BAB 3: KEMASAN3.1 PengenalanDi dalam proses pembinaan bangunan, kemasan merupakan kerja penghabisanyangmenentukankecantikansesebuahbangunan. Beberapajeniskemasanyangbolehdilakukanpadasesebuahbangunanberdasarkankepadabahan-bahan yang digunakan, keadaan persekitaran dan juga pertimbangan kosnya.3.2 Kemasan LantaiBerdasarkan kepada ciri-ciri yang dikehendaki, banyak jenis kemasan lantaiyang boleh digunakan dalam pembinaan tempatan, antaranya ialah:3.2.1 Jejalur KayuKemasan ini terdiri daripada papan jalur sama ada dipakukan pada belotikayuyangditanampadalapisankonkrit ataupunpadagelegar lantaikayu. Papan jalur yang digunakan mestilah bertanggam lidah dan lurahataupunbertanggamlekap. Sebaik-baiknyalebar papanjalur mestilahtidak melebihi1mm kerana papan yang terlalu lebar akan mengecutberlebihanketikaprosespengeringannya. Papanjalur selebar !"mmbiasanya boleh didapati dalam pasaran tempatan. #antai jalur kayu bolehdikemaskan dengan sampang atau lekar. Kebiasaannya jenis kayu kerasseperti kayujati, cengal dankempasmenghasilkanlantai kayuyangbermutu tinggi. $ajah %.1 menunjukkan pembinaan lantai jalur kayu.$ajah %.1: &ejalur kayu dan kaedah pemasanganSumber : 'eknologi Binaan Bangunan ('an Boon 'ong), DBP.'hn 1**+3.2.2 ParketKemasanini dibuat denganmenggunakankepingankayuberotiyangdisusunkanseperti dalam$ajah%.,. Kayuini dilekarkanpada kertas selebar -mm . -mm supaya senang dilekatkankepada dasar konkrit dengan menggunakan sejenis glu. 'erlebihdahulu permukaan parket perlulah diasahkan denganmenggunakan mesin canai sehingga rata dan licin. /pabilapermukaan parket yang siap diasah dan bersih, ianya bolehdikemaskandengansampang, lekar ataulilin. &eniskayuyangbiasa digunakan untuk membuat lantai parket ialah kayu jatidankempas. Kemasan parket boleh dibahagikan kepada lima jenisutama0a. JenisA1Ketebalanyaialah1mmyangdiperbuatandaripadakayu kempas, keranji atau meranti. Kayu-kayu ini dia2etkansebelum digunakan. Pembinaannya hendaklah menggunakan caratanggam temu.b. Jenis B1 Ketebalannya ialah 1mm, diperbuat daripada kayu jatidan dibina secara tanggam temu.c. Jenis C 1 Ketebalannya ialah ,"mm dan diperbuat daripada kayukempas, keranji danmeranti dandibuat setelahianya dia2et.3anya dibina dengan sambungan tanggam lidah dan lurah.d. Jenis D1Ketebalannya ialah -mmdiperbuat daripada kayukempas, keranji dandibuat setelahianya dia2et. 3anyadibinadengan sambungan tanggam lidah dan lurah.e. Jenis E1 Ketebalannya ialah -mm, diperbuat daripada kayu jatidandibinadenganmeggunakansambungantanggamlidahdanlurah.Kemasanparket biasanyadibinapadaka2asan-ka2asanyangmementingkan corak sepertidide2an perhimpunan, ruang tamudan bilik tidur. Perhatian yang teliti perlu dilakukan bagimenentukan kemasan tersebut tidak terdedah kepada air dankelembapan.$ajah %., : Parket dan jenis rekabentuk serta cara pemasanganyaSumber : 'eknologi Binaan Bangunan ('an Boon 'ong), DBP.'hn 1**+3.2.3 Moek4o5ek diperbuat daripada tanah liat dan bahan-bahan tambahan seperti campuran seramik, kaca dan mamar memalui proses pembakaran. 