Bab 14Keperluan Pengangkutan dan Perhubungan Awal

Pengangkutan dan Perhubungan Awal di Malaysia•Pengangkutan Darat• -digunakan untuk bergerak dari satu tempat ke tempat

yang lain.• Contoh: Gajah dan kereta lembu

• Denai dan lorong pejalan kaki

Pengangkutan Air• Rakit dan perahu digunakan untuk mengangkut penumpang

atau barangan di sungai dan juga menangkap ikan.

• Jong –digunakan di pinggir laut untuk aktiviti perdagangan.• Perdagangan yang dijalankan menggunakan Sistem Barter.

Bentuk Perhubungan Awal di Malaysia• Laungan-menggunakan suara untuk memberikan isyarat

yang difahami orang lain.

• Kepulan asap- memberikan isyarat atau maklumat tentang sesuatu perkara.

• Ketuk-ketuk- diperbuat daripada batang buluh atau kayu untuk memaklumkan aktiviti gotong-royong, kebakaran atau banjir.

• Beduk- gendang yang diperbuat daripada kulit lembu atau kerbau. Biasanya terdapat di masjid atau surau.

• Meriam atau lela- memberitahu tentang kelahiran putera raja, permulaan puasa dan sambutan hari raya.

Isyarat yang digunakan…• Laungan Kepulan asap Lela

Ketuk-ketukBeduk Meriam

Keperluan Pengangkutan dan Perhubungan Awal Semasa Zaman Penjajahan

• Pada abad ke-19, British mula bertapak di Tanah Melayu.• Mereka mengeksploitasi sumber alam seperti bijih timah,

arang batu dan bijih besi.• Perlombongan bijih timah memajukan jaringan jalan raya,

jalan kereta api dan pelabuhan yang penting untuk mengangkut bahan tersebut ke pelabuhan.

Pengangkutan Jalan Air

• Pelabuhan pesisir pantai di Sarawak- Pelabuhan Kuching, Sibu dan Miri.

• Pelabuhan awal Utama- Pelabuhan Pulau Pinang, Pelabuhan Klang, Port Weld dan Port Dickson

• Kapal wap- digunakan untuk mengangkut buruh dari China dan India ke Tanah Melayu.

• -digunakan untuk membawa bijih timah, getah dan rempah ke Eropah.

• Alat pengangkutan air yang penting-tongkang

Pengangkutan Darat• Menghubungkan kawasan perlombongan bijih timah dan

kawasan penanaman getah dengan pelabuhan. (Larut ke Port Weld)

• Memudahkan bijih timah diangkut ke pelabuhan untuk dieksport.

• Memudahkan aktiviti keluar masuk buruh dan pelombong ke tempat kerja.

Jalan raya• Menghubungkan kawasan lombong bijih timah dan kawasan

penanaman getah dengan pelabuhan.• Pertama dibina menghubungkan Taiping dengan Matang

kemudian disambung ke Krian dan Seberang Prai.• Kemudian jalan raya dibina dari kawasan lombong di Kuala

Lumpur ke Port Swettenham dan dari Larut ke Port Swettenham.

• Kenderaan yang digunakan ialah kereta lembu, kereta kuda dan beca.

• Menjadi lebih penting apabila terciptanya enjin dan kenderaan bermotor yang membawa penciptaan kereta, bas dan lori.

Jalan kereta api• Perkembangan pembinaan jalan kereta api di Semenanjung

Malaysia.• Taiping ke Port Weld(1885) Tapah Road ke Teluk

Anson(1893) Kuala Lumpur ke Port Swettenham(1890) Seremban ke Port Dickson(1891) Kuala Lumpur ke Johor Bahru(1909) Bukit Mertajam ke Alor Setar(1915) Alor Setar ke Padang Besar(1918) Gemas ke Kuala Lipis (1920) Kuala Lipis ke Tumpat (1931)

Perkhidmatan jalan kereta api di Sabah• Bukau ke Beufort Beufort ke Jesselton (1896)• Sebuah cawangan jalan kereta api dibina dari Beufort ke

Tenom.• Perkhidmatan kereta api penting untuk mengangkut getah,

kayu balak dan hasil-hasil pertanian dari pedalaman ke pelabuhan.

Keperluan Perhubungan Awal semasa zaman penjajahan

TAMAT…