U�IVERSITI TU� HUSSEI� O�� MALAYSIA

CATATAN: * Potong yang tidak berkenaan

** Jika tesis ini SULIT atau TERHAD, sila lampirkan surat daripada pihak

berkuasa / organisasi berkenaan dengan menyatakan sekali sebab dan

tempoh tesis ini perlu dikelaskan sebagai SULIT atau TERHAD.

♦ Tesis dimaksudkan sebagai tesis bagi Ijazah Doktor Falsafah dan Sarjana

secara penyelidikan atau disertasi bagi pengajian secara kerja kursus dan

penyelidikan, atau Laporan Projek Sarjana Muda (PSM)

BORA�G PE�GESAHA� STATUS TESIS ♦

JUDUL : KAJIA� PERBA�DI�GA� PERA�CA�GA� REKABE�TUK

PEMBA�GU�A� PERUMAHA� ‘HO�EYCOMB’ DA� TERES

SESI PE�GAJIA�: 2007/2008

Saya �URHAS�I BI�TI SHARUM (830425-14-5348) (HURUF BESAR)

Mengaku membenarkan tesis (PSM / Sarjana / Doktor Falsafah)* ini disimpan di Perpustakaan

Universiti Tun Hussein Onn Malaysia dengan syarat-syarat kegunaan seperti berikut:

1. Tesis adalah hakmilik Universiti Tun Hussein Onn Malaysia

2. Perpustakaan dibenarkan membuat salinan untuk tujuan pengajian sahaja

3. Perpustakaan dibenarkan membuat salinan tesis ini sebagai bahan pertukaran antara institusi

pengajian tinggi

4. **Sila tandakan (√)

(Mengandungi maklumat yang berdarjah keselamatan

SULIT atau kepentingan Malaysia seperti yang termaktub

di dalam AKTA RAHSIA RASMI 1972)

TERHAD (Mengandungi maklumat TERHAD yang telah

ditentukan oleh organisasi / badan di mana penyelidikan

dijalankan)

TIDAK TERHAD

Disahkan oleh:

(TANDATANGAN PENULIS) (TANDATANGAN PENYELIA)

Alamat tetap:

Lot 195 Batu 8 Ijok, E�.IZUDI�SHAH BI� ABD. WAHAB

45600 Batang Berjuntai, Nama Penyelia

SELA�GOR DARUL EHSA�.

Tarikh: 30 APRIL2008 Tarikh: 30 APRIL 2008

√

iii

“Saya / Kami* akui bahawa saya telah membaca karya ini dan pada pandangan

saya / kami* karya ini adalah memadai dari segi skop dan kualiti untuk tujuan

penganugerahan Ijazah Sarjana Muda Kejuruteraan Awam”.

Tandatangan : .........................................................

Nama Penyelia : En. Izudinshah bin Abd. Wahab

Tarikh : 30 APRIL 2008

iv

KAJIA� PERBA�DI�GA� PERA�CA�GA� REKABE�TUK

PEMBA�GU�A� PERUMAHA� ‘HO�EYCOMB’ DA� TERES

�URHAS�I BI�TI SHARUM

Laporan projek ini dikemukakan

sebagai memenuhi sebahagian daripada syarat

penganugerahan Ijazah Sarjana Muda Kejuruteraan Awam

Fakulti Kejuruteraan Awam Dan Alam Sekitar

Universiti Tun Hussein Onn Malaysia

APRIL, 2008

“Saya akui karya ini adalah hasil kerja saya sendiri kecuali nukilan dan ringkasan

yang tiap-tiap satunya telah saya jelaskan sumbernya”

Tandatangan : .................................................

Nama Penulis : Nurhasni Binti Sharum

Tarikh : 30 APRIL 2008

iii

Istimewa buat insan-insan tersayang;

Ayah (Sharum bin Kasmani),

Mak (Saliha binti Ahmad)

& keluarga

iv

PE�GHARGAA�

Alhamdulillah, syukur ke hadrat Allah S.W.T kerana dengan izinNya jualah

akhirnya disertasi ini dapat disiapkan dengan sempurna. Setinggi penghargaan

diucapkan kepada penyelia, Encik Izudinshah bin Abd. Wahab yang telah banyak

memberikan dorongan, sokongan, bantuan dan panduan sepanjang menjalankan

kajian ini.

Jutaan terima kasih ditujukan kepada Ar Mazlin bin Ghazali daripada Arkitek

M.Ghazali yang begitu banyak membantu menyumbangkan maklumat dan idea serta

kerjasama yang baik dalam menjalankan kajian perbandingan ini. Ribuan terima

kasih juga buat semua pihak yang terlibat dalam memberikan maklumat dan

kerjasama sepanjang perjalanan kajian ini.

Setinggi-tinggi penghargaan ditujukan buat keluarga yang tidak putus-putus

memberikan galakan dan sokongan. Tidak lupa rakan-rakan seperjuangan yang turut

sama membantu dalam menyumbangkan idea dan galakan. Berkat sokongan kalian,

akhirnya kajian ini dapat juga di sempurnakan dengan jayanya.

v

ABSTRAK

Kualiti hidup dalam sebuah perumahan di dalam sesebuah negara

melambangkan kekayaan sesebuah negara. Disebalik peningkatan permintaan

terhadap skim perumahan, kos rumah yang dijual turut meningkat. Pemaju

perumahan mendakwa kenaikan harga bahan dan tanah merupakan antara isu utama

yang menyebabkan timbulnya masalah tersebut. Sebuah susun atur perumahan yang

baru iaitu perumahan Honeycomb yang membentuk sebuah kawasan kejiranan yang

kecil dan mesra dikatakan dapat menjadi sebuah perumahan mampu milik yang dapat

memaksimakan penggunaan tanah dan mengurangkan kos infrastruktur dalam

sebuah pembangunan perumahan. Kajian ini membandingkan rekabentuk

Honeycomb dengan dengan rekabentuk perumahan teres yang konvensional dari

aspek infrastruktur perumahan, bilangan rumah, saleable land dan kawasan lapang

dengan panduan pihak berkuasa tempatan dan garis panduan. Kedua-dua susun atur

direkabentuk di atas sebidang tanah yang sama berdasarkan garis panduan sebelum

dibandingkan antara satu sama lain berdasarkan ciri-ciri yang telah dikenalpasti.

Daripada perbandingan dan analisis, menunjukkan bahawa perumahan Honeycomb

tidak mempunyai kelebihan daripada semua aspek tetapi masih dilihat mempunyai

kelebihan dalam menjiimatkan kos.

vi

ABSTRACT

Quality standard of living within housing in particular country usually reflects

the nation wellbeing. Despite the increasing demand for housing schemes, the costs

for the house sold are also increasing. Housing developers claimed that the

increasing of the materials and land cost is one of the main issue that lead to the

problem. A novel patent of housing layout, Honeycomb housing which creates small,

friendly neighbourhood communities was claimed to be an affordable housing which

can maximize the land use and reduce the cost of infrastructure in housing

development. This research compares the Honeycomb design with the conventional

terrace design in the aspect of housing infrastructure, number of houses, saleable

land and green area with a guide from local authorities and regulations. Both layouts

were design on a same piece of land based on the guidelines before compared with

each other on the variables identified. From the comparison and analysis, it shows

that honeycomb housing is not better in all aspects but yet still holding an advantage

in saving cost.

vii

SE�ARAI KA�DU�GA�

BAB PERKARA MUKA SURAT

PE�GESAHA� STATUS TESIS

PE�GESAHA� PE�YELIA

HALAMA� JUDUL

HALAMA� PE�GAKUA� ii

HALAMA� DEDIKASI iii

HALAMA� PE�GHARGAA� iv

ABSTRAK v

ABSTRACT vi

SE�ARAI KA�DU�GA� vi

SE�ARAI JADUAL xi

SE�ARAI RAJAH xii

SE�ARAI LAMPIRA� xiv

BAB I PE�DAHULUA�

1.1 Pengenalan 1

1.2 Penyataan Masalah 2

1.3 Matlamat Dan Objektif Kajian 4

1.4 Kepentingan Kajian 4

1.5 Skop Kajian 5

viii

BAB II PERUMAHA�

2.1 Pengenalan 6

2.2 Perumahan Teres 8

2.2.1 Saiz Plot Rumah Teres 8

2.3 Perumahan ‘Honeycomb’ 10

2.3.1 Bentuk-Bentuk Rumah Perumahan 13

‘Honeycomb’

2.3.1.1 Rumah Berkembar 14

(Duplex House)

2.3.1.2 Rumah Cantuman Tiga 14

(Triplex House)

2.3.1.3 Rumah Cantuman Empat 15

(Quadruplex House)

2.3.1.4 Rumah Cantuman Enam 16

(Sextuplex House)

2.4 Garis Panduan Dan Piawaian Perancangan 17

2.5 Garis Panduan Dan Piawaian Perancangan 18

2.5.1 Perancangan Tapak 19

2.5.2 Susun Atur Dan Rekabentuk 20

2.6 Garis Panduan Rekabentuk 21

2.6.1 Bangunan 21

2.6.1.1 Reka Bentuk Bangunan 21

2.6.1.2 Piawaian Rekabentuk Lot Kediaman 22

2.6.2 Infrastruktur 25

2.6.3 Lanskap 25

2.6.4 Sistem Perhubungan 25

2.6.5 Sistem Perparitan Dan Saliran 26

2.7 Sistem Dan Pentadbiran Jalan 26

2.7.1 Garispanduan Dan Rekabentuk Jalan 28

2.7.2 Jalan Dan Kategori 28

2.7.3 Hierarki Jaringan Jalan Raya 29

2.8 Sistem Retikulasi Bekalan Air dan Pembentungan 31

ix

2.9 Tanah Lapang 31

BAB III METODOLOGI KAJIA�

3.1 Penganalan 33

3.2 Rangka Kerja Kajian 34

3.3 Pemilihan Tajuk, Penyataan Isu Dan Masalah, Skop 36

Dan Objektif Kajian

3.4 Kajian Literatur 36

3.5 Pengumpulan Data 37

3.5.1 Kaedah Pengumpulan Data 37

3.5.2 Perbandingan Berskala Kecil 40

Dan Sederhana

3.6 Perbandingan 42

3.7 Kesimpulan Dan Cadangan 42

BAB IV A�ALISIS DATA DA� PERBI�CA�GA�

4.1 Pengenalan 44

4.2 Analisis Sistem Rangkaian Jalan 45

4.3 Analisis Sistem Retikulasi Bekalan Air 47

(Water Reticulation System)

4.4 Analisis Perbandingan Sistem Pembentungan 49

4.5 Analisis Perbandingan Kawasan Lapang Dan 51

Tanah Terjual (Saleable Land)

4.6 Analisis Perbandingan Bilangan Rumah 52

BAB V KESIMPULA� DA� CADA�GA�

5.1 Kesimpulan 54

5.2 Cadangan 55

x

5.2.1 Kajian Semula Susun Atur 55

Sistem Retikulasi Bekalan Air Dan

Pembentungan Perumahan Honeycomb

5.2.2 Kajian Tentang Perbandingan 56

Perumahan Teres Dan Honeycomb

Dari Aspek Sosial Dan Keselamatan

5.2.3 Kajian Tentang Perbandingan 56

Perumahan Teres Dan Honeycomb

Dari Aspek Kos Pembangunan

5.2.4 Penggunaan Sistem Binaan 56

Terindustri (IBS) Dalam Pembinaan

RUJUKA� 58

LAMPIRA� 60

xi

SE�ARAI JADUAL

�O. JADUAL TAJUK MUKA SURAT

Jadual 3.0: Jadual Teori Perbandingan Perumahan 41

Honeycomb Dan Teres

Jadual 3.1: Perbandingan 5 Unit Rumah Jenis Duplex 42

Dan Quadruplex Dengan Teres

Jadual 4.0: Perbandingan Kuantiti Jalan raya 45

Jadual 4.1 : Perbandingan Kuantiti Sistem Retikulasi 49

Bekalan Air

Jadual 4.2: Perbandingan Kuantiti Paip Pembentungan 50

Jadual 4.3: Perbandingan Kuantiti Keluasan Saleable Land 51

dan Kawasan Lapang

Jadual 4.4: Perbandingan antara Perumahan Teres dan 52

Honeycomb di Mukim Sungai Petani, Kedah

Darul Aman

Jadual 4.5: Rumusan Perbandingan Perumahan Honeycomb 53

Dan Teres di Mukim Sungai Petani, Kedah

Darul Aman

xii

SE�ARAI RAJAH

�O. RAJAH TAJUK MUKA SURAT

Rajah 2.0 : Contoh Saiz Plot Rumah Teres 9

Rajah 2.1: Pelan Lantai Rumah Teres Kos Sederhana 10

Dua Tingkat

Rajah 2.2 : Perumahan Teres 10

Rajah 2.3 : 16 unit Rumah Cantuman Empat dan Dua 12

Rajah 2.4 : Tesellate untuk membentuk 3 halaman yang 12

bersambung untuk membentuk cul-de-sac

yang mempunyai 46 unit rumah

Rajah 2.5 : Tesellate untuk membentuk blok yang 13

mengandungi 250 unit rumah

Rajah 2.6 : Rumah Berkembar (Duplex House) 14

Rajah 2.7 : Rumah Cantuman Tiga (Triplex House) 15

Rajah 2.8 : Rumah Cantuman Empat (Quadruplex House) 16

Rajah 2.9 : Rumah Cantuman Enam (Sextuplex House) 16

Rajah 2.10: Saiz Lot Kediaman Kos Sederhana Satu Tingkat 23

Rajah 2.11: Saiz Lot Kediaman Kos Sederhana Dua Tingkat 23

Rajah 2.12: Anjakan Hadapan Banguan Dengan Rizab Jalan 24

Rajah 2.13: Anjakan Sisi Bangunan yang Bersebelahan dengan 24

Rizab Jalan

Rajah 2.14 : Sistem Jalan Dalam Sebuah Pembangunan 27

Bandar Baru

Rajah 2.15 : Hierarki Dan Keratan Jalan Di Kawasan Perumahan 30

Rajah 3.0: Carta Alir Metodologi Kajian 35

xiii

Rajah 3.1: Contoh Perbandingan Susun atur Tapak 38

Perumahan Teres Sebenar Dengan

Perumahan Honeycomb

Rajah 3.2: Contoh Perbandingan Susun atur Dalam Sistem 38

Retikulasi Bekalan Air

Rajah 3.3: Contoh Perbandingan Susun atur Jalan Raya 39

Dan Sistem Saliran

Rajah 3.4: Perbandingan 5 Unit Rumah Jenis Duplex 41

Dan Quadruplex Dengan Teres

Rajah 4.0: Perbandingan Susun Atur Jalan Raya 45

Rajah 4.1: Perbandingan Jalan Raya Yang Menggunakan 46

Cul-de-sac Dengan Jalan Lurus

Rajah 4.2: Perbandingan Susun Atur Sistem Retikulasi 49

Bekalan Air

Rajah 4.3: Perbandingan Susun Atur Sistem Pembentungan 50

xiv

SE�ARAI LAMPIRA�

LAMPIRA� TAJUK MUKA SURAT

A PM jamin harga rumah murah kekal 60

B Pelan Tapak Kajian 61

C Saiz Compactor dan Ukuran Cul-De-Sac 62

D Sistem Perpaipan 63

E Laporan Teknikal 64

BAB I

PE�DAHULUA�

1.1 Pengenalan

Penduduk merupakan sumber penting dan tanggungjawab utama sesebuah

negara. Keselesaan penduduk menjadi keutamaan dan perkara utama yang perlu

diberi perhatian ialah aspek perumahan (Illhami, 2003). Perumahan yang dapat

menyediakan perlindungan yang baik dapat menjamin kesejahteraan rakyat sesebuah

negara selain berpotensi menjadikan industri pembinaan lebih berkembang,

menyediakan peluang pekerjaan dan menyumbangkan kepada pembentukan modal.

