eskalator

16
ESKALATOR

Upload: nurul-nor-shafiza

Post on 25-May-2015

2.128 views

Category:

Documents


8 download

DESCRIPTION

building service bab 6 (eskalator)

TRANSCRIPT

Page 1: Eskalator

ESKALATOR

Page 2: Eskalator

• Tangga bergerak yang digunakan untuk memudahkan pergerakan orang ramai dari satu paras ke paras yang lain dalam sesebuah bangunan

Page 3: Eskalator

• Sepasang eskalator iaitu satu naik dan satu lagi turun kebiasaannya digunakan untuk kemampuan mengangkut beban antara 12000 org sejam

• Had maksimum yang boleh diangkut oleh sebuat eskalator bergantung pada lebar dan kelajuannya

• Lebar tangga biasanya 600mm-1200mm• Kelajuan tangga bergerak di antara 0.45

m/s-0.35m/s

Page 4: Eskalator
Page 5: Eskalator

Komponen-komponen penting (yang bertindak sebagai suis keselamatan pada eskalator)

• 1. suis pengawal roller bertindak menstabilkan anak tangga dimana bila berlaku kerosakan pada pergerakan anak tangga, maka suis akan trip dan memberhentikan eskalator)

• 2. suis keselamatan alurmasuk susurtangan bertindak untuk memberhentikan eskalator jika terdapat sesuatu tersangkut di antara susur tangan dengan alumasuk getah

• 3. suis keselamatan rantai anaktangga- bertindak memberhentikan eskalator jika rantai anaktangga eskalator terputus atau berlaku kelonggaran

• 4. suis keselamatan kambi pengawal- bertindak memberhentikan eskalator jika terdapat sesuatu terperangkap atau tersangkut di antara skirt panel dan anak tangga

• 5. suis keselamatan roda anaktangga- bertindak memberhentikan eskalator jika roda nak tangga terpisah dengan anaktangga

• 6. suis keselamatan larian anaktangga- bertindak untuk mengelakkan roda anaktangga terkeluar dari landasannya

• 7. step paging- bertindak memberhentikan coupling• 8. suis keselamatan –berfungsi secara manual dalam keadaan kecemasan dimana

orang ramai boleh memberhentikan eskalator sekiranya berlaku sebarang kemalangan dengan menekan suis tersebut

• 9. suis sesikat eskalator- suis ini akan trip bila terdapat sesuatu yang tersangkut pada sesikat eskalator

Page 6: Eskalator

Kelebihan eskalator

• Dapat mengangkut orang ramai bergerak dari satu tingkat ke satu tingkat yang lain dengan cepat dan selesa

• Berkemapuan untuk mengangkut beban seramai 12000 orang sejam

• Kadar kerosakan rendah

• Kadar keselamatan tinggi

Page 7: Eskalator

keburukan

• Kos tinggi (harga, penyelenggaraan)

• Jika berlaku kerosakan, ia mengambil masa yang lama untuk diperbaiki ( khidmat pakar, alat ganti)

• Tidak boleh beroperasi sekiranya gangguan elektrik

Page 8: Eskalator

Susunan eskalator

• selari (parallel) & selari bertindan (stacked parallel

• Bersilang (crisscross)

Page 9: Eskalator

selari (parallel)

• Di dalam susunan selari, dua tempat menaiki eskalator ke bawah dan satu ke atas, berdepan dengan satu sama lain

• Susunan dalam bentuk bertindan

• Kelemahan – pengguna terpaksa berjalan keliling sepanjang jarak ufuk

Page 10: Eskalator
Page 11: Eskalator
Page 12: Eskalator

bersilang

• Dalam susunan bersilang, tempat memasuki eskalator dan keluar dipisahkan oleh jarak ufuk eskalator tersebut

• Dapat mengelakkan pergelutan sesama pengguna kerana terdapat satu tempat untuk naik dan satu untuk keluar

• Susunan lebih ekonomi dari segi penggunaan ruang bangunan

Page 13: Eskalator
Page 14: Eskalator
Page 15: Eskalator

Lokasi eskalator

• Eskalator sentiasa bergerak dan merupakan sebahagian daripada kemudahan peredaran dalam bangunan

• Eskalator mesti ditempatkan di dalam kawasan laluan-laluan utama sistem peredaran dalaman

• Ini membolehkan pengguna:• 1. mengesan eskalator secara serta merta• 2. mengenali dengan cepat destinasi individu

setiap eskalator• 3. membolehkan pengguna bergerak menuju ke

eskalator dengan selesa

Page 16: Eskalator

Pemisahan antara dua buah eskalator

• Pengurangan ruang lantai yang perlu untuk peredaran pengguna dan ini mengakibatkan kesesakan, tolak menolak dan buang masa

• Perkhidmatan lif yang dikurangkan akan memaksa pengguna banyak menaiki eskalator untuk beredar lebih dari tiga tingkat dan ini membuang masa pengguna

• Sekiranya pengguna terpaksa mengelilingi antara dua buah eskalator, ini akan membosankan mereka yang perlu beredar dengan cepat dari satu paras ke paras yang lain