~kon~pdas' - eprints.ums.edu.myeprints.ums.edu.my/9426/1/nc0000004295.pdf · kurang baik...

1
U niversiti Malaysia Sabah (UMS) meng- hasilkan Sistem Ama- ran Pemandu (DAS) seba- gai langkah pencegahan jalan r:aya' membabitkan kenderaan berat menerusi peman- tauan kadar nadi dan suhu badan pemandu. Ketlia projek penyelidi- . kan itu, Kenneth Teo Tze . Kin, berkata keadaan fisio- logi pemandu itu dikesan menggunakan sensor bio yang dipasang pada baha- gian bawah stereng ken- deraan. Katanya, kotak sistem Logger yang disambungkan kepada sensor akan mere- kodkan kadar nadi dan su- hu badan pemandu yang dikesan sebelum maklu- mat itu disalurkan kepada telefon bimbit pemandu. Beliau berkata, selain pe- ringatan kepada pemandu, inovasi dilengkapi teknologi Sistem Penentu Kedudu- . kan(GPS) itu juga dapat dimanfaatkan pengendali . pengangkutan termasuk syarikat bas ekspres untuk memantau pergerakan kenderaan serta keadaan . pemandunya. "Tahap kecergasan dan kesihatan pemandu yang kurang baik antara punca kemalangan jalan raya. Inovasi ini dapat memban- tu pemantauan pemandu yang melakukan perjala- nanjauh terutama bas eks- pres. tClllClPfisioJ@ "Pemandu kenderaan perlu menyentuh sensor yang diletakkan pada bawah ste- reng setiap 5 hingga 10 mi- nit bagi membolehkan ta- hap fisiologi mereka dire- kodkan serta menentukan sarna ada selamat untuk meneruskan perjalanan atau perlu berhenti untuk berehat. "Inovasi ini juga dapat membantu siasatan bagi memastikan punca kema- langan sarna ada daripada pemanduatau kenderaan kerana merekodkan peru- bahan fisiologikal peman- du" katanya ketika ditemui pada Pameran Reka Cipta, Inovasi dan Teknologi Anta- rabangsa (ITEX) di sini. Kenneth berkata, pro- jek penyelidikan yang me- ngambil mas a dua tahun itu dilaksanakan menggu- nakan geran penyelidikan bernilai RM62,900 daripada Kementerian Pendidikan. Katanya, penambahbai- kan produk itu akan dilak- sanakan dengan menam- bah aplikasi video bagi me- . rakam keadaan fizikal pe- mandu. "Keadaan fizikal peman- du termasuk kerdipan mata ." Kenneth (tiga dari kanan) bersama-sama rakan penyelidik yang menghasilkan DAS ketika menyertai pameran IrEX di Kuala CC TAHAP KECER- GASAN DAN KESIHATAN PEMANDU YANG KURANG . HAl K ANTARA PUNCA KEMA- LANGAN JA- LAN RAYA.INO- VASIINI DAPAT MEMHANTU PEMANTAUAN PEMANDU YANG MELA- KUKAN PERJA- LANAN JAUH TERUTAMA BAS EKSPRES" Kenneth Teo Tze Kin, KE;tua projek atau ekspresi wajah juga boleh memberi petanda lebih kukuh mengenai ta- hap kesihatan dan kecer- gasan pemandu," katanya. Produk dihasilkan de- ngan kerjasama Prof Dr Abdul Noor, Prof Ir Dr Ro- salam Sarbatly, Ir Dr Goh Hui Hwang; Chua Bih Lii, Dr Renee Chin Ka Yin, Lim Kit Guan, Khong Wei Leong dan Choong Mei Yeen itu menerima pengiktirafan pingat emas mengambil sempena ITEX. PROFIL o Keadaan fisiologi pemandu terutama yang membabitkan jarak pemanduan jauh dikesan menggunakan sensor bio o DAS yang dilengkapi I teknologi GPS mengumpulkan data fisiologikal pemandu bagi tujuan pemantauan o Lokasi kenderaan dan pemandu yang dalam keadaan kurang baik dapat dikenal pasti bagi memberi peringatan supaya menangguhkan . perjalanan

Upload: others

Post on 10-Oct-2019

33 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

Universiti Malaysia Sabah (UMS) meng­hasilkan Sistem Ama­

ran Pemandu (DAS) seba­gai langkah pencegahan ~emalangan jalan r:aya' membabitkan kenderaan berat menerusi peman­tauan kadar nadi dan suhu badan pemandu.

