cara membaca ipetunjuk pengoperasian ini petunjuk...

Petunjuk Pengoperasian FC 300

Daftar Isi

! Cara Membaca IPetunjuk Pengoperasian Ini ..................... 3" Pengesahan .......................................................................................... 4" Simbol ................................................................................................. 5" Singkatan ............................................................................................. 5

! Petunjuk Keselamatan dan Peringatan Umum .................. 7" Petunjuk Pembuangan ............................................................................ 7" Versi Perangkat Lunak ............................................................................ 7" Peringatan tegangan tinggi ..................................................................... 8" Petunjuk Keselamatan ............................................................................ 8" Hindari Unintended Start (Menganjak Tanpa Ditunggui) ............................... 9" Berhenti Aman (Safe Stop) dari FC 302 ..................................................... 9" Sumber Listrik IT ................................................................................... 9

! Cara Memasang ............................................................................... 11" Cara Memulai ........................................................................................ 11" Tas Aksesori ≤ 7,5 kW ............................................................................ 12" Instalasi Mekanik ................................................................................... 14" Instalasi Listrik ...................................................................................... 14" Melepas Klem untuk Kabel Ekstra ............................................................. 14" Hubungan ke Listrik dan Pembumian ........................................................ 15" Koneksi Motor ....................................................................................... 17" Sekering ............................................................................................... 19" Mengakses Terminal Kontrol .................................................................... 22" Pemasangan Listrik, Terminal Kontrol ....................................................... 22" Contoh Perkabelan Dasar ........................................................................ 23" Contoh Koneksi ..................................................................................... 23" Mulai/Berhenti ....................................................................................... 23" Pulsa Start/Stop .................................................................................... 24" Menaikkan/Menurunkan Kecepatan .......................................................... 24" Referensi Potentiometer .......................................................................... 24" Pemasangan Listrik, Kabel Kontrol ............................................................ 25" Sakelar S201, S202, dan S801 ................................................................ 26" Pengaturan dan Pengujian Akhir ............................................................... 27" Koneksi Tambahan ................................................................................. 29" Pilihan Relai MCB 105 ............................................................................. 29" Kontrol Brake/ Pengontrolan Rem Mekanis ................................................. 32" Perlindungan Termal Motor ...................................................................... 33

! Cara Memprogram ......................................................................... 35" Pengaturan Cepat .................................................................................. 36" Daftar parameter ................................................................................... 39" Pemilihan Parameter .............................................................................. 40

! Spesifikasi Umum ........................................................................... 57

! Peringatan dan Alarm ................................................................... 63" Peringatan/Pesan Alarm .......................................................................... 63

! Indeks ................................................................................................. 71

1MG.33.A6.9B - VLT adalah merek terdaftar Danfoss


2 MG.33.A6.9B - VLT adalah merek terdaftar Danfoss


Cara Membaca IPetunjuk Pengoperasian Ini

" Cara Membaca Petunjuk Pengoperasian iniPetunjuk Pengoperasian ini akan membantu Anda untuk memulai, menginstal, memprogram, danmenyelesaikan masalah VLT® AutomationDrive FC 300 milik Anda.FC 300 dilengkapi dengan dua shaft performance level (tingkat kinerja poros). FC 301 berkisar dariscalar (U/f) hingga VVC+, dan FC 302 berkisar dari scalar (U/f) hingga kinerja servo.Petunjuk Pengoperasian ini mencakup keduanya, FC 301 dan FC 302. Bila informasi mencakup kedua seri, kamiakan merujuk ke FC 300. Kalau tidak, kami akan merujuk secara khusus ke salah satu, FC 301 atau FC 302.

Bab 1, Cara Membaca Petunjuk Pengoperasianini, menyampaikan petunjuk pemakaiandan memberitahu Anda tentang berbagaipengesahan, simbol, dan singkatan yangdigunakan dalam dokumen ini.

Pembatas halaman untuk Cara Membaca Petun-juk Pengoperasian Ini.

Bab 2, Petunjuk Keselamatan dan PeringatanUmum, menuturkan berbagai petunjuk tentangcara menangani FC 300 dengan benar.

Pembatas halaman untuk Petunjuk Keselamatandan Peringatan Umum.

Bab 3, Cara Menginstal, memandu Anda dalamhal instalasi mekanis dan teknis.

Pembatas halaman untuk Cara Menginstal




Bab 4, Cara Memprogram, memperlihatkankepada Anda cara mengoperasikan danmemprogram FC 300 melalui Panel Kontrol Lokal.

Pembatas halaman untuk Cara Memprogram.

Bab 5, Spesifikasi Umum, menuturkandata teknis tentang FC 300.

Pembatas halaman untuk Spesifikasi Umum.

Bab 6, Menyelesaikan Masalah, membimbingAnda dalam menyelesaikan masalah yang mungkinterjadi ketika menggunakan FC 300.

Pembatas halaman untuk Menyelesaikan Masalah.

Tersedia dokumen untuk FC 300

- The VLT® AutomationDrive FC 300 Operating Instructions (Petunjuk Pengoperasian VLT® AutomationDriveFC 300) menyediakan informasi yang diperlukan untuk menyiapkan dan menjalankan drive.

- The VLT® AutomationDrive FC 300 Design Guide (Panduan Perancangan VLT® AutomationDrive FC 300)menuturkan semua informasi teknis tentang drive dan rancangan serta aplikasi pelanggan.

- The VLT® AutomationDrive FC 300 Profibus Operating Instructions (Petunjuk PengoperasianProfibus VLT® AutomationDrive FC 300) menyediakan informasi yang diperlukan untuk mengontrol,memantau dan memprogram drive melalui Profibus fieldbus.

- The VLT® AutomationDrive FC 300 DeviceNet Operating Instructions (Petunjuk PengoperasianDeviceNet VLT® AutomationDrive FC 300) menyediakan informasi yang diperlukan untukmengontrol, memantau dan memprogram drive melalui DeviceNet fieldbus.

- The VLT® AutomationDrive FC 300 MCT 10 Operating Instructions (Petunjuk Pengoperasian MCT 10 VLT®

AutomationDrive FC 300) menyediakan informasi untuk instalasi dan penggunaan perangkat lunak pada PC.- The VLT® AutomationDrive FC 300 IP21 / TYPE 1 Instruction (Petunjuk IP21/Type 1 VLT® AutomationDriveFC 300) menyediakan informasi untuk menginstal opsi IP21 / TYPE 1.

- The VLT® AutomationDrive FC 300 24 V DC Backup Instruction (Petunjuk Cadangan DC 24 V VLT®

AutomationDrive FC 300) menyediakan informasi untuk menginstal opsi Cadangan DC 24 V.

Dokumen teknis Danfoss Drives juga tersedia online pada www.danfoss.com/drives.

" Pengesahan




" SimbolSejumlah simbol yang digunakan dalamInstruksi Pengoperasian ini.

Catatan!:Menandakan sesuatu yang harusdiperhatikan oleh pembaca.

Menandakan peringatan umum.

Menandakan peringatan tegangan tinggi.

Menandakan pengaturan default " Singkatan

Arus bolak-balik ACUkuran kawat Amerika AWGAmper/AMP APenyesuaian Motor Otomatis AMABatasan arus ILIMDerajat celsius °CArus searah DCKetergantungan drive D-TYPEDorongan Elektro Magnetik EMCRelai TermAL Elektronik ETRKonverter Frekuensi FCGram gHertz HzKilohertz kHzPanel Kontrol Lokal LCPMeter mInduktansi Mili Henry mHMiliamper mAMilidetik, Detik milidetik, dtMenit mntAlat Bantu Kontrol Gerak MCTKetergantungan Tipe Motor M-TYPENanofarad nFNewton Meters NmArus motor nominal IM,NFrekuensi motor nominal fM,NDaya motor nominal PM,NTegangan motor nominal UM,NParameter par.Voltase Rendah Ekstra Protektif PELVPrinted Circuit Board PCBArus Output Inverter Terukur IINVRevolusi Per Menit RPM

Detik detikBatas torsi TLIMVolt V



Petunjuk Keselamatan dan Peringatan Umum

Peralatan yang berisi komponen listrik tidak boleh dibuangbersama-sama limbah rumah tangga.Peralatan itu harus dipisahkan bersama limbah listrik dan elektronikmenurut peraturan setempat yang berlaku.

Peringatan

Kapasitor tautan FC 300 AutomationDrive DC tetap bermuatan listrik sekalipun setelah dayadiputus. Untuk menghindari bahaya kejutan listrik, putus dahulu FC 300 dari sumber listriksebelum melakukan pemeliharaan. Tunggu sekurangnya sebagai berikut sebelum melakukanservis terhadap konverter frekuensi:FC 300: 0.25 7,5 kW 4 menitFC 300: 11 22 kW 15 menitBerhati-hatilah karena mungkin ada voltase tinggi pada tautan DC sekalipun LED sudah mati.




FC 300Petunjuk Pengoperasian

Versi perangkat lunak: 3.5x

Petunjuk Pengoperasian ini dapat dipakai untuk semua konverter frekuensi FC 300 denganperangkat lunak versi 3.5x.Nomor versi perangkat lunak dapat dilihat dari parameter 15-43.

" Peringatan tegangan tinggi

Tegangan FC 300 berbahaya bilamana konverter terhubung ke sumber listrik. Fitting(steker) motor atau VLT yang keliru dapat merusak peralatan, cedera parah dankematian. Secara konsekuen, adalah penting untuk mematuhi petunjuk dalam manual

ini maupuan peraturan lokal dan nasional serta peraturan keselamatan.

" Petunjuk Keselamatan

Pastikan FC 300 terhubung ke bumi dengan benar. Jangan melepaskan plug sumber listrik atau plug motor sewaktu FC 300 terhubung ke sumber listrik. Lindungi pengguna terhadap tegangan catu daya. Lindungi motor terhadap beban berlebih menurut peraturan nasional dan peraturan lokal. Motor overload protection (Perlindungan beban-lebih motor) tidak disertakan dalam pengaturan default(standar). Untuk menambah fungsi ini, setel parameter 1-90 Motor thermal protection (Perlindugnantermal motor) ke nilai ETR trip (Lesatan ETR) atau ETR warning (Peringatan ETR). Untuk pasar AmerikaUtara: Fungsi ETR dilengkapi dengan perlindungan beban-lebih motor kelas 20, sesuai dengan NEC.

Kebocoran arus bumi melampaui 3,5 mA. Tombol [OFF] (Mati) bukan merupakan sakelar pengaman. Tombol ini tidak memu-tuskan hubungan FC 300 dari sumber listrik.

Peringatan umum

Peringatan:Menyentuh bagian berlistrik dapat berakibat fatal bahkan setelah perala-tan diputus dari sumber listrik.Juga pastikan bahwa masukan voltase lainnya telah diputus, seperti berbagi-muatan (kaitan

pada rangkaian lanutan DC), serta hubungan motor untuk cadangan kinetik.Menggunakan VLT AutomationDrive FC 300: tunggu sekurangnya 15 menit.Waktu yang semakin pendek diperbolehkan hanya jika ditunjukkan pada pelat nama untuk unit tertentu.




Leakage Current (Arus Kebocoran)Arus kebocoran pembumian dari FC 300 melampaui 3,5 mA. Untuk memastikanbahwa kabel pembumian memiliki sambungan mekanis yang bagus ke hubunganpembumian (terminal 95), penampang kabel harus sekurangnya 10 mm2 atau

2 kawat pembumian terukur diputus secara terpisah.Residual Current Device (Perangkat Arus Sisa)Produk ini dapat menyebabkan arus DC di konduktor protektif. Bilamana perangkat pengukur arussisa (RCD) digunakan untuk perlindungan ekstra, hanya RCD Jenis B (penundaan waktu) yang akandigunakan pada bagian catu produk ini. Lihat juga Catatan Aplikasi RCD MN.90.GX.02.Pembumian protektif pada FC 300 dan penggunaan RCD harus selalu mengikuti peraturan nasional dan lokal.

" Sebelum Memulai Pekerjaan Reparasi

1. Putuskan FC 300 dari sumber listrik2. Putuskan terminal bus DC 88 dan 893. Tunggu sekurangnya 15 menit4. Lepaskan kabel motor

" Hindari Unintended Start (MenganjakTanpa Ditunggui)Sewaktu FC 300 terhubung ke sumber listrik, motor dapat dimulai/dihentikan dengan menggunakanperintah digital, perintah bus, referensi atau melalui LCP.

Putuskan FC 300 dari sumber listrik bilamana pertimbangan keselamatan pribadi mengharuskannyauntuk menghindari start yang tidak disengaja.

Untuk menghindari start yang tidak disengaja, selalu aktifkan tombol [OFF](Mati) sebelum mengubah parameter.

Kecuali bila terminal 37 dimatikan, kerusakan elektronik, kelebihan beban sementara, kerusakan dalamsumber listrik, atau hilangnya hubungan motor dapat menyebabkan motor berhenti menganjak (start).

" Berhenti Aman (Safe Stop) dari FC 302FC 302 dapat menjalankan Fungsi Pengamanan Terpilih, yaitu Penghentian Tak-Terkontroldengan menghilangkan daya (sebagaimana didefinisikan oleh naskah IEC 61800-5-2) atauBerhenti Kategori 0 (sebagaimana didefinisikan oleh EN 60204-1). Fungsi ini dirancangdan telah sesuai dengan persyaratan Keamanan Kategori 3 yang tercantum pada EN 954-1.Fungsionalitas ini dinamakan Berhenti Aman (Safe Stop).

Sebelum integrasi dan penggunaan Berhemti Aman (Safe Sto) dari FC 302 di saat pemasangan, arusdilakukan analisis resiko pemasangan secara menyeluruh untuk menentukan apakah fungsionalitasBerhenti Aman FC 302 dan kategori keamanan telah benar dan telah memadai.

Untuk memasang dan menggunakan fungsi Berhenti Aman (Safe Stop) sesuai denganpersyaratan Keamanan Kategori 3 yang tercantum pada EN 954-1, informasi dan petunjukyang sesuai untuk Panduan Rancangan MG.33.BX.YY untuk FC 300 harus diikuti ! Informasidan petunjuk yang tercantum pada Petunjuk Pengoperasian tidak memadai untuk penggunaanfungsionalitas Berhenti Aman (Safe Stop) yang benar dan aman !

Sumber Listrik ITJangan menghubungkan konverter frekuensi 400V yang mempunyai RFI filter ke sumber aliranlistrik ke sumber aliran listrik dengan tegangan di antara fasa dan bumi yang melebihi 440 V.Untuk sumber listrik IT dan delta yang dibumikan (antaran terbumi/arde, grounded leg),

tegangan sumber listrik bisa melebihi 440 V di antara fasa dan bumi.

Par. 14-50 Filter RFI dapat digunakan untuk memutuskan kapasitas RFI internal dari rangkaian.Jika ini dilakukan, ini akan mengurangi performa RFI ke tingkat A2.



Cara Memasang

" Mengenai Cara MemasangBab ini mencakup instalasi mekanis dan listrik ke dan dari terminal daya dan terminal kartu kontrol.Pilihan instalasi listrik diuraikan dalam "Option Guide" (Panduan Pilihan) yang pemasangankartu tambahan dijelaskan dalam buku panduan yang terpisah.

" Cara memulaiAnda dapat mengerjakan instalasi FC 300dengan cepat dan sesuai-EMC dengan mengikutilangkah-langkah yang dijelaskan di bawah ini.

Bacalah instruksi keselamatan sebelummemasang unit.

Diagram menunjukkan instalasi dasar antara lain, pusatlistrik, motor, tombol start/stop, dan potentiometeruntuk menyesuaikan kecepatan.



Cara Memasang

" Tas Aksesori ≤ 7,5 kWCari suku cadang berikut yang disertakandalam Tas Aksesori FC 300.

1 + 2 hanya tersedia pada unit dengan pemutus arus.Hanya ada satu konektor relai untuk FC 301. (≤ 7.5 kW)For DC link connection (loadsharing) the connector 1 canbe ordered separately (order number 130B1064).



Cara Memasang

Tas Aksesori ≤ 7.5 kW, IP 55

1 + 2 hanya tersedia pada unit dengan pemutus arus.Hanya ada satu konektor relai untuk FC 301.(≤ 7.5 kW, IP55)

Tas Aksesori

Hanya ada satu konektor relai untuk FC 301. (11-22 kW)



Cara Memasang

" Instalasi Mekanik

" Pemasangan mekanis

1. Bor lubang sesuai dengan ukuran yang diberikan.2. Anda harus menyediakan sekrup yang cocok untuk permukaan tempat Anda ingin memasangFC 300. Kencangkan kembali keempat sekrupnya.

FC 300 IP20 memungkinkan pemasangan saling berdampingan side-by-side installation. Karena dibutuhkanpendinginan, maka harus terdapat minimal 100 mm aliran udara bebas di atas dan di bawah FC 300.

Dinding belakang harus kuat.

" Instalasi Listrik

Catatan!:Kabel UmumSelalu mematuhi peraturan nasional dan peraturan lokal tentang penampang kabel.

Torsi Pengetatan-Atas

Ukuran FC Kabel untuk: Torsi pengetatan-atas

0,25-7,5 kW Saluran, Penahan rem, Beban pemakaian

bersama Kabel motor

0,5-0,6 Nm

1,8 Nm

11-15 kW Saluran, Penahan rem, beban pemakaian

bersama Kabel motor

1,8 Nm

11-15 kW Kabel motor 1,8 Nm

Relai 0,5-0,6 Nm

Pembumian 2-3 Nm

" Melepas Klem untuk Kabel Ekstra

1. Lepas entri kabel dari konverter frekuensi (Menghindari bagian-bagian asing di dalamkonverter frekuensi saat melepas klem)

2. Entri Kabel harus didukung di sekitar klem yang harus dilepas.3. Klem sekarang dapat dilepas dengan pahat yang kuat dan palu.4. Haluskan tepi lubang yang kasar.5. Pasang entri Kabel pada konverter frekuensi.



