan tempoh masapengisian minyak gear

BILA Mulai Bulan Mac 2015

DI MANA Bengkel Teknologi Automotif/Zon Ibn Rusyd

SIAPA Ahli Kumpulan X-GO

BAGAIMANAMenggunakan bahan dan alatsedia ada di Bengkel Teknologi

Automotif

KAEDAH5W1H

LATARBELAKANG PROSES

PENGISIAN MINYAK GEAR

30

HAND MANUAL PUMP

HIGH PRESSURE PUMP

MANUAL BOTTLED METHOD

HAND PRESSURE GEAR OIL FILLER

KONSEP REKABENTUK

Idea Rekabentuk 2Idea Rekabentuk 1 Idea Rekabentuk 3

IDEA REKABENTUK AKHIR

31

LUKISAN PANDANGAN 2D

EXTREME GEAR OIL FILLER X-GO

NO.1

32

LUKISAN 3D

Pandangan tepi

Pandangan atas

Pandangan sisi33

BILL OF MATERIAL (B.O.M)NO.

ITEMNO. BAHAGIAN HURAIAN KUANTITI

1. TANK GAS AIR COND

R 134 A

UNTUK MENGISI ANGIN & MINYAK GEAR 1

2. AIR GUN NOZZLEMENGAWAL KADAR ALIRAN MASUK

ANGIN & MINYAK1

3. PIPE HOSELALUAN UTAMA PENGELUARAN ANGIN

DAN MINYAK1

4. 2 INCH STOPCOCK MENGISI DAN MENUTUP TANGKI 1

5. ½ INCH STOPCOCK STOPPER KESELAMATAN 1

6.ACETYLENE ANALOGUE

GAUGES

PENGUKUR TEKANAN ANGIN DALAM

TONG GAS1

7. TWO WAY COUPLERMENGISI ANGIN DAN MENGELUARKAN

MINYAK2

8. T TYPE PIPE FITTING JOINT MENYAMBUNGKAN COUPLER DAN GAUGE 1

TAJUK : EXTREME GEAR OIL FILLER X-GO NO.2

34

IDEA PENAMBAHBAIKAN PENYELESAIAN

35

Tangki aircondR134A kitar

semula

Hand-Pressure Gear Oil Filler

ALAT PENGISIAN

MINYAK GEAR SEDIA ADA

AKTIVITI PENAMBAHBAIKAN (KAIZEN) – GABUNGAN 8 KOMPONEN

Paip Hos

2 inch stop cock

Air gun Nozzle

Acetylene Analogue Gauges

Hi Cupla Two Way Coupler

½ inch stopcock

T type pipe fitting joint

REKABENTUK AKHIR PROJEK

EXTREME GEAR OIL FILLER X-GO

36

PROSES PENGISIAN MINYAK GEARSEBELUM SELEPAS

Pengisian minyak gear secara manual

SEMI AUTOMATIK

37

Pengisian minyak gear secara semi automatik (sistem pneumatik)

PROSES PENGISIAN MINYAK GEAR

38

SEBELUM SELEPAS

Memerlukan tempoh masa yang lama (purata 20 minit) utk satu sesi bagi

seorang pelajar

90% PENJIMATAN

MASA

Memerlukan tempoh masa yang singkat(2 minit)

PROSES PENGISIAN MINYAK GEARSEBELUM SELEPAS

KEBERKESANAN PROSES

PENGISIAN

39

Bilangan tenaga manusia lebih daripadaseorang

Boleh dikendalikan oleh seorang pelajar

PROSES PENGISIAN MINYAK GEARSEBELUM SELEPAS

Item Kos (RM)

Tangki R134a kitar semula 5.00

Paip hos 8.00

Hi cupla Two Way Couple 5.00

½ inch stopcock 8.00

2 inch stop cock 10.00

T type pipe fitting joint 8.00

Air gun nozzle 7.00

Acetylene AnalogueGauges

26.00

JUMLAH 77.00

40

84.6% PENJIMATAN

KOS

Kos pembelian Hand-Pressure Gear Oil Filler yang tinggi (RM500.00) Kos pembuatan Extreme Gear Oil Filler