Ketlia projek penyelidi- . kan itu, Kenneth Teo Tze . Kin, berkata keadaan fisio­logi pemandu itu dikesan menggunakan sensor bio yang dipasang pada baha­gian bawah stereng ken­deraan.

Katanya, kotak sistem Logger yang disambungkan kepada sensor akan mere­

r kodkan kadar nadi dan su­hu badan pemandu yang dikesan sebelum maklu­mat itu disalurkan kepada telefon bimbit pemandu.

[ r Beliau berkata, selain pe­

ringatan kepada pemandu, inovasi dilengkapi teknologi Sistem Penentu Kedudu- . kan(GPS) itu juga dapat dimanfaatkan pengendali

. pengangkutan termasuk syarikat bas ekspres untuk

memantau pergerakan kenderaan serta keadaan . pemandunya.

"Tahap kecergasan dan kesihatan pemandu yang kurang baik antara punca kemalangan jalan raya. Inovasi ini dapat memban­tu pemantauan pemandu yang melakukan perjala­nanjauh terutama bas eks­pres.

~~~()~ . tClllClPfisioJ@ "Pemandu kenderaan perlu menyentuh sensor yang diletakkan pada bawah ste­

reng setiap 5 hingga 10 mi­nit bagi membolehkan ta­hap fisiologi mereka dire­kodkan serta menentukan sarna ada selamat untuk meneruskan perjalanan atau perlu berhenti untuk berehat.

"Inovasi ini juga dapat membantu siasatan bagi memastikan punca kema­langan sarna ada daripada pemanduatau kenderaan kerana merekodkan peru­bahan fisiologikal peman­du" katanya ketika ditemui pada Pameran Reka Cipta,

Inovasi dan Teknologi Anta­rabangsa (ITEX) di sini.

Kenneth berkata, pro­jek penyelidikan yang me­ngambil masa dua tahun itu dilaksanakan menggu­nakan geran penyelidikan bernilai RM62,900 daripada Kementerian Pendidikan.

Katanya, penambahbai­kan produk itu akan dilak­sanakan dengan menam­bah aplikasi video bagi me- . rakam keadaan fizikal pe­mandu.

"Keadaan fizikal peman­du termasuk kerdipan mata

." Kenneth (tiga dari kanan) bersama-sama rakan penyelidik yang menghasilkan DAS ketika menyertai pameran IrEX di Kuala Lumpur~

CC TAHAP KECER­GASAN DAN KESIHATAN PEMANDU YANG KURANG .HAl KANTARA PUNCA KEMA­LANGAN JA­LAN RAYA.INO­VASIINI DAPAT MEMHANTU PEMANTAUAN PEMANDU YANG MELA­KUKAN PERJA­LANAN JAUH TERUTAMA BAS EKSPRES" Kenneth Teo Tze Kin, KE;tua projek

atau ekspresi wajah juga boleh memberi petanda lebih kukuh mengenai ta­hap kesihatan dan kecer­gasan pemandu," katanya.

Produk dihasilkan de­ngan kerjasama Prof Dr Abdul Noor, Prof Ir Dr Ro­salam Sarbatly, Ir Dr Goh Hui Hwang; Chua Bih Lii, Dr Renee Chin Ka Yin, Lim Kit Guan, Khong Wei Leong dan Choong Mei Yeen itu menerima pengiktirafan pingat emas mengambil sempena ITEX.

PROFIL

~ Kon~PDAS' o Keadaan fisiologi

pemandu terutama yang membabitkan jarak pemanduan jauh dikesan menggunakan sensor bio

o DAS yang dilengkapi

I teknologi GPS mengumpulkan data fisiologikal pemandu bagi tujuan pemantauan

o Lokasi kenderaan dan pemandu yang dalam keadaan kurang baik dapat dikenal pasti bagi memberi peringatan supaya menangguhkan

. perjalanan