Industri pembinaan termasuk perumahan menyumbangkan 3.4% daripada Keluaran

Dalam Negara Kasar (KDNK) Negara Malaysia bagi tahun 2000 (Jabatan

Perumahan Negara, 2001).

Walaupun begitu, penyediaan perumahan ini perlulah bersesuaian dengan

pendapatan kebanyakan penduduk. Di bawah Rancangan Malaysia Ketujuh (RMK-

7) dan Rancangan Malaysia Kelapan (RMK-8), Kerajaan Malaysia komited untuk

menyediakan perumahan yang mencukupi, mampu milik dan berkualiti untuk semua

rakyat Malaysia terutamanya bagi golongan yang berpendapatan rendah.

2

Pelan Struktur Kuala Lumpur 1984 (PSKL 1984) contohnya telah dihasilkan

bagi memastikan peruntukan perumahan yang mencukupi untuk semua peringkat

pendapatan di bandaraya dan taburan perumahan secara seimbang supaya penduduk

diberi kemudahan secara teratur dalam bentuk infrastruktur, utiliti dan kemudahan

masyarakat.

Antara tujuan lain ialah perubahan persekitaran perumahan termasuk tahap

keselesaan dalam dan luar pembangunan perumahan, meningkatkan peruntukan

infrastruktur, utiliti dan kemudahan masyarakat ke tahap yang dinikmati oleh

penduduk di bandaraya bertaraf dunia yang lain serta memperbaiki penampilan

pembangunan perumahan. Reka bentuk inovatif, penyediaan kemudahan yang selesa

dan terkini, pelbagai pilihan, kualiti kemasan dan susun atur yang menarik akan

menjadi perhatian utama (PSKL 2020, 2004).

1.2 Penyataan Masalah

Populasi penduduk Malaysia telah mencecah 23 juta orang pada tahun 2003.

Jumlah ini diramalkan akan meningkat sehingga 60% kepada 37 juta penduduk

menjelang tahun 2050 (Davis M.P., et al., 2006). Urbanisasi penduduk dari

kawasan luar bandar ke kawasan bandar merupakan salah satu faktor utama

peningkatan jumlah penduduk di kawasan bandar dan seterusnya meningkatkan lagi

permintaan terhadap perumahan.

Industri perumahan di Malaysia berkembang dengan baik dan sangat

menggalakkan. Namun peningkatan kos sara hidup telah mempengaruhi saiz dan

kualiti rumah-rumah yang dibina di kawasan bandar. Harga rumah yang tinggi

terutamanya di bandar-bandar besar seperti Kuala Lumpur, Georgetown dan Johor

3

Bharu telah menyebabkan golongan berpendapatan rendah memilih untuk menetap di

pinggir kota (Badaruddin, 2002).

Harga rumah yang tinggi turut dipengaruhi oleh kos bahan binaan dan buruh

yang tinggi. Persatuan Pemaju Hartanah dan Perumahan Malaysia (REHDA) telah

membuat tuntutan untuk menaikkan harga rumah kos rendah daripada RM 42,000

kepada RM 60,000 seunit atas alasan semakan terakhir harga rumah kos rendah

dibuat pada 1998 selain faktor kenaikan harga bahan. Walau bagaimanapun Perdana

Menteri, Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi tidak membenarkan kenaikan tersebut

kerana ia bertentangan dengan prinsip menyediakan rumah yang mampu dimiliki

rakyat (Berita Harian, 2007).

Prosedur penyelenggaraan perumahan awam lebih menekankan aspek

tindakan daripada pencegahan telah menyebabkan pembaziran sumber dan

seterusnya meningkatkan kos penyelenggaraan. Masalah ini bertambah apabila kos

meningkat akibat bangunan yang semakin buruk. Penyumbang utama kepada kos

penyelenggaraan yang tinggi adalah penggunaan bahan berkualiti rendah berharga

murah dan juga tahap pembinaan yang tidak berkualiti (PSKL 2020, 2004).

Bertitik tolak daripada permasalahan yang dihadapi itu, satu pendekatan reka

bentuk perumahan baru iaitu perumahan honeycomb telah direka. Ia dijangka dapat

membantu mengurangkan kos pembinaan sebuah pembangunan perumahan melalui

pengurangan kuantiti elemen infrastruktur seperti luas jalan raya, panjang paip

retikulasi bekalan air dan paip pembentungan. Selain itu, reka bentuk ini juga

dijangka dapat meningkatkan jumlah luas tanah yang boleh dijual (saleable land)

oleh pemaju dan kawasan lapang (Mazlin et.al.,2005).

4

1.3 Matlamat Dan Objektif Kajian

Matlamat utama kajian ini dijalankan adalah untuk mendapatkan

perbandingan perancangan rekabentuk perumahan teres dengan perumahan jenis

honeycomb menggunakan kaedah yang bersesuaian. Bagi mencapai matlamat ini,

dua objektif kajian telah dikenal pasti :

1. Mengenalpasti keperluan dan garis panduan perumahan

2. Membuat perbandingan kuantiti elemen infrastruktur di antara susun atur

perumahan honeycomb dan teres.

2.6 Kepentingan Kajian

Kepentingan kajian ini adalah untuk mendapatkan perbandingan antara dua

jenis konsep perumahan yang berbeza dari segi kuantiti kemudahan infrastruktur

seperti jalan raya, sistem bekalan air, sistem pembentungan dan kawasan lapang.

Hasil kajian ini juga diharap dapat menghasilkan satu perbandingan pelan susun atur

di antara perumahan teres konvensional dengan konsep perumahan yang baru iaitu

perumahan honeycomb.

Hasil analisis yang dilakukan juga dijangka dapat membantu pembeli

membuat pilihan dalam memilih perumahan yang lebih ekonomik dan membantu

pihak pemaju mengenal pasti kaedah baru yang dapat membantu mengurangkan kos

pembinaan di samping mengekalkan mutu dan kualiti binaan.

5

2.7 Skop Kajian

Kajian ini akan menumpukan kepada perbandingan perancangan teknikal

untuk infrastruktur pembangunan perumahan dari segi sirkulasi laluan dan trafik,

sistem retikulasi bekalan air dan sistem pembentungan. Selain itu, skop kajian ini

juga turut memberi perhatian kepada perbandingan dari segi keluasan lot tanah yang

dapat dijual oleh pemaju untuk kedua-dua bentuk konsep perumahan dan ia hanya

tertumpu kepada elemen kuantiti seperti keluasan dan panjang suatu infrastruktur

sahaja.

BAB II

KAJIA� LITERATUR

2.1 Pengenalan

Rumah merupakan keperluan asas yang diperlukan sebagai tempat berlindung

selain untuk tujuan keselamatan. Rumah digunakan sebagai keperluan diri dan

keluarga dan merupakan sempadan fizikal yang memisahkan satu keluarga dengan

keluarga yang lain. Perumahan pula merupakan satu siri rumah-rumah yang

disatukan di dalam sebuah kawasan petempatan. Sebuah perumahan mempunyai

rumah-rumah dan segala kemudahan fizikal seperti kedai-kedai, sekolah, dewan dan

sebagainya. Masyarakat di dalam sebuah perumahan hidup berkelompok dan

bersosial antara satu sama lain.

Permintaan untuk perumahan terutamanya di kawasan bandar di Malaysia

telah meningkat dengan hebat selaras dengan perubahan daripada masyarakat feudal

kepada yang lebih moden. Menurut Jabatan Perangkaan Malaysia, Banci Penduduk

dan Perumahan pada tahun 1980, antara tahun 1970 dan 1980, 410,00 orang

berhijrah dari kawasan luar bandar ke kawasan bandar terutamanya Lembah Klang

(Jabatan Perangkaan Malaysia, 2005).

7

Sehingga tahun 1991, 50.7% daripada rakyat Malaysia tinggal di kawasan

bandar dan jumlah ini terus meningkat kepada 62.0% pada tahun 2000 dan ia

dijangka terus meningkat sehingga 80.0% pada tahun 2020 (Jabatan Perangkaan

Malaysia, 2000). Pada masa yang sama, peningkatan golongan kelas pertengahan

dan golongan pekerja industri menyediakan lebih kuasa membeli kepada populasi

bandar yang semakin meningkat (Davis M.P., et al., 2006).

Doktrin Jabatan Perancang Bandar dan Desa (1997) mencadangkan bahawa,

sebuah rumah yang sempurna haruslah mempunyai elemen-elemen seperti

keselesaan; rekabentuk dalaman dan persekitaran membentuk sistem kekeluargaan,

kemesraan; kemudahan asas dapat menggalakkan suasana kejiranan, kecantikan,

kualiti dan identiti; rekabentuk haruslah menyerlahkan kecantikan dan kualiti dan

membenarkan pertumbuhan, mampu milik; pemaju perumahan mampu memenuhi

permintaan dan rumah mampu dimiliki oleh semua golongan, kebersihan dan

keharmonian; kawasan perumahan bersih, sihat dan harmoni dengan persekitaran,

mencukupi; kemudahan awam dan utiliti mencukupi tanpa memerlukan bantuan luar

dan selamat; selamat dari bencana seperti banjir (Badaruddin, 2002).

Sebuah komuniti wujud berasaskan suatu kriteria perancangan tertentu. Pada

hari ini, pelbagai masalah dapat dilihat seperti kesesakan dan pencemaran sering

berlaku dan ia sukar di atasi sekiranya tidak terdapat kawalan terhadap masalah ini

terutamanya dengan pertambahan jumlah penduduk dan permintaan yang tinggi

terhadap keperluan asas seperti perumahan. Justeru, pelbagai teknik dan piawaian

digunakan sebagai kawalan pembangunan oleh majlis tempatan.

Tempat kediaman yang sempurna merupakan sebuah kawasan yang

mempunyai aktiviti pekerjaan, pendidikan, perniagaan dan sosial. Kemudahan asas

seperti padang permainan, rumah ibadat dan pelbagai lagi yang berkaitan dengan

keselesaan dan kesesuaian perlu diadakan. Namun begitu, semua kemudahan

tersebut memerlukan kemudahan sokongan seperti sistem jalan raya dan

pengangkutan, air, perparitan dalam memastikan keberkesanannya (Ibrahim, 1991).

8

2.2 Perumahan Teres

Dalam seni bina dan perancangan bandar, rumah teres atau rumah pekan

adalah gaya sebaris rumah yang digunakan sejak penghujung abad ke-17

(terutamanya di negara Barat seperti United Kingdom), di mana sebaris rumah yang

serupa atau atau imej-cermin berkongsi dinding tepi. Rumah pertama dan terakhir di

deretan ini dikenali sebagai penghujung teres.

Istilah "teres" (terrace) diambil dari teres kebun oleh arkitek Inggeris di akhir

era George untuk mengumpamakankan jalanan rumah-rumah yang rupa dan

ketinggian yang sama tetapi lebih bergaya dari istilah "baris". Pada masa itu, istilah

baris digunakan untuk menggambarkan jalan sempit yang bangunannya mengikut

garis tanah.

Dalam sebuah perumahan yang biasa, rumah teres di susun sepanjang garis

grid dengan lebar jalan perkhidmatan 40’ di hadapan dan jalan yang lebih sempit di

bahagian belakang. Kemudahan masyarakat seperti sekolah, rumah ibadat, dan

kawasan terbuka seperti taman permainan kanak-kanak dan taman awam biasanya

telah disediakan oleh pemaju sesebuah perumahan (Davis M.P., et al., 2006)

2.2.1 Saiz Plot Rumah Teres

Rumah teres terbahagi kepada beberapa kategori iaitu rumah teres satu

tingkat, dua tingkat, dan rumah kos rendah satu atau dua tingkat. Saiz plot kediaman

memainkan peranan penting dalam menjamin keselesaan penghuni. Kos

pembangunan turut dipengaruhi oleh lokasi tapak dan harga pasaran.