X-GO yang rendah (RM77.00)

PROSES PENGISIAN MINYAK GEARSEBELUM SELEPAS

MUDAH ALIH &

FLEKSIBEL

41

Penggunaan HPGOF berat dan terhad di bengkel sahaja serta memerlukan ruang

yang luas

Extreme Gear Oil Filler X-GO ringan, boleh dibawa ke mana sahaja dan

mempunyai hos yang fleksibel

PROSES PENGISIAN MINYAK GEARSEBELUM SELEPAS

42

Sisa minyak gear yang berlebihan jatuhke lantai menyebabkan lantai kotor dan

berminyak

Penggunaan nozzel dapat mengawalminyak gear daripada keluar secara

berlebihan

TAHAP KEBERSIHAN

BENGKEL MENINGKAT

MASA PENGISIAN MINYAK GEARJUMLAH PENGURANGAN TEMPOH MASA

PENGISIAN MINYAK GEAR UNTUK SATU SESI

JUMLAH PENGURANGAN TEMPOH MASA PENGISIAN MINYAK GEAR UNTUK SETAHUN

Penjimatan masa = Purata masa (HPGOF) – Purata masa (X-GO)= 20 minit – 2 minit= 18 minit / orang x 40 orang x 4 semester x 8 latihan

amali

= 23 040 minit[ jumlah masa yang dapat dijimatkanuntuk satu sesi]

= 23 040 minit [ jumlah masa yang dapatdijimatkan untuk satu sesi] x 2 sesi setahun

= 46 080 minit x 11 Ilp= 506 880 minit (8448 Jam)

SENARAI ILP YANG MENJALANKAN KURSUS AUTOMOTIF

1 ILP JITRA (2 KURSUS)2. ILP PRAI3. ILP KUALA LUMPUR4. ILP MERSING5. ILP PASIR GUDANG6. ILP KOTA BHARU7. ILP MARANG8. ILP LABUAN9. ILP MIRI10. ILP ANJUNG MUADZAM

43

ANALISA DATA

i. PENJIMATAN MASA PENGISIAN MINYAK GEAR MENINGKAT sebanyak 90%.

44

Sebelum

Selepas

Penggunaan Extreme Gear Oil Filler X-GO dapat menjimatkan tempoh pengisian minyak gear daripada 20 minit kepada 2 minit.

Maka bilangan pelajar yang diambil seramai 40 orang dapat disiapkan dalam masa: 40 orang x 2 minit = 80 minit

Dan ini dapat menjimatkan masa pengisian sebanyak 90% 44

ANALISA DATA

ii. PENGURANGAN SETUP TIME sebanyak 73.68 %

45

HPGOF1. Jek kenderaan pada bahagian depan.2. Sangga kenderaan menggunakan stand.3. Buka nut filler pada kotak gear.4. Buka log pada tudung HPGOF. 5. Isi minyak gear pada HPGOF.6. Tutup tudung dan pasang pengunci HPGOF.7. Bawa HPOGF ke kenderaan yang ingin

diselenggara.8. Masukkan hos pada lubang fill pada kotak

gear.9. Pam tuil tangan HPGOF untuk

memasukkan minyak ke dalam kotak gear sehingga penuh.

X-GO1. Buka bonet kenderaan.2. Buka nut filler pada kotak gear.3. Isi minyak gear pada tangki X-GO.4. Bawa X-GO pada kenderaan yang ingin

diselenggara.5. Masukkan nozzle X-GO ke dalam

lubang fill.6. Tekan nozzle untuk masukkan minyak

gear sehingga penuh.

STANDARD OPERATING PROCEDURE STANDARD OPERATING PROCEDURE

NODE DIAGRAM (HPGOF)

46

Setup time untuk Hand Pressure Gear Oil Filler (SEDIA ADA)

Jumlah masa = 38 minitProses kritikal berada pada Langkah 9

Event Node No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

MASA (minit)

8 6 1 1 5 2 2 1 12

1 2 3 4 Akhir

8m 6m 1m 1m

Mula

0 m

6 7 985

5m 2m 2m 1m 12m

NODE DIAGRAM (X-GO)

47

Setup time untuk EXTREME GEAR OIL FILLER (BARU)

Jumlah masa = 10 minitProses kritikal berada pada Langkah 6

Event Node No.

