Download - DRAF KAEDAH PENGANGKUTAN JALAN (PEMBINAAN DAN …mypma.org.my/downloads/events/road-safety-0116/road-transport... · 1 pengenalan draf kaedah pengangkutan jalan (pembinaan dan penggunaan)

1

PENGENALAN

DRAF KAEDAH PENGANGKUTAN JALAN(PEMBINAAN DAN PENGGUNAAN)

KENDERAAN MEMBAWA BARANGAN BERBAHAYA (TAHUN 2015)

21 Januari 2016

BAHAGIAN KEJURUTERAAN AUTOMOTIF

IBU PEJABAT JABATAN PENGANGKUTAN JALAN (JPJ)

2

Pengenalan Kementerian dan Jabatana) Penglibatan JPJ di bawah Forum WP29b) Approval Authority (AA) & Technical Service (TS)c) Pelaksanaan Peraturan UN di Malaysia

Status Semasa Peraturan Pengangkutan Barangan Berbahaya bagi Pengangkutan Darat

Cadangan Peraturan Baru Pengangkutan Barangan Berbahaya bagi Pengangkutan Darat

Pelaksanaan Peraturan Baru

Penutup

Kandungan

3

Pengenalan

Kementerian dan Jabatan

a) Penglibatan JPJ di bawah Forum WP29

b) Approval Authority (AA) & Technical Service (TS)

c) Pelaksanaan Peraturan UN di Malaysia

JABATAN PENGANGKUTAN JALAN (JPJ)

CORE BUSSINESS JPJ :-

1.PENGUATKUASAAN UNDANG-UNDANG

2.PENDAFTARAN & PERLESENAN KENDERAAN

3.PENDAFTARAN & PERLESENAN PEMANDU

4.PERATURAN KENDERAAN MOTOR & RANGKA KERJA WP29

BAHAGIAN

UDARA

BAHAGIAN

MARITIM

JABATAN

KESELAMATAN

JALAN RAYA

BAHAGIAN DARAT

KEMENTERIAN PENGANGKUTAN

MALASIAN INSTITUTE

OF ROAD SAFETY

RESEARCH

Pengenalan Kementerian & Jabatan

5

ECEEconomic Commission for Europe

ESCAPE. C. for Asia & the Pacific

WP29World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations

AC1,AC2AC3,AC4

U N / General Assembly

GRPEG R B GRSPGRSGGRRFG R E

ITCInland Transport Committee

ECOSOCEconomic and Social Council

Penglibatan JPJ Dalam Forum WP29

6

Tujuan Kerajaan Malaysia menjadi ahli kepada Forum WP29

Mewujudkan prosedur Kelulusan Jenis Kenderaan (VTA) yang komprehensif di Malaysia

Dapat mengadaptasi dan melaksanakan Peraturan UN

Dapat menambahbaik ciri-ciri keselamatan kenderaan motor

Mengurangkan kadar kematian dan kemalangan jalan raya


7

World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations

(WP29)

19581998 1997

PERJANJIAN

Malaysia menganggotai Forum WP29 sejak 4 April 2006

GTR RuleUNR


UN Regulations (UNR)

Merangkan ketetapan pengujian dan spesifikasi bagi komponen

dan sistem pada kenderaan serta keperluan dalam aspek alam

sekitar

UN Global Technical Regulation (GTR)

Merangkan ketetapan pengujian dan spesifikasi bagi komponen dan sistem pada kenderaan serta keperluan dalam aspek alam sekitar

UN Rules

Mengandungi perkara-perkara

berkaitan pemeriksaan teknikal kenderaan

secara berkala

Mutual Recognition

Perjanjian 1958

Self Declaration

Perjanjian 1998 Perjanjian 1997

Malaysia menandatangani Perjanjian 1958 & Perjanjian 1998


9

Pihak Penjanji di bawah Perjanjian 1958

Di dalam ASEAN : • Malaysia• Thailand


JPJ mula mewartakan Peraturan UN

di bawah Kaedah-Kaedah Pengangkutan Jalan

JPJ mula melaksanakan Peraturan UN:

R66 menerusi Kelulusan Pelan Teknikal

10

JPJ secara rasmi diiktiraf oleh MOT dan WP29

untuk menjadi Approval Authority (AA)

di Malaysia

JPJ mula melantik Technical Service (TS):

SIRIM, IDIADA & TUV Rheinland

Menganggotai Forum WP29

sejak 4 April 2006


11

Approval Authority (AA)

Pada tahun 2012, JPJ telah diiktiraf sebagai Approval Authority (AA)

oleh pihak MOT dan Forum WP29 untuk menerajui dan menyelaras

pelaksanaan semua rangka kerja WP29 di Malaysia.