9

Saiz plot berbeza, bergantung kepada penjenisan dan kategori harga jualan

(Ibrahim Wahab, 1991). Rajah 2.0 menunjukkan contoh saiz plot rumah teres yang

berbeza ukurannya. Unit-unit kediaman perlu mempunyai saiz yang minimum

keperluan asas dan keselesaan penghuni.

Rajah 2.0 : Contoh Saiz Plot Rumah Teres

(Sumber : Ibrahim Wahab, 1991)

60

’0”

14’0”

Ukuran

bangunan

14’ x 40’

Ukuran

bangunan

18’ x 42’

60

’0”

18’0”

75

’0”

20’0”

Lokasi Plot Contoh

Ukuran bangunan

20’ x 42’

10

Rajah 2.1: Pelan Lantai Rumah Teres Kos Sederhana Dua Tingkat

(Sumber : Davis M.P., et al., 2006)

Rajah 2.2 : Perumahan Teres

(Sumber : Davis M.P., et al., 2006)

2.3 Perumahan Honeycomb

Perumahan honeycomb merupakan satu konsep rekabentuk perumahan yang

baru yang telah diilhamkan oleh arkitek, Mazlin Ghazali. Konsep yang telah di

11

bangunkan ini merupakan kaedah baru dalam menyusun beberapa unit rumah di

sebuah kawasan perumahan (Davis M.P., et al., 2006).

Tidak seperti kaedah penyusunan konvensional di mana rumah-rumah

disusun dalam satu baris, yang mudah dilihat di mana-mana, rumah-rumah dalam

konsep perumahan honeycomb disusun membentuk satu bulatan mengelilingi satu

ruang di tengah-tengah untuk membentuk satu kawasan kejiranan yang mempunyai 5

hingga 16 unit rumah.

Ruang di tengah berangkai antara satu dengan yang lain dan dihubungkan ke

jalan utama melalui jalan perkhidmatan yang pendek. Ruang di tengah merupakan

taman terbuka yang mempunyai sebuah cul-de-sac yang mengelilingi sebuah taman

komuniti. Semua rumah di dalam kawasan akan menghadap taman terbuka seperti

sedang duduk mengelilingi sebuah meja (Rajah 2.3).

Rumah jenis kluster (kelompok) atau dipanggil sebagai quadrupleks

(quadruplexes) terdiri daripada 4 unit rumah di bawah satu bumbung dan setiap unit

adalah lot tepi (corner lot). Dua unit daripada rumah-rumah ini akan menghadap

satu taman yang sama dan dua unit lagi akan menghadap taman yang lain (Rajah 2.4)

(Davis M.P., et al., 2006).

Susunan dalam bentuk cul-de-sac dan quarter-detached house bukanlah

sesuatu yang baru. Tetapi apabila quarter-detached house ini disusun dalam bentuk

heksagon mengelilingi ruang di tengah bersama cul-de-sac, ia akan membentuk satu

unit kejiranan. Corak ini boleh dikembangkan lagi untuk membentuk kawasan

kejiranan yang lebih besar yang terbentuk daripada unit-unit yang saling

bersambungan dan membentuk sarang lebah (honeycomb)(Rajah 2.5).

12

Pada masa kini, cul-de-sac hanya digunakan pada susunan tertentu sahaja

samada pada tapak yang besar atau kecil. Konsep perumahan honeycomb ini pula

membolehkan setiap lingkungan (precinct) menggunakan cul-de-sac. Konsep

perumahan ini adalah berdasarkan pada grid berbentuk heksagon yang dapat dilihat

pada struktur seperti pada sarang lebah (Davis M.P et al., 2006).

Rajah 2.3 : 16 unit Rumah Cantuman Empat dan Dua

(Sumber : Davis M.P et al., 2006)

Rajah 2.4 : Tesellate untuk membentuk 3 halaman yang bersambung untuk

membentuk cul-de-sac yang mempunyai 46 unit rumah

(Sumber : Davis M.P et al., 2006)

13

Rajah 2.5 : Tesellate untuk membentuk blok yang mengandungi 250 unit rumah

(Sumber : Davis M.P et al., 2006)

2.3.1 Bentuk-bentuk Rumah Perumahan Honeycomb

Susun atur perumahan honeycomb ini mengandungi lot-lot rumah di mana

bentuk asasnya menyokong pelbagai susunan atau kombinasi beberapa jenis unit

rumah yang berbeza. Hubungan antara lot rumah dengan rumah yang bersebelahan

membenarkan rumah merintanginya atau tetap terpisah atau bersambungan. Melalui

cara ini, kaedah rekabentuk seperti mozek ini dapat memasukkan rumah individu

(detached house) dan menghasilkan sebahagian kumpulan baru rumah yang

bersambungan seperti berikut :

2.3.1.1 Rumah Berkembar (Duplex House)

2.3.1.2 Rumah Cantuman Tiga (Triplex House)

2.3.1.3 Rumah Cantuman Empat(Quadruplex House)

2.3.1.4 Rumah Cantuman Enam (Sextuplex House)

14

2.3.1.1 Rumah Berkembar (Duplex House)

Rumah berkembar (duplex house) merupakan salah satu bentuk rumah yang

terdapat di dalam konsep perumahan honeycomb. Ia sama seperti semi-detached

house tetapi sambungan bagi duplex house ini adalah belakang-belakang (back-to-

back) bukan secara bersebelahan (side-to-side).

Susunan bagi sambungan belakang-belakang boleh dibuat dalam satu barisan,

tetapi dinding pembahagi yang bercantum antara kedua rumah tersebut (party wall)

lebih pendek dan ruangan hadapan yang lebih sempit. Oleh itu, untuk lebih

ekonomi, dinding yang ‘dikongsi’ antara kedua-dua rumah tadi perlu sepanjang yang

mungkin.

Rajah 2.6 : Rumah Berkembar (Duplex House)

(Sumber : Davis M.P et al., 2006)

2.3.1.2 Rumah Cantuman Tiga (Triplex House)

Rumah cantuman tiga (triplex house) merupakan jenis rumah yang terdiri

15

daripada tiga (3) unit rumah yang bersambungan secara belakang-belakang (back-to-

back) di mana setiap rumah mempunyai akses daripada cul-de-sac yang berlainan.

Triplex house merupakan kumpulan rumah baru dimana ia tidak mempunyai

pengaplikasian seperti rumah teres. Setiap rumah dalam konsep ini akan kelihatan

seperti rumah individu.

Rajah 2.7 : Rumah Cantuman Tiga (Triplex House)

(Sumber : Davis M.P et al., 2006)

2.3.1.3 Rumah Cantuman Empat (Quadruplex House)

Rumah jenis quadruplex pula terdiri daripada empat buah rumah yang

bersambung secara sisi-sisi dan belakang-belakang. Ia sama seperti rumah

berkelompok (cluster). Setiap quadruplex house mempunyai dua dinding yang

dikongsi bersama, seperti juga rumah teres. Lebih banyak dinding yang dikongsi,

maka lebih murah kos pembinaan.

16

Rajah 2.8 : Rumah Cantuman Empat(Quadruplex House)

(Sumber : Davis M.P et al., 2006)

2.3.1.4 Rumah Cantuman Enam (Sextuplex House)

Konsep susunan dan bentuk rumah cantuman enam (sextuplex house) sama

seperti triplex house dimana triplex house boleh diubahsuai menjadi rumah cantuman

enam (sextuplex house); blok rumah yang memiliki enam unit rumah dan setiap

rumah mempunyai akses tersendiri dan dua unit rumah akan berkongsi cul-de-sac

yang sama.

Rajah 2.9 : Rumah Cantuman Enam (Sextuplex House)

(Sumber : Davis M.P et al., 2006)

17

2.4 Garis Panduan dan Piawaian Perancangan

Menurut Jabatan Perancang Bandar Dan Desa (JPBD, 2006), garis panduan

dan piawaian perancangan merupakan sebuah kenyataan bertulis di mana ia

mempunyai panduan yang dijadikan rujukan dalam melaksanakan suatu

pembangunan. Ia digunakan oleh pihak berkuasa tempatan (PBT) bagi memastikan

pembangunan bersifat seragam, selesa dan selamat dalam aktiviti guna tanah dan

hendaklah sentiasa mengikuti garis panduan seperti yang telah ditetapkan.

Garis panduan berfungsi sebagai kawalan terhadap pembangunan bandar bagi

mengelakkan terjadinya masalah yang lebih serius. Ketiadaan kawalan terhadap

perancangan akan menyebabkan kewujudan kawasan sesak seperti setinggan. Selain

itu, ia juga akan digunakan dalam menyediakan susun atur, rekabentuk bangunan dan

kemudahan asas dan awam yang lebih selaras bagi mencapai proses perancangan

yang berkesan serta percanggahan guna tanah atau bangunan melalui pemakaian

kawalan ketumpatan penduduk dan bangunan dapat dielakkan dan dapat membantu

mewujudkan persekitaran yang lebih selesa untuk didiami.

Bagi memastikan perancangan suatu kediaman dan petempatan yang selesa

dan terkawal, piawaian perancangan telah diadakan. Antara prinsip-prinsip piawaian

perancangan tersebut ialah:

1) Kos rumah haruslah pada paras yang mampu dibeli oleh pembeli

2) Reka bentuk haruslah mudah, berfungsi dan praktikal.

3) Ruang antara kediaman haruslah mempunyai saiz yang boleh memastikan

pengaliran udara di samping menerima pencahayaan yang mencukupi.

4) Kemudahan kehidupan moden seperti bekalan air, elektrik, pembuangan

sampah, tempat letak kereta dan lain-lain yang perlu dikekalkan di

persekitaran perumahan.

18

5) Menyediakan aktiviti rekreasi, sosial, keagamaan dan aktiviti komuniti

lain dalam kawasan perumahan dalam jarak yang berpatutan.

2.5 Garis Panduan Perancangan Susun Atur Optima Bagi Kawasan

Perumahan.

Susun atur perumahan optima didefinisikan sebagai merancang keperluan dan

perletakan gunatanah perumahan secara terbaik untuk mencapai nilai pembangunan

yang menepati prinsip perancangan dan pembangunan sejagat (JPBD, 2006).

Garis Panduan Perancangan Susun Atur Yang Optima Bagi Kawasan

Perumahan ini disediakan bertujuan untuk membantu Pihak Berkuasa Negeri, Pihak

Berkuasa Tempatan, Badan Berkanun dan pemaju merancang dan mengawal susun

atur pembangunan perumahan di peringkat Rancangan Tempatan Daerah (RTD),

Laporan Cadangan Pemajuan (LCP) dan susun atur untuk Permohonan Kelulusan

Kebenaran Merancang.

Garis panduan ini juga memberi panduan dengan mengambilkira nilai-nilai

murni prinsip perancangan dan pembangunan sejagat bagi mencapai satu nilai susun

atur perumahan.

19

2.5.1 Perancangan Tapak

Perancangan merupakan kawalan terhadap pembangunan suatu kawasan dan

ia merupakan suatu keperluan dalam mengatur kegunaan tanah dan kedudukan

bangunan dengan tujuan untuk meningkatkan taraf ekonomi, keselesaan dan

keindahan. Perancangan tapak perlu bersesuaian dan mematuhi dasar dan garis

panduan yang telah ditetapkan di dalam mana-mana rancangan pemajuan. Antara

elemen-elemen yang perlu diambil kira dalam perancangan suatu perumahan ialah:

i. Lokasi – jarak yang sesuai dari kawasan yang mencemarkan.

a. Zon penampan = industri kecil: 30-50m, industri sederhana: 250m dan

industri berat: 500m.

b. Zon penampan bagi mengawal udara dan bunyi, halang pemandangan

tidak menarik.

c. Gunatanah yang sesuai di zon penampan – tanah lapang, bengkel,

tempat letak kereta.

ii. Aksessibiliti – kemudahsampaian yang tinggi mengikut hierarki jalan dan

kesinambungan dengan jalan sedia ada.

iii. Topografi – Mengikut topografi asal di mana orientasi bangunan disesuaikan

dengan sinaran matahari, edaran udara dan vista semulajadi.

iv. Alam Sekitar – kecantikan/keaslian alam semulajadi dikekalkan.

v. Infrastruktur dan Utiliti – merancang kepadatan (density) pembangunan

mengikut keupayaan infrastruktur dan kemudahan sosial.

20

2.5.2 Susun atur Dan Rekabentuk

Susun atur perumahan perlu memberi penekanan kepada beberapa komponen

penting seperti yang berikut :

1. Kemudahan utiliti

2. Kemudahan sosial

3. Rangkaian jalan dalaman

4. Anjakan antara bangunan dan anjakan dari sempadan jalan dan

sempadan lot

5. Kawasan landskap

Selain itu, ruang interaksi perlu diwujudkan seperti tanah lapang dan rekreasi

bagi menggalakkan interaksi antara penduduk, kemudahan masyarakat, laluan

pejalan kaki dan rumah tidak berpagar. Susun atur perumahan juga perlulah

beridentiti, bertaman, indah dan harmoni dengan alam sekitar. Rekabentuk

perumahan secara berkelompok (cluster) berkonsep ”courtyard” adalah digalakkan

bertujuan untuk mengoptimumkan tapak, dan mewujudkan tanah lapang awam untuk

interaksi..

Pihak berkuasa dan pemaju perlu mengadakan pelbagai pilihan jenis rumah

dari segi harga, rekabentuk dan lokasi bersesuaian dengan kemampuan pembeli.

Suatu pembangunan perumahan juga haruslah menitik beratkan ciri-ciri keselamatan,

penyayang terutama kanak-kanak, orang tua dan orang kurang upaya (OKU).

Perumahan juga haruslah dibina mengikut arah kiblat.

Manakala ruang kesendirian (privacy) dari segi bilangan bilik (minima 3

bilik tidur), kedudukan pintu dan tingkap hendaklah diwujudkan untuk menjamin

keselesaan. Bagi kediaman tinggi (high rise), kemudahan lif dan tangga perlu cukup

untuk membawa jenazah atau orang sakit (JPBD, 2006).

