arahan teknik (jalan) 2e/87 guide signs ... -...
TRANSCRIPT
REKABENTUK GEOMETRIK Cadangan Rekabentuk
Unit Geometrik
CAWANGAN KEJURUTERAAN JALAN & GEOTEKNIK
IBU PEJABAT JKR MALAYSIA
Projek Jalan;
Cadangan Projek / Brif Projek;
Kajian / Feasibility Study;
Kajian Nilai / Value Assessment (VA)
Data Trafik;
Kesimpulan dan Rumusan.
Kandungan
2
Membina Jalan Baru
a) Menghubung satu kawasan ke kawasan lain;
b) Membina lencongan / By Pass ;
c) Membina jambatan baru [termasuk jejantas].
Menaiktaraf Jalan
a) Melebarkan laluan sedia ada;
b) Menaiktaraf persimpangan[termasuk persimpangan bertingkat].
Projek Jalan
3
CADANGAN JAJARAN JALAN UMP
Contoh Projek Membina Jalan Baru
4
PELAN LOKASI
Mula
Tamat
Contoh Projek Menaiktaraf Jalan
5
Jalan selepas terowong menghala ke Sendayan
Contoh Projek Menaiktaraf Jalan
6
Ukuran jalan sediaada
7.0m 7.0m 3.0m 1.0m
7.0m 3.0m
Contoh Projek Menaiktaraf Jalan
7
GAMBAR LOKASI PROJEK
Contoh Projek Menaiktaraf Simpang
8
Cadangan Projek / Brif Projek
Cadangan projek / brif projek perlu mengandungi
a) Lokasi;
b) Panjang jajaran;
c) Jenis jalan yang dicadangankan[R1-R6 / U1-U6];
d) Objektif projek;
e) Komponen projek[jambatan, culvert , viaduct ….];
f) Perancangan[cpm, milestone…];
g) Impak dari projek; dan
h) Kos.
9
Contoh Cadangan Projek / Brif Projek
10
Contoh Cadangan Projek / Brif Projek
11
FORMAT BRIF PROJEK
Tujuan Format Brif Projek: 1) Untuk seragamkan format brif projek di semua
BPP (Cawangan Jalan)
2) Untuk memastikan info yang diperolehi adalah
lengkap dan boleh diguna
Isi kandungan Yang Perlu Ada Dalam Brif
Projek: 1) Latar belakang projek
2) Objektif projek
3) Skop Kerja (Jalan Baru/ Naiktaraf)
4) Komponen Projek
5) Anggaran Kos
6) No. Lot Tanah (jika ada)
7) Pelan Lokasi/ Google Earth/Google Map
8) Pengesahan Brif Projek oleh KPPK BPP (Caw.
Jalan)/KKR/Kementerian Pelanggan
BRIF PROJEK Tarikh: Nama Projek :
Kos Projek :
Siling RMke-10 :
Brif Projek
•Latar belakang Projek
•Objektif Projek
•Komponen Projek
• Anggaran Kos
PELAN LOKASI / GOOGLE EARTH / GOOGLE MAP PENGESAHAN RINGKASAN PROJEK
Pihak Agensi Pelanggan/HOPT hendaklah mengesahkan maklumat dalam Ringkasan Projek ini yang telah menepati keperluan projek dan keperluan pihak Agensi Pelanggan/ HOPT dengan menandatangani Borang Ringkasan Projek serta cop rasmi di ruang yang telah disediakan.
…………………………………...................... (Tandatangan Agensi Pelanggan/HOPT) (Cop Rasmi) Tarikh: ………………………..
Contoh Format Cadangan Projek / Brif Projek
12
Kajian / Feasibility Study
Kajian merangkumi kajian trafik beserta
kegunaan tanah bagi kawasan lokasi seperti :-
a) Tahap pembangunan serta kegunaan tanah di kawasan
cadangan [Rancangan Tempatan, Isu Pengambilan Balik
Tanah..];
b) Anggaran pertambahan aliran trafik / bancian trafik di
lingkaran sedia ada;
c) Sosio ekonomi setempat;
d) Taksiran alam sekitar [Keadaan sedia ada, Impak dan
pencegahan];
e) Bagi projek naiktaraf jalan kajian, perlu dari segi
perbandingan kos sama ada menaiktaraf laluan sedia ada
atau membuat “By Pass” / Lencongan. [ Rekabentuk
awalan, Audit keselamatan dan Kos]; dan
f) Penilaian ekonomi [Economic Internal Rate of Return
(EIRR), Net Present Value (NPV), Benefit/Cost Ratio (B/C),
First Year Rate of Return (FYRR)]
13
Kajian Nilai / Value Assessment (VA)
Merupakan salah satu perancangna strategik
yang dilaksanakan sebelum sesuatu projek
diluluskan bertujuan untuk mengenalpasti ;
a) Mengenalpasti projek yang dapat menyumbang kepada
pencapaian objektif;
b) Kos optimum;
c) Meningkatkan prestasi pengurusan projek.