Berdasarkan kepada ketetapan Forum WP29, peranan AA adalah

seperti berikut :-

1. Pelan Pelaksanaan Peraturan UN di Malaysia

2. Kelulusan Jenis Kenderaan dan Komponen

3. Pelantikan Technical Service (TS) di Malaysia

4. Pensijilan Peraturan UN (E52)

5. Pelaksanaan Conformity of Production (CoP)

6. Pelaksanaan Initial Assessment (IA)

12

JPJ selaku AA di Malaysia adalah bertanggungjawab dalam melantik

badan bertauliah bagi menjalankan pengujian komponen dan

keseluruhan kenderaan berdasarkan kepada Peraturan UN iaitu dikenali

sebagai Technical Service (TS).

TS yang telah dilantik bertanggungjawab bagi:-

1. pengujian terhadap komponen, sistem dan keseluruhan kenderaan;

2. penilaian, lain-lain aktiviti pengujian atau Initial Assessment (IA)

Sehingga kini, JPJ telah melantik TS seperti berikut:-

1. SIRIM QAS International Sdn.Bhd

2. IDIADA Applus

3. TUV Rheinland (Malaysia) Sdn.Bhd

Technical Service (TS)

13

Warta3 UN Regs

2007

Warta12 UN Regs

1997

2010

Warta 4 UN Regs

2011Warta

35 UN Regs

2012Warta

1 UN Regs

2013

Warta 23 UN RegsPelaksanaan

18 UN Regs

Pelaksanaan36 UN Regs

2015Pelaksanaan23 UN Regs

2020

Full VTA Framework

Pelaksanaan Peraturan UN di Malaysia

2017Pelaksanaan 22 UN Regs


2014Warta

23 UN Regs

2016

Warta 18 UN Regs

2008


JPJ telah mula melaksanakan

Peraturan UN R66

No. Description UN No.