1 2 3 4 5 6

MASA (minit)

1.9 1.3 1.9 1.9 1 2

1 2 3

1.9m 1.3 m 1.9 m

Mula

0 m

Akhir4 5 6

1.9 m 1m 2 m

Penjimatan masa set up (%) = Pengurangan set up time di antara sebelum & selepas x 100%Setup time HPGOF

= 38 – 10 x 100%38

Maka set up time dapat dijimatkan sebanyak = 73.68 %

NODE DIAGRAM ( HPGOF) NODE DIAGRAM (EXTREME GEAR OIL FILLER)

48

ANALISA DATAiii. KOS PEMBANGUNAN PROJEK DAPAT DIKURANGKAN SEBANYAK 84.6%

49

Penjimatan kos pembangunan projek : Nilai kos HPGOF – Kos Extreme Gear Oil Filler X-GO(RM500.00 X 10Unit X 11Institut = Rm55,000.00)-(Rm77.00X10Unit X 11Institut = 8,470.00)

= RM46,530.00

Iaitu dapat dijimatkan sebanyak84.6%

Kos Pembangunan Projek HPGOFKos Pembangunan ProjekExtreme Gear Filler X-GO

Item Kos (RM)

Tangki R134A kitarsemula

5.00

Paip hos 8.00

Hi cupla Two Way Couple 5.00

½ inch stopcock 8.00

2 inch stop cock 10.00

T type pipe fitting joint 8.00

Air gun nozzle 7.00

Acetylene AnalogueGauges

26.00

JUMLAH 77.00

ANALISA DATA

iv. KOS PENJIMATAN SISA BAKI MINYAK GEAR SEBANYAK RM 112,640.00

50

KADAR PENJIMATAN(DENGAN PENGGUNAAN X –GO)

PELAJAR = 40 ORANG x 4 SEMILJTM = 10 BUAH JTM

JUMLAH PELAJAR = 40 X 4 SEMESTER = 160 X 2 INTAKE /TAHUN = 320

KADAR PEMBAZIRAN SEORANG = 200ml /LATIHAN AMALILATIHAN AMALI & FINAL EXAM = 4/SEMESTER X 2 SEMESTER /TAHUNKURSUS TERLIBAT DI ILP JITRA = 2 (AUTOMOTIF DAN KBP)INSTITUT TERLIBAT AUTOMOTIF = 10 INSTITUT

= 40 X 4 SEM X 2 INTAKE X 8 KALI LATIHAN X 200 ml

= 160 X 2 X 8 X 200 ml= 320 X 8 X 200 ml= 2560 X 200 ml= 512000 / 1000= 512 liter / RM20

JUMLAH PENJIMATAN ILPJ = RM 20, 480.00 ( AUTOMOTIF + TKPB)JUMLAH PENJIMATAN ILJTM = RM 10, 240.00 X 11 INSTITUT

= RM 112,640.00

PENILAIAN KEPUASAN PELAJAR (SPePL) TERHADAP MASA PENGISIANMINYAK GEAR MELEBIHI INDEKS 4 DARIPADA 5 SETIAP SESI (>80 %)