Cara Memasang

" Hubungan ke Listrik dan Pembumian

Catatan!:Konektor plug untuk listrik dapat dilepas.

1. Pastikan FC 300 dibumikan dengan benar.Sambung ke hubungan pembumian(terminal 95). Gunakan sekrup yangada dalam tas aksesori.

2. Tempatkan konektor colokan 91, 92, 93 yangada dalam tas aksesori ke terminal yangberlabel MAIN di bagian bawah FC 300.

3. Sambung kawat listrik ke sambungancolokan listrik.

Penampang kabel koneksi pembumianharus sekurangnya 10 mm2 atau 2kawat listrik terukur yang diterminasi

terpisah menurut EN 50178.

Sambungan listrik dipasang ke saklar utamajika barang ini disertakan.

Cara menyambung ke sumber listrik dan pembumian(penutup A2 dan A3).

Cara menyambungkan ke sumber listrik danpembumian (penutup A5).



Cara Memasang

Cara menyambung ke sumber listrik dan pembumian(penutup B1 dan B2).

Catatan!:Periksa, bahwa tegangan sumber listriksesuai dengan tegangan sumber listrikpelat nama FC 300.

Sumber Listrik ITJangan menghubungkan konverterfrekuensi 400V yang mempunyai RFIfilter ke sumber aliran listrik ke sumber

aliran listrik dengan tegangan di antara fasadan bumi yang melebihi 440 V.Untuk sumber listrik IT dan delta yangdibumikan (antaran terbumi/arde, groundedleg), tegangan sumber listrik bisa melebihi440 V di antara fasa dan bumi.

Terminal untuk sumber listrik dan pembumian.

Cara menyambung ke sumber listrik dan pembumiandengan diskonektor (penutup A5).



Cara Memasang

" Koneksi Motor

Catatan!:Kabel motor harus dibungkus/dilapis.Jika menggunakan kabel yang tidakdibungkus/dilapis, beberapa persyaratan

EMC tidak dipatuhi. Untuk informasi selengkapnya,lihat spesifikasi EMC di Panduan RancanganVLT AutomationDrive FC 300.

1. Kencangkan pelat pelepasan gandengan kebagian bawah dari FC 300 dengan sekrupdan cincin logam dari tas aksesori.

2. Pasang kabel motor ke terminal 96 (U),97 (V), 98 (W).

3. Hubungkan koneksi bumi (terminal 99) padapelat pelepasan gandengan dengan sekrupyang tersedia dalam tas aksesori.

4. Masukkan terminal 96 (U), 97 (V), 98 (W) dankabel motor ke terminal yang berlabel MOTOR.

5. Kencangkan kabel yang terbungkus ke pelatpelepas gandengan dengan sekrup dan cakramalas yang tersedia dalam tas aksesori.

Koneksi motor ≤ 7.5 kW IP 20 (penutup A2 dan A3)



Cara Memasang

Koneksi motor ≤ 7.5 kW IP 55 / NEMA tipe 12

Hubungan motor 11-22 kW IP 21 / NEMA tipe1 (penutup B1 dan B2)



Cara Memasang

No. 96 97 98 Tegangan motor 0-100%U V W dari tegangan saluran utama.

3 kawat keluar dari motorU1 V1 W1W2 U2 V2

6 kawat keluar dari motor, hubungan Delta

U1 V1 W1 6 kawat keluar dari motor, hubungan StarU2, V2, W2 harus saling terhubung secara terpisah

No. 99 Koneksi bumiPE

Semua jenis motor standar a-sinkron dapatdihubungkan ke FC 300. Biasanya, motor kecildisambungkan dengan sistem terkoneksi-bintang(230/400 V, /Y). Motor besar biasanyadisambungkan dengan sistem terkoneksi-delta(400/690 V, /Y). Rujuk ke pelat namamotor untuk mengetahui modus koneksidan tegangan yang benar.

Catatan!:Pada motor tanpa kertas isolasi fasa atau penguatan isolasi lainnya yang sesuai untuk pengoperasiandengan catu tegangan (seperti konverter frekuensi), cocok dengan LC filter pada output FC 300.

" SekeringPerlindungan sirkuit bercabang:Untuk melindungi instalasi dari gangguan listrik dan kebakaran, semua sirkuit bercabangpada instalasi, switch gear, mesin, dll. harus dilindungi dari hubungan singkat dan kelebihanarus menurut peraturan negara setempat/internasional.

Perlindungan hubungan singkat:Konverter frekuensi harus dilindungi dari hubungan singkat untuk mencegah gangguan listrik atau kebakaran.Danfoss menyarankan penggunaan sekering sebagaimana dijelaskan di bawah ini untuk melindungi petugasservis atau peralatan lain jika terjadi gangguan internal pada konverter frekuensi. Konverter frekuensimenyediakan perlindungan hubungan singkat sepenuhnya jika terjadi hubungan singkat pada keluaran motor.

Perlindungan arus lebih:Menyediakan perlindungan kelebihan beban untuk mencegah terjadinya kebakaran akibat terlalu panasnyakabel pada instalasi. Konverter frekuensi dilengkapi dengan perlindungan arus lebih internal yang dapatdigunakan untuk melindungi kelebihan beban ke arah hulu (sumber arus) (di luar aplikasi UL). Lagi pula,sekering atau pemutus rangkaian dapat digunakan sebagai pelindung terhadap kelebihan arus padainstalasi. Perlindungan arus lebih harus selalu dijalankan menurut peraturan negara setempat.



Cara Memasang

Sekering harus dirancang untuk melindungi rangkaian yang mampu memberikan maksimum100,000 Arms (simetris), maksimum 500 V.

Mematuhi Non-UL

Jika UL/cUL tidak dapat dipenuhi, kami menyarankanpenggunaan sekering-sekering berikut ini, yangpasti memenuhi EN50178:Jika ada kesalahan fungsi, apabila tidak mengikutisaran berikut ini, bisa berakibat terjadinya masalahyang tidak perlu pada konverter frekuensi.

FC 30X Ukuran sekering

maksimum

Tegangan Jenis

K25-K75 10A1) 200-240 V tipe gG

1K1-2K2 20A1) 200-240 V tipe gG

3K0-3K7 32A1) 200-240 V tipe gG

K37-1K5 10A1) 380-500 V tipe gG

2K2-4K0 20A1) 380-500 V tipe gG

5K5-7K5 32A1) 380-500 V tipe gG

11K 63A1) 380-500 V tipe gG

15K 63A1) 380-500 V tipe gG

18K 63A1) 380-500 V tipe gG

22K 80A1) 380-500 V tipe gG

1) Sekering maks. lihat peraturan negarasetempat/internasional untuk memilih ukuransekering yang dapat dipakai.

Mematuhi UL

200-240 V

FC 30X Bussmann Bussmann Bussmann SIBA

Littel fuse

(Sekering

Little)

Ferraz-

Shawmut

Ferraz-

Shawmut

kW Tipe RK1 Tipe J Tipe T Tipe RK1 Tipe RK1 Tipe CC Tipe RK1

2-7.5 KTN-R10 JKS-10 JJN-10 5017906-010 KLN-R10 ATM-R10 A2K-10R

1.1-2.2 KTN-R20 JKS-20 JJN-20 5017906-020 KLN-R20 ATM-R20 A2K-20R

3.0-3.7 KTN-R30 JKS-30 JJN-30 5012406-032 KLN-R30 ATM-R30 A2K-30R



Cara Memasang

380-500 V, 525-600 V

FC 30X Bussmann Bussmann Bussmann SIBA

Littel fuse

(Sekering

Little)

Ferraz-

Shawmut

Ferraz-

Shawmut

kW Tipe RK1 Tipe J Tipe T Tipe RK1 Tipe RK1 Tipe CC Tipe RK1

0.37-1.5 KTS-R10 JKS-10 JJS-10 5017906-010 KLS-R10 ATM-R10 A6K-10R



11.0 KTS-R40 JKS-40 JJS-40 5014006-040 KLS-R40 A6K-40R




Sekering KTS dari Bussmann bisa menggantikan KTN untuk konverter frekuensi 240 V.Sekering FWH dari Bussmann bisa menggantikan FWX untuk konverter frekuensi 240 V.Sekering KLSR dari LITTEL FUSE bisa menggantikan sekering KLNR untuk konverter frekuensi 240 V.Sekering L50S dari LITTEL FUSE bisa menggantikan sekering L50S untuk konverter frekuensi 240 V.Sekering A6KR dari FERRAZ SHAWMUT bisa menggantikan sekering A2KR untuk konverter frekuensi 240 V.Sekering A50X dari FERRAZ SHAWMUT bisa menggantikan sekering A25X untuk konverter frekuensi 240 V.



Cara Memasang

" Mengakses Terminal KontrolSemua terminal ke kabel kontrol berada dibawah tutup terminal di bagian depan konverterfrekuensi. Lepaskan penutup terminal denganobeng (lihat illustration (lihat gambar)).

Penutupan A1, A2 dan A3

Penutupan A5, B1 dan B2

" Pemasangan Listrik, Terminal Kontrol

Memasang kabel ke terminal:

1. Lepaskan isolasi sepanjang 9-10 mm2. Masukkan obeng ke dalam lubang segi empat.3. Masukkan kabel ke dalam lingkaranlubang di sampingnya.

4. Cabutlah obengnya. Kabel pun sekarangsudah terpasang ke terminal.

Melepaskan kabel dari terminal:

1. Masukkan obeng ke dalam lubang segi empat.2. Tariklah kabel keluar.

1. 2.3.



Cara Memasang

Pemasangan IP55 / NEMA TYPE 12 (rumahA5) dengan diskonektor listrik

" Contoh Perkabelan Dasar

1. Pasanglah terminal dari tas aksesori kebagian depan dari FC 300.

2. Sambung terminal 18, 27 dan 37 (FC 302saja) ke +24 V (terminal 12/13)

Pengaturan default:18 = mulai27 = pembalikan luncuran37 = pembalikan penghentian aman

" Contoh Koneksi

" Mulai/BerhentiTerminal 18 = mulai/berhenti par. 5-10 [8] StartTerminal 27 = Tidak ada operasi par. 5-12[0] Tidak ada operasi (Default Coast terbalik- pembalikan luncuranTerminal 37 = Berhenti aman (FC 302 saja)

Par. 5-10 Masukan Digital = Start (default)Par. 5-12 Masukan Digital = Coastterbalik (default)



Cara Memasang

" Pulsa Start/StopTerminal 18 = start/stop par. 5-10 [9](Start terkunci )Terminal 27= Stop par. 5-12 [6] (Stop terbalik )Terminal 37 = Coasting stop (aman)

Par. 5-10 Digital Input = (Start terkunci)Par. 5-12 Digital Input = (Stop terbalik )

" Menaikkan/Menurunkan KecepatanTerminal 29/32 = Menaikkan/menurunkankecepatan.

Par. 5-10 Masukan Digital = Start (default)Par. 5-12 Masukan digital = Tahan referensiPar. 5-13 Masukan digital = MenaikkankecepatanPar. 5-14 Masukan digital = Turunkan kecepatan

Catatan: Terminal 29 hanya di FC 302.

" Referensi PotentiometerReferensi tegangan melalui potentiometer.

Par. 3-15 Sumber Referensi 1 (ReferenceResource 1) [1] = Masukan Analog 53(Analog Input 53)Par. 6-10 Terminal 53, Voltase Rendah(Terminal 53, Low Voltage) = 0 VoltPar. 6-11 Terminal 53, Voltase Tinggi (Terminal53, High Voltage) = 10 VoltPar. 6-14 Terminal 53, Nilai Ref./Umpan-BalikRendah (Terminal 53, Low Ref./Feedb.Value) = 0 RPMPar. 6-15 Terminal 53, Nilai Ref./Umpan-BalikTinggi (Terminal 53, High Ref./Feedb.Value) = 1,500 RPMSaklar S201 = OFF (U)



Cara Memasang

" Pemasangan Listrik, Kabel Kontrol

Diagram yang menunjukkan semua terminal listrik.Terminal 37 merupakan masukan untuk dipakai untuk Penghentian Aman. Untuk petunjuk tentang pemasanganPenghentian Aman silakan merujuk ke bagian Pemasangan Penghentian Aman.* Terminal 29 dan 37, relai 2 tidak termasuk di FC 301.

Walaupun jarang terjadi dan tergantung pada instalasinya, kabel kontrol yang sangat panjang dan sinyalanalog dapat menghasilkan loop bumi 50/60 Hz akibat derau dari kabel supply/catu sumber listrik.

Jika ini terjadi, Anda mungkin harus membelah layar atau memasukkan kapa-sitor 100 nF di antara layar dan chassis.

Input dan output digital dan analog harus dihubungkan secara terpisah ke input bersama FC 300 (terminal20, 55, 39) untuk menghindari arus bumi dari kedua grup agar tidak mempengaruhi grup lainnya.Contohnya, menghidupkan input digital dapat mengganggu sinyal input analog.



Cara Memasang

Catatan!:Kabel kontrol harus di-screen/lapis baja.

1. Gunakan penjepit yang ada dalam tasaksesori untuk menghubungkan layar kepelat pelepasan gandengan FC 300 yangdigunakan untuk kabel kontrol.

Lihat bagian berjudul Pembumian Kabel Kontrol yangDi-Screen/Lapis Baja untuk terminasi kabel kontrol.

" Sakelar S201, S202, dan S801Sakelar S201 (A53) dan S202 (A54) digunakanuntuk memilih konfigurasi arus (0-20 mA) atautegangan (-10 ke 10 V) dari masing-masingterminal input analog 53 dan 54.

Sakelar S801 (BUS TER.) dapat digunakanuntuk memberdayakan pemutusan pada portRS-485 (terminal 68 dan 69).

Lihat gambar Diagram showing all electricalterminals (Diagram yang menunjukkan semuaterminal listrik) dalam bagian ElectricalInstallation (Instalasi Listrik).

Pengaturan default:

S201 (A53) = OFF (masukan voltase)S202 (A54) = OFF (masukan voltase)S801 (Terminasi bus) = OFF



Cara Memasang

" Pemasangan Akhir dan Pengujian

Untuk menguji hasil pemasangan dan memastikan bahwa konverter frekuensi dapatberjalan baik, ikuti langkah-langkah berikut.

Langkah 1. Temukan pelat nama motor.

Catatan!:Motor terhubung dengan salah satusistem hubungan: star- (Y) ataudelta- (∆). Informasi ini berada pada

data pelat nama pada motor.

Langkah 2. Masukkan data pelat nama motorke dalam daftar parameter ini.Untuk mengakses daftar ini, tekan dahulutombol [QUICK MENU] dan kemudian pilihlah "Q2Pengaturan Cepat" (Q2 Quick Setup).

1. Daya Motor [kW]

atau Daya motor [HP]

par. 1-20

par. 1-212. Tegangan Motor par. 1-223. Frekuensi Motor par. 1-234. Arus Motor par. 1-245. Kecepatan Nominal Motor par. 1-25

Langkah 3. Aktifkan Automatic Motor Adaptation (AMA)Menjalankan AMA akan menjamin kinerja yang optimum. AMA mengukur nilaidari diagram ekuivalen model motor.

1. Hubungkan terminal 37 ke terminal 12 (FC 302).2. Connect terminal 27 to terminal 12 or set par. 5-12 to No function (par. 5-12 [0])3. Activate the AMA par. 1-29.4. Pilihlah antara AMA menu lengkap atau menu singkat. Jika filter LC dipasang, jalankan hanya AMAyang singkat, atau lepaskan filter LC selama menjalankan prosedur AMA.

5. Tekan tombol [OK]. Layar menampilkan Tekan [Hand on] untuk menjalankan.6. Tekan tombol [Hand on]. Batang proses menunjukkan bahwa AMA sedang berlangsung.



Cara Memasang

Menghentikan AMA sewaktu berjalan

1. Tekan tombol [OFF] konverter frekuensi akan memasuki modus alarm dan layar menampilkaninformasi bahwa AMA sudah dihentikan oleh pengguna.

AMA berhasil dijalankan

1. Layar menampilkan Tekan [OK] untuk mengakhiri AMA.2. Tekan tombol [OK] untuk keluar dari keadaan AMA.

AMA tidak berhasil dijalankan

1. Konverter frekuensi akan memasuki modus alarm. Penjelasan tentang alarm dapatdijumpai pada bagian Pemecahan Masalah.

2. "Nilai Laporan" di dalam [Alarm Log] menunjukkan urutan pengukuran terakhir yang dilakukan olehAMA, sebelum konverter frekuensi memasuki modus alarm. Nomor ini memberikan penjelasanalarm yang akan membimbing Anda dalam memecahkan masalah. Jika Anda menghubungiLayanan Danfoss, jangan lupa menyebutkan nomor dan deskripsi alarm.

Catatan!:AMA yang tidak berhasil sering disebabkan oleh data pelat nama yang terdaftar secara tidak benaratau terdapat perbedaan terlalu besar antara ukuran daya motor dan ukuran daya FC 300.

Langkah 4. Menetapkan batas kecepatandan waktu tanjakan

Menetapkan batasan yang dikehendaki untukkecepatan dan waktu tanjakan.

