auto+ magazine 002

38
FEBRUARI 2014 EDISI 2 RP. 0,- 38PAGES

Upload: andra-febrian

Post on 30-Dec-2015

1.403 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Majalah edisi kedua dari Auto+ Magazine.

TRANSCRIPT

Page 1: Auto+ Magazine 002

FEBRUARI 2014EDISI 2RP. 0,-

38PAGES

Page 2: Auto+ Magazine 002

2 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

NEW ARRIVAL04 Nissan Evalia Facelift Dapat interior baru yang segar

06 Honda Mobilio Lahir Bakal menggoyang pasar small MPV

COMING SOON08 Coming Soon dari Small MPV Pasar bakal tambah ramai

COMPARISON10 Mobilio vs Grand Livina Pertarungan kelas atas. 14 Spin 1.2 vs 1.3 vs 1.5 Mana yang cocok untuk anda?

USED CAR16 Mobkas Small MPV 2012 Belum terlalu tua, tak terlalu mahal.

INSPIRASI20 Berbagai inspirasi Small MPV Ayla MPV, Evalia modif & GL Nismo

22 Panduan beli G. Livina seken

Beserta sejarah dan seluk-beluknya

NEWS26 Mobil terlaris 2013 & BMW M5 27 Produksi Ecosport dimulai Di Thailand Ford merayakannya.

28 Toyota Agya Diekspor Namanya jadi Toyota Wigo.

30 City Anyar Hadir di Thailand Kapan masuk Indonesia?

REVIEW31 Daihatsu Ayla D Review

Sepelit apakah mobil termurah ini?

STORY32 Test Drive, Perlukah? Kami membahas seluk-beluk test drive.

34 Tips Beli Mobil CBU di IU Ada yang harus diperhatikan.

36 Auto Expo Digelar di India Banyak mobil konsep dan debut.

37 Follow Twitter kami Banyak update tentang blog.

10

08

04

16

22

30

32

32

2026

Page 3: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 3

Pada edisi kedua ini, kami mencoba men-gangkat salah satu tema khusus yaitu Small MPV. Kenapa Small MPV? Kenapa bukan MPV secara global? Yang pertama, cakupannya lebih kecil dan kedua jenis itulah yang paling diminati di Indonesia. Perlu saya tegaskan, kami mendefinisikan Small MPV sebagai mobil 7-8 penumpang yang berkapasitas mesin 1.000-1.600 cc yang bukan mobil niaga. Cakupannya bisa dari Datsun GO+ LCGC dengan mesin 1.2 liter seharga Rp 80 jutaan hingga Proton Exora Turbo 1.6 liter berharga Rp 250 jutaan. Bisa juga Daihatsu Xenia 1.000 cc yang dibanderol Rp 140 jutaan hingga Honda Freed 1.500 cc yang dipatok Rp 260 jutaan. Mobil yang akan datang dan bekas juga tak luput dari perha-tian. Beberapa komparasi juga dimasukkan. Namun tenang saja, kami tak menghilangkan konten non-small MPV. Semua ditempatkan di halaman belakang.Oh ya, karena semua itu halaman Auto+ Magazine ditambah. Sekadar info, di setiap edisinya Auto+ Magazine jumlah halamannya tidak tetap. Semua tergantung banyaknya berita.Selamat membaca! Kiranya bila ada kesalahan mohon dimaafkan.

Salam,Andra Febrian

FROM THE EDITOR

Editor In Chief Andra Febrian, [email protected] Associate EditorAndra Febrian, [email protected]

Contributing WriterRayhan Zhafir, [email protected]

Contributing WriterRakhen Naufal, [email protected]

Art DirectorAndra Febrian, [email protected]

Graphic ArtistAndra Febrian, [email protected]

Circulation OfficerAndra Febrian, [email protected]

Sales OfficerAndra Febrian, [email protected]

andra-febrian.blogspot.comidcarblog.blogspot.com

EDITORIAL

RalatTerjadi kesalahan ketik pada edisi 001. Pada halaman cover tertulis “Januari 2013” seha-rusnya “Januari 2014”. Redaksi mohon maaf.

Page 4: Auto+ Magazine 002

4 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

issan Evalia diberi penyegaran untuk kedua kalin-ya. Evalia anyar ini ternyata mengalami kenaikan harga yang tinggi dibandingkan dengan model lama.

Tengok varian termewahnya yang dijual dengan banderol mencapai 217,5 Juta Rupiah.

Perbedaannnya meliputi warna interior, jok kulit, console box, tutup glove box, folding tray table dan armrest belakang dan-detailing pada bagian kaki kursi yang ditutup cover plastik dan karpet bludru membuatnya kini tampil lebih mewah sebagai mobil keluarga. Perubahan ini sangatlah signifikan karena sebelumnya Evalia punya interior yang sangat sederhana, mirip mobil niaga.

EVALIA DAPAT INTERIOR BARU

SETELAH PENJUALANNYA

NEW ARRIVAL

TURUN, SAATNYA NISSAN EVALIA

UNJUK GIGI DENGAN FACELIFT

Evalia XV Highway Star AT Rp 217,5 Juta

Evalia XV Highway Star MT Rp 206,5 Juta

Evalia SV AT Rp 201 Juta

Evalia SV MT Rp 190,5 Juta

Evalia St MT Rp 176 Juta

N

ISTIMEWA

Page 5: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 5

Page 6: Auto+ Magazine 002

6 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

ISTIMEWA

HONDA MOBILIOLAHIR

NEW ARRIVAL

Page 7: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 7

ISTIMEWA

etelah ditunggu-tung-gu kehadirannya sejak 2012, akhirnya Honda mengumumkan melalui

siaran pers bahwa PT Honda Prospect Motor, telah meresmi-kan fasilitas manufaktur kedua di Karawang, Jawa Barat, untuk memproduksi Mobilio MPV yang artinya Mobilio telah dimuncul-kan versi produksinya, tentunya juga harga resmi yang pasti.