1 Retro-reflecting Devices R3

2 Illumination of Rear Plates R4

3 Direction Indicators R6

4 Position, Stop & End-outline Lamps R7

5 Electromagnetic Compatibility R10

6 Door Latches & Hinges R11

7 Heavy Vehicle Braking R13

8 Braking of Passenger Cars R13H

9 Safety-belt Anchorages R14

10 Emission of Gaseous Pollutants R15

11 Safety-belts R16

12 Seats R17

13 Protect Against Unauthorized Used R18

14 Front fog Lamps R19

15 Interior Fittings R21

16 Protective Helmet & Visor R22

17 Reversing Lamps R23

18 Diesel Smoke R24

19 Head Restraints R25

20 External Projections R26

21 Audible Warning Devices R28

22 Pneumatic Tyres R30

23 Prevention of Fire Risks R34

24 Construct ion Public S’vice Vehicles R36

25 Filament Lamps R37

26 Rear Fog Lamps R38

Senarai Peraturan UN yang telah dilaksanakan sehingga tahun 2015


27 Speedometer R39

28 Exhaust Emission (Motor Cycle) R40

29 Noise (Motor Cycle) R41

30 Safety Glass R43

31 Child Restraint Systems R44

32 Headlamp Cleaners R45

33 Rear-view Mirror R46

34 Installation of Lights (HID) R48

35 Installation of Lights (Other Lights) R48

36 Diesel Emission R49

37 Lights (Motor Cycle) R50

38 Noise R51

39 Construct ion Public S’vice Vehicles R52

40 Installation of Lights (Motor Cycle) R53

41 Pneumatic Tyres R54

42 Mechanical Coupling R55

43 Rear Under-run Protection R58

44 Driver Operated Control R60

45 External Projection R61


47 Temporary Spare Tyres R64

48 Strength of Superstructure R66

49 Rear Marking Plates (Slow Vehicle) R69

50 Rear Marking Plates (Heavy Vehicle) R70

51 Lateral Protection R73

52 Tyre (Motor Cycle) R75


53 Parking Lamps R77

54 Braking (Motorcycle) R78

55 Steering Equipment R79

56 Seat R80

57 Rear-view Mirrors (Motorcycle) R81

58 Gaseous Pollutants R83

59 Speed Limitation Device R89

60 Replacement Brake Lining R90

61 Side-marker Lamps R91

62 Front Under-run Protection R93

63 Protection Frontal Collision R94

64 Protection Lateral Collision R95

65 Vehicle Alarm System R97

66 Gas-Discharge Headlamps R98

67 Gas-Discharge Light Source R99

68 Cons’tion Battery Electric Vehicle R100

69 Emission CO2 & Fuel Consumption R101

70 Retro-reflective Markings R104

71 Retreaded Pneumatic Tyres R108

72 Retreaded Pneumatic Tyres R109

73 Headlamps (Asymmetrical) R112

74 Headlamps (Symmetrical) R113


76 Rolling Sound Emission R117

77 Cornering Lamp R119

78 Hand Controls & Tell-tales R121

Pelaksanaan Peraturan UN di Malaysia

15

Status Semasa Peraturan

Pengangkutan Barangan Berbahaya

bagi Pengangkutan Darat

a) Skop Peraturan Sedia Ada

b) Kelemahan Peraturan Sedia Ada

16


Kaedah-kaedah Kenderaan Bermotor (Pembinaan dan Penggunaan) (Kenderaanyang Membawa Hasil Petroleum) 1965

Dilaksanakan 13 Oktober 1965.

peruntukan tambahan terhadap Kaedah-kaedah Kenderaan Bermotor(Pembinaan dan Penggunaan) 1959

Menetapkan spesifikasi berkaitan pembinaan kenderaan pengangkutan barangan berbahaya

hanya meliputi pengangkutan barangan berasaskan petroleum sahaja

17

1. Antara perkara-perkara berkaitan pembinaan sesebuah kenderaan yang mengangkutbarangan berasaskan petroleum adalah seperti berikut:-


• Perisai kebakaran• Ekzos enjin• Sistem aruhan• Pemasangan sistem elektik• Elektrik statik• Ruang wap tangki kargo• Injap dan pengendali injap• Bukaan untuk pengisian• Paip isian dan celupan• Pengisian dasar• Injap pelega vakum tekanan• Peralatan mengepam• Langkah mencegah kebakaran• Kenderaan yang mengangkut gas petroleum pukal

• Pembinaan tangki kargo• Ruang wap• Kelengkapan dan injap• Injap aliran berlebihan• Tolok tekanan• Alat pengukur suhu• Alat menyukat cecair• Sambungan bagi pengisian dan pelepasan• Injap pelega keselamatan• Bekas lurang• Peralatan mengepam• Peralatan pemeteran• Tatacara ujian berkala• Tanda

• Langkah keselamatan• Alat pemadam api

18

Kelemahan utama pada peraturan sedia ada berkaitan pengangkutanbarangan berbahaya melalui jalan raya :-

Hanya menetapkan ciri-ciri pembinaan dan penggunaan terhadapkenderaan motor bagi membawa produk berasaskan petroleumsahaja. Tidak merangkumi bagi kelas barangan bahaya lain sepertiradioaktif, cecair kimia, gas dan sebagainya;

Ketetapan kaedah tersebut tidak selari dengan Perjanjian ASEANAFAGIT : Protocol 9 yang ditandatangani oleh kerajaan Malaysia; dan

Tiada menetapkan spesifikasi lengkap berkaitan dengan platmaklumat kecemasan.

Status Semasa Peraturan Pengangkutan Barangan Berbahayabagi Pengangkutan Darat

19

Tujuan Mengubal Peraturan Baru



a) Skop Peraturan Sedia Ada

b) Kelemahan Peraturan Sedia Ada

20

Tujuan penggubalan Peraturan baru bagi Pengangkutan BaranganBerbahaya di Malaysia

Untuk menyeragamkan ketetapan pengangkutan barangan berbahayadi Malaysia dengan negara ASEAN yang lain berdasarkan rangka kerjadi bawah Protokol 9, ASEAN Framework Agreement on theFacilitation of Goods in Transit (AFAFGIT) ;

Untuk memastikan sektor pengangkutan barangan berbahaya melaluijalan raya tidak menjejaskan keselamatan pengguna jalan raya yanglain;

Menambahbaik ciri-ciri keselamatan terhadap kenderaan yangmembawa barangan berbahaya.