Referensi Minimum par. 3-02Referensi Maksimum par. 3-03

Batas Rendah Kecepatan

Motor

par. 4-11 atau 4-12

Batas Tinggi Kecepatan

Motor

par. 4-13 atau 4-14

Waktu tanjakan Ramp 1 par. 3-41

Waktu Turunan Ramp 1 par. 3-42



Cara Memasang

" Koneksi Tambahan

" Masukan digital - Terminal X30/1-4

Parameter untuk pengaturan: 5-16, 5-17 dan 5-18

Jumlah

masukan

digital

Tingkat

tegangan

Tingkat tegangan Impendansi masukan Beban maks.

3 0 -24 V DC Jenis PNP:

Umum = 0 V

Logika 0: Masukan < 5 V DC

Logika 0: Masukan > 10 V DC

Jenis NPN:

Umum = 24 V

Logika 0: Masukan > 19 V DC

Logika 0: Masukan < 14 V DC

Sekitar 5 k ohm ± 28 V berkelanjutan

± 37 V dalam minimum 10

detik

" Pilihan Relai MCB 105Tambahan MCB 105 terdiri dari 3 buah kontak SPDT dan dapat dipasangkan ke dalam slot pilihan B.

Data Kelistrikan:

Beban terminal maks. (AC-1)1) (Beban resistif) ................................................................. 240 V AC 2ABeban terminal maks. (AC-15)1) (Beban induktif @ cosφ 0,4) ........................................ 240 V AC, 0,2 ABeban terminal maks. (DC-1)1) (Beban resistif) .................................................................. 24 V DC 1 ABeban terminal maks. (DC-13)1) (Beban induktif) ............................................................ 24 V DC 0,1 ABeban terminal min (DC) ................................................................................................... 5 V 10 mALaju switching maksimum pada beban nominal/beban minimum ................................ 6 menit-1/20 detik-1

1) IEC 947 pasal 4 dan 5

Bila kit pilihan relai dipesan secara terpisah, maka kit akan mencakup:

Modul Relai MCB 105 Perlengkapan LCP yang diperbesar dan penutup terminal yang diperbesar Label untuk menutupi akses ke saklar S201, S202 dan S801 Strip kabel untuk mengencangkan kabel ke modul relai

Pilihan relai tidak mendukung konverter frekuensi FC 302 yang dibuat sebelum minggu 50 tahun 2004.Versi perangkat lunak min.: 2.03 (par. 15-43).



Cara Memasang

≤ 7,5 kWPENTING1. Label HARUS ditempatkan pada kerangka LCP sebagaimana ditunjukkan (disetujui oleh UL).

11-22 kWPENTING1. Label HARUS ditempatkan pada kerangka LCP sebagaimana ditunjukkan (disetujui oleh UL).

Supply Peringatan Ganda



Cara Memasang

Cara menambahkan MCB 105:

Listrik ke konverter frekuensi harus diputuskan. Listrik ke sambungan yang beraliran listrik pada terminal relai harus diputuskan. Lepaskan LCP, penutup terminal dan perlengkapan LCP dari FC 30x. Masukkan MCB 105 ke dalam slot B. Hubungkan kabel kontrol dan kencangkan kabel dengan strip kabel yang disertakan. Pastikan panjang kabel yang di-strip telah benar (lihat gambar berikut ini). Jangan gabungkan bagian yang beraliran listrik (tegangan tinggi) dengan sinyal kontrol (PELV). Masukkan peralatan LCP yang diperbesar dan penutup terminal yang diperbesar. Lepaskan LCP. Hubungkan listrik ke konverter frekuensi. Pilih fungsi relai pada par. 5-40 [6-8], 5-41 [6-8] dan 5-42 [6-8].

NB (Array [6] adalah relai 7, array [7] adalah relai 8, dan array [8] adalah relai 9)

Jangan menggabungkan bagian yang beraliran listrik bertegangan rendah dengan sistem PELV.



Cara Memasang

" Kontrol Brake/ Pengontrolan Rem MekanisDalam aplikasi mengangkat/menurunkan barang, Anda harus dapat mengontrol rem elektro-mekanis.

Kendalikan rem dengan menggunakan output relai atau output digital (terminal 27 dan 29). Jaga agar output tetap terhubung (bebas-tegangan) selama konverter frekuensi tidak dapatmenjalankan motor, misalnya beban yang terlalu berat.

Pilih Mechanical brake control (kontrol rem mekanis) dalam par. 5-4* atau 5-3*untuk aplikasi dengan brake/rem elektro-mekanis.

Rem dilepas bila arus motor melebihi nilai dalam par. 2-20. Rem bekerja bila frekuensi output lebih kecil daripada frekuensi pengereman yang disimpan dalam par.2-21 atau 2-22, dan hanya jika konverter frekuensi sedang melaksanakan perintah stop.

Jika konverter frekuensi berada dalam modus alarm atau dalam situasi kelebihantegangan, rem mekanis langsung aktif.



Cara Memasang

" Koneksi motor paralelFC 300 dapat mengontrol beberapa motorhubungan pararel. Jumlah pemakaian arusmotor tidak boleh melebihi arus output nominal,yaitu IINV untuk FC 300.

Masalah dapat muncul pada saat start dan pada nilai RPM rendah jika ukuran motor sangatberbeda karena secara relatif, ohmic yang tinggi karena pada motor kecil yang secara relatiftahanannya lebih tinggi pada saat start dan pada nilai rpm rendah.

Relai termal elektronik (ETR) FC 300 tidak dapat digunakan sebagai perlindungan motor untukmasing-masing motor dalam sistem dengan motor yang terhubung dalam paralel. Perlindunganmotor yang lain harus tersedia, misalnya, thermistor pada setiap motor atau pada relai termalmasing-masing. (Pemutus sirkit tidak layak sebagai pelindung).

Catatan!:Bila motor terhubung dalam paralel, parameter 1-29 Penyesuaian motor otomatis (AMA) tidak dapatdigunakan dan Parameter 1-01 Karakteristik torsi harus dirubah ke Karakteristik motor yang khusus.

Untuk informasi selengkapnya, lihat Panduan Perancangan VLT AutomationDrive FC 300.

" Perlindungan Termal MotorRelai termal elektronik di dalam FC 300 telah menerima persetujuan UL untuk proteksi motor tunggal, saatpar. 1-90 Proteksi pd termal motor (Proteksi Termal Motor) ditetapkan untuk ETR Trip (Trip ETR) dan par.1-24 Arus Motor, IM,N (Arus motor) ditetapkan ke arus motor terukur (lihat pelat nama motor).



Cara Memasang



Cara Memprogram



Cara Memprogram

" Pengaturan Cepat

0-01 Bahasa

Pilihan:

*Inggris (ENGLISH) [0]Jerman (DEUTSCH) [1]Perancis (FRANCAIS) [2]Denmark (DANSK) [3]Spanyol (ESPANOL) [4]Italia (ITALIANO) [5]Cina (CHINESE) [10]Finlandia (FINNISH) [20]Inggris AS (ENGLISH US) [22]Yunani (GREEK) [27]Portugal (PORTUGUESE) [28]Slovenia (SLOVENIAN) [36]Korea (KOREAN) [39]Jepang (JAPANESE) [40]Turki (TURKISH) [41]Cina Tradisional [42]Bulgaria [43]Serbia [44]Rumania (ROMANIAN) [45]Hungaria (HUNGARIAN) [46]Ceko [47]Polandia (POLISH) [48]Rusia [49]Thai [50]Indonesia (BAHASA INDONESIA) [51]

Fungsi:

Memilih bahasa yang akan digunakan padatampilan layar.

Konverter frekuensi dapat dikirimkan dengan4 paket bahasa. Bahasa Inggris dan Jermandisertakan ke semua paket. Bahasa Inggristidak dapat dihapus atau diubah.

Paket bahasa 1 terdiri atas:Bahasa Inggris, Jerman, Perancis, Denmark,Spanyol, Italia dan Finlandia.

Paket bahasa 2 terdiri atas:Bahasa Inggris, Jerman, Cina, Korea, Jepang,Thai dan Bahasa Indonesia.

Paket bahasa 3 terdiri atas:Bahasa Inggris, Jerman, Slovenia, Bulgaria, Serbia,Rumania, Hungaria, Ceko dan Rusia.

Paket bahasa 4 terdiri atas:Bahasa Inggris, Jerman, Spanyol, Inggris Amerika,Yunani, Portugis Brazil, Turki dan Polandia.

1-20 Daya Motor [kW]

Range:

0,37-7,5 kW [M-TYPE]

Fungsi:

Masukkan daya motor nominal dalam kW menurutdata pelat nama motor. Nilai default sesuaidengan keluaran terukur nominal unit.Parameter ini tidak dapat disetel saat motor berjalan.

1-22 Tegangan Motor

Range:

200-600 V [M-TYPE]

Fungsi:

Masukkan voltase motor nominal dalam kWmenurut data pelat nama motor. Nilai default sesuaidengan keluaran terukur nominal unit. Parameterini tidak dapat disetel saat motor berjalan.

1-23 Frekuensi Motor

Pilihan:

*50 Hz (50 HZ) [50]60 Hz (60 HZ) [60]Frekuensi motor Min Maks.:20 - 300 Hz

Fungsi:

Select the motor frequency value from the motornameplate data. Cara lain adalah menetapkan nilaifrekuensi motor yang bervariabel tak terhingga. Jikadipilih nilai yang berbeda dari 50 Hz atau 60, pentinguntuk menyesuaikan pengaturan independen bebanpada par. 1-50 ke 1-53. Untuk pengoperasian 87Hz dengan motor 230/400 V, tetapkan data pelatnama untuk 230 V/50 Hz. Sesuaikan par. 4-13Batas Tinggi Kecepatan Motor (Motor Speed HighLimit, [RPM]) dan par. 3-03 Referensi Maksimum(Maximum Reference) ke aplikasi 87 Hz. Parameterini tidak dapat disetel saat motor berjalan.

1-24 Arus Motor

Range:

Ketergantungan tipe motor.

Fungsi:

Masukkan nilai arus motor nominal dari data pelatnama motor. Data ini dipakai untuk menghitungtorsi, proteksi motor dll. Parameter ini tidakdapat disetel saat motor berjalan.

* pengaturan default( ) tampilan teks [ ] nilai yang digunakan dalam komunikasi melalui port komunikasi serial



Cara Memprogram

1-25 Kecepatan Nominal Motor

Range:

100 - 60000 RPM * RPM

Fungsi:

Masukkan nilai kecepatan motor nominal daridata pelat nama motor. Data digunakan untukmenghitung kompensasi motor. Parameter initidak dapat disetel saat motor berjalan.

1-29 Penyesuaian Motor Otomatis (AMA)

Pilihan:

*Tidak Aktif [0]AMA lengkap [1]AMA tidak lengkap [2]

Fungsi:

Fungsi AMA mengoptimalkan performa motordinamis dengan mengoptimalkan secara otomatisparameter motor lanjut (par. 1-30 hinggapar. 1-35) saat motor stasioner.Pilih jenis AMA. Pilih Enable complete AMA, (AktifkanAMA lengkap) [1] untuk melaksanakan AMAresistansi stator RS, resistansi rotor Rr, reaktansikebocoran stator x1, reaktansi kebocoran rotorX2 dan reaktansi utama Xh. Pilihan ini untukmenggunakan filter LC di antara drive dan motor.FC 301:AMA Lengkap tidak termasuk pengukuranXh untuk FC 301. Namun nilai Xh ditentukandari database motor. Par. 1-35 Reaktansi Utama(Xh) (Reaktansi Utama) dapat disetel untukmendapatkan performa start yang optimal.Pilih Reduced AMA (AMA berkurang) [2] untukmenjalankan AMA berkurang dari resistensi stator Rsdi dalam sistem saja. Aktifkan fungsi AMA denganmenekan tombol [Hand on] setelah memilih [1] atau[2]. Lihat juga bagian Automatic Motor Adaptation(AMA) (Penyesuaian Motor Otomatis). Setelahurutan normal, di layar akan terbaca: "Press [OK]to finish AMA" (Tekan [OK] untuk menyelesaikanAMA). Setelah menekan tombol [OK], konverterfrekuensi sekarang siap untuk dioperasikan.Note:

Untuk adaptasi konverter frekuensi yang terbaik,jalankan AMA saat motor dalam kondisi dingin.

AMA tidak dapat dijalankan sewaktumotor berjalan.

AMA tidak dapat dijalankan pada motormagnet tetap.

Catatan!:Yang penting adalah mengisi motorpar. 1-2* Data Motor dengan benar,karena ini membentuk bagian dari

algoritma AMA. An AMA must be performed toachieve optimum dynamic motor performance.Ini bisa berlangsung hingga 10 menit, tergantungpada besar daya motornya.

Catatan!:Hindari pembentukan torsi eksternalselama AMA.

Catatan!:Jika salah satu pengaturan dalam par.1-2* Data Motor diubah, par. 1-30 hingga1-39, yaitu parameter motor lanjut,

akan kembali ke pengaturan default. Parameterini tidak dapat disetel saat motor berjalan.

3-02 Referensi minimum

Pilihan:-100000.000 - MaxReference (par. 3-03)

*0.000Fungsi:

Minimum reference (Referensi minimum)adalah nilai minimum yang diperoleh denganmenjumlahkan semua referensi. Minimum reference(Referensi minimum) hanya aktif jika Min - Max[0] ditetapkan dalam par. 3-00.Kontrol kecepatan, loop tertutup: Kontrol Torsi RPMUmpan-balik kecepatan: Nm

3-03 Referensi Maksimum

Range:

Par. 3-02 100000,000 *1500,000 UnitFungsi:

Masukkan Referensi Maksimum. ReferensiMaksimum adalah nilai tertinggi yang dapatdiperoleh dengan menjumlahkan semua referensi.Unit Referensi Maksimum sesuai- pilihan konfigurasi di dalam par. 1-00 ModeKonfigurasi (Mode Konfigurasi): untuk Kcptn LoopTtutup [1], RPM; untuk Torsi [2], Nm.- unit yang dipilih di dalam par. 3-01 UnitReferensi/Umpan Balik .




Cara Memprogram

3-41 Waktu Tanjakan Ramp 1

Range:

0,01 3600,00 detik * detik

Fungsi:

Masukkan waktu naik (ramp-up), yakni waktuakselerasi dari 0 RPM ke kecepatan motor terukurnM,N (par. 1-25). Pilih waktu naik (ramp-up)sedemikian rupa sehingga arus keluaran tidakmelampaui batas arus di dalam par. 4-18 selamaramp. Nilai 0,00 sesuai dengan 0,01 detikdalam modus kecepatan. Lihat waktu turun(ramp-down) di dalam par. 3-42.

3-42 Waktu Turunan Ramp 1

Range:

0,01 3600,00 detik * detik

Fungsi:

Masukkan waktu penurunan (ramp-down), yaknipengurangan waktu kecepatan dari kecepatanmotor terukur nM,N (par. 1-25) ke 0 RPM. Pilihwaktu penurunan (ramp-down) sedemikian rupasehingga tidak ada kelebihan voltase yang munculdi inverter akibat operasi regeneratif pada motor,dan sedemikian rupa sehingga arus yang dihasilkantidak melampaui batas arus yang ditetapkan dipar. 4-18. Nilai 0,00 sesuai dengan 0.01 detikpada modus kecepatan. Lihat waktu tanjakan(ramp-up) di dalam par. 3-41.




Cara Memprogram

Daftar parameter

Perubahan sewaktu operasi"TRUE" (BENAR) berarti, bahwa parameter dapat diubah sewaktu konverter frekuensi sedang bekerja dan"FALSE" (SALAH) berarti, bahwa parameter harus dihentikan sebelum membuat perubahan.

4-Set-up (4 pengaturan)All set-up ("Semua pengaturan"): parameter dapat disetel sendiri-sendiri di tiap-tiap pengaturan yangjumlahnya empat, yaitu, satu parameter tunggal dapat memiliki empat nilai data yang berbeda.1 set-up ("1 pengaturan"): nilai data akan sama dalam semua set-up (pengaturan).

Index konversiNomor ini mengacu ke angka konversi yang digunakan ketika mencatat atau membacadengan menggunakan konverter frekuensi.

Index konv. 100 67 6 5 4 3 2 1 0 -1 -2 -3 -4 -5 -6Faktor konv. 1 1/60 1000000 100000 10000 1000 100 10 1 0.1 0.01 0.001 0.0001 0.00001 0.000001

Jenis data Deskripsi Jenis

2 Bilangan genap 8 Int8



5 Tak ditandai 8 Uint8



9 Untaian terlihat VisStr

33 Nilai normalisasi 2 byte N2

35 Urutan Bit dari 16 variabel boolean V2

54 Perbedaan waktu tanpa tanggal TimD

Lihat FC 300 Design Guide (Panduan Perancangan FC 300) untuk informasi selengkap-nya mengenai jenis data 33, 35 dan 54.




Cara Memprogram

1-xx Parameter Beban dan Motor meliputi semua parameter yang terkait beban dan motor

2-xx Parameter Rem

Rem DC Rem dinamis (Rem tahanan) Rem mekanis Kontrol Tegangan Berlebih

3-xx Parameter referensi dan ramp meliputi fungsi DigiPot

4-xx Batas dan Peringatan; pengaturan parameter batas-batas dan peringatan

5-xx Masukan dan keluaran digital meliputi kontrol relai

6-xx Masukan dan keluaran analog

7-xx Kontrol; Pengaturan parameter untuk kontrol kecepatan dan proses

8-xx Parameter komunikasi dan pilihan untuk pengaturan parameter port FC RS485 dan FC USB.

