jalan kerata api 1

8/18/2019 Jalan Kerata API 1

1/13

JALAN REL

KERATA API (2 SKS)

Taufan Abadi

JUruSan TEkniK SiPiL – FT UMJ

f o r k e l

a s p a g

i

a n d s o

r e …


2/13

Kontrak Perkuliahan :

1. Absen ! " # $an%a&'( kali bole$ )idak*asuk kulia$

&. Tidak diperkenankan+)i)ip Absen,

(. -ilai # Absen presensi/ Tugas 01! / UTS/UAS # 2ika bisa 0A

3. Ko*plain nilai4 & $arise)ela$ nilai di +!nline

S5A,4 oke% 6


3/13

Materi : Jalan Rel KA

ejarah KA diIndonesia

Ballast Bantalan Rel (spur) Jalur dan jaringan Drainase jalan Rel

Kemiringan/allignament Persimpangan tasiun

Tugas Besar(individu)


4/13

PEN A!"L"ANKereta A#i(Tran$#orta$i darat)di Indone$ia terda#at

di Pulau Ja%a danSu&atera '

i Sula%e$i dulun a adaoleh Je#an* #ada tahun+,-2 $e&ua rel KA dibon*kar dan dikiri& ke.ur&a (M an&ar) untuk

#ra$arana an*kutandi$ana'Ren/ana Pe&erintahakan &e&ban*un#ra$arana (rel) di Pulau

Kali&antan dan Sula%e$i'


5/13

Ren/ana Rel KA Kali&antan

Pontianak

Palan*karaa .an0ara&a$i

n

Sa&arinda

TarakanMala $ia

(Sera%ak )

.runeiaru$$ala

&

Pro1in$ibaruKali&antan "tara

(Kaltara)#ro1in$i ke- (23+2)'


6/13

Ren/ana Rel Sula%e$i

Maka$$ar

Ma&u0uKendari

Pal

u

4orontalo

Manado

Maro$


7/13

Tran$#orta$i arat

Tran$#orta$i &eru#akanba*ian an* tidakdi#i$ahkan dari

kehidu#an &a$ arakat'en*an ter$edian a#ra$arana dan $aranatran$#orta$idihara#kan &anu$iada#at &elakukanke*iatan den*an &udah(an*kutan &anu$iabaran* dan 0a$a)'


8/13

Tran$#orta$i&eun ai

#eranan an*$i*ni5kan dala&a$#ek $o$ialekono&ilin*kun*an#olitik#endidikan#ertahanan dankea&anan'Adan a #ra$aranadan $arana

Tran$#orta$i akan


9/13

KA ber&ula di In**ri$ (+8 3)untuk #en*an*kutan batubara' !al ini $e&uladian*kut oleh kereta kuda'

i$ini dida#at : Jalan /e#at ru$ak

Ka#a$ita$ an*kut rendah'

Se0arah KA diIndone$ia :Tahun +98- diran/an* rel$e#an0an* 28 k& diKe&in0en* Tan**un* olehN;'Nederland$/h S#oor%e*Maat$/ha##i0 (NIS) dandire$&ikan #en**unaan a

Sabtu +3 A*u$tu$ +98


10/13

Lan0utan=

Ke*udian -5S digan)i dengan na*a

Angka)an Moeda Kere)a Api 0AMKApada )a$un 1738.Pada )a$un 178!4 AMKA digan)ina*a 92a:a)an Kere)a Api ;epublik5ndonesia 09KA;5 . Ta$un 17


11/13

A$#ek ekono&i$ dari KA(#erbandin*an)

No Moda Tran$#orta$i ;olu&ean*kut(oran*)

Kon$u&$iener*i ..M(liter?oran*

)

Kon$u&$iener*i

(..M?oran*)

1 Kereta A#i +>33 3 332

& Pe$a%at Terban* >33 -3 3 39

( Ka#al laut +>33 +3 3 338

Pulau Ja%a :.an u%an*i (Jati&) @Se&aran* (Jaten*)

Jo* akarta ( IJ) terakhirke Labuhan (.antendulu Jabar)'

Pulau Su&atera :+' Tan0un* karan*

(Laun*) @ Lubukin**au

dan Kerta#ati (Ja&bi)2' Padan* @ Pa ahku&buh

dan Sa%ahluntuh(Su&bar)

' Medan @ rantau #a#at @bela%an @ be$itan* @.in0ai @ Kuala (Su&ut) danA/eh'

JAL"R LINTAS KA :


12/13

Perbandin*an Antara 0alan ra a dan Rel KAite& Jalan Ra a Jalan Rel

.ahan Jalur Perkera$an e$ibel #erkera$an kaku(/oo$it)'

.eru#a batan* diata$

fonda$i ela$ti$'

Lalu Linta$ Pen**unaan a berba*ai 0eni$ lalu linta$dari #e0alan kaki $aai kendaraan berat

i$ediakan $e/arater0ad%al'

Te*an*an Te*an*an diteru$kan ke tanah da$ar&elalui for&a$i la#i$ #erkera$an'

.eban berat dari loko&otifdan *erbon* dietri&a olehrel ($#ur) $ehin**a $trukturrel haru$ kuat'

Ke/e#atan Karena di*unakan oleh berba*ai la#i$an&a$ arakat &aka ke/e#atan kendaraanharu$ dibata$i'

Ke/e#atan relatif tin**i(karena tidak ada ha&batan#ada 0alurn a)'

4e$ekan 4e$ekan antara roda (ban) den*an#er&ukaan 0alan (*e$ekann a tin**i)'

4e$ekan antara ke#ala rel(ba0a) den*an roda ba0a&aka *e$ekann a relatifrendah atau 23B dibandin*den*an karet dan#erkera$an 0alan

Per#indahan Jalur

Per#indahan &elalui #erte&uan atau#er$ian*an'

Per#indahan 0alur &elelui#eralatan khu$u$ (%e$el)'


13/13

Sekian dulu a='

jalan kerata api 1

Documents