Seperti dugaan beberapa media massa, harga Mobilio melonjak dari harga prediksi (Rp 150-190 jutaan). Akhirnya Honda mema-tok harga Mobilio mulai dari Rp 159,5 juta. Masih murah bila dibanding dengan Grand Livina yang dijual mulai dari 179 juta rupiah.Seperti yang dijanjikan pula, tam-pang Mobilio tak banyak diubah

dibandingkan versi purwarupa atau prototipe. Bedanya hanya pelek, emblem ‘Honda’, ‘Mobilio’, ‘i-VTEC’ dan tipenya masing-masing, dan detail kecil lainnya.

Demi menarik konsumen, Honda memberi paket servis yang hemat. Dimana PT Honda Prospect Motor memberi tarif servis Honda Mobilio untuk jangka 3 tahun dan 6 tahun yang dapat dibayar dimuka. Namun bisa juga dimasukkan ke dalam angsuran kendaraan.Paket Cermat ini tidak member-lakukan biaya tambahan jika ada kenaikan harga jasa dan spare parts kelak. Tentu saja lebih tak menguras kantong bila diband-ingkan dengan service sendiri di bengkel resmi sampai 3 atau 6 tahun ke depan.

Honda Mobilio S M/T Rp 159.500.000

Honda Mobilio E M/T Rp 179.000.000

Honda Mobilio E CVT Rp 189.500.000

Honda Mobilio Prestige CVT Rp 198.000.000,-

S

NEW ARRIVAL

Page 8: Auto+ Magazine 002

8 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

COMING SOON

MISTERIDARI CHEVY

hevrolet pernah mengisyaratkan akan mengeluarkan MPV baru. Masih samar apakah MPV tersebut adalah Spin facelift atau model baru. Namun menurut sumber kami MPV dari Chevy tadi masuk ke kelas Small MPV.C

SIAPTEMPURLCGCDATSUN GO+

enjata Nissan yang akan dikeluarkan pada Maret 2014 ini diperkirakan sangat ampuh. Dengan harga perkiraan Rp 85 juta, mobil 5+2 penumpang ini bahkan lebih murah dari Suzuki Carry Real Van. Apalagi diperkuat mesin 1.200 cc 76 hp yang lebih besar dari Toyota Agya. Eitss, sebelum dijual dengan harga segitu, Nissan harus menyiapkan nama

Indonesia. Kata Nissan, nama Indonesia mobil ini adalah Datsun GO+ Nusantara dengan logo peta Indonesia. Aneh?

S

BELUM SIAP PRODUKSI?uzuki juga punya senjata rahasia mereka sendiri. Ada Ertiga Diesel dan calon LCGC yaitu Suzuki Wagon R 3 Rows Concept yang pernah ditampil-

kan selama dua hari pada gelaran IIMS 2013. Namun Suzuki mengatakan mereka belum punya rencana untuk memproduksinya. Memang, saat ini kapasi-tas pabrik Suzuki di Tambun, Bekasi sedang penuh. Sehingga mungkin mobil-mobil seperti ini masih di-pending.

SERTIGA DIESEL

WAGON R MPV

DATSUN

Page 9: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 9

ERTIGA DIESEL

ERTIGA MAKIN SPORTY

COMING SOON

uzuki secara resmi telah menyatakan akan melun-curkan Ertiga Sporty pada

Maret 2014. Hal itu juga diutara-kan Suzuki pada iklannya yang tersebar di beberapa media cetak. Suzuki menyatakan DP dari Ertiga Sporty mulai dari Rp 35 jutaan. Prediksi harganya mungkin sekitar Rp 200 jutaan.

S

MATIK UNTUKYANG TERIRIT

T GMAWI juga pernah menyatakan akan meri-lis tipe baru dari Spin yaitu

1.3 Diesel bertransmisi otoma-tis pada 2014. Bila Ertiga Diesel belum juga datang maka Spin Diesel seolah melenggang tanpa saingan yang sepadan apalagi dengan hadirnya tipe baru.

P

ERTIGA SPORTY

SPIN DIESEL A/T

LUXIO MENANTI FACELIFT

ima tahun sudah Daihatsu memproduksi Luxio tanpa uba-han yang berarti. Artinya, tahun

2014 dapat jadi momentum untuk menyegarkan Luxio. Memang pen-jualannya tak begitu gemilang. Luxio hanya terjual ratusan unit per bulan. Keputusan ada di tangan Daihatsu apakah akan dihentikan produksinya atau tetap berlanjut dengan melaku-kan facelift pada Luxio.

LISTIMEWA

DETIKOTO

Page 10: Auto+ Magazine 002

10 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

da beberapa kes-amaan dari mer-eka. Yaitu perta-

ma, bodinya yang berbasis pada hatchback. Dalam hal ini, Grand Livina berdasar-kan pada Nissan Livina XR yang sebenarnya adalah versi lain dari Nissan Note. Kalau Mobilio, anda mung-kin sudah tahu yaitu dari Honda Brio. Kedua, sama-

sama berpenggerak roda depan, tak seperti Avanza. Ketiga, bersasis monokok lagi-lagi tak seperti Avanza. Keempat, mesin 1.500 cc dan terakhir bentuk dan dimensi yang mirip-mirip. Faktor itulah yang mem-buat kami mencoba mem-bandingkannya.

A

YANG KRUSIAL

MEREKA BERDUA

PUNYA KESAMAAN

Duo Small MPV kelas atas ini dipertemukan.

PERTARUNGAN KELAS ATAS

Apa sajakah pilihan warnanya?Grand Livina punya enam pillihan warna yang dapat dipilih, yaitu putih, silver, abu-abu, hitam, biru tua dan marun (kecu-ali X-Gear). Kalau Mobilio ada putih, silver, abu-abu, hitam, emas, biru dan coklat.

Berapakah rentang harganya?Mobilio dijual dari angka 159,5 juta rupiah hingga 198 juta rupiah. Grand Livina rent-angnya lebih besar lagi, yaitu Rp 179 juta-Rp 260,5 juta.