3a merupakan kepingan jubin kecil disusun dengan pelbagai rekabentuk. 4o5ek biasanya dilekatkan pada kertas dengan sai5 sebesar -mm . -mm. Bentuknya adalah segi empat sama, segi empat tepat dan juga segi enam. Pembinaannya dilakukan dengan menggunakan adunan simen pasir 1:- untuk meletakkan mo5ek di dasar konkrit. Dicelah-celah sambungan antara mo5ek-mo5ek ini diisikan dengan bancuhan simen dan pasir halus ($ajah %.- dan $ajah %.+). &ubin mo5ek digunakan pada ruang-ruang dapur, tangga dan tandas.$ajah %.- : 6ara pemasangan jubin mo5ekSumber : Kerja Binaan Banguinan ( Hideo Izumida) DBP 1984Jubin mozekRaja !"# : Rekaben$uk dan jeni%&jeni% mozekSum!er : "eknologi Binaan Bangunan #"an Boon "ong$% &BP."'n 1(()3.2.) *!in "ana' Liat #+lat "iles$Diperbuat daripada tanah liat semulajadiyang halus, iaitu dalambentuk kepingan segi empat sama berukuran !"mm, 1mm,11"mm atau 1"mm, tebalnya ialah 1,."mm. &ubin-jubin ini di aturatas lapisan setebal ,mmdan diturapkan betul-betul dengancairan simen dan air. Kemasan inimempunyaikualitihaus yangbagus dan tidak dirosakkan oleh minyak atau lemak. 3a juga tahanterhadapkebanyakkanasidperdagangandanalkali. #antainyatidakmudahtercakar danmudahdibersihkan, tetapi bisingdansejuk. 3.2., Ju!in Konkrit #+on-rete "iles$Dibentukdaripada campuran simen 2arna danbatubaur bahanhaus, dibekukan atas pelapik konkrit biasa dalam acuan keluli danditekankan. &ubinini dihasilkanmengikut sai5daripada1mmhingga-"mmsegi empat samasetebal 1%mmhingga-*mm.&ubin konkrit biasanya mempunyai bahagian ba2ah berlidah,diletak dan diikat betul-betul dengan mortar simen atas lantaikonkrit bersihdanmenonjolkankemasanyangbegitumenarik.#antai seperti ini senang dibersihkan jika membasuhnya. Kemasanini banyakdigunakandi sekolah, kedai, de2anpameran, kantindan kilang di mana permukaan lantai yang tahan haus danmenarik diperlukan.3.2..Ju!in P/+&ubin ini biasanya tidak mempunyai lapisan guni dan di kilangkandaripadadamar poli7inil kloridasebagai bahanutamabersamadengan pelikat dan pe2arna. 3a dipotong menjadi jubin segi empatsama berukuran ,,"mm, -"mmdan +""mm, tebalnya ialah1.,mm hingga -.,mm 3a dihasilkan dengan rupa siap berkilat danusam, ber2arnadaripada2arnabiasasehinggakepada2arnaseperti marmar. 3a agak hangat, tahan dan telap kepada air,minyak, gris, petrol, alcohol, kebanyakkan bahan kimia dan tidakmudah terbakar, tetapi api rokok memberi kesan buruk yang kekalkepada jubin ini. P86 juga mudah tergaris dan tercalar. 3a sesuaidilekatkandengansimenkepadasemuabentuk lantai dengansyarat lantai itu kering, aras dan tidak tertakluk padapengembangandanpengecutan. Selainitujubinini jugasesuaiuntuktangga, dinding, pintu, hiasanataspermukaanmejadanperabot. 3.3 "ugas setia0 unit Ba'agian Jalan3.3.1 *nit Projek Jalana) 4enaikkan tara9 jalan sedia ada ke tara9 yang lebih baik kemudahan orang terutama dari segi lebar,lurus dan struktur.b) 4embina jambatan,jalan dan system pembentungan yang baruc)4enyemak dan mengulas pelan-pelan pembangunan sector s2asta yang melibatkan jalan.'"'"