21

2.6 Garis Panduan Rekabentuk

Penekanan diberi kepada piawaian-piawaian reka bentuk yang perlu di patuhi

bagi memastikan setiap unit rumah yang dihasilkan berfungsi dan selesa untuk

didiami. Faktor-faktor utama yang diambil kira dalam garis panduan rekabentuk ini

ialah bangunan, infrastruktur dan lanskap.

2.6.1 Bangunan

Reka bentuk setiap unit kediaman perlu memberi keutamaan kepada

keselesaan penghuni untuk menjalankan aktiviti-aktiviti harian. Beberapa piawaian

minimum telah ditentukan yang perlu di patuhi oleh pereka bentuk iaitu bilangan

bilik tidur, keluasan lantai bagi ruang-ruang dalaman seperti ruang tamu/ruang

makan, dapur, bilik tidur dan bilik mandi/tandas. Keperluan-keperluan lain seperti

pemasangan dan kelengkapan elektrik, ketinggian rumah, keperluan pencegahan

kebakaran dan pencahayaan dan pengudaraan juga ditentukan.

2.6.1.1 Reka bentuk bangunan

Keperluan minimum keluasan sebuah rumah penting dalam memastikan dan

menjamin keselesaan penghuni rumah tersebut. Keluasan minimum bagi rumah teres

1 dan 2 tingkat telah ditetapkan pada 110 meter persegi (700 kaki persegi). Selain

itu, ruang-ruang di dalam rumah hendaklah mencukupi bagi menjamin kesendirian

atau privacy di samping pencahayaan dan pengudaraan semulajadi yang mencukupi.

22

Susun atur di dalam sebuah unit kediaman perlulah mempunyai ciri-ciri seperti

berikut:

a. Setiap unit kediaman untuk keluarga perlu mempunyai sekurang-

kurangnya 3 bilik tidur, ruang tamu, ruang makan, bilik mandi serta

ruang menyimpan barang-barang, ruang legar dan kemudahan

laundrette.

b. Susun atur tandas tidak mengarah kiblat

c. Bagi menjamin privacy atau kesendirian keluarga, ruang tamu

hendaklah dibina terlindung dari ruang tamu.

d. Saiz ruang tidak boleh kurang daripada keperluan Undang-undang

Kecil Bangunan seragam, 1984 (UBBL) bagi memenuhi keperluan

lain piawaian perancangan yang diterima pakai dan ia merupakan

piawaian keselamatan dan kesihatan minimum.

2.6.1.2 Piawaian Rekabentuk Lot Kediaman

a) Saiz Lot Kediaman

Saiz minimum unit kediaman amat penting bagi memastikan penghuni berasa

selesa dalam menjalankan aktiviti seharian. Saiz bukaan yang mencukupi iaitu

seluas 6 meter – 6.6 meter (20 kaki – 22 kaki) harus disediakan untuk menjamin

keselesaan dan kegunaan kawasan dalaman bangunan secara efisien selain untuk

menggalakkan peredaran udara.

23

Rajah 2.10: Saiz Lot Kediaman Kos Sederhana Satu Tingkat

(JPBD, 2001)

Rajah 2.11: Saiz Lot Kediaman Kos Sederhana Dua Tingkat

(JPBD, 2001)

b) Anjakan Bangunan

Suatu bangunan yang terletak berhadapan dengan bangunan lain atau jalan

raya harus mempunyai jarak yang mencukupi antara keduanya. Ia amat penting

dalam memastikan keselamatan dan kesendirian (privacy) selain mengelakkan

dari bunyi bising. Jarak di antara kedua-dua bangunan juga haruslah mempunyai

ruang yang mencukupi supaya sinaran matahari dapat mengalir dengan baik.

Jarak yang mencukupi bagi bangunan yang menghadap rizab jalan ialah 6

meter (20 kaki) iaitu antara dinding bangunan hadapan dengan sempadan rizab

24

jalan (Rajah 2.12). Manakala unjuran seperti anjung kereta atau serambi, ia

dibenarkan dibina dalam anjak undur tersebut dan jarak minimum antara hujung

unjuran dan sempadan lot ialah 2.3 meter (8 kaki) (Rajah 2.13).

Rajah 2.12: Anjakan Hadapan Banguan Dengan Rizab Jalan

(JPBD, 2001)

Had jarak antara bahagian sisi bangunan yang bersebelahan dengan rizab

jalan ialah 6 meter (20 kaki) daripada sempadan lot. Tiada had pada hujung

bahagian sisi bangunan atau belakang bangunan dengan garisan sempadan rizab

lorong belakang atau lorong tepi.

Rajah 2.13: Anjakan Sisi Bangunan yang Bersebelahan dengan Rizab

Jalan (JPBD, 2001)

25

2.6.2 Infrastruktur

Persekitaran yang terancang dan berkesan akan dapat membantu

perkembangan sosio-ekonomi masyarakat penghuni. Sistem rangkaian jalan, sistem

bekalan air, sistem saliran dan sistem pembetungan perlu di rancang dengan teliti

berdasarkan piawaian-piawaian minimum yang ditetapkan bagi menghasilkan

rangkaian infrastruktur yang efisien.

2.6.3 Lanskap

Perancangan fizikal setiap skim perumahan kos rendah perlu memberi

perhatian kepada susun atur landskap agar dapat menghasilkan persekitaran yang

indah dan nyaman. Keutamaan landskap dalam skim perumahan kos rendah adalah

bagi tempat-tempat awam seperti di sepanjang jalan-jalan utama, tempat rekreasi,

tempat letak kereta dan kawasan simpanan parit utama/aliran sungai.

2.6.4 Sistem Perhubungan

• Mempunyai sistem rangkaian jalan yang selamat, tersusun, mudah difahami

serta mudah dituju.

a. Jalan pengumpul, 22 – 30m (70 -100 kaki).

b. Jalan pengumpul kecil, 15m (50 kaki)

c. Jalan tempatan, 12m (40 kaki).

d. ”Cul-de-sac”.

26

• Mengutamakan pejalan kaki melalui penyediaan sistem siar kaki dan juga

laluan berbasikal. Sistem siar kaki yang yang berfungsi sebagai penghubung

antara rumah dan sekolah, padang permainan perlu diutamakan untuk

wujudkan kawasan kejiranan yang mesra kanak-kanak.

• Jalan susur bagi rumah berhadapan jalan utama.

• Mengasingkan trafik terus dengan sistem siar kaki dan laluan berbasikal.

2.6.5 Sistem Perparitan Dan Saliran

• Arah aliran perparitan semulajadi perlu dikekal dan digabungkan sebagai

sebahagian rekabentuk projek.

• Parit buatan manusia perlu diselindungkan melalui penggunaan batuan

sungai, konkrit berwarna dan di lanskap.

• Penggunaan permukaan yang meresap air seperti pelantar kayu untuk

memperkayakan air bawah tanah.

2.7 Sistem Dan Pentadbiran Jalan

Pengangkutan jalan dan lebuhraya merupakan sistem perhubungan utama yang

merangsangkan pertumbuhan industri dan sosio-ekonomi di kebanyakan negara

termasuk Malaysia. Sistem peredaran merupakan antara komponen penting dalam

pembentukan keseluruhan sebuah komuniti (Ibrahim Wahab, 1991).

27

Rangkaian jalan raya hendaklah disediakan bagi memudahkan pergerakan

kenderaan dalam kawasan perumahan dengan memberikan keutamaan kepada

keselamatan penduduk. Jalan yang disediakan hendaklah boleh menampung semua

jenis kenderaan awam kecuali kenderaan berat dalam keadaan biasa dan semasa

kecemasan (JPBD, 2006).

Sistem peredaran direkabentuk untuk memastikan operasi sistem jalan raya

utama berfungsi dengan lancar dengan menyerakkan trafik kepada beberapa jalan

dan titik akses. Ia juga dapat mengurangkan masa tindakbalas untuk suatu

perkhidmatan kecemasan. Selain itu, sistem peredaran atau sirkulasi dapat

mengurangkan masa dan jarak yang perlu dilalui oleh individu atau pembekal

perkhidmatan termasuk pengangkutan bas sekolah, penghantar surat, utiliti dan

penggunaan sistem transit, pejalan kaki dan kemudahan sikal dapat dipertingkatkan.

Rajah 2.14 : Sistem Jalan Dalam Sebuah Pembangunan Bandar Baru

( Sumber : Davis M.P et al., 2006 )

28

2.7.1 Garispanduan dan Rekabentuk Jalan

Rekabentuk dan pembinaan jalan perlulah mematuhi aspek teknikal, alam

sekitar dan kemanusiaan. Aspek teknikal selalunya merujuk kepada teori yang sama

sahaja walau dimana sekalipun jalan itu akan dibina. Manakala aspek alam sekitar

dan kemanusiaan mungkin memerlukan pengubahsuaian dari satu tempat ke tempat

yang lain. Oleh yang demikian prosedur rekabentuk dan kriteria rekabentuk

mungkin berbeza antara satu negara dengan negara yang lain.

Di Malaysia, panduan dan garis panduan rekabentuk / kriteria rekabentuk

untuk lebuhraya dan jalan-jalan utama telah disediakan dan perlu dipatuhi.

Kebanyakan garis panduan/ kriteria ini disediakan oleh JKR dan Lembaga

Lebuhraya Malaysia. Manakala kebanyakan jalan-jalan untuk kampung dan luar

bandar serta taman ditentukan kriteria oleh pihak berkuasa tempatan atau Pejabat

Daerah.

2.7.2 Jalan dan Kategori

Sistem jalan raya di kategorikan kepada beberapa kategori untuk tujuan

pentadbiran, perancangan dan rekabentuk. Kategori ini selalunya didasarkan kepada

jumlah isipadu trafik, laju , dan keperluan penyenggaraan. Terdapat beberapa jenis

jalan raya dan penjenisan ini perlulah diketahui berdasarkan dimensi dan fungsi

masing-masing kerana jalan raya memberi kesan terhadap rekabentuk sesuatu

komuniti.

29

Rekabentuk jalan raya yang mengambil kira elemen landskap sesuatu

komuniti akan meningkatkan kesesuaian petempatan tertentu (Ibrahim Wahab,

1991). Di negara ini kategori-kategori jalan boleh disenaraikan seperti berikut:

1. Lebuhraya (tol/ tiada tol)

2. Laluan Persekutuan

3. Jalan Raya Negeri

4. Jalan Bandaran/Taman

5. Jalan Kampung/mini tar

2.7.3 Hierarki Jaringan Jalan Raya

Tujuan hierarki jaringan jalan raya ini disediakan adalah bagi mengatasi

permasalahan ketidakseimbangan yang nyata dalam pembangunan sosio ekonomi

antara pusat wilayah dengan pusat sub-wilayah sesebuah negeri, rangkaian jalan raya

yang baik akan disediakan di kawasan berkenaan dengan tujuan untuk

menghubungkan kedua-dua kawasan agar pembangunan akan menjadi lebih seiring.

Selain itu, ia menyediakan rangkaian jalan raya yang menghubungkan

pelabuhan, lapangan terbang, pusat tumpuan pelancong, kawasan perindustrian,

pusat pertumbuhan bandar baru dan kawasan bandar sedia ada. Secara umumnya

klasifikasi/ kategori asas sistem jalan raya dan lebuhraya boleh dibahagikan kepada

empat klasifikasi utama :

1. Lebuhraya yang menyebabkan perjalanan kenderaan dalam isipadu besar

secara efisien antara bandar-bandar besar dan negeri . Jalan-jalan ini

mempunyai akses yang terhad dan berlapis dengan persimpangan.

2. Laluan utama -Jalan utama menghubungkan kawasan bandaran melalui

pergerakan trafik keluar masuk tertakluk kepada jalan masuk dan keluar yang

terhad serta penggunaan pembahagi jalan bagi mengawal pergerakan.

30

3. Jalan pengumpul menyediakan akses ke sesuatu kawasan pembangunan dan

menghubungkan jalan-jalan utama. Papan tanda trafik disediakan bagi

mengawal lalulintas.

4. Jalan susur merupakan jalan untuk ke setiap unit rumah dan menghubungkan

jalan pengumpul. Kelajuan selalunya dikawal dalam kawasan kediaman.

Rajah 2.15 : Hierarki Dan Keratan Jalan Di Kawasan Perumahan

(Sumber : JPBD, 2001 )

PETUNJUK:

Jalan Agihan Utama 50 Meter

Jalan Agihan Kedua 40 Meter

Jalan Keluar/Masuk Rezab 30/20 Meter

Jalan Dalaman 12 Meter

Laluan Pejalan Kaki

31

2.8 Sistem Retikulasi Bekalan Air dan Pembentungan

Rekabentuk rangkaian paip dalam perumahan hendaklah mengikut sistem

gelung. Bagi kawasan perumahan, paip air utama tidak dibenarkan dipasang di

lorong belakang manakala paip bekalan utama masuk adalah mengikut jalan masuk

utama cadangan pembangunan. Jenis-jenis paip yang boleh digunakan dalam sistem

ini ialah seperti Cast Iron (CI), Ductile Iron (DI), Steel, High Density Polyethylene

(HDPE) dan Unplasticised Polyvinyl Chloride (UPVC). Rekabentuk dan sistem

retikulasi hendaklah merujuk dan mengikut piawaian Jabatan Bekalan Air kawasan

berkenaan.

Bagi sistem pembetungan, ia hendaklah berpandukan garis panduan

pembetungan (SIRIM - MS1228) serta “Design Guideline for Developer on Sewage

System Volume 1-5” yang dikeluarkan oleh Jabatan Perkhidmatan Pembentungan di

bawah Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan (KPKT), Jabatan Alam

Sekitar dan jabatan-jabatan teknikal berkaitan. Penggunaan lurang jenis konkrit

perlu bagi setiap pembangunan baru. Jenis-jenis paip yang boleh digunakan dalam

sistem pula terdiri dari jenis Cast Iron (CI), Ductile Iron (DI) dan Steel

(MPKj, 1998).