BACK SEAT DRIVER

FOTO : ANDRA FEBRIAN

Page 11: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 11

PERTARUNGAN KELAS ATAS

NISSAN GRAND LIVINA 1.5 XV CVTBaru disegarkan, Grand Livina semakin memi-kat dengan penyegaran besar alias major change. Moncong dan buritan berubah drastis, walau disi-sakan sedikit aroma Livina. Dengan harga 209 juta rupi-ah saat diluncurkan, varian yang satu ini hanya terkore-ksi Rp 3 juta dari yang lama.Bagian belakang ada rasa Eropa dari lampu meman-jangnya. Namun tampilan-nya dirasa agak aneh bagi sebagian orang. Oh ya, font pada emblemnya berubah juga. Klaim Nissan Grand Livina baru lebih irit 13 pers-en dibanding pendahulu-nya, dan tenaga meningkat 5 dk. Itu artinya bila sebel-umnya GL ‘ditarik’ 109 kuda,

kini menjadi 114 kuda.Bila GL 2007-2011 berwar-na beige semua dan 2011-2013 hitam seluruhnya, kini warna interior All-New GL beige dan hitam. Setirnya berubah seperti milik All-New Serena, lebih mem-bulat dan modern. Panel instrumen atau speedom-eter juga berubah.Sistem AC masih sama, tidak ada lubang AC di atap. Sistem AC dibelakang mengandalkan lubang AC yang ada di konsol ten-gah. Namun embusan yang cukup kencang membuat dingin merata di setiap baris. Itu juga didukung bentuk atap yang meleng-kung.

KOMPARASI

Page 12: Auto+ Magazine 002

12 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

HONDA MOBILIO PRESTIGE CVTSetelah saat itu ditunggu-tunggu oleh pecinta Honda, Mobilio menampakkan diri pada ajang IIMS 2013. Ternyata tampangnya lumayan mirip dengan sketsa yang pernah diedarkan Honda. Yaitu memi-liki lampu belakang besar, bumper dan gril yang dibe-dakan dengan Brio namun dengan lampu depan yang sama. Plus lekukan garis jen-dela belakang yang tak lazim. Tipe tertinggi adalah Mobilio Prestige, yaitu tipe tertnggi di keluarga Mobilio diatas tipe S, E dan E CVT. Perbedaannya ada pada pelek yang lebih mewah. Namun sebenarnya pelek yang terpasang ada Mobilio di IIMS lebih keren

dan pas untuk Mobilio.Perbedaan juga ada pada beberapa aksen krom di foglamp, pintu samping, dan diatas plat nomor belakang. Desainnya secara keselu-ruhan sudah manis, bah-kan pada tipe S yang minim aksesori alias polos. Dipadu dengan pilihan warna memi-kat, Mobilio secara tampilan lebih keren dari Grand Livina.Jok Mobilio sama dengan milik Brio, di mana sanda-ran kepala menyatu dengan jok. Dan, pada baris kedua, di atap terdapat blower AC, yang tentu saja tidak dimil-iki Brio, memastikan semua ruang kabin menjadi adem. Ruang kaki juga sangat lel-

uasa. Kursi baris ketiga juga cukup ringkas, tapi sudah dilengkapi sandaran kepala dan masih cukup nyaman di duduki orang dewasa. Kalau mau ruang bagasi lebih luas, kursi tinggal dilipat.Double blower, airbag, seat-belt di seluruh tempat duduk dan reclining seat telah hadir pula di Mobilio. Begitu pula sistem keselamatan seperti ABS. Namun sayang speaker yang dimiliki Mobilio di selu-ruh tipe hanya dua. Oh ya, pelek alloy diamond-cut 15 inci itu juga belum tentu dimil-iki oleh Mobilio versi produksi. Oh ya, Mobilio Prestige tetap memakai mesin 1.497 cc 118 dk i-VTEC.

Page 13: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 13

#1

#2

Mobilio lagi-lagi menang. Ia memiliki daya tarik yang tinggi dan itulah mengapa daftar pesanan mencapai 5.000 unit sejak September 2013. Desain keren, fitur melimpah, performa baik, han-dling mantap dan image Honda menjadi beberapa magnet untuk menggaet calon konsumen.

Sementara Grand Livina harus puas menjadi yang kedua. Grand Livina mobil bagus, namun masih tersisanya desain lama dari tahun 2007 menjadi alasan. Begitu pula performanya yang sedikit dibawah Mobilio. Namun Grand Livina dapat berbangga karena konsumsi BBM-nya diprediksi akan lebih irit dari Mobilio.

KESIMPULAN

Page 14: Auto+ Magazine 002

14 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

“SPIN YANG MANA?”Ada tiga pilihan mesin Spin. Kami pun mencoba membantu memilihkan mana yang bagus.

C hevrolet Spin memi-liki tiga varian mesin, yaitu 1.229 cc bensin,

1.248 cc diesel dan 1.485 cc bensin. Banyaknya pilihan mesin kadang membuat bin-gung mana yang mesti dipi-lih. Nah di komparasi ini pen-ulis bakal membandingkan

ketiganya, namun mengesa-mpingkan fitur, kepraktisan, fun to drive dan lain-lain yang di semua varian Spin sama. Fitur tidak diperhitungkan di komparasi ini karena pada varian LT, fitur yang dimiliki tidak berbeda.Namun, di sini kami bakal

menggunakan Spin tipe LTZ dan LT khusus Spin 1.2 yang tidak memiliki tipe LT. Dan transmisi diseragamkan, yaitu manual karena hanya Spin 1.5 yang memiliki trans-misi otomatis. Manakah yang terbaik? Kita lihat dulu dari segi performa.

PERFORMA Di segi performa, pastinya tipe 1.5 yang unggul. Tenaga kudanya mencapai 104 dk, terbesar di keluarga Spin dibanding-kan 1.2 (86 dk) dan diesel (75 dk). Namun untuk torsi, Spin berbahan bakar solar adalah jawaranya. Ia dapat memuntahkan 190 Nm, jauh mengalahkan Spin 1.5 (141 Nm) dan 1.2 (115 Nm). Untuk akselerasi 0-100 km/jam, Spin diesel mencatat 17,11 detik versi Auto Bild, 1.5 mencetak 13,9 detik sedangkan 1.2 butuh 15 detik.