PETUNJUK INDEKS1- KURANG MEMUASKAN 2- MEMUASKAN 3- SEDERHANA 4- BAIK 5- SANGAT BAIK 51

22012 12013 22013 12014 22014 12015 22015

MARKAH PENILAIAN PELAJAR 4.09 4.15 3.9 4.21 4.1 4.14 4.23

PERATUS PENILAIAN PELAJAR 81.08% 83.00% 78.00% 84.20% 82.00% 82.80% 84.60%

4.09 4.15

3.9

4.21 4.1 4.14

4.23

81.08% 83.00% 78.00% 84.20% 82.00% 82.80% 84.60%

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

4.5

22012 12013 22013 12014 22014 12015 22015

Pe

ratu

s /

Ind

eks

KP

I

MARKAH PENILAIAN PELAJAR PERATUS PENILAIAN PELAJAR

52

Al-

Kh

ind

i

Al-

Zam

akh

syar

i

Al-

Mau

du

di

Jab

ir Ib

n H

aiy

yan

Ibn

Bat

uta

Bad

iuzz

aman

Sai

d

Al-

Ra

zi

Al-

Bai

run

i

Ibn

Kh

ald

un

Al-

Fara

bi

Ibn

Sin

a

Ibn

Ru

syd

Mu

ham

mad

Al-

Fate

h

Al-

Kh

awar

izm

i

Ibn

Qay

yim

61% 62%

72%69%

73%

59% 59%

51%

79%

72%

80%77%

59%

78%

58%

RINGKASAN KEPUTUSAN KESELURUHAN AUDIT DALAMAN QE/5S BIL. 1 PADA 21 FEBUARI 2015

Al-Khindi Al-Zamakhsyari Al-Maududi

Jabir Ibn Haiyyan Ibn Batuta Badiuzzaman Said

Al-Razi Al-Bairuni Ibn Khaldun

Al-Farabi Ibn Sina Ibn Rusyd

Muhammad Al-Fateh Al-Khawarizmi IbnQayyim

Al-

Kh

ind

i

Al-

Zam

akh

syar

i

Al-

Mau

du

di

Jab

ir Ib

n H

aiy

yan

Ibn

Bat

uta

Bad

iuzz

aman

Sai

d

Al-

Ra

zi

Al-

Bai

run

i

Ibn

Kh

ald

un

Al-

Fara

bi

Ibn

Sin

a

Ibn

Ru

syd

Mu

ham

mad

Al-

Fate

h

Al-

Kh

awar

izm

i

Ibn

Qay

yim

77%

57%

78%

86%

79% 81%76%

81% 80% 82%88%

79% 80%85%

96%

RINGKASAN KEPUTUSAN KESELURUHAN AUDIT DALAMAN QE/5S BIL 2/2015 PADA 15 JULAI 2015

Al-Khindi Al-Zamakhsyari Al-Maududi Jabir Ibn Haiyyan

Ibn Batuta Badiuzzaman Said Al-Razi Al-Bairuni

Ibn Khaldun Al-Farabi Ibn Sina Ibn Rusyd

Muhammad Al-Fateh Al-Khawarizmi IbnQayyim

80%

PENINGKATAN MARKAH DARIPADA 48% KEPADA 80%

48%

IMPAK PERMARKAHAN AUDIT QE/5S KEPADA ZON IBN RUSYD

53

CAPAIAN KEBOLEHKERJAAN PELAJAR AUTOMOTIF(SISTEM eTOS)

100% SESI 1/2015

85 % SESI 2/2014

54

PENCAPAIAN SASARAN PROJEK1. Indeks penilaian

kepuasan pelajar (SPePL) terhadap masa pengisianminyak gear melebihiindeks 4 daripada 5 setiap sesi (>80 %)

2. Markah Audit meningkat daripada 48% kepada 80% meliputikawasan kerja lebihbersih dan selamat.

3. Kebolehkerjaan pelajarmeningkat daripada 85% kepada 100%.

KAITAN PROJEK & 7 WASTE

55

7 W

AST

ETransportation

Pengurangan pengangkutan sisa buanganbahan

Inventory Pengurangan penggunaan bahan latihan

Motion Mudah ‘Set up”, lebih cepat dan semi automatik

WaitingPengurangan Masa pemotongan dan masa

menunggu

Over-processing Pengurangan pembaziran minyak gear

Over-production

DefectPengurangan laporan penggunaan masa yang

panjang iaitu hampir sifar.

VALIDASI PROJEK

TEST RUN

KELEMAHAN YANG DIKENALPASTI PENAMBAHBAIKAN YANG DILAKUKAN

1 • Hose paip tidak dapat mengawal kadarpengeluaran minyak dan mengakibatkantumpahan minyak gear yang berlebihan.