Untuk memastikan pembinaan dan rekabentuk kenderaan yangmembawa barangan berbahaya mematuhi Peraturan UN R105 :Constructional Features of Dangerous Goods Vehicle;


21

Malaysia menandatangani Perjanjian ASEAN Framework Agreement onthe Facilitation of Goods in Transit (AFAFGIT) sejak 16 Disember 1998.

Objektif Perjanjian AFAFGIT:-

• Bagi memudahkan pengangkutan transit barangan, untukmenyokong pelaksanaan Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN, danuntuk memperkukuhkan hubungan ekonomi di rantau ASEAN;

• Untuk mengharmonisasikan peraturan dan keperluan berkaitanpengangkutan, perdagangan dan kastam bagi tujuan memudahkanpengangkutan barangan; dan

• Mewujudkan sistem pengangkutan transit bersepadu yangberkesan, cekap dan harmoni di dalam rantau ASEAN.

Latarbelakang ASEAN Framework Agreement on the Facilitation of Goods in Transit (AFAFGIT)

22

Terdapat 9 Protokol yang ditetapkan di bawah Perjanjian AFAFGIT iaitu:

Protokol Tajuk

1 Designation of Transit Transport Routes and Facilities

2 Designation of Frontier Posts

3 Types and Quantity of Road Vehicles

4 Technical Requirements of Vehicles

5 ASEAN Scheme of Compulsory Motor Vehicle Third-Party Liability Insurance

6 Railways Border and Interchange Stations

7 Customs Transit System

8 Sanitary and Phytosanitary Measures

9 Dangerous Goods


23

Rujukan Peraturan

Sebagaimana yang ditetapkan di bawah Protokol 9, AFAFGIT, rangka kerja pengangkutan barangan berbahaya hendaklah menggunapakai peruntukan berikut:

1) United Nations (UN) Recommendations on the Transport of DangerousGoods / Model Regulations.

2) European Agreement Concerning the International Carriage of DangerousGoods by Road (ADR)

3) Restructured version of the European Agreement Concerning theInternational Carriage of Dangerous Goods by Road (Restructured ADR)


24

Skop pelaksanaan Protokol 9 (AFAGIT) oleh JPJ

Ciri – ciri pembinaan dan penggunaan kenderaan motor;

Peralatan keselamatan pada kenderaan motor;


25

Peraturan Baru



a) Skop utama peraturan

b) Ketetapan terhadap kenderaan

26

Nama Peraturan Baru : -

Kaedah-kaedah Pengangkutan Jalan (Pembinaan Dan Penggunaan) (Kenderaan Barangan Berbahaya) 2015

Road Transport (Construction And Use) (Dangerous Goods Vehicles) Rules 2015

Skop Aplikasi dan Pemakaian :-

Peraturan ini akan terpakai kepada semua kenderaan motor yang membawabarangan berbahaya kecuali kenderaan milik tentera dan polis

Cadangan Peraturan Baru Pengangkutan BaranganBerbahaya bagi Pengangkutan Darat

27

Skop utama : -

Senarai Barangan Berbahaya berdasarkan ADR;

Kelas Barangan Berbahaya berdasarkan ADR;

Ketetapan dalam aspek pembinaan dan penggunaan kenderaan;

Peralatan keselamatan yang diperlukan pada kenderaan;

Spesifikasi Plat Maklumat Kecemasan (Emergency Information Plate);

Piktogram Kelas Barangan Berbahaya di dalam Plat Maklumat

Kecemasan;

Kelulusan khas pengangkutan barangan berbahaya tertentu;


28

PensijilanPeraturan UN R105


Plat MaklumatKecemasan

Peralatan Keselamatan

Pelan TeknikalKenderaan

Kelulusan Khas(Jika berkaitan dengan

bahan letupan & Radioaktif)

29

Setiap Kenderaan motor yang membawa barangan berbahaya bagikategori bahan letupan dan radioaktif adalah perlu mendapatkankelulusan khas daripada agensi-agensi berikut: -