FOTO : ANDRA FEBRIAN

Page 15: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 15

KONSUMSI BBMHARGA

Kita lihat, Spin diesel dapat mencetak konsumsi BBM 13,85 km/l di dalam kota dan angka fan-tastis 20,96 km/l di jalan tol. Sangat irit untuk mobil sebesar Spin. Penyebabnya adalah torsi yang sangat besar yang membuat pedal gas tidak perlu diinjak dalam. Lalu Spin bermesin 1.5 dapat mencetak 9,4 km/l di dalam kota dan 15,7 km/l di jalan bebas hambatan. Sedangkan Spin 1.2 hanya mencetak 10,1 km/l di dalam kota dan 13 km/l di tol. Agak mengecewakan bagi tipe 1.2.

KOMPARASI

Soal harga, anda yang menentukan sendiri. Apakah pas dengan budget?

1.2L LS MT - Rp.144.800.000.-1.2L LT MT - Rp.158.800.000.-1.5L LT MT - Rp.165.800.000.-1.5L LTZ MT - Rp.172.800.000.-1.5L LTZ AT - Rp.183.800.000.-1.3L Diesel LT MT - Rp.185.800.000.-1.3L Diesel LTZ MT - Rp.195.800.000.-

SPESIFIKASIKami tidak menetapkan per-ingkat di komparasi ini. Jadi, semua kembali pada Anda. Kalau Anda menginginkan konsumsi BBM yang hemat, maka Spin diesel jawaban-nya. Mau transmisi matik, tak ada pilihan lain selain memilih tipe 1.5. Atau bud-get terbatas, ya pilih varian 1.200 cc. Tinggal memikirkan apakah pilihan Anda tepat.

KESIMPULAN

Page 16: Auto+ Magazine 002

16 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

SMALL MPV BEKAS 2012

Toyota Avanza 2012Harga : Rp 130-170 jutaan

+ Populasi banyak, aksesoris lengkap- Terlalu mainstream, tampilan membo-sankan

Mobil terlaris di Indonesia ini masih men-arik bila dipinang dalam kondisi bekas. Namun banyak pemilik Avanza yang merupakan first-time buyer sehingga per-hatikan baik-baik kondisi mobil jika mau membeli. Tapi juga karena populasinya banyak, maka mudah bagi anda untuk mencari Avanza yang kondisinya paling baik.

obil Small MPV baru mana yang bisa dibeli dengan harga Rp 130 juta? Tidak ada. Dengan memilih

mobkas, pilihannya banyak sekali. Biar masih muda dan segar, kami pilihkan small MPV bekas dengan tahun produksi 2012. Apa saja? Bagaimana plus-minus-nya? Simak disini.

AUTOBILD

OTO

MO

TIF

MOBIL BEKAS

Suzuki Ertiga 2012Harga : Rp 135-155 jutaan

+ Konsumsi BBM, waktu akselerasi singkat- Tidak ada matik, belum double blower (2012)

Ertiga 2012 bekas bisa diboyong dengan harga mulai dari Rp 130 jutaan. Ertiga lebih irit dan cepat dari pesaing-pesaingnya. Namun kelemahannya Ertiga produksi 2012 yaitu belum dilengkapi AC double blower dan transmisi otomatis.

M

Page 17: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 17

Nissan Grand Livina 2012Harga : Rp 140-190 jutaan

+ Irit BBM, mesin 1.500 cc, kualitas- Kabin kecil, dimensi lebih pan-jang

Bila Grand Livina baru belum ter-jangkau duit, maka ada alternatif yaitu mobil bekas. Karena baru berumur dua tahun kondisinya kebanyakan masih apik. Namun bila anda mencari mobil besar maka Grand Livina bukanlah pili-han tepat.

Nissan Evalia 2012Harga : Rp 130-160 jutaan

+ Kabin besar, irit BBM, eksterior mewah- Interior murahan, pelek kecil

Yang butuh mobil besar, Evalia dapat jadi pilihan. Dengan ben-tuk kotak, kabin leganya terse-but bisa memuat sebuah sepeda motor. Biarpun lega namun kabin Evalia terlihat murahan dengan laci tanpa tutup dan kelir hitam.

MOBIL BEKAS

Page 18: Auto+ Magazine 002

18 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

AUTOBILD

AUTOBILD

Suzuki APV Arena 2012Harga : Rp 105-140 jutaan

+ Kabin besar, banyak tipe- Sedikit boros BBM, performa lemah

APV dikenal sebagai MPV serba guna. Namanya juga All Purpose Vehicle! Kabin lega, bisa muat barang dan orang. Namun kalau anda mencari mobil irit BBM atau performa tinggi, APV bukan untuk anda. Tetap saja, mobil ini memang tak dibuat untuk per-forma tinggi. Dengan usia baru dua tahun anda bisa mendapatkannya dengan harga dibawah Rp 140 juta.

MOBIL BEKAS

Daihatsu Luxio 2012Harga : Rp 100-130 jutaan

+ Kabin lega, banyak varian- Depresiasi, model biasa

Luxio adalah pengembangan dari Gran Max yang artinya Luxio adalah versi mewah Gran Max. Artinya, ia punya kabin lega dan sliding door. Nah, namun kelemahan Luxio ada pada perfor-ma, desain dan harga jual kembali. Karena harga jual kembalinya turun Rp 50 juta dalam waktu dua tahun. Namun kalau anda mengincar Gran Max, Luxio bisa jadi alternatif yang lebih baik.

Proton Exora 2012Harga : Rp 125-170 jutaan

+ Mesin besar, ada tipe turbo - Sentimen Malaysia, diragukan masyarakat

Exora sebenarnya adalah pilihan yang bagus. Namun adanya sentimen Malaysia dan adanya keraguan calon konsumen mem-pengaruhi harga jual kembali Exora. Dengan mesin 1.600 cc turbo dan non-turbo Exora lebih bertenaga dari rivalnya.

OLX

Page 19: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 19

Daihatsu Xenia 2012Harga : Rp 110-160 jutaan

+ Populasi, paket aksesoris- Mesin kecil, kualitas

Xenia bisa dibilang adalah Avanza versi murah. Dengan pilihan mesin 1.000 cc dan 1.300 cc, Xenia lebih ekonomis. Namun itu harus dite-bus dengan kecilnya mesin dan kekurangan tenaga (1.000 cc). Tapi hadirnya paket aksesori (Deluxe, Sporty, Family dan Attivo) cukup menggoda untuk menambah penampilan Xenia.