•Air Gun Nozzle diganti bagi membantumengawal kadar aliran minyak yang masukke dalam gearbox. •Kadar tumpahan minyak dan pembazirandapat dikawal menggunakan alat ini.

56

TESTRUN

KELEMAHAN YANG DIKENALPASTI PENAMBAHBAIKAN YANG DILAKUKAN

2 •Tangki X-go tidak stabil dan mudah terbalik. •Hollow bar pipe dikimpal supaya tangki X-go berada dalam kedudukan seimbang.

57

VALIDASI PROJEK

VALIDASI PROJEK –Kaji Selidik Dalaman

Bil. Isu Semasa Kekerapan Peratuskekerapan

1 Masa pengisian minyak gear yang panjang.

42 56

2 Penggunaan peralatan mengisi angintayar terhad di bengkel sahaja.

17 23

3 Bahan latihan tidak mencukupi. 9 12

4 Kebersihan & susun atur bengkel kurangmemuaskan. 7 9

75 100

58

MASA

PENGISIA

N

56%Mengisi

angin

23%

Bahan

Latihan

12%

Kebersihan

& susun

atur

bengkel

9%

Bil. Isu Semasa Kekerapan Peratuskekerapan

1 Bahan latihan tidak mencukupi. 35 56

2 Kebersihan & susun atur bengkel kurangmemuaskan.

19 23

3 Penggunaan peralatan mengisi angin tayarterhad di bengkel sahaja.

13 12

4 Masa pengisian minyak gear yang panjang.

6 9

75 100

59

BIL SOALAN 1-TIDAK MEMUASKAN

2-MEMUASKAN 3-BAIK4-SANGAT

BAIK

1 Sesuai Digunakan Di Institut 0 0 5 8

2Mengurangkan Kadar TumpahanMinyak ke Lantai

0 2 4 7

3Mempercepatkan Masa Pengisian Minyak Gear

0 0 4 9

4Meningkatkan Kualiti Hasil Kerja Pelajar

0 1 5 7

SOAL SELIDIK PENYERAGAMAN DI ILJTMBORANG SOAL SELIDIK

DATA MAKLUM BALAS ILJTM

JUMLAH RESPONDEN ILJTM 10 INSTITUT: ILP:- JITRA,

PERAI, KUALA LUMPUR, KOTA BHARU, MUADZAM,

MIRI, LABUAN, PASIR GUDANG, MARANG & MERSING

CADANGAN PENAMBAHBAIKAN:- 1-TAMBAH

BILANGAN ALAT. 2-BUAT LATIHAN PENGGUNAAN DAN

PENYELENGGARAAN. 3-PATEN PRODUK.4-

KEMBANGKAN PENGGUNAAN DI AGENSI LAIN.

60

ANALISA MAKLUM BALAS PENYERAGAMAN DI ILJTM

FUNGSI TAMBAHAN X-GO

61

Mengisi angin tayarkereta

Membersihkan penapis udara

Alat menyiram pokok

PENJIMATAN KOS KESELURUHAN

• KOS PENJIMATAN BAHAN +

KOS PENJIMATAN PEMBANGUNAN

= RM 112, 640.00 + RM46,530.00

= RM 159, 170.00

62

PENJIMATAN MASA KESELURUHAN

PENJIMATAN MASA SETUP

= 506 880 minit

= 8,448 JAM

63

PENGURANGAN BERAT KESELURUHAN

• BERAT BERSIH HPOGF – BERAT BERSIH X-GO

= 13 KG – 6 KG

= 7 KG PENGURANGAN BERAT

SEBANYAK 53.8 %BERBANDING ALATAN

LAMA

64

ARAHAN PENGGUNAAN DAN PENYERAGAMAN

65

STANDARD OPERATION PROCEDURE (S.O.P)HAND-PRESSURE GEAR OIL

FILLEREXTREME GEAR OIL FILLER X-GO

66

SURAT PENGUJIAN TEKANANHYDROTEST

67

PENGIKTIRAFAN INDUSTRI DAN AGENSI

APM GARAGE ENTERPRISEEXTREME TREKKER AUTO

SERVICE

68

PENGIKTIRAFAN INDUSTRI DAN AGENSI

JKR KENDERAAN PERDAGANGAN BERAT

69

NILAI KOMERSIAL (PERMOHONAN HARTA INTELEK)