2.9 Tanah Lapang

Tanah lapang merupakan salah satu kemudahan infrastruktur yang perlu

disediakan oleh pemaju sebagai salah satu keperluan penduduk di mana ia digunakan

sebagai tempat melakukan aktiviti riadah. Tanah lapang ialah mana-mana tanah

sama ada yang dikepung atau tidak yang dikhaskan atau dirizabkan untuk dikhaskan

keseluruhannya atau sebahagiannya sebagai suatu taman bunga awam, taman awam,

32

padang sukan dan rekreasi awam, tempat makan angin, tempat jalan kaki awam atau

sebagai suatu tempat awam.

Dasar pelaksanaan perancangannya meliputi penyediaan 10% daripada luas

kawasan pembangunan sebagai tanah lapang bagi semua jenis pembangunan

perumahan, perdagangan, perindustrian bercampur, pelancongan dan institusi. Pihak

Berkuasa Negeri pula hendaklah merizabkan dan mewartakan tanah lapang yang

telah diluluskan dalam rancangan pemajuan.

Selain itu, tanah lapang juga perlu dilengkapi dengan kemudahan awam

seperti tandas awam dan telefon awam yang sesuai mengikut tahap pembangunan

dan keperluan seperti padang permainan kanak-kanak merupakan salah satu contoh

komponen rekreasi yang perlu ada. Saiz minimum tanah lapang dan rekreasi ialah

0.2 hektar (0.5 ekar) (MPKj, 1998).

BAB III

METODOLOGI KAJIA�

3.1 Pengenalan

Metodologi kajian adalah merupakan satu bahagian yang amat penting dalam

menjalankan kajian ini. Bahagian ini akan memperkatakan mengenai bagaimana

pengkaji mendapatkan maklumat untuk mencapai matlamat kajian yang

dijalankan. Kegagalan pengkaji untuk memilih dapatan maklumat dengan kaedah

pengumpulan data yang berkesan akan mengakibatkan pengumpulan data menjadi

tidak berkesan.

Pengumpulan data dilakukan berpandukan kepada objektif kajian serta jenis

kajian yang dikaji oleh pengkaji. Sehubungan dengan itu kesesuaian pemilihan

metodologi kajian penting bagi memastikan persoalan kajian akan terjawab

sepenuhnya. Menerusi kajian ini pengkaji akan menghuraikan beberapa teknik yang

akan diguna pakai oleh pengkaji bagi tujuan memudahkan penilai dan pembaca.

34

3.2 Rangka Kerja Kajian

Rangka kerja kajian merupakan rangkaian yang dapat menggambarkan

keseluruhan proses kerja dalam menjalankan kajian ini. Semua proses yang

dilakukan adalah berdasarkan rangka kerja kajian. Rangka kerja ini akan

memudahkan dan melancarkan lagi proses kajian.

Rangka kajian ini disusun mengikut turutan secara lojik berdasarkan tajuk

kajian. Urutan kerja bermula dengan membuat pemilihan tajuk kajian, penyataan isu

dan masalah, skop, matlamat dan objektif kajian, kepentingan kajian, kajian literatur,

pengumpulan data, perbandingan dan berakhir dengan kesimpulan dan cadangan.

35

Rajah 3.0: Carta Alir Metodologi Kajian

Bentuk Rumah:

o Duplex House

o Triplex House

o Quadruplex

House

o Sextuplex

House

Skop Kajian Kepentingan Kajian

Kajian Literatur

Pengumpulan Data

Kesimpulan

Objektif Kajian

Perumahan

Teres

Perbandingan

Pemilihan Tajuk

Penyataan Masalah

Kajian memfokuskan

kepada:

o Sirkulasi laluan dan

trafik

o Sistem retikulasi

bekalan air

o Saleable landdan

kawasan lapang

o Kos rumah

meningkat.

o Harga bahan

pembinaan naik

o Mengenalpasti

keperluan dan garis

panduan perumahan

o Membandingkan

perumahan teres

dengan Honeycomb

housing dari segi

kuantiti kemudahan

infrastruktur

Kajian dijangka akan

menghasilkan suatu

perbandingan kuantiti

infrastruktur perumahan dan

dapat digunakan sebagai

rujukan kepada pemaju dan

pembeli dalam membuat

pilihan projek pembangunan

perumahan yang

menguntungkan dan lebih

ekonomik.

Sumber

sekunder:

o Buku

o Jurnal

o Internet

o Tesis

o Artikel

o Sirkulasi Laluan

dan Trafik

o Retikulasi bekalan

Air

o Bilangan Rumah

o Kawasan Lapang

Kesimpulan dibuat

berdasarkan:

o Kajian literatur dan

pengumpulan data

o Analisis data

perbandingan kedua-

dua perumahan

o Dibina di atas garis grid.

o Jalan

perkhidmatan

40’ dihadapan

rumah

o Dibina di atas lot

berbetuk segitiga di

dalam sebuah kawasan

berbentuk heksagon

yang besar

o Setiap heksagon

merupakan cul-de-sac

(5-16 rumah)

‘Honeycomb Housing’

Garis

Panduan

o Saiz rumah

o Anjak undur

bangunan

o Lebar jalan

36

3.3 Pemilihan Tajuk, Penyataan Isu dan Masalah, Skop dan Objektif Kajian

Pemilihan tajuk merupakan proses utama yang perlu dilakukan kerana tajuk

akan menentukan hala tuju kajian yang akan dilakukan. Pemilihan tajuk dilakukan

berdasarkan isu semasa yang terdapat di Malaysia.

Setelah memilih tajuk dan mengenalpasti masalah, objektif dan skop kajian

dibuat. Objektif dan skop kajian dibuat berdasarkan tempoh masa kajian dan

kemampuan penyelidik. Di dalam kajian ini, dua objektif kajian telah dikenalpasti

dan skop kajian terhad kepada lima perkara sahaja.

3.4 Kajian Literatur

Kajian literatur merupakan salah satu kaedah yang penting dalam

menjalankan kajian ini. Kajian literatur merupakan kaedah di mana semua maklumat

berkaitan tajuk dikumpulkan melalui sumber sekunder iaitu pembacan bahan-bahan

bacaan. Bahan-bahan bacan diperolehi sama ada melalui buku-buku, artikel, nota,

keratan akhbar dan sumber-sumber internet. Maklumat juga diperolehi terus

daripada penyelidik asal kajian berkaitan. Pemahaman mengenai kajian dapat

dipertingkatkan lagi melalui kajian literatur ini.

Segala maklumat yang diperolehi dapat membantu pengkaji mencapai

objektif kajian dan memberi idea dan gambaran sebenar tentang tajuk kajian. Semua

maklumat yang dikumpulkan akan disusun sebelum proses pengumpulan data

dilakukan.

37

3.5 Pengumpulan Data

Pengumpulan data bagi kajian ini melibatkan pengumpulan dua kaedah iaitu

pengumpulan data primer dan sekunder. Data primer merupakan data yang

diperolehi diperingkat awal kajian. Garis panduan perancangan dan rekabentuk,

teori perancangan serta temubual bersama pihak-pihak yang berkaitan dikategorikan

sebagai data primer. Maklumat-maklumat yang telah diperolehi dan dikumpulkan

seterusnya digunakan untuk menghasilkan susun atur perumahan yang menepati

piawaian dan garis panduan. Berdasarkan susun atur perumahan yang telah

dihasilkan, data-data yang diperlukan untuk perbandingan akan diperolehi dan proses

ini dilakukan menggunakan bantuan program komputer Autocad.

3.5.1 Kaedah Pengumpulan data

Perbandingan di antara kedua-dua konsep perumahan ini dilakukan dengan

membandingkan tapak perumahan teres yang sebenar dengan pelan susun atur

perumahan honeycomb yang dibuat pada tapak yang sama. Contoh perbandingan

seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 3.1.

Semua kemudahan infastruktur seperti retikulasi bekalan air, pembentungan,

sistem saliran dan jalan raya bagi perumahan honeycomb disediakan mengikut

spesifikasi daripada rekabentuk perumahan yang asal iaitu perumahan teres.

Seterusnya perbandingan di antara kedua-dua perumahan ini dilakukan dengan

mendapatkan kuantiti sama ada dalam bentuk keluasan atau jumlah panjang

infrastruktur yang disediakan seperti jumlah panjang paip bekalan air (Rajah 3.2) dan

jumlah keluasan jalan raya (Rajah 3.3).

38

Rajah 3.1: Contoh Perbandingan Susun atur Tapak Perumahan Teres

Sebenar Dengan Perumahan Honeycomb

(Sumber : Mazlin et al., 2005)

Rajah 3.2: Contoh Perbandingan Susun atur Dalam Sistem Retikulasi Bekalan

Air

(Sumber : Mazlin et al., 2005)

39

Rajah 3.3: Contoh Perbandingan Susun atur Jalan Raya Dan Sistem

Saliran

(Sumber : Mazlin et al., 2005)

Di dalam kajian ini, pengkaji akan membuat perbandingan perumahan

berdasarkan sebuah tapak cadangan pembangunan bercampur di Lot 14214 (PT 473)

Mukim Sungai Petani, Daerah Kuala Muda, Kedah Darul Aman dengan mengambil

sebahagian tapak perumahan honeycomb di atas tanah seluas 19.2 ekar sebagai tapak

kajian.

Bagi tapak pembangunan perumahan yang sama, sebuah susun atur

perumahan teres dibuat dengan mengambil kira keperluan dan garis panduan

perumahan dan semua kemudahan infrastruktur disediakan seperti yang terdapat di

dalam tapak perumahan honeycomb.

40

3.5.2 Perbandingan Berskala Sederhana Dan Kecil

Perbandingan ini melibatkan sebuah kawasan perumahan teres di atas tanah

seluas 21.74 ekar yang mengandungi 288 buah rumah teres kos sederhana dua

tingkat yang mempunyai 3 bilik tidur berkeluasan 1200 kaki persegi dengan

perumahan honeycomb di atas tanah seluas 15.6 ekar yang mempunyai 258 unit

rumah kos sederhana dua tingkat yang mempunyai keluasan dan bilangan bilik tidur

yang sama dengan rumah teres. Dimensi tapak bagi rumah teres telah ditetapkan

supaya ia dapat memuatkan rumah yang mempunyai keluasan seperti yang

dikehendaki manakala bagi susunan honeycomb, dimensi tapak yang paling sesuai

adalah berbentuk heksagon.

Walaupun bentuk dan saiz kedua-dua tapak yang adalah berbeza, namun

perbandingan boleh dilakukan dengan membandingkan nisbah kepadatan (jumlah

unit per ekar) bagi kedua-dua alternatif pembangunan ini. Berdasarkan perbandingan

secara teori yang telah dilakukan, di dapati bahawa susunan rumah di dalam

perumahan honeycomb menghasilkan kelebihan dari segi keberkesanan guna tanah

(land use efficiencies). Walaupun kepadatan per ekar adalah sama, namun keluasan

jalan raya bagi susun atur honeycomb hanyalah 33% jika dibandingkan dengan 47%

bagi perumahan teres. Sebagai kesimpulannya, purata saiz bagi setiap lot adalah

30% lebih besar.

41

Jadual 3.0: Jadual Teori Perbandingan Perumahan Honeycomb Dan

Teres

(Sumber : Mazlin et al., 2005)

Teres Honeycomb

Jalan 47% 33%

Saleable land 44% 58%

Kawasan Lapang 9% 9%

Bilangan Unit per ekar 15 unit 15 unit

Purata Saiz Lot 1261 kaki persegi 1658 kaki persegi

30% lebih besar

Perbandingan kemudian dilakukan dalam skala yang lebih kecil di mana

sebuah kawasan perumahan honeycomb yang mengandungi 5 unit rumah jenis

quadruplex dan duplex dibandingkan dengan 5 unit rumah dalam susunan teres.

Walaupun saiz tapak dan rumah adalah sama, namun apabila analisa mengenai

pecahan penggunaan tanah, di dapati bahawa kawasan(keluasan) yang digunakan

untuk jalan raya di perumahan honeycomb adalah lebih sedikit dibandingkan dengan

susunan teres. Keluasan kawasan lapang bagi kedua-dua jenis perumahan ini sama,

tetapi kelebihan kepada susun atur honeycomb kerana mempunyai saleable land

yang lebih.

Rajah 3.4: Perbandingan 5 Unit Rumah Jenis Duplex Dan Quadruplex Dengan

Teres

(Sumber : Mazlin et al., 2005)

42

Jadual 3.1: Perbandingan 5 Unit Rumah Jenis Duplex Dan Quadruplex Dengan

Teres

(Sumber : Mazlin et al., 2005)

Teres Honeycomb

(m2) % (m

2) %

Jalan raya 611 41 334 26

Kawasan lapang 103 7 93 7

Bilangan rumah 761 52 861 67

Jumlah 1475 100 1288 100

3.6 Perbandingan

Setelah pengumpulan data dilakukan, data-data akan diproses dan satu

perbandingan di antara kedua-dua konsep perumahan iaitu perumahan teres dan

perumahan honeycomb akan diperolehi. Perbandingan ini diperolehi berdasarkan

kajian yang telah dilakukan oleh pereka konsep perumahan honeycomb dan daripada

data-data yang telah dikumpulkan.

3.7 Kesimpulan

Bab akhir kajian ini akan menghasilkan satu kesimpulan yang berdasarkan

perbandingan yang telah dicadangkan serta data-data dan maklumat yang telah

diperolehi pada peringkat awal kajian. Hasil analisis juga dijangka dapat memberi

jawapan kepada isu dan masalah yang timbul. Walau bagaimanapun, kesimpulan

43

bahawa perumahan honeycomb akan memberikan kelebihan dari setiap aspek

berbanding perumahan teres tidak dapat dibuat kerana teori perbandingan yang telah

dibuat adalah berdasarkan perancangan yang telah dihasilkan khas untuk

perbandingan.