OTOSIA

Honda Freed 2012Harga : Rp 160-230 jutaan

+ Sliding door, captain seat, desain- Harga, performa

Freed adalah pilihan yang menggoda. Dengan power sliding door untuk tipe termahal dan cap-tain seat alias individual seat di seluruh tipe, Freed adalah mobil yang cukup kaya fitur. Namun harganya yang menembus Rp 200 juta menjadi masalah bagi keluarga ber-budget tipis.

AUTOBILD

Page 20: Auto+ Magazine 002

20 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

DAIHATSU AYLA MPV

INSPIRASI

Datsun GO+ Nusantara adalah satu-satunya small MPV yang berpartisipasi dalam program pemerintah, Low Cost Green

Car (LCGC). Namun kalau Daihatsu mau mengeluarkan Ayla MPV, persaingan mereka akan sangat ketat. Daihatsu

memang sudah menjadwal-kan peluncuran Ayla MPV tapi itu bukanlah Ayla yang dipan-jangkan.

MODIFIKASI NEW NISSAN EVALIA

GRAND LIVINANISMO

Kabarnya Nissan Indonesia akan menge-luarkan Grand Livina Nismo atau Autech, jadi kami buat rendering ini. Makin spor-ti dan bling-bling dengan pelek Nismo, lampu DRL LED, gril yang dicat hitam, logo Nismo, roof rail dan body kit. Basisnya dari Grand Livina Highway Star.

New Evalia dapat sentuhan spesial dari kami. Ada pelek 18 inci, DRL LED dan front spoiler. Walau minim, ketiga ubahan itu sudah bisa membuat Evalia tampil lebih stylish.

Page 21: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 21

GRAND LIVINANISMO

New Evalia dapat sentuhan spesial dari kami. Ada pelek 18 inci, DRL LED dan front spoiler. Walau minim, ketiga ubahan itu sudah bisa membuat Evalia tampil lebih stylish.

Gambar hanya ilustrasi.

Page 22: Auto+ Magazine 002

22 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

NISSAN GRAND LIVINA

MOBKAS : BUYING GUIDE

FOTO : ANDRA FEBRIAN

Page 23: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 23

FOTO : ANDRA FEBRIAN

MOBKAS : BUYING GUIDE

issan Grand Livina adalah salah satu mobil laris di Indonesia. Sejak per-

tama kali dijual pada 2007 hingga 2013, NMI telah ber-hasil menjual 150.000 unit di seluruh Indonesia.Kelebihan mobil ini adalah kenyamanannya yang seper-

ti sedan. Bantingan suspensi yang empuk tanpa mengor-bankan stabilitas merupakan kelebih annya.Mesin yang digunakannya pun terbliang bertenaga. Walaupun begitu efisiensi BBM-nya layak diacungi jem-pol. Makanya mobil ini juga menjadi salah satu prima-

dona di segmen mobil bekas. Populasinya juga banyak di pasar mobkas.Grand Livina juga merupakan kendaraan yang tepat buat liburan. Kabin dengan 3 baris tempat duduk cukup mem-bawa tujuh orang ke tempat tujuan dengan nyaman.

N

CHECKLISTBushing suspensiPeriksa bushing di mobil. Ada yang getas atau pecah tidak. Kalau sudah getas atau retak bisa menimbulkan bunyi-bunyian saat melintasi jalanan yang rusak.SokbrekerPeriksa apa ada kebocoran oli pada sokbreker. Rasanya juga bantinganya saat melewati jalan rusak. Dengarkan apakah ada bunyi-bunyi anehSistem elektronikCek kinerja fitur elektronik di mobil. Pastikan semua bisa bekerja dengan baik dan tidak ada gangguan. Lihat apakah ada lampu indikator yang menyala.LampuPeriksa lampu depan, belakang dan foglamp. Apakah ada keretakan atau kerusakan.

Page 24: Auto+ Magazine 002

24 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

2007: Nissan Motor Indonesia meluncurkan Nissan Grand Livina pada 2007. MPV ini langsung mendapat sambutan positif dari konsumen dan menjadi volume genera-tor bagi NMI.

Grand Livina dipasarkan di Indonesia dengan 7 va rian (tipe) dengan dua pilihan mesin, yaitu 1.5L (3 tipe) dan 1.8L (4 tipe). Waktu itu rentang harganya mulai dari Rp 138,5 juta hingga Rp 203,5 juta.

2011: NMI melakukan beberapa penyegaran se iring de ngan berjalan-nya waktu. Pada 2011, mis

alnya, mereka mengubah gril, side body moulding, interior kelir hitam dan kelir panel speedometer yang menjadi putih.

2012: Nissan menyegar-kan Grand Livina lagi den-gan pemasangan bumper dan gril Autech untuk tipe XV dan Ultimate. Airbag dan seatbelt juga dit-ambah jumlahnya.

2013: Grand Livina diberi major change dengan ubahan besar di bagian depan, belakang dan interior. Hadir pula Grand Livina X-Gear untuk konsumen yang mau tampilan mirip SUV.

TIMELINEMOBKAS : BUYING GUIDE

CAUTIONPERHATIKANCatalytic converterNissan Grand Livina sudah dibekali cataylic con-verter dan bisa diberi bensin jenis Premium. Sehingga ada baiknya mengecek kondisi cata-lytic converter apakah tersumbat atau tidak.

Engine mountingGrand Livina punya 4 engine mounting. Komponen ini biasanya sudah getas untuk mobil berusia 3 tahun ke atas dan perlu penggantian. Jadi perik-sa apakah mesin mengalami getaran berlebih atau tidak.

Catatan servisPerawatan Grand Livina yang mudah membuat banyak pemilik melakukan perawatan di beng-kel umum. Periksa service record mobil yang Anda incar dengan melakukan konfirmasi ke bengkel resmi bersangkutan untuk mengetahui perawatannya.