PERMOHONAN PERLINDUNGAN HARTA INTELEK

IP DISCLOSSURE

70

71

GAMBAR TEAM DAN KEJAYAANKERATAN AKHBAR

HARIAN METRO – LENSA KAMPUS 16 NOVEMBER 2015

72

GAMBAR TEAM DAN KEJAYAANKONVENSYEN TEAM EXCELLENCE WILAYAH UTARA 2016

73

74

IMPAK KESELURUHAN PROJEK

IMPAK PROJEK KEPADA PELAJAR,

INSTITUT,

JABATAN, KOMUNITI,

INDUSTRI & NEGARA

Pelajar

•Peluangmengembangkan idea inovasi & kretiviti

•Tumpu latihan darisedia bahan (masa sediabahan berkurang)

•Pengetahuan QE/5S

Institut

•Kurang sisa buangan

•Penjimatan kos sebanyakRM159, 170.00

•Permintaan industrimeningkat.

•Kawasan kerja bersih((QE/5S) markahmeningkat 80%)

•Kualiti kecekapan pelajareningkat

•Set up time sedia bahanjimat saat

Jabatan

•Kebolehkerjaan 100%

•Enrolmen pelajarmeningkat (720 kepada1386 pelajar/ 94 org kepada 143 pelajar)

Komuniti

•Peluang belajar danmeningkatkan kemahiran

Industri

•Tenaga kerja semakinberkualiti

•Peluang kerjasamadengan institut

•Peluang berkongsipenggunaan & memasarkan produkyang dibangunkan

Negara

•Menjadi Negara majudengan sasaran 50% tenaga kerjaberkemahiran menjelang2020

•Peluang menarikpelabur asing melabur

•Ekonomi Negara berkembang

75

FAEDAH PENGLIBATAN AHLI

76

AHLI KIK

1. Pengetahuanmelaksanakan

projek KIK

2. Fleksibel dalampenambahbaikkan

3. Pengetahuandalam Kajian &

Analisa

4. Menghargaisetiap idea

dalampencambahan

fikiran

5. Semangatkerjasama

6. Memahamiprosidur & Etika

Kerja

7. Meningkatkankemahiran & kompetensi

8.Menerima cabaran & keyakinan

diri

PENILAIAN AHLI (JADUAL PENILAIAN AHLI DAN CARTA RADAR)

77

AHLIKEPIMPINAN KOMITMEN KERJASAMA PENGETAHUAN KIK PENGUCAPAN AWAM KREATIVITI

SEBELUM SELEPAS SEBELUM SELEPAS SEBELUM SELEPAS SEBELUM SELEPAS SEBELUM SELEPAS SEBELUM SELEPAS

KHAIRIL 4 5 4 5 4 5 3 5 4 5 4 5

NAZA 3 5 4 5 4 5 3 5 4 5 4 5

SHARTINI 2 5 4 5 4 5 2 5 3 4 4 5

SHANOR 2 4 3 5 4 5 2 4 2 4 3 4

HAYRUL 2 4 3 5 4 5 2 4 2 3 3 5

JUMLAH 13 23 18 25 20 25 12 23 15 21 18 24

PURATA 3 5 4 5 4 5 2 5 3 4 4 5

PENCAPAIAN SEBELUM TEAMEXCELLENCE (19/30)*100 63.33%

PENCAPAIAN SELEPAS TEAM EXCELLENCE (28/30)*100 93.33%

PENCAPAIAN PENAMBAHBAIKAN 93.33%-63.33% 30.00%

SKALA

5 CEMERLANG

4 BAIK

3 MEMUASKAN

2 LEMAH

1 SANGAT LEMAH

VIDEO SEBELUM SELEPAS DAN MAKLUMBALAS PELAJAR SERTA INDUSTRI

78

SEKIAN, TERIMA KASIH

79