( *nit Pem!angunan "e0i Jalana) 4emproses permohonan dan memberi ja2apan kepada Pengarah 'anah dan :alian,pentadbiran 'anah Daerah,Badan-Badan Berkuasa 'empatan,/gensi-agensi yang terlibat seperti #/P,';B,S'4 dan orang-orang persendirian yang melihat segala akti7iti di &alan Persekutuan dan &alan ;egeri.b) konkrit adalah premi> yang adunanya menggunakan batu baur gred berterusan.Bagi mendapatkan bahan permukaan yang padat ka2alan mutu diloji bancuhan mestilah tinggi dang red bahan mestilah betul.Ka2alan suhu adalah penting untuk memastikan bitumen dan batu baur tidak hilang pengikatnya serta tidak mudah merekah.Bagi membantu pengikatan yang kuat antara batu baur dengan bitumen,kebanyakkan konkrit asphalt mengandungi ,--A 9iller simen dalam adunanya.Batu baur kapur tidak digalakkan untuk digunakan kerana mudah dihauskan oleh kenderaan.&enis adunan premi> konkrit asphalt di 4alaysia biasanya berlandaskan ujian marshall.Premi> konkrit asphalt digunakan dengan meluas bagi jalan-jalan utama di 4alaysia kerana kekuatan dan ketahanannya menanggung beban tra9ik.3.).3 As0'alti- +on-rete Bin2er +ourse #A+B+$1" #apisan ini disediakan setelah lapisan DB4 dibersihkan sepenuhnya dan disiram oleh tack coat(" /6B6 ini di hantar dengan lari pengangkut ke ka2asan tapak.Bagi mengekalkan suhu semasa proses penghantaran ianya dicampur dengan terpaulin -. /6B6 di hantarkan dengan menggunakan pa7er+. Setelah dihampatkan dengan dempurna,kerja mampatan dan pengelekan dijalankan seperti berikut:a) Penggelek tandem 1 + kali ulang alikb) Pengelek pneumatic 1 % kali ulang alik". /kti7iti ini dijalankan dari ka2asan rendah ke ka2asan tinggi dengan suhunya mestilah tidak kurang 11c%. Sedikit sample /6B6 diambil untuk dijalankan ujukaji di makmal!. /kti7iti untuk lapisan ini selesai setelah mengikut spesi9ikasi yang telah ditetapkan3.).) As0'ati- +on-rete 3earing +ourse #A+3+$1. #apisan ini dimulakan setelah lapisan /6B6 dibersihkan dan disemburkan dengan tack coat sehingga kering,. /6B6 dihantar ke ka2asan tapak dengan menggunakan lori pengangkut.Bagi mengekalkan suhu semasa proses penghantaran,adunan dicampur dengan tarpaulin-. /6B6 dihampar dengan menggunakan pa7er+. Setelah penghamparan dijalankan dengansempurna,kerja-kerja mampatan dan penggelekan dijalankan seperti berikut:a) Penggelek tandem 1 + kali ulang alikb) Penggelek pneumatic 1 C kali ulang alikc) Penggelek tandem 1 , kali ulang balik". /kti7iti ini dijalankan dari ka2asan rendah ke ka2asan tinggi dengan suhu tidak kurang daripada 11c%. /kti7iti untuk lapisan ini selesai setelah mengikut spesi9ikasi yang telah ditetapkan!. #aluan dibuka untuk tra9ik3., Prime +oat1. Semburan prime coat dijalankan pada lapisan atas roadbase yang telah dibersihkan,. Disiram dengan menggunkan penyiram emulsi atau pam siram pada tapak jalan-. Bitumen emulsi yang digunakan ialah SS 1 1K+. Prime coat dibiarkan selama ,+ jam untuk kering sebelum akti7iti seterusnyadijalankan".