• Untuk bahan letupan :Kementerian Pertahanan dan Kementerian Dalam Negeri

• Untuk bahan radioaktif :Lembaga Perlesenan Tenaga Atom


30

Ketetapan utama :-

Kenderaan barangan berbahaya hendaklah dibina berdasarkan kepadaPeraturan UN R105 (Series 05) - Constructional Features of Dangerous GoodsVehicle. Aspek yang dikawal adalah seperti berikut :-

a) Electrical equipmentb) Prevention of fire risksc) Braking equipment (UN R13)d) Speed limitation device (UN R89)e) Coupling devices for trailers (UN R55)

Contoh dokumen pensijilan berdasarkan kepada Peraturan UN R105


31

Vehicle certification based on UN R105 (Series 05) - Constructional Features ofDangerous Goods Vehicle.

Certification based on UN R105

Certification flow for compliance of UN R105

Technical Service (TS)

Approval Authority (AA)

Body builder /Manufacturer

32

No. Technical Service Address Tel. No Fax PIC

1. Applus IDIADA Group Applus IDIADA GroupLevel 32, Menara Prestige1, Jalan Pinang50450 Kuala Lumpur

(+603) 92077018

(+603) 92077019

Mohd Afifuddin Omar (Mr)+6012 [email protected]

Jeya Palakrishnar (Mrs)+6012 [email protected]

2. TÜV RHEINLAND MALAYSIA SDN. BHD.

TUV Rheinland Malaysia

Sdn. Bhd.

No. 27, Jalan Para U8/103,

Metropolitan Business

Park,

Seksyen U8, Bukit

Jelutong,

40150 Shah Alam,

Selangor

(+603) 78598023

(+603) 78598020

Muhammad Nur Mustaffa (Mr)+6019 [email protected]

Naim Husni Bin Latif (Mr)+6019 338 [email protected]

List of Technical Service (TS) – Designated by JPJ

mailto:[email protected]

mailto:[email protected]

33

Main requirement :-

Design of the dangerous goods vehicle shall be constructed according toVehicle Technical Drawing approved by Director General of JPJ.

Sample of vehicle

technical drawing

Main requirement on transportation of dangerous goods

(land transport)

Information of dangerous goods & plate List of no. chassis of vehicle Approval Num. for certification UNR105 List of safety equipment on vehicle Attachment : Safety Data Sheet (SDS)

PEMILIK KENDERAAN

SYARIKAT PERUNDING

PUSPAKOM

PEMILIK KENDERAAN

berbincang dengan syarikat perunding berkaitan denganrekabentuk kenderaan yang dikehendaki

menyediakan pelan teknikal kenderaan seperti yang dikehendaki berpandukan Sijil Timbang Berat.

http://www.jpj.gov.my/senarai-syarikat-jurutera;

Ibu Pejabat PUSPAKOM akan menyemak dan syorkan kepadaJPJ untuk kelulusan

Bahagian Kejuruteraan Automotif - JPJ akan menyemaksemula dan kelulusan pelan akan diberikan setelah menepati

semua syarat yang ditetapkan + dokumen yang berkaitan

Pelan teknikal yang telah lulus akan dibawa bersama-sama kenderaan ke cawangan PUSPAKOM untuk menjalankan pemeriksaan awalan.

JPJ

Process Flow – Approval of Technical Drawing

http://www.jpj.gov.my/senarai-syarikat-jurutera





35

Ketetapan utama :-

Kenderaan hanya dibenarkan membawa barangan berbahaya mengikut kelasbarangan berbahaya yang telah ditetapkan oleh Ketua Pengarah JPJ dalampelan kenderaan teknikal.

Kenderaan barangan berbahaya hendaklah dibina dan digunakan mengikutkehendak Ketua Pengarah bagi menjamin keselamatan orang awam.