Harga spare partsOil Filter R p 3 1 . 0 0 0Air Filter R p 9 2 . 0 0 0Brake Pad (depan) Rp375.000Brake Shoe (belakang) Rp287.000Disc Assy Clutch Rp423.000Cover Assy Clutch Rp571.000Clutch Release Bearing Rp301.000Belt Fan R p 7 0 . 0 0 0Belt Alternator Rp70.000Spark Plug Rp99.000/piece

RekomendasiKami merekomendasikan Grand Livina 1.5 Ultimate tahun 2012 karena untuk tahun 2012 sudah dilengkapi dua buah airbag, seatbelt di semua bangku, gril dan bumper Autech. Kelengkapannya juga sudah sangat baik, ada headrest monitor, 2-DIN head unit, jok kulit, wooden panel dan lain-lain. Selain itu harga tipe Ultimate sekarang cukup rendah sehing-ga memudahkan anda membelinya.

AUTOBILD

Page 25: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 25

*IKLAN LAYANAN MASYARAKAT

Page 26: Auto+ Magazine 002

26 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

Penjualan mobil pada 2013 cukup bergairah. Penjualannya naik dari tahun 2012. Nah, mobil manakah yang paling berkontribusi dalam penjua-lan mobil tingkat nasional? Berikut 15 Mobil Terlaris di Indonesia pada 2013.

1. Toyota Avanza 213.458 unit2. Kijang Innova 64.539 unit3. Daihatsu Xenia 64.611 unit4. Suzuki Ertiga 63.317 unit5. Nissan Grand Livina 35.422 unit6. Toyota Rush 35.004 unit7. Honda Jazz 27.803 unit8. Daihatsu Terios 25.674 unit9. Toyota Agya 22.376 unit10. Honda CR-V 20.385 unit11. Daihatsu Ayla 19.141 unit12. Honda Freed 18.595 unit13. Toyota Fortuner 17.475 unit14. Daihatsu Gran Max minibus 15.678 unit15. Suzuki APV minibus 14.531 unit

MOBIL TERLARIS 2013

Dalam acara BMW Spring Festival 2014 yang berlangsung di Atrium Senayan City Jakarta mulai hari ini 28 Januari 2014 hingga 4 Februari 2014, masyara-kat dapat melihat sedan mewah berke-las dengan performa tinggi yang pal-ing sukses di dunia yaitu New BMW M5 yang sudah diluncurkan pada bulan November 2013.

Kombinasi antara desain elegan dan ciri khas M yang atletis menandakan kehadi-ran the new BMW M5. Mesin 4,4 liter ini sanggup menghasilkan tenaga hingga 560 hp pada putaran mesin antara 6.000 – 7.000 rpm.

Sementara torsi maksimum 680 Nm ter-jadi pada putaran mesin antara 1.500 dan 5.750 rpm. Hadir dengan performa terbaik dan disertai lebih banyak ino-vasi dari sebelumnya, the new BMW M5 membuktikan bahwa M masih merupak-an “most powerful letter in the world.”

BMW M5 memerlukan 4,4 detik untuk melesat dari posisi diam hingga men-capai kecepatan 100 km/jam, dengan kecepatan maksimumnya dibatasi secara elektronik pada 250 km/jam.

THE NEW BMW M5DILUNCURKAN

NEWS AUTOBILD

Page 27: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 27

THE NEW BMW M5DILUNCURKAN

ord Motor Company merayakan awal resmi produksi urban

SUV all-new EcoSport di fasilitas state-of-the-art Ford Thailand Manufacturing (FTM), di Rayong.FTM menjadi pabrik keem-pat secara global yang meproduksi all-new EcoSport, bergabung dengan fasilitas di Chennai, India, Chonqing, Cina dan Camacari, Brazil, memperkuat peran strategis

Thailand sebagai produksi volume dan pusat ekspor di wilayah ASEAN.Model buatan Thailand akan diperuntukkan untuk pen-jualan domestik dan ekspor ke pasar di seluruh wilayah ASEAN. All-new EcoSport pada akhirnya akan dijual di 100 pasar di seluruh dunia.“All-new EcoSport melanjut-kan transformasi berbasis produk kami yang sedang berlangsung dengan menye-

diakan konsumen satu lagi kendaraan pemimpin seg-men di showroom Ford yang terus bertumbuh di seluruh pasar ASEAN,” kata Matt Bradley, president, Ford ASEAN.“Diproduksi di fasilitas kami Ford Thailand Manufacturing yang sangat fleksibel, hal ini menjadi bukti selanjutnya dari strategi pertumbuhan kami yang terus berlanjut di wilayah ini,” tambahnya.

FORD RAYAKAN PRODUKSIPERTAMA ECOSPORT DI THAILAND

F

NEWS I

SL

Page 28: Auto+ Magazine 002

28 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

HERE WIGO!Karena aturan pemerintah, Toyota Astra Motor mengekspor LCGC mereka, Agya ke Filipina dengan nama Toyota Wigo.

BERITA DI HALAMAN SELANJUTNYA

NEWS

Page 29: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 29

oyota dan Daihatsu telah mengumum-kan bahwa mereka

telah mulai mengekspor Wigo dari Indonesia ke Filipina, dengan penjualan diharap-kan akan dimulai pada akhir bulan. “Kami yakin bahwa konsumen Filipina akan puas dengan mobil kompak dan terjang-kau ramah lingkungan ini,” kata wakil presiden ekseku-tif Daihatsu Tatsuya Kaneko saat seremoni ekspor untuk Wigo. “Dengan menjadi yang pertama untuk mengekspor Low Cost Green Car, kami

sangat senang untuk berkon-tribusi pada industri otomotif Indonesia melalui kemajuan ekspor kendaraan.” Diproduksi oleh Daihatsu anak perusahaannya di Indonesia, PT Astra Daihatsu Motor, Wigo akan dijual di Filipina di bawah merek Toyota oleh Toyota Motor Philippines Corporation.Volume ekspor dari Wigo ke Filipina pada awalnya diren-canakan menjadi sekitar 500 unit per bulan. Wigo disokung oleh mesin 998 cc tiga silinder berkode 1KR-FE. Unit tersebut dapat

menghasilkan 65 hp pada 6.000 rpm dan 87 Nm pada 3.600 rpm. Pada tampilan tak ada per-bedaan mencolok kecuali hilangnya logo garuda, tam-bahan rear wiper dan lenyap-nya tulisan ‘Astra Toyota’ . Dipasarkan dengan tipe E M/T, G M/T dan G A/T, Wigo bakal dijual mulai dari 448.000 PHP (Rp 118,9 juta) pada akhir Februari. Diketahui animo konsumen Filipina terhadap Wigo cukup tinggi melihat gencarnya pemberitaan ten-tang Wigo di sana.