BAB IV

A�ALISIS DATA DA� PERBI�CA�GA�

4.1 Pengenalan

Analisis kajian ini dilakukan berdasarkan data-data yang diperolehi melalui

perbandingan daripada pelan tapak cadangan pembangunan bercampur termasuk

perumahan honeycomb yang akan dibina di Lot 14214 (PT 473) Mukim Sungai

Petani, Daerah Kuala Muda, Kedah Darul Aman. Analisis dilakukan menggunakan

perisian Autocad di mana semua kuantiti dan keluasan yang diperlukan akan

diperolehi melalui perisian tersebut. Perbandingan ini hanya mengambil kira

perbandingan elemen kuantiti sahaja tanpa mengambil kira perbandingan yang

melibatkan kos.

Analisis kajian hanya melibatkan kemudahan infrastruktur yang disediakan

oleh pihak pemaju perumahan seperti jalan raya sistem retikulasi bekalan air dan

sistem pembentungan selain jumlah kelusan lot tanah yang dapat dijual oleh pemaju

melalui sesebuah pembangunan perumahan (saleable land). Sebagai tambahan,

analisis juga akan melibatkan perbandingan dari segi jumlah unit rumah dan jumlah

keluasan kawasan lapang (green area).

45

4.2 Analisis Sistem Rangkaian Jalan

Ukuran lebar jalan raya di dalam perumahan ini telah ditetapkan mengikut

garis panduan yang telah disediakan oleh Jabatan Kerja Raya iaitu 12 meter bagi

jalan masuk. Berdasarkan perbandingan yang telah dilakukan terhadap jumlah

keluasan jalan raya, didapati bahawa keluasan jalan raya bagi perumahan honeycomb

adalah lebih kecil berbanding perumahan teres sebanyak 0.4% seperti di dalam

Jadual 4.0. Susun atur jalan raya ditunjukkan dalam Rajah 4.0.

Jadual 4.0: Perbandingan Kuantiti Jalan raya

Item Sistem rumah

teres

Sistem

honeycomb Penjimatan

Peratus

penjimatan

Jalan raya

berturap 31645.76 m

2 31505.95 m

2 139.81 m

2 0.4%

Rajah 4.0: Perbandingan Susun Atur Jalan Raya

46

Seperti yang telah dinyatakan di dalam kajian literatur, sistem jalan raya di

dalam perumahan honeycomb berbentuk cul-de-sac di mana rumah dibina

mengelilingi jalan raya berbanding perumahan teres jalan raya dibina mengelilingi

kawasan rumah. Jalan raya yang terletak di bahagian dalam mempunyai ukuran yang

lebih pendek jika dibandingkan dengan ukuran jalan raya yang terletak di bahagian

luar. Bentuk jalan raya di dalam perumahan honeycomb yang berbentuk cul-de-sac

juga memberikan kelebihan kerana ia dapat memendekkan ukuran jalan dan

seterusnya mengurangkan jumlah keluasan jalan (Rajah 4.1).

Rajah 4.1: Perbandingan Jalan Raya yang Menggunakan

Cul-de-sac dengan Jalan Lurus

(Sumber : Mazlin et al., 2005)

Menurut Egan (1998), jejari membelok yang baik bagi suatu susun atur jalan

masuk berbentuk cul-de-sac hendaklah sekurang-kurangnya 40 kaki. Ia bertujuan

bagi memudahkan kerja menggerakkan kenderaan bomba dan memudahkan

pergerakan pantas kenderaan bomba. Garis pusat luar yang lebih besar pula

disediakan untuk ruang-ruang perdagangan dan industri kerana ruang-ruang ini

biasanya digunakan oleh kenderaan yang lebih besar seperti lori dan kotena.

Ukuran cul-de-sac dalam susun atur perumahan honeycomb telah mengikuti

keperluan yang diperlukan untuk tujuan tersebut di mana ia mempunyai jejari

melebihi 40 kaki. Selain itu, ukuran cul-de-sac juga di dapati menepati peraturan di

47

mana ia mempunyai pusingan bulatan yang mencukupi untuk trak bersaiz besar

seperti compactor pemungut sampah dan kenderaan bomba

Selain itu juga, jumlah keluasan jalan raya bagi perumahan honeycomb dapat

dikurangkan dengan ketiadaan lorong belakang kerana lorong ini dilihat tidak

memberikan banyak faedah dan kegunaan kepada penghuni kerana laluan servis dan

saliran terletak di bahagian hadapan rumah. Penyediaan lorong belakang bergantung

kepada jenis rumah yang dicadangkan, konsep serta kesesuaian perancangan susun

atur perumahan dan keperluan Pihak Berkuasa Tempatan.

Lorong belakang berfungsi sebagai laluan kecemasan seperti kebakaran dan

juga sebagai laluan servis dan saliran. Bagi susun atur perumahan teres, penyediaan

lorong ini amat perlu kerana susunan rumah adalah dalam bentuk barisan dan

bersambung antara satu dengan lain. Ketiadaan lorong belakang akan menyukarkan

pihak bomba contohnya sekiranya berlaku kebakaran.

4.3 Analisis Sistem Retikulasi Bekalan Air (Water Reticulation System)

Analisis sistem retikulasi bekalan air merupakan data yang diperolehi

daripada jumlah kuantiti (panjang) sistem bekalan air yang perlu disediakan oleh

pemaju perumahan. Sistem bekalan air tersebut hanya melibatkan paip agihan

sahaja.Perbandingan kuantiti bagi sistem bekalan air untuk kedua-dua jenis

perumahan adalah seperti yang ditunjukkan dalam di dalam Jadual 4.1. Terdapat

pengurangan jumlah kuantiti bagi susun atur perumahan honeycomb berbanding teres

sebanyak 29.94%.

48

Sistem perpaipan yang digunakan dalam susun atur perumahan teres ialah

sistem grid. Sistem ini mempunyai beberapa kebaikan, antaranya ialah semasa

berlaku kerosakan dan pembaikan hanya sebahagian kecil pengguna sahaja yang

menghadapi masalah bekalan air. Air yang berada di dalam paip dalam sistem ini

sentiasa mengalir dan ia dapat mengurangkan pencemaran.

Tekanan air dapat ditingkatkan dengan menutup sebahagian injap dan

mengalirkannya ke bahagian yang diperlukan jika berlaku kebakaran. Air juga dapat

dialirkan ke destinasi dengan kehilangan turus yang kecil. Walau bagaimanapun,

terdapat keburukan yang timbul melalui aplikasi sistem grid ini. Antaranya ialah kos

pemasangan yang tinggi kerana sistem ini memerlukan jumlah paip dan injap yang

lebih banyak.

Sistem perpaipan yang digunakan dalam susun atur perumahan honeycomb

pula menggunakan sistem jejarian. Sistem ini digunakan kerana susun atur

perumahan ini mempunyai susun atur jalan raya yang berjejarian. Bekalan air dalam

sistem ini akan diagihkan melalui paip yang disusun secara berjejari.

Seperti sistem grid, sistem berjejarian ini juga mempunyai kebaikan .

Antaranya ialah kos pemasangan yang lebih mudah di mana panjang paip adalah

lebih sedikit. Keburukan sistem berjejarian ini pula ialah semasa berlaku kerosakan,

semua pengguna yang berada di hujung sistem ini akan mengalami gangguan

bekalan air.

49

Jadual 4.1 : Perbandingan Kuantiti Sistem Retikulasi Bekalan Air

Item Sistem

rumah teres

Sistem

Honeycomb Penjimatan

Peratus

penjimatan

Paip

bekalan air 2276.31 m 1594.86 m 681.45 m 29.94%

Rajah 4.2: Perbandingan Susun Atur Sistem Retikulasi Bekalan Air

4.4 Analisis Perbandingan Sistem Pembentungan

Sistem pembentungan bagi perumahan ini menggunakan paip pembentungan

jenis VCP berdiameter 225 mm. Perbandingan antara kedua-dua jenis perumahan

menunjukkan perumahan teres menggunakan 1513.46 m panjang paip berbanding

perumahan honeycomb yang menggunakan 1764.52 m panjang paip pembentungan.

50

Bilangan lurang yang terdapat di dalam susun atur perumahan teres ialah

sebanyak 21 unit manakala bagi susun atur honeycomb pula sebanyak 31 unit.

Lurang dan kebuk pemeriksaan merupakan ruang atau lubang yang dibina untuk

memudahkan pemeriksaan, pengujian dan pembersihan paip. Lurang bagi sistem

saliran biasanya akan dibina pada tempat yang berlaku perubahan arah, perubahan

cerun, persimpangan serta perubahan saiz. Selain itu, lurang juga perlu dibina pada

perubahan bahan paip saliran serta pada permulaan pemasangan paip pembentungan.

Jadual 4.2: Perbandingan Kuantiti Paip Pembentungan

Item Sistem

rumah teres

Sistem

Honeycomb Penjimatan

Peratus

penjimatan

Paip

Pembentungan 1513.46 m 1764.52 m 251.06 m 14.23%

Lurang 21 unit 31 unit 10 unit 32.26%

Rajah 4.3: Perbandingan Susun Atur Sistem Pembentungan

51

4.5 Analisis Perbandingan Kawasan Lapang dan Tanah Terjual (Saleable

Land)

Saleable land merupakan tanah yang dapat dijual oleh pemaju sesebuah

perumahan kepada pemaju. Tanah tersebut mewakili keluasan tanah pada lot

kediaman yang dibeli. Walau bagaimanapun, tanah ini tidak termasuk kawasan

lapang seperti padang, taman permainan dan taman rekreasi. Pada kebiasaannya,

semakin luas jumlah tanah yang dapat dijual, maka semakin tinggi keuntungan suatu

syarikat pemaju tersebut.

Jumlah keluasan tanah terjual di dalam susun atur perumahan honeycomb

melebihi perumahan teres dipengaruhi oleh jumlah keluasan jalan raya yang terdapat

di dalam perumahan tersebut. Semakin kurang jumlah keluasan jalan raya, maka

semakin tinggi jumlah keluasan tanah yang dapat dijual oleh pemaju.

Jumlah kawasan lapang yang terdapat di dalam perumahan honeycomb juga

melebihi kawasan lapang di dalam susun atur perumahan teres. Selain daripada

padang permainan, susun atur ini turut mempunyai taman kecil di tengah-tengak cul-

de-sac yang dapat digunakan sebagai kawasan interaksi ‘mini’ bagi penduduk yang

mengelilingi cul-de-sac tersebut.

Jadual 4.3: Perbandingan Kuantiti Keluasan Saleable Land dan

Kawasan Lapang

Item Sistem

rumah teres

Sistem

Honeycomb Kelebihan

Peratus

kelebihan

Saleable Land 38294.06 m2

39269.42 m2

975.36 m2

2.5%

Kawasan

lapang 4927.05 m

2 5338.79 m

2 411.74 m

2 7.7%

52

4.6 Analisis Perbandingan Bilangan Rumah

Analisis perbandingan bilangan rumah bagi kedua-dua jenis perumahan iaitu

honeycomb dan teres telah memperlihatkan bilangan rumah bagi sebuah kawasan

perumahan teres melebihi bilangan rumah bagi perumahan honeycomb. Perumahan

honeycomb terdiri daripada gabungan dua jenis rumah iaitu jenis quadruplex dan

sextuplex. Saiz dan keluasan rumah bagi kedua-dua perumahan tersebut adalah

dalam lingkungan yang hampir sama iaitu 72.0 m2 bagi rumah teres manakala purata

keluasan bagi honeycomb adalah 60.32 m2.

Jadual 4.4: Perbandingan antara Perumahan Teres dan Honeycomb di Mukim

Sungai Petani, Kedah Darul Aman

Item Teres Honeycomb Perbezaan

Jalan 31645.76 m2

31505.95 m2

139.81 m2

Bekalan Air 2276.31 m 1594.86 m 681.45 m

Pembentungan 1513.46 m 1764.52 m 251.06 m

Kawasan Lapang 4927.05 m2

5338.79 m2

411.74 m2

Bilangan Rumah (unit) 260 196 64

Saleable Land 38294.06 m2

39269.42 m2

975.36 m2

Purata saiz lot 147.29 m2

200.35 m2 53.07 m

2

53

Jadual 4.5: Rumusan Perbandingan Perumahan Honeycomb Dan Teres

di Mukim Sungai Petani, Kedah Darul Aman

Item Teres Honeycomb

Jalan raya 40.69% 40.51%

Saleable land 49.24% 50.49%

Kawasan Lapang 6% 7%

Bilangan unit/ekar 27 20

Purata Saiz Lot 147.285 m2

200.354 m2

26% lebih besar

BAB V

KESIMPULA� DA� CADA�GA�

5.1 Kesimpulan

Secara kesimpulannya, hasil daripada kajian perbandingan pembangunan

antara perumahan honecomb dan teres menunjukkan bahawa terdapat pengurangan

kuantiti bagi perumahan honeycomb. Ini menunjukkan bahawa perbandingan secara

teori yang telah dihasilkan oleh pereka konsep perumahan honeycomb dapat

digunakan. Kuantiti beberapa jenis kemudahan infrastruktur tersebut adalah seperti

jalan raya, dan sistem retikulasi bekalan air.

Namun begitu, tidak semua jenis kemudahan infrastruktur bagi perumahan

honeycomb mempunyai kelebihan berbanding perumahan teres. Bagi sistem

pembentungan, kuantiti paip yang diperlukan oleh perumahan honeycomb melebihi

perumahan teres termasuklah jumlah lurang yang diperlukan dalam sistem ini.

Bilangan rumah di dalam perumahan teres juga mengatasi bilangan rumah

perumahan honeycomb. Faktor susun atur rumah turut mempengaruhi bilangan

rumah tersebut.