9-xx Parameter Profibus

10-xx Parameter DeviceNet dan CAN Fieldbus

13-xx Parameter Kontrol Logik yang Cerdas

14-xx Parameter fungsi khusus

15-xx Parameter informasi drive

16-xx Parameter bacaan

17-xx Parameter Pilihan Encoder




Cara Memprogram

" 0-** Operasi/Tampilan

Par.

No.

#

Keterangan parameter Nilai standar 4-set-up FC 302

saja

Mengubah

sewaktu

operasi

Indeks

Konversi

Jenis

0-0* Pengaturan Dasar0-01 Bahasa [0] Inggris 1 set-up TRUE - Uint80-02 Unit Kecepatan Motor [0] RPM 1 set-up FALSE - Uint80-03 Pengaturan Wilayah [0] Internasional 1 set-up FALSE - Uint8

0-04

Keadaan pengoperasian saat Hidup

(Manual) [1] Stop paksa, ref=old All set-ups TRUE - Uint80-1* Penanganan Pengaturan0-10 Pengaturan Aktif [1] Pengaturan 1 1 set-up TRUE - Uint80-11 Pengaturan Edit [1] Pengaturan 1 All set-ups TRUE - Uint80-12 Pengaturan ini Terkait ke [1] Pengaturan 1 All set-ups FALSE - Uint80-13 Pembacaan: Pengaturan Terhubung 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint160-14 Pembacaan: Pengaturan Edit / Saluran 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int320-2* Tampilan LCP0-20 Baris Tampilan 1.1 Kecil 1617 All set-ups TRUE - Uint160-21 Baris Tampilan 1.2 Kecil 1614 All set-ups TRUE - Uint160-22 Baris Tampilan 1.3 Kecil 1610 All set-ups TRUE - Uint160-23 Baris Tampilan 2 Besar 1613 All set-ups TRUE - Uint160-24 Baris Tampilan 3 Besar 1602 All set-ups TRUE - Uint160-25 Menu Pribadiku tergantung pengguna 1 set-up TRUE 0 Uint160-4* Bantalan tombol LCP0-40 Tombol [Hand on] pada LCP [1] Aktif All set-ups TRUE - Uint80-41 Tombol [Off] pada LCP [1] Aktif All set-ups TRUE - Uint80-42 Tombol [Auto on] pada LCP [1] Aktif All set-ups TRUE - Uint80-43 Tombol [Reset] pada LCP [1] Aktif All set-ups TRUE - Uint80-5* Salin/Simpan0-50 LCP Copy [0] Tak ada salinan All set-ups FALSE - Uint80-51 Salinan Pengaturan [0] Tak ada salinan All set-ups FALSE - Uint80-6* Sandi0-60 Sandi Menu Utama 100 N/A 1 set-up TRUE 0 Uint160-61 Akses ke Menu Utama tanpa Sandi [0] Akses penuh 1 set-up TRUE - Uint80-65 Sandi Menu Cepat 200 N/A 1 set-up TRUE 0 Uint160-66 Akses ke Menu Utama tanpa Sandi [0] Akses penuh 1 set-up TRUE - Uint8




Cara Memprogram

" 1-** Beban/Motor

Par.

No.

#


saja

Men-

gubah

sewaktu

operasi

In-

deks

Kon-

versi

Jenis

1-0* Pengaturan Umum1-00 Modus Konfigurasi kosong All set-ups TRUE - Uint81-01 Prinsip Kontrol Motor kosong All set-ups FALSE - Uint8

1-02

Sumber Fluks dengan Umpan Balik

Motor [1] encoder 24 V All set-ups x FALSE - Uint81-03 Karakteristik Torsi [0] Torsi konstan All set-ups TRUE - Uint81-05 Konfigurasi Modus Lokal [2] Sbg. mode konf P.1-00 All set-ups TRUE - Uint81-1* Pemilihan Motor1-10 Konstruksi Motor [0] Asinkron All set-ups FALSE - Uint81-2* Data Motor1-20 Daya Motor [kW] tergantung pada motor All set-ups FALSE 1 Uint321-21 Daya motor [HP] tergantung pada motor All set-ups FALSE -2 Uint321-22 Tegangan Motor tergantung pada motor All set-ups FALSE 0 Uint161-23 Frekuensi Motor tergantung pada motor All set-ups FALSE 0 Uint161-24 Arus Motor tergantung pada motor All set-ups FALSE -2 Uint321-25 Kecepatan Nominal Motor tergantung pada motor All set-ups FALSE 67 Uint161-26 Torsi Terukur Kontrol Motor tergantung pada motor All set-ups FALSE -1 Uint321-29 Penyesuaian Motor Otomatis (AMA) [0] Mati All set-ups FALSE - Uint81-3* Data Motor Lanjut1-30 Resistansi Stator (Rs) tergantung pada motor All set-ups FALSE -4 Uint321-31 Resistansi Rotor (Rr) tergantung pada motor All set-ups FALSE -4 Uint321-33 Reaktansi Kebocoran Stator (X1) tergantung pada motor All set-ups FALSE -4 Uint321-34 Reaktansi Kebocoran Rotor (X2) tergantung pada motor All set-ups FALSE -4 Uint321-35 Reaktansi Utama (Xh) tergantung pada motor All set-ups FALSE -4 Uint321-36 Resistansi Kehilangan Besi (Rfe) tergantung pada motor All set-ups FALSE -3 Uint321-37 Induktansi sumbu-d (Ld) tergantung pada motor All set-ups x FALSE -4 Int321-39 Kutub Motor tergantung pada motor All set-ups FALSE 0 Uint81-40 EMF Balik pada 1000 RPM tergantung pada motor All set-ups x FALSE 0 Uint161-41 Offset Sudut Motor 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int161-5* Pengaturan Bebas Beban1-50 Magnetisasi motor pada Kecepatan Nol 100 % All set-ups TRUE 0 Uint161-51 Magnetisasi Kecep. Normal Min. [RPM] tergantung pada motor All set-ups TRUE 67 Uint161-53 Frekuensi Geser Model 6.7 Hz All set-ups x FALSE -1 Uint161-55 Karakteristik U/f - U tergantung pada motor All set-ups TRUE -1 Uint161-56 Karakteristik U/f - F tergantung pada motor All set-ups TRUE -1 Uint161-6* Pengaturan Tergantung Beban1-60 Kompensasi Beban Kecepatan Rendah 100 % All set-ups TRUE 0 Int161-61 Kompensasi Beban Kecepatan Tinggi 100 % All set-ups TRUE 0 Int161-62 Kompensasi Slip 100 % All set-ups TRUE 0 Int161-63 Tetapan Waktu Kompensasi Slip 0,10 detik All set-ups TRUE -2 Uint161-64 Peredaman Resonansi 100 % All set-ups TRUE 0 Uint161-65 Tetapan Waktu Peredaman Resonansi 5 milidetik All set-ups TRUE -3 Uint81-66 Arus Min. pada Kecepatan Rendah 100 % All set-ups x TRUE 0 Uint81-67 Jenis Beban [0] Beban Pasif All set-ups x TRUE - Uint81-68 Inersia Minimum tergantung pada motor All set-ups x FALSE -4 Uint321-69 Inersia Maksimum tergantung pada motor All set-ups x FALSE -4 Uint321-7* Penyetelan Start1-71 Penundaan Start 0,0 detik All set-ups TRUE -1 Uint8

1-72 Fungsi Start

[2] Meluncur/waktu

penundaan All set-ups TRUE - Uint81-73 Awal layangan [0] Tidak dapat All set-ups FALSE - Uint81-74 Kecepatan Start [RPM] tergantung pada motor All set-ups TRUE 67 Uint161-76 Arus Start 0.00 A All set-ups TRUE -2 Uint32




Cara Memprogram

Par.

No.

#


saja

Men-

gubah

sewaktu

operasi

In-

deks

Kon-

versi

Jenis

1-8* Penyetelan Stop1-80 Fungsi saat Stop [0] Meluncur All set-ups TRUE - Uint81-81 Kecep. Min. utk Fungsi saat Stop [RPM] tergantung pada motor All set-ups TRUE 67 Uint161-9* Suhu Motor1-90 Perlindungan Termal Motor [0] Tak ada perlindungan All set-ups TRUE - Uint81-91 Kipas Eksternal Motor [0] Tak Ada All set-ups TRUE - Uint161-93 Sumber Thermistor [0] None All set-ups FALSE - Uint8

" 2-** Rem

Par.

No.

#


saja

Men-

gubah

sewaktu

operasi

Indeks

Konversi

Jenis

2-0* Rem DC

2-00 Arus Penahan DC 50 % All set-ups TRUE 0 Uint8

2-01 Arus Rem DC 50 % All set-ups TRUE 0 Uint16

2-02 Waktu Pengereman DC 10,0 detik All set-ups TRUE -1 Uint16

2-03 Kecepatan Penyelaan Rem DC 0 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16

2-1* Fungsi Energi Rem

2-10 Fungsi Rem kosong All set-ups TRUE - Uint8

2-11 Resistor Rem (ohm) tergantung pada motor All set-ups TRUE 0 Uint16

2-12 Batas Daya Rem (kW) tergantung pada motor All set-ups TRUE 0 Uint32

2-13 Pemantauan Daya Rem [0] Mati All set-ups TRUE - Uint8

2-15 Periksa Rem [0] Mati All set-ups TRUE - Uint8

2-17 Kontrol Tegangan Berlebih [0] Tidak dapat All set-ups TRUE - Uint8

2-2* Rem Mekanis

2-20 Arus Pelepas Rem tergantung pada motor All set-ups TRUE -2 Uint32

2-21 Aktifkan Kecepatan Rem [RPM] tergantung pada motor All set-ups TRUE 67 Uint16

2-23 Aktifkan Penundaan Rem 0,0 detik All set-ups TRUE -1 Uint8




Cara Memprogram

" 3-** Referensi / Ramps

Par.

No.

#


saja

Men-

gubah

sewaktu

operasi

Indeks

Konversi

Jenis

3-0* Batasan Referensi3-00 Kisaran Referensi kosong All set-ups TRUE - Uint83-01 Referensi/Unit Umpan Balik kosong All set-ups TRUE - Uint83-02 Referensi Minimum 0.000 Unit All set-ups TRUE -3 Int323-03 Referensi Maksimum 1500.000 Unit All set-ups TRUE -3 Int323-1* Referensi3-10 Referensi Preset 0.00 % All set-ups TRUE -2 Int163-12 Nilai Pengejaran/Perlambatan 0.00 % All set-ups TRUE -2 Int16

3-13 Acuan Referensi

[0] Terhubung ke

Hand / Auto All set-ups TRUE - Uint83-14 Referensi Relatif Preset 0.00 % All set-ups TRUE -2 Int323-15 Sumber Referensi 1 [1] Input analog 53 All set-ups TRUE - Uint83-16 Sumber Referensi 2 [20] Pot.meter Digital All set-ups TRUE - Uint83-17 Sumber Referensi 3 [11] Referensi bus lokal All set-ups TRUE - Uint83-18 Sumber Referensi Penskalaan Relatif [0] Tak ada fungsi All set-ups TRUE - Uint83-19 Kecepatan Jog [RPM] 150 RPM All set-ups TRUE 67 Uint163-4* Ramp 13-40 Jenis Ramp 1 [0] Linear All set-ups TRUE - Uint83-41 Waktu Tanjakan Ramp 1 tergantung pada motor All set-ups TRUE -2 Uint323-42 Waktu Turunan Ramp 1 tergantung pada motor All set-ups TRUE -2 Uint323-45 Rasio Tanj.-S Tanj. 1 pd Awal Percep. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-46 Rasio Tanj.-S Tanj. 1 pd Akhir Percep. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-47 Rasio Tanj.-S Tanj.1 pd Awal Penurunan 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-48 Rasio Tanj.-S Tanj. 1 pd Akhir Penurunan 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-5* Ramp 23-50 Jenis Ramp 2 [0] Linear All set-ups TRUE - Uint83-51 Waktu Tanjakan Ramp 2 tergantung pada motor All set-ups TRUE -2 Uint323-52 Waktu Turunan Ramp 2 tergantung pada motor All set-ups TRUE -2 Uint323-55 Rasio Tanj.-S Tanj. 2 pd Awal Percep. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-56 Rasio Tanj.-S Tanj. 2 pd Akhir Percep. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-57 Rasio Tanj.-S Tanj. 2 pd Awal Penurunan 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-58 Rasio Tanj.-S Tanj. 2 pd Akhir Penurunan 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-6* Ramp 33-60 Jenis Ramp 3 [0] Linear All set-ups TRUE - Uint83-61 Waktu Tanjakan Ramp 3 tergantung pada motor All set-ups TRUE -2 Uint323-62 Waktu Turunan Ramp 3 tergantung pada motor All set-ups TRUE -2 Uint323-65 Rasio Tanj.-S Tanj. 3 pd Awal Percep. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-66 Rasio Tanj.-S Tanj. 3 pd Akhir Percep. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-67 Rasio Tanj.-S Tanj. 3 pd Awal Penurunan 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-68 Rasio Tanj.-S Tanj. 3 pd Akhir Penurunan 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-7* Ramp 43-70 Jenis Ramp 4 [0] Linear All set-ups TRUE - Uint83-71 Waktu Tanjakan Ramp 4 tergantung pada motor All set-ups TRUE -2 Uint323-72 Waktu Turunan Ramp 4 tergantung pada motor All set-ups TRUE -2 Uint323-75 Rasio Tanj.-S Tanj. 4 pd Awal Percep. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-76 Rasio Tanj.-S Tanj. 4 pd Akhir Percep. 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-77 Rasio Tanj.-S Tanj. 4 pd Awal Penurunan 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-78 Rasio Tanj.-S Tanj. 4 pd Akhir Penurunan 50 % All set-ups TRUE 0 Uint83-8* Tanjakan Lainnya3-80 Waktu Tanjakan untuk Jog tergantung pada motor All set-ups TRUE -2 Uint323-81 Waktu Tanjakan Stop Cepat tergantung pada motor 2 set-ups TRUE -2 Uint323-9* Pot.Meter Digital3-90 Ukuran Langkah 0.10 % All set-ups TRUE -2 Uint163-91 Waktu Tanjakan 1,00 detik All set-ups TRUE -2 Uint323-92 Pemulihan Daya [0] Mati All set-ups TRUE - Uint83-93 Batas Maksimum 100 % All set-ups TRUE 0 Int163-94 Batas Minimum -100 % All set-ups TRUE 0 Int163-95 Penundaan Tanjakan 1.000 N/A All set-ups TRUE -3 TimD




Cara Memprogram

" 4-** Batasan / Peringatan

Par.

No.

#


saja

Mengubah

sewaktu

operasi

Indeks

Konversi

Jenis

4-1* Batasan Motor

4-10 Arah Kecepatan Motor [0] Searah jarum jam All set-ups FALSE - Uint8

4-11 Batasan Rendah Kecepatan Motor [RPM] 0 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16

4-13 Batasan Tinggi Kecepatan Motor [RPM] tergantung pada motor All set-ups TRUE 67 Uint16

4-16 Batas Torsi untuk Modus Motor 160.0 % All set-ups TRUE -1 Uint16

4-17 Batas Torsi untuk Modus Generator 160.0 % All set-ups TRUE -1 Uint16

4-18 Batasan Arus tergantung pada motor All set-ups TRUE -1 Uint32

4-19 Frekuensi Output Maks. 132.0 Hz All set-ups FALSE -1 Uint16

4-5* Peringatan Penyetelan

4-50 Peringatan Arus Rendah 0.00 A All set-ups TRUE -2 Uint32

4-51 Peringatan Arus Tinggi ImaxVLT (P1637) All set-ups TRUE -2 Uint32

4-52 Peringatan Kecepatan Rendah 0 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16

4-53 Peringatan Kecepatan Tinggi Par. 4-13 All set-ups TRUE 67 Uint16

4-54 Peringatan Referensi Rendah -999999.999 N/A All set-ups TRUE -3 Int32

4-55 Peringatan Referensi Tinggi 999999.999 N/A All set-ups TRUE -3 Int32

4-56 Peringatan Umpan Balik Rendah -999999,999 Unit All set-ups TRUE -3 Int32

4-57 Peringatan Umpan Balik Tinggi 999999,999 Unit All set-ups TRUE -3 Int32

4-58 Fungsi saat Fasa Motor Hilang [1] Hidup All set-ups TRUE - Uint8

4-6* Pintas Kecepatan

4-60 Kecepatan Pintas Dari [RPM] 0 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16

4-62 Kecepatan Pintas Ke [RPM] 0 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16




Cara Memprogram

" 5-** Digital In/Out

Par.

No.