T

IDCARBLOG.BLOGSPOT.COM

Gambar hanya ilustrasi.

Page 30: Auto+ Magazine 002

30 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

onda City baru telah diluncurkan di pasar yang penting kedua,

Thailand. Honda Automobile Thailand Co, telah meluncur-kan sedan dengan pilihan mesin bensin saja.Mesin City untuk Thailand adalah 1.500 cc empat sil-inder mesin yang sama sep-erti model India. Namun, mesin City di Thailand diop-timalkan untuk dijalankan pada bahan bakar E85 (cam-puran bahan bakar ethanol).Mesin tadi menghasilkan 117 hp pada 6.000 rpm dan 146

Nm torsi pada 4.700 rpm. Pilihan transmisi termasuk gearbox manual 5-speed dan CVT plus paddle shift.Di dalam, City baru ditawar-kan dengan trim beige dan hitam.Fitur keselamatan datang dalam bentuk ABS, Vehicle Stability Assist, Hill Start Assist, 6 SRS airbag (dual airbag depan, airbag samp-ing dan curtain airbags) dan kamera spion dengan tiga penyesuaian.Honda menggunakan warna biru gelap sebagai hero color.

Fitur lainnya termasuk sistem hiburan layar sentuh 7 inci dengan antarmuka smart-phone, sistem auto AC touch-screen, push-start ignition dan cruise control.City di Thailand tersedia dalam enam varian dengan harga mulai dari 550.000 Baht (Rp 202 juta) hingga 749.000 Baht (Rp 275 juta).City ini mungkin akan hadir di Tanah Air pada semester II 2014, apalagi mengingat suplai City di Indonesia ber-asal dari Thailand.

HONDA CITY HADIR DI THAILANDH

NEWS

Page 31: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 31

MOBIL PENUMPANG TERMURAH?

Bisa saja mobil ini adalah mobil penumpang termurah di Indonesia. Namun apakah ia pelit fitur? Kami akan mengupasnya disini.

engan harga Rp 76,5 juta on the road Jakarta, Ayla tipe D

mungkin sudah ‘dinobatkan’ sebagai mobil penumpang baru termurah yang dijual resmi di Indonesia. Namun tak hanya itu perkaranya. Tentu saja ada pemotongan fitur yang dilakukan demi menca-pai harga serendah itu.Di eksterior sudah jelas ban-yak pemotongan biaya. Misalnya bumper dan hen-del pintu berwarna hitam

tak peduli warna bodynya apa. Lalu ada pelek kaleng 13 inci, spion mungil hitam, tanpa foglamp, tanpa sash door tape dan tanpa spoiler. Sangat simpel. Di dalam lebih simpel lagi. Ada door trim rata yang dinamakan Board Door Trim, tanpa sistem audio sama sekali, jok vinyl, jendela yang diengkol, seatbelt cuma ada didepan, tanpa AC, tanpa emblem Daihatsu di setir dan masih banyak lagi. Tapi bagusnya sudah ada sunvisor,

B-Pillar Garnish dan digital fuel indicator. Rasanya seperti interior mobil tahun 90-an.Itulah mengapa Ayla tipe D ini jarang ada yang beli. Memang target Daihatsu untuk Ayla tipe D untuk menyasar perusa-haan yang ingin membagikan hadiah mobil namun dengan biaya rendah. Kami membay-angkan kalau nilai jual mobil ini bisa jatuh. Kenapa? Karena banyak yang ogah disodor-kan Ayla ini.

D

REVIEW I

Page 32: Auto+ Magazine 002

32 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

TEST DRIVE,PERLUKAH? Acap kali (calon) konsumen menyepelekan

test drive karena menganggap sudah tahu mobil yang akan dibeli. Apakah itu benar?

Tujuan dealer atau pabrikan menye-diakan puluhan bahkah ratusan

unit test drive untuk mem-buat (calon) konsumen lebih tahu dan merasakan mobil tersebut. Bagaimana handlingnya, posisi menge-mudinya, atau pengoprasian fiturnya. Namun (calon) kon-sumen seringkali merasa itu tak perlu dan merasa mem-beli mobil hanya perlu men-getahui teorinya saja seperti tahu harga, spesifikasi atau tampilannya saja. Padahal,

(calon) konsumen perlu juga merasakan mobil yang akan dibeli dengan test drive. Ya iyalah, beli mobil ratusan juta masa’ gak dites dulu?Karena ada juga kejadian konsumen yang baru mem-beli mobil dan ternyata ia merasakan kalau mobilnya tak enak dikendarai. Mau menyalahkan siapa? Tentu saja anda tidak mau hal itu terjadi pada anda kan?Tak harus jadi calon kon-sumen untuk test drive kok. Karena banyak orang yang malu-malu untuk test drive

di dealer tanpa membeli. Itu tak jadi masalah, kare-na banyak pabrikan yang mengharapkan mobilnya dicoba banyak orang baik yang mau membeli ataupun tidak. Paling tidak setelah test drive mungkin ingin membeli mobil itu kapan-kapan. Mungkin bisa sambil menabung dan sebagainya. Iya kan?Test drive juga bisa mem-buat si calon konsumen atau orang yang sudah melaku-kan test drive merekomen-dasikan mobil yang dicoba

STORY ISTIMEWA

Page 33: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 33

Kesempatan test drive juga dapat dimanfaatkan untuk membuktikan ketangguhan mobil.

kepada kerabat yang mau membeli mobil, misalnya.Namun yang harus diperhatikan saat test drive, berkendaralah dengan aman. Jangan sampai mengetes akselerasi sebuah mobil sampai merasa bebas ngebut dan akhirnya jadi seperti test drive di sirkuit. Pernah ter-jadi sebuah unit test drive hancur setelah diperkenalkan di Malaysia. Selain rugi mate-riil, si pabrikan juga malu mobil barunya langsung hancur.Untuk menguji ketangguhan mobil, misal-nya tentu jangan keterlaluan. Jangan sam-pai mobil test drive yang dikendarai mogok di tengah banjir 1 meter. Greget!