55

Walau bagaimanapun, keluasan tanah yang dapat dijual oleh pemaju

perumahan honeycomb mengatasi keluasan tanah perumahan teres. Pengurangan

kuantiti jalan raya telah mempengaruhi jumlah keluasan ini dan secara tidak

langsung dapat membantu mengurangkan lagi kos pembinaan dalam perumahan

tersebut. Purata saiz lot sebuah rumah di dalam perumahan honeycomb juga lebih

besar dan ini secara tidak langsung akan memberikan keuntungan kepada pembeli

terutama yang memang gemarkan kawasan rumah yang lebih lapang dan selesa.

5.2 Cadangan

Berdasarkan analisis yang telah dijalankan terhadap kajian ini, terdapat

beberapa cadangan yang dilihat dapat meningkatkan lagi keberkesanan dan

keselesaan penghuni yang menghuni di dalam perumahan yang telah disediakan

tanpa menjejaskan kos keseluruhan pembangunan.

5.2.1 Kajian Semula Susun atur Sistem Retikulasi Bekalan Air dan

Pembentungan Perumahan Honeycomb

Berdasarkan analisis, susun atur sistem retikulasi bekalan air dan

pembentungan melalui jalan raya dan laluan bagi kedua-dua jenis kemudahan

infrastruktur tersebut adalah sama. Kelemahan bagi susun atur tersebut ialah semasa

berlaku masalah dan ketika penyelenggaraan dilakukan. Kedudukan sistem tersebut

di bawah jalan raya akan menyebabkan berlaku kesesakan dan kemungkinan

penutupan jalan dilakukan sekiranya berlaku kerosakan atau masalah lain pada

sistem retikulasi atau sistem pembentungan.

56

5.2.2 Kajian tentang Perbandingan Perumahan Teres dan Honeycomb dari

Aspek Sosial dan Keselamatan

Satu kajian tentang perbandingan susun atur perumahan honeycomb dan teres

boleh dijalankan berdasarkan isu semasa terutamanya tentang keselamatan kanak-

kanak di kawasan perumahan. Kes-kes jenayah yang berlaku dapat juga dikaitkan

dengan susun atur perumahan itu sendiri. Selain itu, susun atur perumahan turut

mempengaruhi sistem sosial penduduk dalam suatu kawasan perumahan.

5.2.3 Kajian tentang Perbandingan Perumahan Teres dan Honeycomb dari

Aspek Kos Pembangunan

Elemen kos bermula daripada peringkat pembangunan wajar diketahui.

Suatu pelan yang diwujudkan untuk dipilih dan dilaksanakan perlu diselidik dan

dinilai berasaskan kriteria kos pembangunan. Anggaran kos dibuat untuk dua pelan

bagi tujuan ini dan beberapa aspek yang melibatkan kos seperti pembinaan jalan

raya, perparitan dan bekalan air dikenal pasti.

5.2.4 Penggunaan Sistem Binaan Terindustri (IBS) dalam Pembinaan

Peningkatan kos perumahan pada hari ini dikatakan berpunca daripada harga

bahan-bahan pembinaan seperti simen, besi dan kayu yang semakin meningkat.

Selain itu, tenaga buruh juga didapati semakin berkurang berikutan langkah kerajaan

mengurangkan kemasukan pekerja asing ke negara Malaysia.

57

Oleh yang demikian, penggunaan sistem binaan Terindustri (IBS) dapat

dijadikan sebagai salah satu alternatif yang mungkin dapat membantu mengurangkan

kos pembinaan dan pergantungan terhadap tenaga buruh binaan. Selain menjimatkan

kos, IBS juga mampu mengurangkan tempoh penyiapan suatu pembinaan kerana

bahan pembinaan telah disiapkan di kilang.

58

RUJUKA�

Badaruddin Mohamed (2002). “Planning for the Children of the Future—The Case

of Malaysia”. Proceeding of Conference on Children and the City. Amman:

Jordan. December, 11-13. pp.121-129

Berita Harian (2007). “PM jamin harga rumah murah kekal”. Jumaat , 24 Ogos.

Ibrahim Wahab (1991). “Perancangan Bandar-Aspek Kawalan Fizikal dan Kawalan

Pembangunan”. Dewan Bahasa dan Pustaka.

Jabatan Perancangan Bandar dan Desa. “Garis Panduan Dan Piawaian Perancangan

Perumahan Kos Sederhana Satu Dan Dua Tingkat”. Kementerian Perumahan

dan Kerajan Tempatan Malaysia.

Jabatan Perancangan Bandar dan Desa (2004). “Garis Panduan Dan Perancangan

Susun Atur Yang Optima Bagi Kawasan Perumahan”. Kementerian

Perumahan dan Kerajan Tempatan Malaysia.

Jabatan Perangkaan Malaysia (2001). “Laporan Taburan Penduduk Dan Ciri-Ciri

Asas Demografi, Banci Penduduk Dan Perumahan 2000” . Jabatan

Perangkaan Malaysia.

Kementerian Pendidikan Malaysia (1994). “Pengajian Kejuruteraan Awam

Tingkatan 4”. Dewan Bahasa dan Pustaka.

Kementerian Pendidikan Malaysia (1994). “Pengajian Kejuruteraan Awam

Tingkatan 5”. Dewan Bahasa dan Pustaka.

M. David Egan; Penterjemah Mohamed Rashid Embi. et. al (1998). “Konsep

Keselamatan Kebakaran Bangunan” . Universiti Teknologi Malaysia.

59

Mazlin Ghazali, Ir. C.T. Sia, Datuk Eddie Chen Edmund Foo and Mohd. Peter Davis

(2005).“Reducing The Cost of Land and Infrastructure in Housing

Development”.

Mohd Illhami b. Mohd Yusoff (2003). “Kajian Permintaan Rumah Kos Rendah di

Daerah Johor Bahru”. Universiti Teknologi Malaysia : Tesis

Mohd Peter Davis, Mazlin Ghazali, Nor Azian Nordin, Michael J. Durak, Gregres

Reimann (2005).”Reducing Urban Heat Island Effect with Thermal Comfort

Housing and Honeycomb Townships”. Conference on Sustainable Building

South East Asia.

Mohd Peter Davis, Mazlin Ghazali, Nor Azian Nordin (2006). “Thermal Comfort

Honeycomb Housing”. Universiti Putra Malaysia.

Pelan Struktur Kuala Lumpur 2020 (PSKL 2020) (2004). Dewan Bandaraya Kuala

Lumpur (DBKL)

Research and Development Division, KPKT (2001). “Towards Successful Housing

Development in Malaysia”. Jabatan Perumahan Negara: Artikel.

60

LAMPIRAN A

Berita Harian 24/08/2007

PM jamin harga rumah murah kekal KUALA PILAH: Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi semalam memberi jaminan, kerajaan tidak akan menaikkan harga rumah kos rendah kerana ia bertentangan dengan prinsip menyediakan rumah yang mampu dimiliki rakyat. Sehubungan itu, Perdana Menteri meminta Persatuan Pemaju Hartanah dan Perumahan Malaysia (Rehda) mencari kaedah lain untuk mengurangkan kos pembinaan rumah, bukan menaikkan harga yang akan hanya membebankan rakyat berpendapatan rendah. Katanya, banyak aspek boleh dikaji pemaju bagi mengurangkan kos pelaksanaan projek perumahan, seperti menggunakan bahan binaan dan kaedah yang lebih ekonomik, seperti teknologi penggunaan bahan pra-tuang atau Sistem Bangunan Perindustrian (IBS). "Mungkin ada yang kata, sekarang gaji sudah naik, tetapi masa gaji tak naik dulu, mereka tidak mampu beli rumah dan bila gaji dah naik pun, tak mampu juga kerana harga

dinaikkan," katanya kepada pemberita selepas majlis pecah tanah kampus tetap Universiti Teknologi Mara (UiTM) cawangan Kuala Pilah di Kampung Beting, Parit Tinggi di sini. Beliau mengulas tuntutan Rehda yang mahu menaikkan harga rumah kos rendah daripada RM42,000 kepada RM60,000 atas alasan terpaksa menanggung kenaikan harga bahan binaan, selain semakan terakhir harga kediaman jenis berkenaan dibuat pada 1998. Perdana Menteri berkata, tuntutan Rehda sekiranya dipenuhi akan menyebabkan golongan berpendapatan rendah yang mahu membeli kediaman sendiri, tidak dapat berbuat demikian. Abdullah juga meminta Rehda mengkaji penggunaan tenaga kerja yang ketika ini dibayar berdasarkan jam bekerja yang mungkin menjadi antara faktor yang meningkatkan kos pembinaan rumah. "Mereka boleh guna sistem IBS... sistem ini membolehkan rumah dibina dengan cepat dan bila cepat siap, pemaju boleh dapat wang dengan lebih cepat "Ikut sistem sekarang, mereka kena tunggu dan ini akan meningkatkan pembiayaan faedah pinjaman bank. "Ada kala, pemaju juga lewat membayar

(kepada bank) menyebabkan kos pembinaan akan meningkat. Saya yakin pemaju di Malaysia mempunyai banyak pengalaman dan mampu menyelesaikan perkara ini," katanya. Dalam perkembangan lain, Abdullah meminta Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) memulihara stesen lama miliknya, termasuk di Kuala Lumpur walaupun mempunyai kemudahan baru. "Mereka boleh gunakan stesen itu untuk tujuan lain yang boleh membawa keuntungan. Misalnya, mereka boleh buat perubahan dalaman untuk dijadikan hotel seperti Hotel Stesen di Ipoh. Pelancong boleh tinggal di hotel ini dan mudah mendapatkan pengangkutan untuk ke mana saja," katanya. Mengenai tindakan sebuah akhbar Tamil tempatan menyiarkan kartun Nabi Isa memegang botol arak dan rokok yang dilaporkan dimuat turun dari internet, Perdana Menteri mengingatkan pihak berkenaan supaya peka dengan sensitiviti semua kaum. "Jangan buat sesuatu yang sensitif dan tidak dapat diterima orang. Penyiaran kartun Nabi Isa itu bukan saja tidak dapat diterima umat Islam, tetapi saya percaya orang Kristian juga tak dapat terima. Saya ingatkan mereka supaya menghentikan perbuatan ini," katanya.

Petikan Akhbar Berita Harian, 24 Ogos 2007

(Sumber: Arkib Berita Harian)

61

LAMPIRAN B

Pelan Tapak Kajian di Mukim Sungai Petani, Daerah Kuala Muda,

Kedah Darul Aman

(Sumber Mazlin,2008)

62

LAMPIRAN C

Saiz Compactor dan Ukuran Cul-De-Sac

(sumber: www.tsl8.blogspot)

63

LAMPIRAN D

Sistem Grid

Sistem Jejarian

Sistem Perpaipan

(Sumber: Pengajian Kejuruteraan Awam, DBP)

64

LAMPIRAN E

LAPORAN TEKNIKAL

1

A STUDY O� COMPARISO� OF HO�EYCOMB CLUSTER A�D TERRACE HOUSI�G

DEVELOPME�T DESIG� PLA��I�G

Nurhasni binti Sharum1

Izudinshah bin Abd. Wahab2

Universiti Tun Hussein Onn Malaysia(UTHM), Johor, Malaysia1

Universiti Tun Hussein Onn Malaysia(UTHM), Johor, Malaysia2

pinkpepper25@gmail.com1

izudin@uthm.edu.my2

Abstract

Quality standard of living within housing in particular country usually reflects the nation wellbeing. Despite the

increasing demand for housing schemes, the costs for the house sold are also increasing. Housing developers

claimed that the increasing of the materials and land cost is one of the main issue that lead to the problem. A novel

patent of housing layout, Honeycomb housing which creates small, friendly neighbourhood communities was

claimed to be an affordable housing which can maximize the land use and reduce the cost of infrastructure in

housing development. This research compares the Honeycomb design with the conventional terrace design in the

aspect of housing infrastructure, number of houses, saleable land and green area with a guide from local

authorities and regulations. Both layouts were design on a same piece of land based on the guidelines before

compared with each other on the variables identified. From the comparison and analysis, it shows that honeycomb

housing is not better in all aspects but yet still holding an advantage in saving cost.

Key words: housing, terrace, honeycomb, cost

1.0 I�TRODUCTIO�

Rapid industrialization had increased the rate of

urbanization and at the same time increasing the demand

for housing. The Malaysian population increase from 37%

in 1981 to 57% in 2000. On year 2000, 62% of Malaysian

population reside in the urban area and forecast will

increase by 80% by the year 2020. The rates of

urbanization correlate to increases in per capita income

and at the same time provide more buying power [1]

.

1.1. Problem statement

Despite the high demand for housing increased, the cost

of house also increased. This is caused by the increasing

of material cost and labour force dwindling. Apart from

that, it also cause by infrastructure cost that needs to be

provided based on Local Authority standards [4]

.

In order to overcome the problem, a new pattern of

housing layout was developed which reputed can help in

reducing construction cost by deducting infrastructure

cost. Honeycomb housing also claimed by the inventor as

an alternative to conventional terrace housing as it also

increases land use efficiency [6]

.

1.2 Objectives of Study

The objectives of the study are:

o To identify requirement and design guide for

housing development

o To compare between conventional terrace

housing with Honeycomb concept housing

based on the quantity of infrastructure elements.

1.3 Scopes of Study

The study will be focused on technical planning for

infrastructure utilities which are:

o Road and traffic circulation.

o Water supply reticulation system.

o Sewerage system

o Green area and saleable land

1.4 Contribution of Study

The research will produce a comparison between

honeycomb and terrace housing which can be use as a

guide for developer and home buyer as the comparison to

help in evaluating the percentage of land usage and

reduction of the quantity of infrastructure elements

within the housing development. The findings may help

in providing a better cost efficiency comparison for both

housing layout.