36

Setiap Kenderaan barangan berbahaya hendaklah dilengkapi dengan

peralatan keselamatan berikut:

1. Alat pengunci pergerakan roda / wheel chock

2. Dua papan tanda amaran / self-standing warning signs

3. Jaket keselamatan / Warning vest

4. Peralatan lampu mudah alih / Portable lighting apparatus

5. Sarung tangan / protective glove

6. Alat pelindung mata / Protective goggle

7. Dua unit alat pemadam kebakaran / fire extinguishers


37

Setiap Kenderaan barangan berbahaya turut perlu dilengkapi denganperalatan keselamatan berikut:

PERALATANKELAS BARANGAN

BERBAHAYACIRI FIZIKAL

BAHAN

Topeng muka kecemasan / Emergency escape mask 2 atau 6.1 Gas, Pepejal

Penyodok / Shovel 3, 4.1, 4.3, 8 atau 9

Pepejal, Cecair

Penghadang saliran / Drain Seal 3, 4.1, 4.3, 8 atau 9

Bekas / Collecting container 3, 4.1, 4.3, 8 atau 9

Cecair pencuci mata / Eye rinsing liquid 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 7, 8, 9


38

Setiap Kenderaan barangan berbahaya hendaklah dilengkapi denganperalatan keselamatan berikut:

wheel chock

self-standing warning signs

39


Warning vest

Portable lighting apparatus

40


protective glove Protective goggle

Eye rinsing liquid

41


fire extinguishers

42

Emergency escape mask

Shovel

Drain Seal

43

Collecting container

44

Ciri–ciri pembinaan bagi Plat Maklumat Kecemasan hendaklahmematuhi ketetapan berikut :-

• Semua maklumat hendaklah sentiasa jelas;• Menerangkan berkaitan barangan berbahaya yang dibawa;• Dipasangkan pada bahagian belakang dan setiap sisi badan

kenderaan;• Plat hendaklah tahan terhadap cuaca dan kukuh;

• Jika plat maklumat kecemasan tidak boleh dilekatkan secara kekalpada badan kenderaan:a) dilekatkan dengan menggunakan pelekat; ataub) dipaparkan menggunakan bingkai (frame)


45

Setiap Kenderaan barangan berbahaya hendaklah dilengkapi dengan platmaklumat kecemasan seperti berikut:

Kod HAZCHEM

Nombor UN

Maklumat Kecemasan

Nama Barangan Berbahaya

Label KelasBarangan

Maklumat Pengilang / Pembuat

Saiz plat maklumat kecemasan : 800 mm x 600 mm


Rujuk Kaedah JPJ

Rujuk BOMBA

Rujuk Pengilang

46

Setiap Kenderaan barangan berbahaya hendaklah dilengkapi dengan platmaklumat kecemasan seperti berikut:

Kod HAZCHEM

Nombor UN

Maklumat Kecemasan

Nama Barangan Berbahaya

Label Kelas dan Risiko Subsidiari

Maklumat Pengilang / Pembuat

Saiz plat maklumat kecemasan : 800 mm x 600 mm


Rujuk Kaedah JPJ

Rujuk BOMBA

Rujuk Pengilang

47

Lokasi pemasangan plat maklumat kecemasan pada kenderaan bersendi(articulated vehicle) adalah seperti berikut:


48

Lokasi pemasangan plat maklumat kecemasan pada kenderaan tegar(rigid vehicle) adalah seperti berikut:


49


Contoh Piktogram Kelas Barangan Berbahaya di dalam Plat Maklumat Kecemasan

http://en.wikipedia.org/wiki/File:ADR_2.3.svg



http://en.wikipedia.org/wiki/File:ADR_3.svg

50

Penutup

Pelaksanaan peraturan baru bagi pengangkutan barangan berbahaya diMalaysia adalah penting untuk dilaksanakan atas faktor berikut :-

Untuk memastikan sektor pengangkutan barangan berbahaya melaluijalan raya sentiasa selamat kepada pengguna jalan raya yang lain;

Untuk menyeragamkan ketetapan pengangkutan baranganberbahaya di Malaysia dengan negara ASEAN yang lain berdasarkanrangka kerja di bawah Protokol 9, ASEAN Framework Agreement onthe Facilitation of Goods in Transit (AFAFGIT) ;

Menambahbaik ciri-ciri keselamatan terhadap kenderaan yangmembawa barangan berbahaya.

Download - DRAF KAEDAH PENGANGKUTAN JALAN (PEMBINAAN DAN …mypma.org.my/downloads/events/road-safety-0116/road-transport... · 1 pengenalan draf kaedah pengangkutan jalan (pembinaan dan penggunaan)

Top Related