#


saja

Men-

gubah se-

waktu op-

erasi

Indeks

Kon-

versi

Jenis

5-0* Modus I/O Digital

5-00 Modus I/O Digital [0] PNP All set-ups FALSE - Uint8

5-01 Modus Terminal 27 [0] Input All set-ups TRUE - Uint8

5-02 Modus Terminal 29 [0] Input All set-ups x TRUE - Uint8

5-1* Input Digital

5-10 Input Digital Terminal 18 [8] Start All set-ups TRUE - Uint8

5-11 Input Digital Terminal 19 [10] Pembalikan All set-ups TRUE - Uint8

5-12 Input Digital Terminal 27 [2] Coast inverse All set-ups TRUE - Uint8

5-13 Input Digital Terminal 29 [14] Jog All set-ups x TRUE - Uint8

5-14 Input Digital Terminal 32 [0] Tak ada operasi All set-ups TRUE - Uint8

5-15 Input Digital Terminal 33 [0] Tak ada operasi All set-ups TRUE - Uint8

5-3* Output Digital

5-30 Output Digital Terminal 27 [0] Tak ada operasi All set-ups TRUE - Uint8

5-31 Output Digital Terminal 29 [0] Tak ada operasi All set-ups x TRUE - Uint8

5-4* Relai

5-40 Relai Fungsi [0] Tak ada operasi All set-ups TRUE - Uint8

5-41 Penundaan On, Relai 0,01 detik All set-ups TRUE -2 Uint16

5-42 Penundaan Off, Relai 0,01 detik All set-ups TRUE -2 Uint16

5-5* Input Pulsa

5-50 Term. 29 Frekuensi Rendah 100 Hz All set-ups x TRUE 0 Uint32

5-51 Term. 29 Frekuensi Tinggi 100 Hz All set-ups x TRUE 0 Uint32

5-52 Term. 29 Nilai Ref/Umpan Balik Rendah 0.000 Unit All set-ups x TRUE -3 Int32

5-53 Term. 29 Nilai Ref/Umpan Balik Tinggi 1500,000 Unit All set-ups x TRUE -3 Int32

5-54 Tetapan Waktu Filter Pulsa #29 100 milidetik All set-ups x FALSE -3 Uint16

5-55 Term. 33 Frekuensi Rendah 100 Hz All set-ups TRUE 0 Uint32

5-56 Term. 33 Frekuensi Tinggi 100 Hz All set-ups TRUE 0 Uint32

5-57 Term. 33 Nilai Ref/Umpan Balik Rendah 0.000 Unit All set-ups TRUE -3 Int32

5-58 Term. 33 Nilai Ref/Umpan Balik Tinggi 1500.000 Unit All set-ups TRUE -3 Int32

5-59 Tetapan Waktu Filter Pulsa #33 100 milidetik All set-ups FALSE -3 Uint16

5-6* Output Pulsa

5-60

Fungsi Variabel Output Pulsa Di Terminal

27 [0] Tak ada operasi All set-ups TRUE - Uint8

5-62 Frekuensi Maksimum Output Pulsa #27 5000 Hz All set-ups TRUE 0 Uint32

5-63

Fungsi Variabel Output Pulsa Di Terminal

29 [0] Tak ada operasi All set-ups x TRUE - Uint8

5-65 Frekuensi Maksimum Output Pulsa #29 5000 Hz All set-ups x TRUE 0 Uint32

5-7* Input Encoder 24V

5-70 Pulsa Term 32/33 per Putaran 1024 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16

5-71 Arah Encoder Term 32/33 [0] Searah jarum jam All set-ups FALSE - Uint8

5-72 Numerator Gigi Term 32/33 1 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16

5-73 Denominator Gigi Term 32/33 1 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16




Cara Memprogram

" 6-** Analog In/Out

Par.

No.

#


saja

Mengubah

sewaktu

operasi

Indeks

Konversi

Jenis

6-0* Modus I/O Analog

6-00 Batas Waktu Signal Analog Input Hilang 10 detik All set-ups TRUE 0 Uint8

6-01 Fungsi Saat Signal Analog Input Hilang [0] Mati All set-ups TRUE - Uint8

6-1* Input Analog 1

6-10 Tegangan Rendah Terminal 53 0,07 V All set-ups TRUE -2 Int16

6-11 Tegangan Tinggi Terminal 53 10,00 V All set-ups TRUE -2 Int16

6-12 Arus Lemah Terminal 53 0.14 mA All set-ups TRUE -5 Int16

6-13 Arus Tinggi Terminal 53 20.00 mA All set-ups TRUE -5 Int16

6-14

Terminal 53 Nilai Ref/Umpan Balik

Rendah 0 Unit All set-ups TRUE -3 Int32

6-15 Terminal 53 Nilai Ref/Umpan Balik Tinggi 1500.000 Unit All set-ups TRUE -3 Int32

6-16 Tetapan Waktu Filter Terminal 53 0,001 detik All set-ups TRUE -3 Uint16

6-2* Input Analog 2

6-20 Tegangan Rendah Terminal 54 0,07 V All set-ups TRUE -2 Int16

6-21 Tegangan Tinggi Terminal 54 10,00 V All set-ups TRUE -2 Int16

6-22 Arus Lemah Terminal 54 0,14 mA All set-ups TRUE -5 Int16

6-23 Arus Tinggi Terminal 54 20,00 mA All set-ups TRUE -5 Int16

6-24

Terminal 54 Nilai Ref/Umpan Balik

Rendah 0,000 Unit All set-ups TRUE -3 Int32

6-25 Terminal 54 Nilai Ref/Umpan Balik Tinggi 1500,000 Unit All set-ups TRUE -3 Int32

6-26 Tetapan Waktu Filter Terminal 54 0,001 detik All set-ups TRUE -3 Uint16

6-5* Output Analog 1

6-50 Output Terminal 42 [0] Tak ada operasi All set-ups TRUE - Uint8

6-51 Skala Min. Output Terminal 42 0.00 % All set-ups TRUE -2 Int16

6-52 Skala Maks. Output Terminal 42 100.00 % All set-ups TRUE -2 Int16




Cara Memprogram

" 7-** Kontrol

Par.

No.

#


saja

Mengubah

sewaktu

operasi

Indeks

Kon-

versi

Jenis

7-0* Ktrl. PID untuk Kecepatan

7-00

Sumber Umpan Balik PID untuk

Kecepatan kosong All set-ups FALSE - Uint8

7-02

Penguatan Proporsional PID untuk

Kecepatan 0,015 N/A All set-ups TRUE -3 Uint16

7-03 Waktu Integral PID untuk Kecepatan tergantung pada motor All set-ups TRUE -4 Uint32

7-04 Waktu Diferensial PID untuk Kecepatan tergantung pada motor All set-ups TRUE -4 Uint16

7-05

Batasan Penguatan Diferensial PID

untuk Kecepatan 5,0 N/A All set-ups TRUE -1 Uint16

7-06

Waktu Filter Lulus-Bawah PID untuk

Kecepatan 10,0 milidetik All set-ups TRUE -4 Uint16

7-2* Umpan Balik Ktrl. Proses

7-20 CL Proses Sumber Umpan Balik 1 [0] Tak ada fungsi All set-ups TRUE - Uint8

7-22 CL Proses Sumber Umpan Balik 2 [0] Tak ada fungsi All set-ups TRUE - Uint8

7-3* Kontrol Proses PID

7-30 PID Proses Kontrol Normal/Terbalik [0] Normal All set-ups TRUE - Uint8

7-31 PID Proses Anti Tergulung [1] On All set-ups TRUE - Uint8

7-32 PID Proses Kecepatan Awal 0 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16

7-33 PID Proses Penguatan Proporsional 0,01 N/A All set-ups TRUE -2 Uint16

7-34 PID Proses Waktu Integral 10000,00 detik All set-ups TRUE -2 Uint32

7-35 PID Proses Waktu Perbedaan 0.00 s All set-ups TRUE -2 Uint16

7-36 PID Proses Batas Penguatan Perbedaan 5,0 N/A All set-ups TRUE -1 Uint16

7-38 PID Proses Faktor Teruskan Umpan 0 % All set-ups TRUE 0 Uint16

7-39 Lebar Pita Referensi On 5 % All set-ups TRUE 0 Uint8




Cara Memprogram

" 8-** Kom. dan Pilihan

Par.

No.

#


saja

Mengubah

sewaktu

operasi

Indeks

Kon-

versi

Jenis

8-0* Pengaturan Umum

8-01 Acuan Kontrol [0] Digital dan kata ktrl All set-ups TRUE - Uint8

8-02 Sumber Katakontrol kosong All set-ups TRUE - Uint8

8-03 Waktu Time Out Katakontrol 1,0 detik 1 set-up TRUE -1 Uint32

8-04 Fungsi Time Out Katakontrol [0] Mati 1 set-up TRUE - Uint8

8-05 Fungsi Bila Time Out Berakhir [1] Lanjutkan pengaturan 1 set-up TRUE - Uint8

8-06 Reset Time Out Katakontrol [0] Jangan reset All set-ups TRUE - Uint8

8-07 Pemicu Diagnosis [0] Tidak aktif 2 set-ups TRUE - Uint8

8-1* Pengaturan Katakontrol

8-10 Profil Katakontrol [0] Profil FC All set-ups TRUE - Uint8

8-3* Pengaturan Port FC

8-30 Protokol [0] FC 1 set-up TRUE - Uint8

8-31 Alamat 1 N/A 1 set-up TRUE 0 Uint8

8-32 Baud Rate Port FC [2] 9600 Baud 1 set-up TRUE - Uint8

8-35 Waktu Tunda Tanggapan Minimum 10 milidetik All set-ups TRUE -3 Uint16

8-36 Waktu Tunda Tanggapan Maksimum 5000 milidetik 1 set-up TRUE -3 Uint16

8-37 Waktu Tunda Inter-char Maks. 25 milidetik 1 set-up TRUE -3 Uint16

8-5* Digital/Bus

8-50 Peluncuran Terpilih [3] Logika ATAU All set-ups TRUE - Uint8

8-51 Stop Cepat Terpilih [3] Logika ATAU All set-ups TRUE - Uint8

8-52 Rem DC Terpilih [3] Logika ATAU All set-ups TRUE - Uint8

8-53 Start Terpilih [3] Logika ATAU All set-ups TRUE - Uint8

8-54 Pembalikan Terpilih [3] Logika ATAU All set-ups TRUE - Uint8

8-55 Pengaturan Terpilih [3] Logika ATAU All set-ups TRUE - Uint8

8-56 Referensi Preset Terpilih [3] Logika ATAU All set-ups TRUE - Uint8

8-9* Bus Jog

8-90 Kecepatan Bus Jog 1 100 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16

8-91 Kecepatan Bus Jog 2 200 RPM All set-ups TRUE 67 Uint16




Cara Memprogram

" 9-** Profibus

Par.

No.

#


saja

Men-

gubah se-

waktu op-

erasi

Indeks

Kon-

versi

Jenis

9-00 Setpoint 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16

9-07 Nilai Aktual 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16

9-15 Konfigurasi Tulis PCD 0 2 set-ups TRUE - Uint16

9-16 Konfigurasi Baca PCD 0 2 set-ups TRUE - Uint16

9-18 Alamat Node 126 N/A 1 set-up TRUE 0 Uint8

9-22 Pemilihan Telegram [108] PPO 8 1 set-up TRUE - Uint8

9-23 Parameter untuk Sinyal 0 All set-ups TRUE - Uint16

9-27 Parameter Edit [1] Aktif 2 set-ups FALSE - Uint16

9-28 Kontrol Proses [1] Aktifkan cyclic master 2 set-ups FALSE - Uint8

9-44 Penghitung Pesan Kerusakan 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16

9-45 Fault Code 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16

9-47 Nomor Kerusakan 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16

9-52 Penghitung Situasi Kerusakan 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16

9-53 Kata Peringatan Profibus 0 N/A All set-ups TRUE 0 V2

9-63 Baud Rate Aktual

[255] Tidak ditemukan

baudrate All set-ups TRUE - Uint8

9-64 Identifikasi Piranti 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16

9-65 Nomor Profil 0 N/A All set-ups TRUE 0 OctStr[2]

9-67 Kata Kontrol 1 0 N/A All set-ups TRUE 0 V2

9-68 Kata Status 1 0 N/A All set-ups TRUE 0 V2

9-71 Simpan Nilai Data [0] Off All set-ups TRUE - Uint8

9-72 Reset Drive [0] Tak ada tindakan 1 set-up FALSE - Uint8

9-80 Parameter (1) yang Ditentukan 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16




9-90 Parameter (1) yang Diubah 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16



9-93 Perubahan parameter (4) 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16




Cara Memprogram

" 10-** CAN Fieldbus

Par.

No.

#


saja

Mengubah

sewaktu

operasi

Indeks

Kon-

versi

Jenis

10-0* Pengaturan Bersama

10-00 Protokol CAN [1] Device Net 2 set-ups FALSE - Uint8

10-01 Baud Rate Terpilih [20] 125 Kbps 2 set-ups TRUE - Uint8

10-02 MAC ID 63 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint8

10-05 Tampilan Jumlah Kesalahan Pengiriman 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint8

10-06 Tampilan Jumlah Kesalahan Penerimaan 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint8

10-07 Tampilan Jumlah Bus Off 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint8

10-1* DeviceNet

10-10 Pemilihan Jenis Data Proses kosong All set-ups TRUE - Uint8

10-11 Tulis Konfig Data Proses 0 2 set-ups TRUE - Uint16

10-12 Baca Konfig Data Proses 0 2 set-ups TRUE - Uint16

10-13 Parameter Peringatan 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint16

10-14 Referensi jaringan [0] Off 2 set-ups TRUE - Uint8

10-15 Kontrol Jaringan [0] Off 2 set-ups TRUE - Uint8

10-2* Filter COS

10-20 Filter COS 1 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16




10-3* Akses Parameter

10-30 Indeks Urut 0 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint8

10-31 Penyimpanan Nilai Data [0] Off All set-ups TRUE - Uint8

10-32 Revisi Devicenet 0 All set-ups TRUE 0 Uint16

10-33 Selalu Simpan [0] Off 1 set-up TRUE - Uint8

10-39 Parameter Devicenet F 0 N/A All set-ups TRUE 0 Uint32




Cara Memprogram

" 13-** Logika Cerdas

Par.

No.

#


saja

Mengubah

sewaktu

operasi

Indeks

Konversi

Jenis

13-0* Pengaturan SLC

13-00 Modus Pengontrol SL kosong 2 set-ups TRUE - Uint8

13-01 Start Peristiwa kosong 2 set-ups TRUE - Uint8

13-02 Hentikan Peristiwa kosong 2 set-ups TRUE - Uint8

13-03 Reset SLC [0] Jangan reset SLC All set-ups TRUE - Uint8

13-1* Pembanding

13-10 Suku Operasi Pembanding kosong 2 set-ups TRUE - Uint8

13-11 Operator Pembanding kosong 2 set-ups TRUE - Uint8

13-12 Nilai Pembanding 0 2 set-ups TRUE -3 Int32

13-2* Timers

13-20 Timer Pengontrol SL 0 1 set-up TRUE -3 TimD

13-4* Aturan Logika

13-40 Aturan Logika Boolean 1 kosong 2 set-ups TRUE - Uint8

13-41 Aturan Logika Operator 1 kosong 2 set-ups TRUE - Uint8


13-43 Aturan Logika Operator 2 kosong 2 set-ups TRUE - Uint8


13-5* Keadaan

13-51 Peristiwa Pengontrol SL kosong 2 set-ups TRUE - Uint8

13-52 Tindakan Pengontrol SL kosong 2 set-ups TRUE - Uint8




Cara Memprogram

" 14-** Fungsi Khusus

Par.

No.

#


saja

Mengubah

sewaktu

operasi

Indeks

Konversi

Jenis

14-0* Inverter Switching

14-00 Pola Switching [1] SFAVM All set-ups TRUE - Uint8

14-01 Frekuensi Switching kosong All set-ups TRUE - Uint8

14-03 Kelebihan modulasi [1] On All set-ups FALSE - Uint8

14-04 PWM Acak [0] Off All set-ups TRUE - Uint8

14-1* Sumber Listrik On/Off

14-12

Fungsi pada Ketidakseimbangan Sumber

Listrik [0] Trip All set-ups TRUE - Uint8

14-2* Reset Trip

14-20 Modus Reset [0] Reset manual All set-ups TRUE - Uint8

14-21 Waktu Restart Otomatis 10 detik All set-ups TRUE 0 Uint16

14-22 Modus Operasi [0] Operasi normal All set-ups TRUE - Uint8

14-25 Penundaan Trip pada Batas Torsi 60 detik All set-ups TRUE 0 Uint8

14-28 Pengaturan Produksi [0] Tak ada tindakan All set-ups TRUE - Uint8

14-29 Kode Servis 0 N/A All set-ups TRUE 0 Int32

14-3* Ktrl Batas Arus

14-30

Kont. Batas Arus, Penguatan

Proporsional 100 % All set-ups FALSE 0 Uint16

14-31 Kontr. Batas Arus, Waktu Integral 0,020 detik All set-ups FALSE -3 Uint16

14-4* Optimisasi Energi

14-40 Tingkat VT 66 % All set-ups FALSE 0 Uint8

14-41 Magnetisasi Minimum AEO 40 % All set-ups TRUE 0 Uint8

14-42 Frekuensi Minimum AEO 10 Hz All set-ups TRUE 0 Uint8

14-43 Cosphi Motor 0 All set-ups TRUE -2 Uint16

14-5* Lingkungan

14-50 Filter RFI [1] On 1 set-up x FALSE - Uint8

14-52 Kontrol Kipas [0] Auto All set-ups TRUE - Uint8




Cara Memprogram

" 15-** Info. Frek. Konvrt

Par.