2

2.0 HOUSI�G

Demand for housing especially in urban area in Malaysia

has increase tremendously. Until the year 2002, 62% of

Malaysian lives in urban area and will expected to

increase to 80% by the year 2020. The housing policy of

Malaysia is to provide Malaysian’s of all income levels,

particularly low-income groups, accessibility to adequate,

affordable and quality shelter [14]

.

2.1 Design Guidelines

Design guide for the housing were stressed on design

standard that should be followed to ensure the entire

house built function and comfortable to live. The factors

are:

o Building – design for every house should have a

comfort living as a priority for the

occupants to do their daily routine

o Infrastructure – effective planned environmental

will help to develop socio

-economy growth

o Landscape – physical planning for every house

scheme should give attention to

landscape layout to produce

beautiful and warm environment

2.1.1 Road System

Road system designed should be in accordance to Arahan

Teknik (Jalan) 8/86-A Guide on Geometric Design of

Roads, ‘Garis Panduan Laluan Kemudahan Utiliti’

(Service Protocol) JPBD 20/97 and ‘Piawaian

Perancangan’ – Guideline and Geometric Standard on

Network System-JPBD 1/97.

Minimum road widths for cul-de-sac system in a housing

area are 12m with maximum length not more than 300m

for single unit or detach house and 99 m for terrace house [13]

.

Road hierarchy and road width in a housing area is as

shown.

Figure 2.0: Road Hierarchy [3]

2.1.2 Water Supply

Reticulation system for housing area was installed by

using loop system. Main pipe are prohibited from buried

under the back lane while main water supply pipe was

tapping through main access of the development.

Reticulation pipe was installed based on guidelines from

Water Service Department and Local Authority. Types

of pipe used for the reticulation system are Cast Iron

(CI), Ductile Iron (DI), Steel, High Density Polyethylene

(HDPE) dan Unplasticised Polyvinyl Chloride (UPVC) [13]

.

2.1.3 Sewerage System

Sewerage system is based on sewerage guidelines and

must comply with Sewerage Guideline (SIRIM-

MS1228). Apart from that, it also has to comply with

Design Guideline for Developer on Sewage System

Volume 1-5 published by Sewerage Service Department

under Ministry of Housing and Local Government,

Environmental Department and related technical

Departments [13]

.

2.1.4 Green Area

Housing developer should provide 10% of land from the

development for green area and recreational purposes for

all housing, industrial, trade, tourism and institutional

development. The minimum size for green area and

recreation is 0.2 hectares (0.5 acres) [3]

.

LEGEND :

Primary Distributor Road 50 Meter

Local Distributor Road 40 Meter

Access Road/ROW 30/20 Meter

Service Road12 Meter

Pedestrian Streets

3

2.1.5 Residential Lot Design Standard

Residential units should have minimum size for basic

need and to ensure that occupier feel free and comfortable

in conducting daily activity.

Any building which adjacent with other building or roads

should have a sufficient distance between them to ensure

safety, privacy and to prevent noise. The distance should

be enough for the building to receive sunlight [3]

.

Figure 2.1: Lot size for medium cost residential

[3]

Figure 2.2: Front Building Setback With Road

Reserve [3]

Figure 2.3: Side Building Setback Adjacent With Road

Reserve [3]

2.2 Terrace Housing.

Terrace housing is a row of identical or mirror-image

house shared side walls. The houses are laid along a grid

lines with 40’ service road in front and narrower back

lanes and side lanes and build on rectangular plots of

land. Communal areas for schools and civic and religious

building, as well as open areas for children’s playground

and park are also included [9]

.

Figure 2.4 Terrace Housing Layouts [6]

2.3 Honeycomb Housing.

Honeycomb housing is a novel method of arranging

multiple units of houses. The houses are built on

triangular land within larger hexagonal-shaped land.

Each hexagon is a cul-de-sac containing 5 to 16 houses

all surrounding a small community park with large trees

shading the road [9]

.

Figure 2.5 Honeycomb Housing Layouts

[9]

2.3.1 House’s Shape

Honeycomb layouts contain housing whose basic shapes

support various combinations of different types of

housing units:

o Duplex house

o Triplex house

o Quadruplex house

o Sextuplex house

*Appendix 1

3.0 METHODOLOGY OF RESEARCH

The comparison is based on the actual proposed site in

Lot 14214 (PT 473) Mukim Sungai Petani, Daerah Kuala

Muda, Kedah Darul Aman (Appendix 2). Both

honeycomb and terrace layouts were implemented on the

same site based on the requirements and guidelines.

The diagram of the methodology is as shown in

Appendix 3.

3m

≤ 96m 12m (40’)

4

4.0 RESULTS A�D A�ALYSIS

4.1 Analysis of Road �etwork

The total road area in honeycomb shows a reduction of

0.4%. The reductions in the amount of road area

influenced by the road layout in honeycomb housing since

it use cul-de-sac as the road network.

The houses in honeycomb layout built surrounding road

while in terrace layout, the road surround the houses. The

inner roads are shorter than outside road. Besides that, the

back lane was eliminated from honeycomb layout as it

was not useful and did not give any advantage to the

residents.

Figure 4.0: Comparison of Road Layout

Table 4.0: Comparison of the Quantity of Road

Item Terrace Honeycomb Savings

Percent

of

savings

Paved

road 31645.76 m2 31505.95 m2 139.81 m2 0.4%

4.2 Analysis of Water Supply Reticulation System

The quantity and comparison of water reticulation as

shown in table shows that the length of reticulation pipe

in honeycomb layout were less than terrace layout of

about 29.94%. The grid layout in terrace housing increase

the length of the pipe used in the system while

honeycomb housing use radial system where it use less

pipe [11]

.

However, even the length of pipe were reduced, there are

also disadvantages when applying this system. The

quality of water was not as good as in grid system and

the consumers are subject to a risk of water shortage

when there is maintenance or damaged in the system.

Figure 4.1: Comparison of Water Reticulation System

Layout

Table 4.1: Comparison of the Quantity of

Reticulation System

Item Terrace Honeycomb Savings Percent of

savings

Water

supply

pipe

2276.31m 1594.86 m 681.45m 29.94%

4.3 Analysis of Sewerage System

For sewerage system, the reduction of the length of

sewer pipe was in terrace housing where it use 1513.46

m pipe compared to honeycomb housing 1764.52 m. The

reduction of the length was influenced by the layout of

the pipe. The numbers of manhole in terrace housing

were 21 units and honeycomb 31 units. Manhole was

built at every change of direction, slope, corner, and size [12]

.

5

Figure 4.2: Comparison of Sewerage System Layout

Table 4.2: Comparison of the Quantity of Sewerage

System

Item Terrace Honeycomb Savings

Percent

of

savings

Sewer

pipe 1513.46 m 1764.52 m 251.06 m 14.23%

Manhole 21 unit 31 unit 10 unit 32.26%

4.4 Analysis of Saleable Land and Green Area

The total green area measured from honeycomb layout

shows advantages of 7.7%. The advantages came from

community park located at the centre of the cul-de-sac in

the layout. The reduction of road area helps in increasing

the area for saleable land. As shown in table below, the

honeycomb housing give 2.5% more saleable land

compared to terrace housing. This is an advantage

especially for developer since they got more land to sell.

Table 4.3: Comparison of the Quantity of Saleable

Land and Green Area

Item Terrace Honeycomb Advantage Percent of

Advantage

Saleable

Land 38294.06m2 39269.42m2 975.36m2 2.5%

Green

Area 4927.05m2 5338.79m2 411.74m2 7.7%

4.5 Analysis of �umber of Houses

Number of houses obtained from terrace housing is 260

units while honeycomb housing is only 196 units.

However when we looked at the average lot size for each

house, it shows that honeycomb housing give 26%

bigger lot size than conventional terrace housing. This is

another advantage from the adoption of honeycomb

layout. The density of houses per acre in honeycomb

housing also small compared to terrace housing.

Table 4.4: Comparison of the �umber of House

Item Terrace Honeycomb Advantage Percent of

Advantage

�umber

of units 260 units 196 units 64 units 24.62%

�umber

of units

per acre

27 units 20 units 7 units 35%

Average

lot size 147.29 m2 200.35 m2 53.07 m2 26%

5.0 CO�CLUSIO�

From the studies, the results and analysis shows that the

application of honeycomb layout in developing a new

housing development can increase land use efficiency

and reduction in construction cost since a difference in

road width and pipe length gives an implication to the

cost itself. The reduction of road area in honeycomb

layout increasing the amount of saleable land and at the

same time reducing the overall construction cost.

For water reticulation system, the quantity of pipe used

in honeycomb layout reduced compared to terrace

layout. However, for the sewerage system, the reductions

in the length of the sewer pipe and the number of the

6

manhole were for terrace layout. Terrace housing produce

more house but smaller average lot size compared to

honeycomb housing.

From the layout, we can see that water supply pipe and

sewerage pipe laid under road for honeycomb housing

layout. Problems might be occur when there is damaged

on the pipeline or during maintenance on one or both

system. It is suggest restructuring the layout for water

supply and sewerage system to prevent the problem in the

future.

High housing cost nowadays reputedly from the

increasing of construction material cost such as cement,

steel and timber. Besides that, the government regulation

which limits the number of foreign workers from entering

Malaysia also reduces the workforce in the industry.

Industrialized Building System (IBS) can be an

alternative which may able to help reduce construction

cost and dependence towards foreign workers. Apart from

save cost, the system also saves time and money for the

construction industry as it involves the production of

housing components in a factory.

6.0 REFERE�CES

[1] Badaruddin Mohamed (2002). “Planning for the

Children of the Future—The Case of Malaysia”.

Proceeding of Conference on Children and the

City. Amman: Jordan. December, 11-13. pp.121-

129

[2] Ibrahim Wahab (1991). “Perancangan Bandar-

Aspek Kawalan Fizikal dan Kawalan

Pembangunan”. Dewan Bahasa dan Pustaka.

[3] Jabatan Perancangan Bandar dan Desa (2006).

“Garis Panduan Dan Piawaian Perancangan-

Perumahan Kos Sederhana Satu Dan Dua

Tingkat”. Kementerian Perumahan dan Kerajan

Tempatan Malaysia.

[4] Jackson Malindai (2005). “Masalah Pembinaan

Rumah Kos Rendah di Negeri Sabah”. Universiti

Teknologi Malaysia: Tesis.

[5] M. David Egan; Penterjemah Mohamed Rashid

Embi. et. al (1998). “Konsep Keselamatan

Kebakaran Bangunan”. Universiti Teknologi

Malaysia

[6] Mazlin Ghazali, Ir. C.T. Sia, Datuk Eddie Chen

Edmund Foo and Mohd. Peter Davis (2005).

“Reducing The Cost of Land and Infrastructure

in Housing Development”.

[7] Mohd Illhami b. Mohd Yusoff (2003). “Kajian

Permintaan Rumah Kos Rendah di Daerah Johor

Bahru”. Universiti Teknologi Malaysia : Tesis

[8] Mohd Peter Davis, Mazlin Ghazali, Nor Azian

Nordin, Michael J. Durak, Gregres Reimann

(2005).”Reducing Urban Heat Island Effect

with Thermal Comfort Housing and

Honeycomb Townships”. Conference on

Sustainable Building South East Asia.

[9] Mohd Peter Davis, Mazlin Ghazali, Nor Azian

Nordin (2006). “Thermal Comfort Honeycomb

Housing”. Universiti Putra Malaysia.

[10] Nikmatul Adha Nordin, Wan Rafyah Wan

Muhd Zin (2005). Incorporating Children in

Neighbourhood Design and Planning”. 8th

International Conference of the Asian Planning

Schools Association.

[11] Kementerian Pendidikan Malaysia (1994).

“Pengajian Kejuruteraan Awam Tingkatan 4”.

Dewan Bahasa dan Pustaka.

[12] Kementerian Pendidikan Malaysia (1994).

“Pengajian Kejuruteraan Awam Tingkatan 5”.

Dewan Bahasa dan Pustaka.

[13] Rancangan Tempatan Kajang 1998-2010/Jilid 2.

“Garis Panduan dan Perlaksanaan”. Majlis

Perbandaran Kajang.

[14] Research and Development Division, KPKT

(2001). “Towards Successful Housing

Development in Malaysia”. National Housing

Department: Article.

7

Houses Shape

Figure 2.2: Duplex House [5]

Figure 2.3: Triplex House [5]

Appendix 1

Figure 2.4: Quadruplex House [5]

Figure 2.5: Sextuplex House [5]

8

Figure 3.0: Site Plan for the Study

Appendix 2

Diagram 1 : Chart for methodology of Research

Honeycomb Housing

• Built on triangular

land within larger

hexagonal-shaped land.

• Each hexagon is a cul-de-

sac containing 5 to 16

houses

Basic shape:

• Duplex

• Triplex

• Quadruplex

• Sextuplex

Terrace Housing

• Laid along a grid

lines.

• 40’ service road in

front

• Build on rectangular

plots of land.

Secondary

source

• Book

• Jurnal

• Internet

• Thesis

• Article

Scope of Study Contribution of Study

Conclusion

Objectives of Study

Title Selection

Problems Identifications

Research focused on:

• Road and traffic

circulation

• Water supply

reticulation system

• Sewerage system

• Saleable land and

green area

• Cost of construction

material increase

• Higher house price

• To identify requirement

and design guide for

housing

• To compare between

conventional terrace

housing with Honeycomb

concept housing

The research will produce a

comparison between

honeycomb and terrace

housing which can be use as a

guide for developer and home

buyer. The findings may help

in providing a better cost

efficiency comparison for

both housing layout.

• Road Circulation

• Water reticulation

• Sewerage system

• Saleable land and

green area

• Number of units

Conclusion made

based on:

• Literature review

and data collection

• The draft proposals

proposed.

Housing

Literature

Review

Data Collection

Design Guide

• Size of house

and lot

• Building

setback

• Road width

Comparison and

Discussion