14
Contoh Rumusan Kajian Nilai
Item Original Design Proposed Design
Task Who Agency/ Company
When Addition
(RM)
Omission (RM)
1 Rekabentuk terperinci dilaksanakan dalam RP1 secara lantikan perunding luar
Rekabentuk terperinci dilaksanakan dalam RP1 secara jabatan
Rekabentuk secara jabatan
CKJG CKJG April 2012
RM 2.3 juta
2 Pengambilan balik tanah dilaksanakan dalam RP1
Pengambilan balik tanah dilaksanakan dalam RP1 – semakan pada keluasan dan kos pengambilan balik
Pengambilan balik tanah
Caw. Jalan JKR M’sia
Caw. Jalan JKR M’sia
Oktober 2012
RM 1.9 juta
Total (RM)
RM 4.2 juta
15
Contoh Rumusan Kajian Nilai
16
Lab (Cycle)
Kategori
Sk
op
Pro
jek
Asal Kini
Ob
jek
tif
Ko
s P
roje
k
Penemuan VM/Lesson Learned
Manfaat yang diperoleh
* dalam RM juta
DE
OE tahunan
Asal Kini Perbezaa
n
Siling 2011
2012
Swasta
GNI (RM juta)
Peningkatan peluang pekerjaan
Imp
ak
GN
I
pa
da
2020
1. Untuk menyiapkan baki jalan masuk utama sepanjang 2.1 km (Fasa 2) ke Universiti Malaysia Pahang (UMP). 2. Menyambungkan Jalan Persekutuan Kuantan –Pekan(FT003) ke Kg. Jalan Tegak dan seterusnya ke Jalan
Negeri (C102) . 3. Menaiktaraf jalan tanah sedia ada (Jalan PLB) kepada jalan berturap R5. 4. Menyediakan jalan alternatif dari Jalan Persekutuan Kuantan-Pekan(FT003) ke Jalan persisiran pantai(C101).
1. Menyediakan rekabentuk bagi Fasa 2
2. Pengambilan balik tanah seluas 35 ekar
1. Rekabentuk dilaksanakan secara jabatan dengan skop seperti berikut; Pembinaan jalan sepanjang 2.1km dengan
standard R5 • Kerja tanah • Rawatan tanah • Sistem perparitan • Kerja pavemen • Perabot jalan • Pengalihan utiliti • Provisional sum • Preliminaries & general item • Miscellaneous/VOP
2. Skop asal dikekalkan
Pelaksanaan projek perlu mencapai objektif dan fungsi. Merujuk kepada projek Fasa 1 yang tidak mencapai objektif pembinaan iaitu menyediakan jalan masuk utama ke UMP.
Peruntukan mestilah mencukupi sebelum projek dilaksanakan.
Memastikan projek berkaitan dapat berfungsi ndan memberi manfaat kepada penduduk setempat.
1. Menjadi jalan masuk utama ke Kampus UMP dari Jalan Persekutuan Kuantan-Pekan (FT003) .
2. Memendekkan jarak perjalanan dari Jalan Negeri C101 dan C102 ke Jalan Persekutuan Kuantan –Pekan FT003 (Kawasan Perindustrian Pekan) dari 10km kepada 5km.
3. Menyediakan jalan alternatif dari Jalan Persekutuan Kuantan-Pekan(FT003) ke Jalan Negeri C101 dan C102.
4. Peningkatan sosio ekonomi kawasan sekitar.
6.5
2.3
4.2
(65%)
1.95 1.95
4.55 0.35
LAPORAN LAB PENGURUSAN NILAI : NAIKTARAF JALAN MASUK KE UNIVERSITI MALAYSIA PAHANG, PEKAN (FASA 2) (REKABENTUK DAN PENGAMBILAN BALIK TANAH)
Contoh Rumusan Kajian Nilai
Data Trafik
Data-data trafik perlu di perolehi bagi
menyediakan kajian / feasibility study bagi tujuan
berikut :-
a) Untuk penentuan jenis „carriageway‟ sama ada flexible
pavement atau concrete pavement ;
b) Bilangan lorong yang diperlukan bagi projek naiktaraf
jalan;
c) Keperluan lorong motorsikal;
d) Keperluan kemudahan pejalan kaki seperti jejantas, push
button signalize junction, … dll; dan
e) Penentuan LOS jalan sedia ada dan selepas di naiktaraf.
18
Contoh Data Trafik
Sumber: Road Traffic
Volume Malaysia 2010
19
Contoh Data Trafik
Sumber: Road Traffic
Volume Malaysia 2010
20
Kesimpulan dan Rumusan
Maklumat-maklumat yang diperlukan dalam
sesuatu cadangan rekabentuk jalan;
a) Pembinaan (constructability)
b) Fungsi (functionability)
c) Penyenggaraan (maintainability)
d) Keselamatan (safety)
e) Kos (cost)
f) Masa (time)
g) Kualiti (quality)
h) Pembangunan Setempat
i) Estetika (aesthetic)
j) Alam Sekitar (environment)
k) Keadaan Sosial (social)
21
Kesimpulan dan Rumusan
Dengan perancangan yang teliti maka setiap
aspek dapat diteliti dan kesilapan ketika
rekabentuk dan dikurangkan. Selain itu
perancangan kos juga dapat dilakukan
dengan lebih berkesan (Value for Money).
JKR KKR/HPU
EPU Design
Construct
Customer
VA
VR
OK
Land
KKR Pejabat
Tanah
OK
OK Budget
Scope &
Budget
OK
Value Assessment:
Peringkat perancangan
Value Engineering:
Peringkat rekabentuk
Value Review:
Peringkat pembinaan
22
CAWANGAN KEJURUTERAAN JALAN & GEOTEKNIK
IBU PEJABAT JKR MALAYSIA
Ahmad Fahmi Bin Hj. Abdul Ghaffar
Penolong Pengarah Kanan
Unit Geometrik
Tel : 03-2618-4570