No. #


saja

Men-

gubah

se-

waktu

operasi

In-

deks

Kon-

versi

Jenis

15-0* Data Operasi15-00 Jam Pengoperasian 0 jam All set-ups FALSE 74 Uint3215-01 Jam Kerja 0 jam All set-ups FALSE 74 Uint3215-02 Penghitung kWh 0 kWh All set-ups FALSE 75 Uint3215-03 Daya Dinyalakan 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint3215-04 Keleb. Suhu 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint1615-05 Keleb. Tegangan 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint1615-06 Reset Penghitung kWh [0] Jangan reset All set-ups TRUE - Uint815-07 Reset Penghitung Jam Kerja [0] Jangan reset All set-ups TRUE - Uint815-1* Pengaturan Log Data15-10 Sumber Log 0 2 set-ups TRUE - Uint1615-11 Interval Logging 0 2 set-ups TRUE -3 TimD15-12 Peristiwa Pemicu [0] Salah 1 set-up TRUE - Uint815-13 Mode Logging [0] Selalu log 2 set-ups TRUE - Uint815-14 Sampel Sebelum Pemicu 50 N/A 2 set-ups TRUE 0 Uint815-2* Log Historis15-20 Log Historis: Peristiwa 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint815-21 Log Historis: Nilai 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint3215-22 Log Historis: Waktu 0 milidetik All set-ups FALSE -3 Uint3215-3* Log Kerusakan15-30 Log Kerusakan: Kode Kesalahan 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint815-31 Log Kerusakan: Nilai 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int1615-32 Log Kerusakan: Waktu 0 detik All set-ups FALSE 0 Uint3215-4* Identifikasi Frek. Konv.15-40 Jenis FC 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[6]15-41 Bagian Daya 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]15-42 Tegangan 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]15-43 Versi Perangkat Lunak 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[5]15-44 Untaian Jenis Kode Terurut 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[40]15-45 Untaian Jenis kode Aktual 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[40]15-46 No Order Konverter Frekuensi 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[8]15-47 No order kartu daya 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[8]15-48 No Identitas LCP 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]15-49 Kartu Kontrol ID SW 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]15-50 Kartu Daya ID SW 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]15-51 Nomor Serial Konverter Frekuensi 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[10]15-53 No serial kartu daya 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[19]15-6* Identifikasi Pilihan15-60 Pilihan Terangkai 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[30]15-61 Pilihan SW Version 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]15-62 Nomor Pilihan Pesanan 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[8]15-63 Nomor Seri Pilihan 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[18]15-70 Kartu Tambahan Slot A 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[30]15-71 Swversion Kartu Tambahan di Slot A 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]15-72 Kartu Tambahan Slot B 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[30]15-73 Swversion Kartu Tambahan di Slot B 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]15-74 Kartu Tambahan Slot C 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[30]15-75 Swversion Kartu Tambahan di Slot C 0 N/A All set-ups FALSE 0 VisStr[20]15-9* Info Parameter15-92 Parameter terdefinisi 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint1615-93 Paramater Modifikasi 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint1615-99 Metadata Parameter 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint16




Cara Memprogram

" 16-** Pembacaan Data

Par.

No.

#


saja

Men-

gubah

sewaktu

operasi

In-

deks

Kon-

versi

Jenis

16-0* Status Umum16-00 Kata Kontrol 0 N/A All set-ups FALSE 0 V216-01 Referensi [Unit] 0,000 Unit All set-ups FALSE -3 Int3216-02 Referensi % 0.0 % All set-ups FALSE -1 Int1616-03 Kata Status 0 N/A All set-ups FALSE 0 V216-05 Nilai Aktual Utama [%] 0.00 % All set-ups FALSE -2 N216-1* Status Motor16-10 Daya [kW] 0,00 kW All set-ups FALSE 1 Int3216-11 Daya [hp] 0,00 hp All set-ups FALSE -2 Int3216-12 Tegangan Motor 0,0 V All set-ups FALSE -1 Uint1616-13 Frekuensi 0,0 Hz All set-ups FALSE -1 Uint1616-14 Arus Motor 0,00 A All set-ups FALSE -2 Int3216-15 Frekuensi [%] 0.00 % All set-ups FALSE -2 N216-16 Torsi 0,0 Nm All set-ups FALSE -1 Int1616-17 Kecepatan [RPM] 0 RPM All set-ups FALSE 67 Int3216-18 Termal Motor 0 % All set-ups FALSE 0 Uint816-20 Sudut Motor 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint1616-3* Status Drive16-30 Tegangan Hubungan DC 0 V All set-ups FALSE 0 Uint1616-32 Energi Rem / detik 0,000 kW All set-ups FALSE 0 Uint3216-33 Energi Rem /2 menit 0,000 kW All set-ups FALSE 0 Uint3216-34 Suhu Heatsink 0 °C All set-ups FALSE 100 Uint816-35 Suhu Inverter 0 % All set-ups FALSE 0 Uint816-36 Arus Nominal Inverter tergantung pada motor All set-ups FALSE -2 Uint3216-37 Arus Maks. Inverter tergantung pada motor All set-ups FALSE -2 Uint3216-38 Kondisi Pengontrol SL 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint816-39 Suhu Kartu Kontrol 0 °C All set-ups FALSE 100 Uint816-40 Penyangga Logging Telah Penuh [0] Tak Ada All set-ups FALSE - Uint816-5* Ref. & Ump-balik16-50 Referensi Eksternal 0,0 N/A All set-ups FALSE -1 Int1616-51 Referensi Pulsa 0,0 N/A All set-ups FALSE -1 Int1616-52 Umpan Balik [Unit] 0,000 Unit All set-ups FALSE -3 Int3216-53 Referensi Digi Pot 0,00 N/A All set-ups FALSE -2 Int1616-6* Input & Output16-60 Input Digital 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint1616-61 Terminal 53 Pegaturan switch [0] Arus All set-ups FALSE - Uint816-62 Input Analog 53 0 N/A All set-ups FALSE -3 Int3216-63 Terminal 54 pengaturan switch [0] Arus All set-ups FALSE - Uint816-64 Input Analog 54 0 N/A All set-ups FALSE -3 Int3216-65 Output Analog 42 [mA] 0 N/A All set-ups FALSE -3 Int1616-66 Output Digital [bin] 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int1616-67 Input Frek. #29 [Hz] 0 N/A All set-ups x FALSE 0 Int3216-68 Input Frek. #33 [Hz] 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int3216-69 Output Pulsa #27 [Hz] 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int3216-70 Output Pulsa #29 [Hz] 0 N/A All set-ups x FALSE 0 Int3216-71 Output Relai [bin] 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int1616-72 Penghitung A 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int3216-73 Penghitung B 0 N/A All set-ups FALSE 0 Int3216-8* Fieldbus & Port FC16-80 Fieldbus CTW 1 0 N/A All set-ups FALSE 0 V216-82 Fieldbus REF 1 0 N/A All set-ups FALSE 0 N216-84 Pilihan Kom. STW 0 N/A All set-ups FALSE 0 V216-85 Port FC CTW 1 0 N/A All set-ups FALSE 0 V216-86 Port FC REF 1 0 N/A All set-ups FALSE 0 N216-9* Pembacaan Diagnosis16-90 Kata Alarm 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint3216-92 Kata Peringatan 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint3216-94 Kata Status yang Diperluas 0 N/A All set-ups FALSE 0 Uint32




Cara Memprogram

" 17-** Pil. Ump.Blk.Motor

Par.

No.

#

Parameter description Default value 4-set-up FC 302

only

Change

during

opera-

tion

Con-

ver-

sion

index

Type

17-1* Tms. intface enc.17-10 Jenis Sinyal [1] TTL (5V, RS422) All set-ups FALSE - Uint817-11 Resolusi (PPR) 1024 N/A All set-ups FALSE 0 Uint1617-2* Intface Enc. Abs.17-20 Pemilihan Protokol [0] Tak ada All set-ups FALSE - Uint817-21 Resolusi (Pulsa/Putaran) [32768] 32768 All set-ups FALSE - Uint1617-34 Kecepatan Baud HIPERFACE [4] 9600 All set-ups FALSE - Uint817-6* Pantau & Aplikasi17-60 Encoder Arah Positif [0] Searah jarum jam All set-ups FALSE - Uint8




Spesifikasi Umum

Catu daya listrik (L1, L2, L3):

Tegangan pasokan ................................................................................................. 200-240 V ±10%Tegangan pasokan ....................................................... FC 301: 380-480 V / FC 302: 380-500 V ±10%Tegangan pasokan ..................................................................................... FC 302: 525-600 V ±10%Frekuensi supply/catu ......................................................................................................... 50/60 HzKetidakseimbangan sementara maks. antara fasa-fasa sumber listrik ................................................ 3,0% dari tegangan supply/catu terukurTrue Power Factor (Faktor Daya Sebenarnya) (λ) ................................ ≥ 0,9 nominal pada beban terukurDisplacement Power Factor (Faktor Daya Pergeseran) (cos ϕ) mendekati satu ............................. (> 0.98)Menghidupkan input supply (catu input) L1, L2, L3 (daya naik) ≤ 7,5 kW ................ maksimum 2 kali/mnt.Menghidupkan input supply (catu input) L1, L2, L3 (daya naik) ≥ 11 kW ................. maksimum 1 kali/mnt.Lingkungan menurut EN60664-1 ............................................. kategori III tegangan lebih/kadar polusi 2Unit sesuai untuk digunakan pada sirkit yang dapat menghantarkan tidak lebih dari 100.000RMS Amper simetris, maksimum 240/500/600 V.

Keluaran motor (U, V, W):

Tegangan output ........................................................................................... 0 - 100% tegangan catuFrekuensi output ............................................................... FC 301: 0,2 - 1000 Hz / FC 302: 0 -1000 HzSwitching pada output ................................................................................................... Tak terbatasWaktu tanjakan (ramp) ............................................................................................. 0,01 - 3600 det.

Karakteristik torsi:

Torsi awal (Torsi konstan) ................................................................ maksimum 160% selama 1 menit*

Menganjak torsi ................................................................. maksimum 180% hingga selama 0,5 detik*

Torsi lebih beban (Torsi konstan) ...................................................... maksimum 160% selama 1 menit*

*Persentase berkaitan dengan torsi nominal dari FC 300.

Input digital:

Input digital dapat diprogram .................................................................. FC 301: 4 (5) / FC 302: 4 (6)Nomor terminal ......................................................................................... 18, 19, 27 1), 29 4), 32, 33,Logika ....................................................................................................................... PNP atau NPNTingkat tegangan ........................................................................................................... 0 - 24 V DCTingkat tegangan, PNP logic0 ............................................................................................ < 5 V DCTingkat tegangan, PNP logic1 .......................................................................................... > 10 V DCTingkat tegangan, NPN logic02) ....................................................................................... > 19 V DC



Spesifikasi Umum

Tingkat tegangan, NPN logic12) ........................................................................................ < 14 V DCTegangan maksimum pada input ........................................................................................... 28 V DCResistansi input, Ri ........................................................................................................ sekitar 4 kΩ

Terminal 37 Berhenti Aman4):Terminal 37 merupakan logika PNP tetap.

Tingkat tegangan ........................................................................................................... 0 - 24 V DCTingkat tegangan, PNP logic0 ............................................................................................. < 4 V DCTingkat tegangan, PNP logic1 ........................................................................................... > 20 V DCArus input nominal pada 24 V ........................................................................................... rms 50 mAArus input nominal pada 20 V ........................................................................................... rms 60 mAKapasitansi input ................................................................................................................... 400 nFSemua input digital telah diisolasi secara galvanis dari tegangan supply (PELV)dan terminal tegangan tinggi lainnya.1) Terminal 27 dan 29 juga dapat diprogram sebagai output.2) Kecuali Terminal 37 input berhenti aman.3) Terminal 37 hanya tersedia di FC 302. Terminal ini hanya dapat digunakan sebagai inputberhenti aman. Terminal 37 sesuai untuk instalasi kategori 3 menurut EN 954-1 (berhenti amanmenurut kategori 0 EN 60204-1) sebagaimana disyaratkan oleh Petunjuk Mesin Eropa 98/37/EC.Terminal 37 dan fungsi Berhenti Aman dirancang sesuai dengan EN 60204-1, EN 50178, EN61800-2, EN 61800-3, dan EN 954-1. Untuk penggunaan fungsi Berhenti Aman yang benar danaman, ikuti informasi dan petunjuk yang sesuai pada Panduan Rancangan.4) Hanya FC 302.

Analog inputs (Masukan analog):

Jumlah masukan analog ................................................................................................................. 2Nomor terminal ..................................................................................................................... 53, 54Modus ............................................................................................................... Tegangan atau arusMemilih modus ...................................................................................... Saklar S201 dan saklar S202Modus tegangan ........................................................................... Saklar S201/saklar S202 = OFF (U)Tingkat tegangan ..................................... FC 301: 0 hingga + 10 / FC 302: -10 hingga +10 V (berskala)Resistansi input, Ri .................................................................................................... kira-kira 10 kΩTegangan maks. .................................................................................................................... ± 20 VModus arus .................................................................................... Saklar S201/saklar S202 = ON (I)Tingkat arus .......................................................................................... 0/4 hingga 20 mA (berskala)Resistansi input, Ri .................................................................................................... kira-kira 200 ΩArus maks. ........................................................................................................................... 30 mAResolusi untuk masukan analog .................................................................................. 10 bit (tanda +)Akurasi masukan analog .......................................................... Kesalahan maks. 0,5% dari skala penuhLebar pita ........................................................................................ FC 301: 20 Hz / FC 302: 100 HzMasukan analog diisolasi secara galvanis dari tegangan catu (PELV) dan terminal tegangan tinggi lainnya.



Spesifikasi Umum

Input pulsa/encoder:

Input pulsa/encoder yang dapat diprogram .................................................................................... 2/1Pulsa/encoder nomor terminal .......................................................................... 29, 331) / 18, 32, 332)

Frekuensi maks. pada terminal 18, 29, 32, 33 .......................... 110 kHz (gerakan dorong-tarik/Push-pull)Frekuensi maks. pada terminal 18, 29, 32, 33 .................................................. 5 kHz (kolektor terbuka)Frekuensi min. pada terminal 18, 29, 32, 33 ................................................................................ 4 HzTingkat tegangan ..................................................................... lihat bagian Digital input (input Digital)Tegangan maksimum pada input ........................................................................................... 28 V DCResistansi input, Ri ..................................................................................................... kira-kira 4 kΩAkurasi input pulsa (0,1 - 1 kHz) ............................................ Kesalahan maks.: 0,1% dari skala penuhAkurasi input encoder (1 -110 kHz) ...................................... Kesalahan maks.: 0,05 % dari skala penuhInput pulsa dan encoder (terminal 18, 29, 32, 33) diisolasi secara galvanis dari tegangancatu (PELV) dan terminal tegangan tinggi lainnya.1) Input pulsa adalah 29 dan 332) Input encoder: 32 = A, and 33 = B

Output digital:

Output digital/pulsa yang dapat diprogram ...................................................................................... 2Nomor terminal .................................................................................................................. 27, 29 1)

Tingkat tegangan pada output digital/frekuensi ......................................................................... 0-24 VArus output maks. (benaman atau sumber) .............................................................................. 40 mABeban maks. pada output frekuensi ............................................................................................ 1 kΩBeban kapasitif maks. output frekuensi ...................................................................................... 10 nFOutput frekuensi minimum pada output frekuensi ........................................................................ 0 HzFrekuensi output maksimum pada output frekuensi ................................................................... 32 kHzAkurasi dari output frekuensi ................................................. Kesalahan maks.: 0,1 % dari skala penuhResolusi dari keluaran frekuensi ............................................................................................... 12 bit1) Terminal 27 dan 29 juga dapat diprogram sebagai output.

Output digital diisolasi secara galvanis dari tegangan catu (PELV) dan terminal tegangan tinggi lainnya.

Output analog:

Jumlah output analog yang dapat diprogram ..................................................................................... 1Nomor terminal ........................................................................................................................... 42Jangkauan arus pada output analog ................................................................................. 0/4 - 20 mABeban maks. ke pemakaian bersama pada output analog ............................................................ 500 ΩAkurasi pada output analog ................................................... Kesalahan maks.: 0,5 % dari skala penuhResolusi pada output analog .................................................................................................... 12 bitOutput analog secara galvanis diisolasikan dari tegangan catu (PELV) dan terminal tegangan tinggi lainnya.

Kartu kontrol, output DC 24 V:

Nomor terminal ..................................................................................................................... 12, 13Beban maks. ................................................................................ FC 301: 130 mA / FC 302: 200 mACatu DC 24 V secara galvanis diisolasikan dari tegangan catu (PELV) , tetapi memiliki potensiyang sama seperti input dan output analog dan digital.

Kartu kontrol, output DC 10 V:

Nomor terminal ........................................................................................................................... 50Tegangan output ......................................................................................................... 10,5 V ±0,5 VBeban maks. ....................................................................................................................... 15 mACatu DC 10V secara galvanis diisolasikan dari tegangan catu (PELV) dan terminal tegangan tinggi lainnya.



Spesifikasi Umum

Kartu kontrol, komunikasi serial RS 485:

Nomor terminal ................................................................................ 68 (P,TX+, RX+), 69 (N,TX-, RX-)Nomor terminal 61 ........................................................ Pemakaian bersama untuk terminal 68 dan 69Sirkit komunikasi serial RS 485 secara fungsional terpisah dan diisolasi secaragalvanis dari tegangan catu (PELV).

Kartu kontrol, komunikasi serial USB:

Standar USB ................................................................................................... 1.1 (Kecepatan Penuh)Plug USB ............................................................................................. Colokan USB perangkat tipe BKoneksi ke PC dilakukan melalui kabel USB host/perangkat standar.Koneksi USB diisolasi secara galvanis dari tegangan catu (PELV) dan terminal tegangan tinggi lainnya.Koneksi USB tidak diisolasi secara galvanis dari pembumian pelindung. Gunakan hanya laptopterisolasi sebagi koneksi PC ke konektor USB pada motor FC 300.