Kadang ada perbedaan tipe dari unit test drive dengan tipe yang anda incar. Anda harus memperhatikan itu juga. Misalnya anda ingin membeli Daihatsu Ayla D dan unit test drivenya ternyata tipe yang lebih tinggi, X. Lalu anda mencobanya dan kepin-cut karena sistem audionya bagus dan AC-nya dingin misalnya. Lalu tanpa tanya-tanya lagi anda langsung membeli tapi tipe D. Ternyata di tipe termurah itu tak ada sistem audio maupun AC. Lucu kan?Kesimpulannya cukup singkat, test drive itu perlu dan perhatikan faktor lain ketika akan dan sedang test drive.

STORY

Unit test drive yang nabrak di Malaysia.

Berkendaralah dengan aman.

Page 34: Auto+ Magazine 002

34 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

enjamurnya gerai Importir Umum (IU) untuk kelas

mobil mewah di Indonesia tidak terlepas dari menin-gkatnya minat masyarakat terhadap mobil Completely Built-Up (CBU). Terlebih saat ini banyak IU umum sudah menjamin pembeli dengan fasilitas servis yang tidak kalah dengan bengkel resmi dari Agen Pemegang Merek (APM) atau Distributor Resmi.Pertimbangan lain, karena

keterbatasan opsi varian mobil mewah yang di had-irkan APM, juga membuat konsumen lebih melirik IU untuk mendapatkan mobil mewah incaran. Dan demi upaya mendapat upaya kondisi yang “sebenarnya”, kami sengaja tidak meng-interview sang juragan IU-nya, melainkan staf sales marketing di Viva Auto Sport, sebuah gerai IU di bilangan jalan Sultan Iskandar Muda, Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan. Berikut hasil inves-

tigasi dari sebuah website yang sudah tutup :

M e n g i n g a t mobil CBU m e r u p a k a n

mobil yang tidak di per-siapkan khusus untuk pasar otomotif Indonesia, maka tidak salah jika Anda meng-gali informasi selengkapnya mengenai mobil tersebut. Pergunakan media internet untuk mendapatkan infor-masi lebih lengkap men-genai spesifikasi, fitur dan

1.

TIPS BELI MOBIL CBU DARI IUM

ISTIMEWA

Page 35: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 35

teknologinya.

Setelah itu silahkan cek ket-ersediaan unitnya di gerai IU yang sudah Anda pilih. “Jika unit yang diminta pembeli

tidak ada, kami bisa datangkan asalkan telah terjadi kontrak kesepakatan harga antara penjual dan pembeli, estimasi waktu dan melakukan pembayaran DP 30% dari harga mobil yang disepakati,” kata Bramastya Eka, Sales Marketing Viva Auto Sport.

Minta penjelasan dari penjual secara detail mengenai fitur dan teknologi yang ada pada mobil tersebut. Khususnya

pada sistem navigasi. Sebab tidak semua mobil Eropa sistem navigasinya bisa digu-nakan dalam peta lalu lintas Indonesia. “Misalkan mobil buatan Inggris ini, dima-na sistem navigasinya ada yang tidak bisa digunakan di Indonesia. Namun itu bukan masalah, mengingat sudah banyak bengkel yang bisa meng-upgrade sistem navigasi

tersebut untuk bisa digunakan di Indonesia. Untuk yang satu itu bisanya pembeli kurang mempermasalahkan,” tambah Eka.

Lebih baik minta harga yang mengikat. Hal ini bertujuan agar tidak ada lagi perubah-an harga selama dalam proses

pemesanan. Apalagi jika mobil yang dipe-san harus inden 3 - 4 bulan, perubahan biaya bea masuk, biaya bongkar dan lain-lain mungkin bisa berubah sewaktu-waktu. Jika harganya lebih murah tentu konsumen diuntungkan. Namun jika harga jauh lebih mahal dari harga awal tentu Anda kecewa.

Perhatikan garansi. Tenggang waktu garansi dan fasilitas yang diberikan selama masa waktu garansi mungkin bisa

memudahkan Anda dalam perawatan. “Kami memberikan garansi unit selama 2 tahun, selain kami juga menyiapkan pilihan asuransi untuk meng-cover mobil secara keseluruhan,” tutup Eka.

2.

3.

4.

5.

Page 36: Auto+ Magazine 002

36 • Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org

AUTO EXPO DIGELAR DI INDIAadi, buat yang belum tahu Auto Expo adalah acara pameran oto-

motiftahunan seperti IIMS. Walaupun lebih semarak tapi hanya digelar selama 4 hari. Disana banyak sekali mobil yang mengalami debut India maupun dunia. Mulai dari Suzuki Celerio hingga Fiat Avventura melakukan debut

dunia di Auto Expo ini.Karena jadwal Auto Expo yang mepet dengan deadline majalah ini, nantikan ulasan kami tentang mobil-mobil yang ada disana dengan sudut pandang Indonesia di edisi depan (Maret 2014). Seperti kemungkinan Suzuki Celerio jadi LCGC atau had-irnya Honda Jazz terbaru.

Selain itu Auto Expo banjir mobil konsep. Ada Honda Vision Concept hingga produk lokal, Mahindra Halo.Bahkan produk Honda jebo-lan indonesia, Honda Mobilio juga hadir.Jadi stay tuned terus untuk menunggu edisi baru Auto+ Magazine ya!

J

Page 37: Auto+ Magazine 002

Designfreebies Magazine • www.designfreebies.org • 37

FOLLOW TWITTER KAMIami memiliki akun Twitter dengan ID @

AFAutoBlog. Dengan mem-follow Twitter

kami @AFAutoBlog anda akan mendapat info ten-tang apa yang terjadi di dumia otomotif dan di blog kami. Anda juga

mendapat informasi ten-tang Auto+ Magazine edisi selanjutnya. Akun ini masih fresh dan baru.

K

Page 38: Auto+ Magazine 002

E m a i l t o a n d r a . f e b r i a n @ g m a i l . c o m

ADVERTISE HERE.C O N T A C T U S T O A D V E R T I S E