Output relai:

Output relai yang dapat diprogram ........... FC 301 ≤ 7,5 kW: 1 / FC 301 ≥ 11 kW: 2 / FC 302 semua kW: 2Nomor Terminal Relai 01 ................................................................................ 1-3 (putus), 1-2 (tutup)Beban terminal maks. (AC-1)1) pada 1-3 (NC), 1-2 (NO) (Beban resistif) ............................ 240 V AC, 2 ABeban terminal maks. (AC-15)1) (Beban induktif @ cosφ 0,4) ........................................ 240 V AC, 0,2 ABeban terminal maks. (DC-1)1) pada 1-2 (NO), 1-3 (NC) (Beban resistif) .............................. 60 V DC, 1 ABeban terminal maks. (DC-13)1) (Beban induktif) ........................................................... 24 V DC, 0,1 ANomor Terminal Relai 02 (FC 302 saja) ............................................................. 4-6 (putus), 4-5 (tutup)Beban terminal maks. (AC-1)1) pada 4-5 (NO) (Beban resistif) .......................................... 400 V AC, 2 ABeban terminal maks. (AC-15)1) pada 4-5 (NO) (Beban induktif @ cosφ 0,4) ................... 240 V AC, 0,2 ABeban terminal maks. (DC-1)1) pada 4-5 (NO) (Beban resistif) ........................................... 80 V DC, 2 ABeban terminal maks. (DC-13)1) pada 4-5 (NO) (Beban induktif) ..................................... 24 V DC, 0,1 ABeban terminal maks. (AC-1)1) pada 4-6 (NC) (Beban resistif) ......................................... 240 V AC, 2 ABeban terminal maks. (AC-15)1) pada 4-6 (NC) (Beban induktif @ cosφ 0,4) ..................... 240 V AC, 0,2ABeban terminal maks. (DC-1)1) pada 4-6 (NC) (Beban resistif) ........................................... 50 V DC, 2 ABeban terminal maks. (DC-13)1) pada 4-6 (NC) (Beban induktif) ..................................... 24 V DC, 0,1 ABeban terminal min. pada 1-3 (NC), 1-2 (NO), 4-6 (NC), 4-5 (NO) ........... 24 V DC 10 mA, 24 V AC 20 mALingkungan menurut EN 60664-1 ............................................ kategori III tegangan lebih/kadar polusi 21) IEC 60947 pasal 4 dan 5Kontak relai telah diisolasi secara galvanis dari sirkuit lainnya dengan penguatan isolasi (PELV).

Panjang dan penampang kabel:

Panjang kabel motor maks., di-screen/di-armour ..................................... FC 301: 50 m / FC 302: 150 mPanjang kabel motor maks., tidak di-screen/tidak di-armour ..................... FC 301: 75 m / FC 302: 300 mPenampang maks. ke motor, listrik, beban pemakaian bersama dan rem (lihat bagian Data Listrik di dalamPanduan Desain FC 300 MG.33.BX.YY untuk informasi lebih lanjut), (0.25 kW - 7.5 kW). ..... 4 mm2/10 AWGPenampang maks. ke motor, listrik, beban pemakaian bersama dan rem (lihat bagian Data Listrik di dalamPanduan Desain FC 300 MG.33.BX.YY untuk informasi lebih lanjut), (11 kW -15 kW). ......... 16 mm2/6 AWGPenampang maks. ke motor, listrik, beban pemakaian bersama dan rem (lihat bagian Data Listrik di dalamPanduan Desain FC 300 MG.33.BX.YY untuk informasi lebih lanjut), (18,5 kW -22 kW). ....... 35 mm2/2 AWGPenampang maksimum ke terminal kontrol, kawat kaku ....................... 1,5 mm2/16 AWG (2 x 0,75 mm2)Penampang maksimum ke terminal kontrol, kabel lentur ............................................... 1 mm2/18 AWGPenampang maksimum ke terminal kontrol, kabel dengan inti tertutup .......................... 0,5 mm2/20 AWGPenampang minimum ke terminal kontrol ............................................................................ 0,25 mm2

Performa kartu kontrol:

Interval pindai ............................................................................... FC 301: 5 ms / FC 302: 1 milidetik



Spesifikasi Umum

Control characteristics (Karakteristik kontrol):

Resolusi frekuensi output pada 0 - 1000 Hz ......................... FC 301: +/- 0,013 Hz / FC 302: +/- 0.003 HzRepeat accuracy of Precise start/stop (terminals 18, 19) ....... FC 301: ≤ ± 1ms / FC 302: ≤ ± 0,1 milidetikWaktu tanggapan sistem (terminal 18, 19, 27, 29, 32, 33) .. FC 301: ≤ 10 milidetik / FC 302: ≤ 2 milidetikJangkauan kontrol kecepatan (loop terbuka) .............................................. 1:100 dari kecepatan sinkronJangkauan kontrol kecepatan (loop tertutup) ........................................... 1:1000 dari kecepatan sinkronAkurasi kecepatan (loop terbuka) .......................... 30 - 4000 rpm: Max. error (Kesalahan maks.) ±8 rpmAkurasi kecepatan (loop tertutup) ....................................... 0 - 6000 rpm: Maximum error of ±0.15 rpmSemua karakteristik kontrol berdasarkan pada motor a-sinkron 4-kutub

Sekeliling:

Penutup ≤ 7,5 kW ......................................................................................................... IP 20 / IP 55Penutup ≥ 11 kW .......................................................................................................... IP 21 / IP 55Tersedia kit penutup ≤ 7,5 kW .......................................................................... IP21/TYPE 1/IP 4X topUji getaran ............................................................................................................................. 1,0 gKelembaban relatif maks. .. 5% - 95%(IEC 721-3-3; Kelas 3K3 (tidak mengembun) sewaktu pengoperasianLingkugnan agresif (IEC 721-3-3), tidak berlapis .................................................................. kelas 3C2Lingkungan agresif (IEC 721-3-3), berlapis .......................................................................... kelas 3C3Suhu sekitar .............................................................. Maks. 50 °C (maksimum rata-rata 24-jam 45 °C)Penurunan untuk suhu sekitar yang tinggi, lihat kondisi khusus dalam Panduan PerancanganSuhu minimum sekitar sewaktu pengoperasian skala penuh .......................................................... 0 °CSuhu minimum sekitar pada performa yang menurun ................................................................ -10 °CSuhu selama penyimpanan/pengangkutan ................................................................... -25 - +65/70 °CKetinggian maksimum di atas permukaan laut .......................................................................... 1000 mPenurunan untuk ketinggian yang tinggi, lihat kondisi khusus dalam Panduan PerancanganStandar EMC, Emisi ............................................................... EN 61800-3, EN 61000-6-3/4, EN 55011Standar EMC, Kekebalan ....................................................................... EN 61800-3, EN 61000-6-1/2,EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6Lihat bagian mengenai kondisi khusus dalam Panduan Perancangan

Perlindungan dan Fitur:

Perlindungan motor termal elektronik terhadap beban berlebih. Pemantauan suhu peredam panas (heatsink) menjamin terjadinya trip konverter frekuensi jika suhumencapai 95°C ±5°C. Suhu beban berlebih tidak dapat disetel ulang sampai suhu heatsink di bawah70°C ±5°C (Panduan suhu ini mungkin berbeda untuk ukuran listrik, penutupan, dll.).

Konverter frekuensi terlindung dari hubungan singkat pada terminal motor U, V, W. Jika fase listrik tidak ada, konverter frekuensi akan trip atau mengeluarkanperingatan (tergantung kepada bebannya).

Pemantauan tegangan sirkuit-antara menjamin terjadinya trip konverter frekuensi jikategangan sirkuit-antara terlalu rendah atau terlalu tinggi.

Konverter frekuensi terlindung dari kerusakan pembumian pada terminal motor U, V, W.



Spesifikasi Umum



Peringatan dan Alarm

" Peringatan/Pesan AlarmPeringatan atau alarm disinyal oleh LED yang sesuai pada bagian depan dari konverterfrekuensi dan ditunjukkan oleh kode di layar.

Peringatan ini akan tetap aktif hingga penyebabnya sudah tidak ada lagi. Dalam keadaan tertentu, operasimotor masih dapat dilanjutkan. Pesan peringatan mungkin penting, namun tidak selalu demikian.

Jika ada alarm, konverter frekuensi akan trip. Alarm harus di-reset untuk memulai ulang operasiapabila penyebabnya sudah diatasi. Ini dapat dilakukan dalam tiga cara:

1. Dengan menggunakan tombol kontrol [RESET] pada panel kontrol LCP.2. Melalui masukan digital dengan fungsi Reset.3. Melalui komunikasi serial/fieldbus tambahan.

Catatan!:Setelah melakukan reset manual menggunakan tombol [RESET] pada LCP, tombol[AUTO ON] harus ditekan untuk memulai ulang motor.

Jika alarm tidak dapat di-reset, ini mungkin karena penyebabnya belum diatasi, ataualarm terkunci trip (lihat juga tabel di halaman berikut).

Alarm yang terkunci trip memberi perlindungan tambahan, yang berarti bahwa sumber listrik harusdimatikan sebelum alarm dapat di-reset. Setelah dinyalakan kembali, FC 300 tidak lagi diblok dandapat di-reset seperti dijelaskan di atas apabila penyebabnya sudah diatasi.

Alarm yang tidak terkunci trip juga dapat di-reset dengan fungsi reset otomatis pada parameter14-20 (Peringatan: wake-up otomatis dapat terjadi!)

Jika peringatan dan alarm ditandai dengan kode pada tabel di halaman berikut, ini dapat berartiperingatan itu terjadi sebelum alarm, atau Anda dapat menentukan apakah peringatan ataualarm yang akan ditampilkan di layar untuk kegagalan yang terjadi.

Ini dimungkinkan, misalnya, pada parameter 1-90 Proteksi pd termal motorr. Setelah alarmatau trip, motor akan meluncur, dan alarm dan peringatan akan menyala pada FC 300. Jikamasalah sudah diatasi, hanya alarm yang akan menyala.




Daftar kode Alarm/Peringatan

No. Keterangan PeringatanAlarm/Trip Alarm/Trip

Terkunci

Referensi

Parameter1 10 Volt rendah X2 Kesalahan Live Zero (X) (X) 6-013 Tak ada motor (X) 1-804 Fasa listrik hilang (X) (X) (X) 14-125 Tegangan hubungan DC tinggi X6 Tegangan hubungan DC rendah X7 DC kelebihan tegangan X X8 DC kekurangan tegangan X X9 Inverter lebih beban X X10 ETR Motor kelebihan suhu (X) (X) 1-9011 Termistor Motor kelebihan suhu (X) (X) 1-9012 Batas torsi X X13 Kelebihan arus X X X14 Masalah pembumian X X X15 Pernak-pernik perangkat keras X X16 Hubungan Singkat X X17 Timeout katakontrol (X) (X) 8-0425 Hubungan singkat resistor rem X26 Batas daya resistor rem (X) (X) 2-1327 Hubungan singkat pemotong rem X X28 Periksa rem (X) (X) 2-1529 Power board lebih suhu X X X30 Fasa motor U hilang (X) (X) (X) 4-5831 Fasa motor V hilang (X) (X) (X) 4-5832 Fasa motor W hilang (X) (X) (X) 4-5833 Inrush rusak X X34 Masalah komunikasi fieldbus X X38 Masalah internal X X47 Catu 24 V rendah X X X48 Catu 1,8 V rendah X X49 Batas kecepatan X50 Kalibrasi AMA gagal X51 Cek AMA Unom dan Inom X52 AMA rendah Inom X53 Motor AMA terlalu besar X54 Motor AMA terlalu kecil X55 Parameter AMA di luar jangkauan X56 AMA diputus oleh pengguna X57 Timeout AMA X58 Masalah internal AMA X X59 Batasan arus X61 Salah Lacak (X) (X) 4-3062 Frekuensi Output pada Batas Maksimum X63 Rem Mekanis Rendah (X) 2-2064 Batas Tegangan X65 Papan Kontrol Suhu-lebih X X X66 Heat sink Suhu Rendah X67 Konfigurasi Opsi sudah Berubah X68 Berhenti Aman Diaktifkan X80 Inisialisasi Drive ke Nilai Standar X90 Encoder Rugi (X) (X) 17-61

(X) Tergantung pada parameter

Indikasi LEDPeringatan kuningAlarm menyala merah

Trip terkunci kuning dan merah




Penjelasan tentang Istilah Alarm, Kata Peringatan, dan Kata Status Diperluas

Istilah Alarm – Kata Status DiperluasBit Hex Dec Istilah Alarm Kata Peringatan Kata Status Diperluas0 00000001 1 Periksa Rem Periksa Rem Sedang Menanjak1 00000002 2 Suhu Power Card Suhu Power Card AMA Berjalan2 00000004 4 Masalah

Pembumian

Masalah Pembumian Start CW/CCW

3 00000008 8 Suhu Kartu Kontrol Suhu Kartu Kontrol Perlambatan4 00000010 16 Kata Kontrol TO Kata Kontrol TO Pengejaran5 00000020 32 Kelebihan arus Kelebihan arus Umpan Balik Tinggi6 00000040 64 Batas Torsi Batas Torsi Umpan Balik Rendah7 00000080 128 Thermistor Motor

Lebih

Thermistor Motor Lebih Arus Output Tinggi

8 00000100 256 ETR Motor Lebih ETR Motor Lebih Arus Output Rendah9 00000200 512 Inverter Lebih

Beban

Inverter Lebih Beban Frekuensi Output Tinggi

10 00000400 1024 Tegangan DC

Rendah

Tegangan DC Rendah Frekuensi Output

Rendah11 00000800 2048 Tegangan DC

Tinggi

Tegangan DC Tinggi Pemeriksaan Rem OK

12 00001000 4096 Hubungan Singkat Tegangan DC Rendah Pengereman Maks.13 00002000 8192 Inrush Rusak Tegangan DC Tinggi Pengereman14 00004000 16384 Fasa Listrik Hilang Fasa Listrik Hilang Tegangan di Luar

Jangkauan15 00008000 32768 AMA Tidak OK Tak Ada Motor OVC Aktif16 00010000 65536 Kesalahan Teg.

Terlalu Rendah

Kesalahan Teg. Terlalu

Rendah17 00020000 131072 Masalah Internal 10 V Rendah18 00040000 262144 Rem Lebih Beban Rem Lebih Beban19 00080000 524288 Fasa U Hilang Resistor Rem20 00100000 1048576 Fasa V Hilang IGBT Rem21 00200000 2097152 Fasa W Hilang Batas Kecepatan22 00400000 4194304 Masalah Fieldbus Masalah Fieldbus23 00800000 8388608 Catu 24 V Rendah Catu 24 V Rendah24 01000000 16777216 Kegagalan Listrik Kegagalan Listrik25 02000000 33554432 Catu 1.8 V Rendah Batasan Arus26 04000000 67108864 Resistor Rem Suhu Rendah27 08000000 134217728 IGBT Rem Batas Tegangan28 10000000 268435456 Perubahan Pilihan Tak Dipakai29 20000000 536870912 Inisialisasi Drive Tak Dipakai30 40000000 1073741824 Berhenti Aman Tak Dipakai31 80000000 2147483648 Rem mekanis

rendah

Perpanjangan Kata Status

Istilah alarm, kata peringatan dan kata status diperluas dapat dibaca melalui bus serial atau filedbustambahan untuk keperluan diagnosis. Lihat juga par. 16-90, 16-92 dan 16-94.

WARNING 1 (PERINGATAN 1)10 Volts low (10 Volt rendah):Tegangan 10 V dari terminal 50 pada kartukontrol adalah di bawah 10 V.Buang sejumlah beban dari terminal 50, jikasupply 10 V kelebihan beban. Maks. 15mA atau minimum 590 Ω.

WARNING/ALARM 2 (PERINGATAN/ALARM 2)Live zero error (Kesalahan Live Zero):Sinyal pada terminal 53 atau 54 kurang dari50% nilai yang ditetapkan berturut-turut padapar. 6-10, 6-12, 6-20 atau 6-22.




WARNING/ALARM 3 (PERINGATAN/ALARM 3)No motor (Tak ada motor):Tak ada motor yang telah dihubungkan kekeluaran dari konverter frekuensi.

WARNING/ALARM 4 (PERINGATAN/ALARM 4)Mains phase loss (Kerugian fasa listrik):Satu fasa hilang pada bagian supply, atauketidak-seimbangan tegangan listrik terlalu tinggi.Pesan ini juga muncul jika ada masalah dalampenyearah masukan pada konverter frekuensi.Periksa tegangan supply dan arus supplyke konverter frekuensi.

WARNING 5 (PERINGATAN 5)Tegangan Hubungan DC tinggi:Rangkaian tegangan (DC) lanjutan lebih tinggidaripada batas kelebihan tegangan dari sistemkontrol. Konverter frekuensi masih aktif.

WARNING 6 (PERINGATAN 6)Tegangan hubungan DC rendahRangkaian tegangan (DC) lanjutan di bawahbatas kerendahan tegangan dari sistem kontrol.Konverter frekuensi masih aktif.

WARNING/ALARM 7 (PERINGATAN/ALARM 7)DC over voltage (DC kelebihan tegangan):Jika tegangan sirkuit antara melampaui batas,konverter frekuensi akan mengalami tripsetelah waktu tertentu.Koreksi yg bisa dilak.:

Hubungkan penahan remPanjangkan waktu tanjakanAktifkan fungsi pada par. 2-10Naikkan par. 14-26

Pasang penahan rem. Panjangkan waktu tanjakan

Batas alarm/peringatan:Seri FC 300 3 x 200

-240 V

3 x 380

-500 V

3 x 525 -

600 V

[VDC] [VDC] [VDC]Kerendahan

tegangan

185 373 532

Peringatan

tegangan

rendah

205 410 585

Peringatan

tegangan

tinggi (tanpa

rem dgn

rem)

390/405 810/840 943/965

Kelebihan

tegangan

410 855 975

Tegangan yang tertera adalah rangkaian tegangan

lanjutan dari FC 300 dengan toleransi ± 5 %.

Tegangan listrik yang terkait adalah rangkaian

tegangan lanjutan (DC-link) yang dibagi 1,35

WARNING/ALARM 8 (PERINGATAN/ALARM 8)DC under voltage (DC kekurangan tegangan):Jika rangkaian tegangan lanjutan (DC) turun dibawah batas "peringatan tegangan rendah" (lihattabel di atas), konverter frekuensi akan memeriksaapakah supply cadangan 24 V sudah terhubung.Jika tak ada supply cadangan 24 V yang terhubung,konverter frekuensi akan mengalami trip setelahwaktu tertentu tergantung pada unit.Untuk memeriksa apakah tegangan supply telahsesuai dengan konverter frekuensi, lihat SpesifikasiUmum (General Specifications).

WARNING/ALARM 9 (PERINGATAN/ALARM 9)Inv. keleb. beban (Inv. overloaded):Konverter frekuensi akan berhenti bekerja karenakelebihan beban (arus terlalu tinggi dalam waktuyang terlalu lama). Penghitung untuk perlindunganinverter termal elektronik memberikan peringatanpada 98% dan akan mengalami trip pada 100%,dan alarm akan berbunyi. Anda tidak dapatmengeset ulang konverter frekuensi hinggapenghitung berada di bawah 90%.Masalahnya adalah karena konverter frekuensikelebihan beban di atas 100% untuk waktuyang terlalu lama.

WARNING/ALARM 10 (PERINGATAN/ALARM10)Suhu ETR motor terlalu tinggi:Menurut perlindungan termal elektronik (ETR),motor terlalu panas. Anda bisa memilih apakahAnda ingin konverter frekuensi memberi peringatan




atau alarm di saat penghitung mencapai 100%pada par. 1-90. Kesalahannya adalah bahwa motorkelebihan beban sebanyak lebih dari 100% untukwaktu yang terlalu lama. Periksalah apakah motorpar. 1-24 telah diatur dengan benar.

WARNING/ALARM 11 (PERINGATAN/ALARM11)Motor thermistor over temp (Suhu thermistormotor terlalu tinggi):Termistor atau hubungan termistor telah diputus.Anda dapat memilih apakah Anda ingin konverterfrekuensi memberi peringatan atau alarm jikapenghitung telah mencapai 100% pada par. 1-90.Periksalah apakah termistor telah terhubungdengan benar antara terminal 53 atau 54 (masukantegangan analog) dan terminal 50 (Supply +10Volt), atau antara terminal 18 atau 19 (PNPmasukan digital saja) dan terminal 50. Jikadigunakan sensor KTY, periksalah untuk hubunganyang benar antara terminal 54 dan 55.

WARNING/ALARM 12 (PERINGATAN/ALARM12)Torque limit (Batas torsi):Torsi lebih tinggi daripada nilai yang tertera padapar. 4-16 (dalam pengoperasian motor) atau torsilebih tinggi daripada nilai yang tertera dalam par.4-17 (dalam pengoperasian regeneratif).

WARNING/ALARM 13 (PERINGATAN/ALARM13)Over Current (Kelebihan Arus):Sudah melampaui batas puncak arus inverter(kira-kira 200% dari arus terukur). Peringatan akanberakhir sekitar 8-12 detik, dan konverter frekuensiakan mengalami trip dan membunyikan alarm.Matikan konverter frekuensi, dan periksa apakahporos motor dapat diputar dan apakah ukuranmotor sesuai dengan konverter frekuensi.Jika perpanjangan kontrol rem mekanis yang dipilih,trip bisa diatur ulang secara eksternal.

ALARM 14Earth fault (Masalah pembumian):Terdapat pembuangan dari fasa keluaran kepembumian, baik di dalam kabel di antarakonverter frekuensi dan motor, maupun didalam motor itu sendiri.Matikan konverter frekuensi dan hilangkanmasalah pembumian.

ALARM 15Perangkat keras tidak lengkap:Pilihan sesuai tidak ditangani oleh papan kontrolyang ada (perangkat keras atau perangkat lunak).

ALARM 16Short-circuit (Hubungan singkat):Ada hubungan-singkat di dalam motor ataupada terminal motor.Matikan konverter frekuensi dan hilangkanhubungan-singkat.

WARNING/ALARM 17 (PERINGATAN/ALARM17)Control word timeout (Perkataan kontrolwaktu habis):Tak ada komunikasi ke konverter frekuensi.Peringatan hanya akan menjadi aktif bila par.8-04 TIDAK diatur ke OFF(MATI).Jika par. 8-04 diatur ke Stop dan Trip, akan munculperingatan dan konverter frekuensi akan menurunhingga mengalami trip, sambil membunyikan alarm.par. 8-03 Waktu Istirahat Kata Kontrol (WaktuTimeout Perkataan Kontrol) dapat ditambah.

WARNING 25 (PERINGATAN 25)Brake resistor short-circuited (Hubungansingkat penahan rem):Penahan rem dimonitor sewaktu operasi. Jikaterjadi hubungan singkat, fungsi rem diputuskandan akan muncul peringatan. Konverter frekuensimasih bekerja, namun tanpa fungsi rem. Matikankonverter frekuensi dan gantilah penahan rem(lihat par. 2-15 Cek Brake.

ALARM/PERINGATAN 26Brake resistor power limit (Batas dayapenahan rem):Daya yang dipancarkan ke penahan rem dihitungdalam persentase, sebagai nilai rata-rata selama120 detik terakhir, berdasarkan nilai resistansipenahan rem (par. 2-11) dan tegangan sirkuitantara. Peringatan akan aktif bila pemborosandaya pengereman lebih tinggi daripada 90%.Jika telah dipilih Trip [2] pada par. 2-13,konverter frekuensi akan mati dan membunyikanalarm, bila pemborosan daya pengeremanlebih tinggi daripada 100%.

WARNING 27 (PERINGATAN 27)Brake chopper fault (Masalah pemotong rem):Transistor rem dipantau selama pengoperasiandan jika terjadi hubungan singkat, fungsi remdiputuskan dan akan muncul peringatan. Konverterfrekuensi akan tetap dapat bekerja, tetapi karenaada hubungan singkat pada transistor rem, makadaya yang jumlahnya cukup besar akan dialihkan kepenahan rem, walaupun alat sedang tidak aktif.Matikan konverter frekuensi dan ganti-lah penahan rem.




Peringatan: Terdapat risiko pengalihandaya yang cukup besar ke penahanrem jika ada hubungan singkat

pada transistor rem.

ALARM/PERINGATAN 28Pemeriksaan rem telah gagal:Masalah penahan rem: penahan rem tidakterhubung/tidak bekerja.

ALARM 29Drive over temperature (Suhu konverterfrekuensi terlalu tinggi):Jika penutup adalah IP 20 atau IP 21/TYPE 1, makasuhu penghentian heat-sink adalah 95 oC +5 oC.Kesalahan suhu tidak dapat diatur ulang, hinggasuhu heatsink di bawah 70 oC +5 oC.Kekeliruan bisa disebabkan:

- Suhu sekitar terlalu tinggi- Kabel motor terlalu panjang

ALARM 30Motor phase U missing (Fasa motor U hilang):Fasa motor U antara konverter frekuensidan motor telah hilang.Matikan konverter frekuensi dan periksafasa motor U.

ALARM 31Motor phase V missing (Fasa motor V hilang):Fasa motor V antara konverter frekuensidan motor telah hilang.Matikan konverter frekuensi dan periksafasa motor V.

ALARM 32Motor phase W missing (Fasa motor W hilang):Fasa motor W antara konverter frekuensidan motor telah hilang.Matikan konverter frekuensi dan periksafasa motor W.

ALARM 33Inrush fault (Masalah inrush):Terlalu banyak terjadi kenaikan daya dalam waktuyang singkat. Lihat bab Spesifikasi Umum (GeneralSpecifications) untuk mengetahui besarnya kenaikandaya yang diizinkan dalam waktu satu menit.

WARNING/ALARM 34 (PERINGATAN/ALARM34)Fieldbus communication fault (Masalahkomunikasi fieldbus):Fieldbus pada kartu opsi komunikasi tidak bekerja.

WARNING 35 (PERINGATAN 35)Out of frequency range (Di luarjangkauan frekuensi):Peringatan ini aktif jika frekuensi keluaran sudahmencapai Kecepatan peringatan rendah (Warningspeed low)(par. 4-52) atau Kecepatan peringatantinggi (par. 4-53). Jika konverter frekuensiberada dalam Kcptn Loop Ttutup (Process control,closed loop) (par. 1-00), peringatan yang aktifakan ditampilkan. Jika konverter frekuensitidak berada pada modus ini bit 008000 Di luarkisaran frekuensi (Out of frequency range) padaperluasan kata status akan aktif namun tidakada peringatan yang muncul di layar.

ALARM 38Internal fault (Masalah internal):Hubungi pemasok Danfoss Anda.

WARNING 47 (PERINGATAN 47)24 V supply low (Supply 24 V rendah):Supply daya DC 24 V eksternal mungkin kelebihanbeban, jika tidak hubungi pemasok Danfoss Anda.

WARNING 48 (PERINGATAN 48)1,8 V supply low (Supply 1,8 V rendah):Hubungi pemasok Danfoss Anda.

WARNING 49 (PERINGATAN 49)Speed Limit (Batas kecepatan):Kecepatan tidak di kisaran yang ditentukanpada par. 4-11 dan par. 4-13..

ALARM 50AMA calibration failed (Kalibrasi AMA gagal):Hubungi pemasok Danfoss Anda.

ALARM 51AMA check Unom and Inom (AMA periksaUnom dan Inom):Pengaturan tegangan motor, arus motor, dan dayamotor mungkin salah. Periksa pengaturan.

ALARM 52AMA low Inom (Inom rendah AMA):Arus motor terlalu lemah. Periksa pengaturan.

ALARM 53AMA motor too big (Motor AMA terlalu besar):Motor terlalu besar untuk melaksanakan AMA.

ALARM 54AMA motor too small (Motor AMA terlalu kecil):Motor terlalu besar untuk melaksanakan AMA.




ALARM 55AMA parameter out of range (ParameterAMA di luar jangkauan):Nilai par. pada motor berada di luar jangkauanyang dapat diterima.

ALARM 56AMA interrupted by user (AMA diputusoleh pengguna):AMA diputus oleh pengguna.

ALARM 57AMA timeout (Timeout AMA):Coba untuk memulai AMA lagi beberapa kali, sampaiAMA berjalan. Harap dicatat, bahwa menjalankanmotor yang berulang kali dapat memanaskanmotor sampai tahap di mana resistansi Rs danRr meningkat. Namun, dalam kebanyakankasus, ini bukan hal yang kritis.

ALARM 58AMA internal fault (Masalah internal AMA):Hubungi pemasok Danfoss Anda.

WARNING 59 (PERINGATAN 59)Current limit (Batas arus):Hubungi pemasok Danfoss Anda.

WARNING 61 (PERINGATAN 61)Encoder loss (Kerugian encoder):Hubungi pemasok Danfoss Anda.

WARNING 62 (PERINGATAN 62)Output Frequency at Maximum Limit(Frekuensi Keluaran pada Batas Maksimum):Frekuensi keluaran lebih tinggi daripada nilaiyang ditetapkan pada par. 4-19

ALARM 63Mechanical Brake Low (Rem Mekanis Rendah):Arus motor yang sebenarnya tidak melampauiarus "lepas rem" di dalam jendela waktu"Mulai penundaan".

WARNING 64 (PERINGATAN 64)Voltage Limit (Batas Tegangan):Kombinasi beban dan kecepatan menghendakitegangan motor yang lebih tinggi daripada teganganhubungan DC yang sesungguhnya.

PERINGATAN/ALARM/TRIP 65Kartu Kontrol Lebih Suhu:Kartu kontrol lebih suhu: Suhu untuk menghentikankerja kartu kontrol adalah 80° C.

WARNING 66 (PERINGATAN 66)Heatsink Temperature Low (SuhuHeatsink Rendah):Suhu heat sink terukur setinggi 0° C. Ini dapatmenunjukkan bahwa sensor suhu rusak dankecepatan kipas meningkat ke maksimumuntuk berjaga-jaga kalau bagian daya ataukartu kontrol terlalu panas.

ALARM 67Option Configuration has Changed(Konfigurasi Opsi sudah Berubah):Satu atau beberapa opsi telah ditambahkan ataudihapus sejak mematikan unit yang terakhir kali.

ALARM 68Safe Stop Activated (PenghentianAman Diaktifkan):Penghentian Aman telah diaktifkan. Untuk kembalike operasi normal, terapkan CD 24 V ke terminal37, kemudian kirim sinyal setel ulang (melalui Bus,I/O Digital, atau dengan menekan [RESET]). Untukpemakaian fungsi Penghentian Aman secara benardan aman, ikuti informasi dan petunjuk yang sesuaipada Panduan Rancangan (Design Guide)

ALARM 70Konfigurasi Frekuensi Ilegal:Kombinasi sesungguhnya dari papan kontroldan papan daya adalah ilegal.

ALARM 80Drive Initialised to Default Value (DriveDiinisiasikan ke Nilai Default):Pengaturan parameter diinisiasi ke pengaturandefault setelah pengaturan ulang secaramanual (tiga jari).



Indeks

AArus Motor ...................................................... 36Automatic Motor Adaptation (AMA)......................... 27

BBahasa........................................................... 36Berhenti aman ................................................. 23

CCatu sumber listrik (L1, L2, L3) ............................. 57Contoh Perkabelan Dasar..................................... 23Control characteristics ........................................ 61

Ddi-screen/lapis baja ........................................... 26Data pelat nama ...........................................27, 27Daya Motor [kW]............................................... 36DeviceNet ....................................................... 4

EETR............................................................... 66

FFrekuensi Motor ................................................ 36

HHubungan DC................................................... 66Hubungan ke Listrik ........................................... 15Hubungan pembumian........................................ 15

IInput digital: ................................................... 57Input pulsa/encoder........................................... 58IP21 / TYPE 1................................................... 4

KKabel Kontrol ...............................................25, 26Karakteristik torsi.............................................. 57Kartu kontrol, komunikasi serial RS 485................... 60

Kartu kontrol, komunikasi serial USB ...................... 60Kartu kontrol, output DC +10 V ............................. 59Kartu kontrol, output DC 24 V ............................... 59Kebocoran arus bumi.......................................... 8Kecepatan Nominal Motor .................................... 37Keluaran motor................................................. 57Komunikasi serial .............................................. 60Koneksi Motor .................................................. 17Koneksi motor paralel ......................................... 33Kontrol Brake/ Pengontrolan Rem Mekanis................ 32Kontrol rem ..................................................... 67

LLanjutan......................................................... 66LC filter .......................................................... 19Leakage Current (Arus Kebocoran) ......................... 9

MMasukan analog................................................ 58MCT 10 .......................................................... 4Melepas Klem untuk Kabel Ekstra........................... 14Mematuhi Non-UL ............................................. 20Menaikkan/Menurunkan Kecepatan......................... 24Mengakses Terminal Kontrol ................................. 22Motor overload protection .................................... 8Mulai/Berhenti.................................................. 23

OOpsi komunikasi ............................................... 68Output analog .................................................. 59Output Digital .................................................. 59Output relai ..................................................... 60

PPanjang dan penampang kabel.............................. 60Pekerjaan Reparasi ............................................ 9Pelat nama motor.............................................. 27Pelat pelepasan gandengan .................................. 17Pemasangan Listrik........................................22, 25Pemasangan mekanis ......................................... 14Pendinginan..................................................... 14Pengaturan default ............................................ 39Pengesahan..................................................... 4Penyesuaian Motor Otomatis (AMA) ........................ 37Performa kartu kontrol........................................ 60



Indeks

Performa output (U, V, W).................................... 57Peringatan ...................................................... 63Peringatan umum.............................................. 8Perlindungan.................................................... 19Perlindungan dan Fitur........................................ 61Perlindungan motor ........................................... 61Perlindungan Termal Motor................................... 33Pesan Alarm .................................................... 63Petunjuk Keselamatan ........................................ 8Petunjuk Pembuangan ........................................ 7Profibus.......................................................... 4Pulsa Start/Stop ............................................... 24

Rreaktansi kebocoran stator .................................. 37Reaktansi utama ............................................... 37Referensi Maksimum .......................................... 37Referensi Potentiometer ...................................... 24Residual Current Device (Perangkat Arus Sisa)........... 9

SSakelar S201, S202, dan S801.............................. 26Sambungan colokan listrik ................................... 15Sekeliling........................................................ 61Sekering......................................................... 19Sensor KTY...................................................... 67Shaft performance level ...................................... 3Side-by-side installation ...................................... 14Simbol ........................................................... 5Singkatan ....................................................... 5

TTas Aksesori ................................................12, 13Tegangan Motor ................................................ 36Terminal Kontrol ............................................... 22Terminal listrik ................................................. 25Tingkat tegangan .............................................. 57

UUnintended Start............................................... 9

WWaktu Tanjakan Ramp 1 ..................................... 38Waktu Turunan Ramp 1....................................... 38

224 V DC Backup................................................ 4


cara membaca ipetunjuk pengoperasian ini petunjuk...

Documents