027_tempat letak kereta
TRANSCRIPT
LATAR BELAKANG
Kepesatan pembangunan di negara ini telah menyebabkan pemilikan dan penggunaan kenderaan persendirian di Malaysia telah meningkat dengan mendadak. Kesan secara langsung dengan peningkatan bilangan kenderaan bermotor ialah permintaan yang tinggi terhadap ruang tempat letak kereta, terutamanya di kawasan bandar.
DEFINISI Tempat letak kereta ialah: ‘Ruang yang disediakan secara terancang sebagai tempat untuk meletak kereta ataupun kenderaan-kenderaan lain.’
DASAR-DASAR PELAKSANAAN
1. Penyediaan Rancangan Tempat Letak Kereta Yang
Komprehensif Di Peringkat Bandaran Setiap PBT perlu menyediakan rancangan tempat letak kereta yang komprehensif di peringkat bandaran dan diintegrasikan dalam rancangan tempatan untuk 5 hingga 15 tahun.
2. Penentuan Had Maksimum Bilangan Tempat Letak
Kereta Menentukan jumlah maksimum kereta di sesebuah bandar berdasarkan kepada kapasiti jalan radial yang menuju ke pusat bandar.
3. Perincian Penyediaan Tempat Letak Kereta Dalam
Projek Pembangunan
Setiap pemaju mesti membentangkan perincian rancangan penyediaan tempat letak kereta mengikut piawaian dalam permohonan kebenaran merancang.
Laporan cadangan pemajuan perlu menggariskan jangkaan jumlah keperluan tempat letak kereta, bilangan petak letak kereta yang akan disediakan, jenis struktur tempat letak kereta dan cara kutipan bayarannya.
4. Syarat Berkaitan Kemudahan Letak Kenderaan
Dalam Pengeluaran Sijil Layak Menduduki (CFO) Ruang dalaman yang direka bentuk dengan mempamerkan rangka struktur yang kemas dan bersih, mempunyai sistem mekanikal dan elektrikal yang berkualiti, mewujudkan tatatur dan ‘signage’ yang
memberikan orientasi pergerakan yang jelas kepada pengguna.
5. Penyediaan Tempat Letak Kereta Berkongsi
Menggalakkan pelaksanaan projek pembangunan bercampur atau bersepadu yang mengelompokkan tiga atau lebih gunatanah dan aktiviti perniagaan yang berbeza dalam sebuah bangunan / kompleks yang sama.
6. Konsep Tempat Letak Kereta Gunasama (Joint Use
Parking) Jarak pembangunan berasingan yang tidak melebihi 400 meter dan mempunyai masa puncak penggunaan tempat letak kereta yang tidak konflik.
7. Pengenalan Skim ‘Parking Impression’
PBT perlu meningkatkan bilangan tempat letak kereta dalam ruang sedia ada supaya mampu menambahkan kereta sebanyak 30% - 60% dari bilangan asal tanpa melibatkan tanah tambahan.
8. Dasar Bayaran Tempat Letak Kereta
Mengenakan kadar bayaran yang lebih tinggi untuk mengurangkan jumlah kereta di pusat bandar.
GARIS PANDUAN UMUM 1. Pengkelasan Piawaian Mengikut Saiz Penduduk
Bandar Keperluan dan penggunaan tempat letak kereta bergantung kepada jenis, skala dan tumpuan aktiviti serta jumlah penduduk bandar.
2. Piawaian Berdasarkan ‘Modal Split’ Perjalanan
Bandar Piawaian penyediaan tempat letak kenderaan bagi beberapa jenis gunatanah hendaklah ditentukan berdasarkan beberapa nilai ‘modal split’ mod pengangkutan persendirian kepada bilangan perjalanan menggunakan mod pengangkutan awam.
GARIS PANDUAN KHUSUS 1. Garis Panduan Tempat Letak Kereta Perumahan
Tempat letak kenderaan berat di kawasan perumahan kos rendah (termasuk lori, treler, bas dan jentera berat).
Pembangunan perumahan yang berhadapan dengan jalan tempatan, jalan susur atau jalan cul-de-sac.
Penyediaan tempat letak kereta dalam pembangunan kondominium secara mekanikal.
Garis panduan tempat letak kereta berdasarkan modal split: - Kondominium atau apartmen mewah -
bandar melebihi 1 juta penduduk. - Kondominium atau apartmen mewah -
bandar 300 ribu hingga 1 juta penduduk. - Kondominium atau apartmen mewah -
bandar 100 ribu hingga 300 ribu penduduk. - Apartmen kos sederhana - bandar melebihi
1 juta penduduk. - Apartmen kos sederhana - bandar 300 ribu
hingga 1 juta penduduk. - Apartmen kos sederhana - bandar 100 ribu
hingga 300 ribu penduduk. - Apartmen kos rendah - semua bandar.
2. Piawaian Tempat Letak Kereta Perumahan 3. Garis Panduan Dan Piawaian Tempat Letak Kereta
Perdagangan 4. Garis Panduan Tempat Letak Kereta Perindustrian
Penyediaan tempat letak kereta secara berkelompok.
Penyediaan tempat letak kereta di dalam plot industri.
Penyediaan tempat letak kereta bagi kilang industri khas.
5. Piawaian Tempat Letak Kereta Perindustrian 6. Garis Panduan Tempat Letak Kereta Institusi 7. Piawaian Tempat Letak Kereta Institusi 8. Piawaian Tempat Letak Kereta Rekreasi 9. Garis Panduan Tempat Letak Kereta Aktiviti-
Aktiviti Lain Di Bandar
Untuk keterangan selanjutnya, sila rujuk: Garis Panduan dan Piawaian Perancangan Tempat Letak Kereta
(Piawaian Perancangan JPBD 5/00)
B a h a g i a n P e n y e l i d i k a n d a n P e m b a n g u n a n
j a l a n c e n d e r a s a r i , 5 0 6 4 6 k u a l a l u m p u r
T e l : 0 3 - 2 6 9 8 9 2 1 1 f a k s : 0 3 - 2 6 9 3 3 9 6 4
k e m e n t e r i a n p e r u m a h a n & k e r a j a a n t e m p a t a n
Contoh Tempat Letak Kereta Pinggir Jalan Yang
Mempunyai Ruang Landskap
Konsep Perletakan Ruang Tempat Letak Kereta
j a b a t a n
perancangan bandar dan desa
semenanjung malaysia
TEMPAT LETAK
KERETA
Siri : 027 Jun 2005
Ruang landskap bersaiz 8x8 Laluan pejalan kaki
Laluan pejalan kaki Ruang landskap bersaiz 8x8
LALUAN
KENDERAAN BERMOTOR
BANGUNAN
BANGUNAN
BANGUNAN
Bil T A J U K G A R I S P A N D U A N D A N P I A W A I A N
001 Piawaian Perancangan dan Pembangunan Fizikal Pulau-Pulau
002 Piawaian Perancangan Penyediaan Kemudahan Asas dan Fizikal Berkaitan Program Rakan Muda
003 Piawaian Perancangan Guidelines & Geometric On Road Network System
004 Piawaian Perancangan dan Pembangunan Taman Atas Bumbung
005 Garis Panduan Kolam Takungan Sebagai Sebahagian Tanah Lapang
006 Piawaian Perancangan dan Pembangunan Padang Golf
007 Piawaian Perancangan dan Garis Panduan Perancangan Pembangunan di Kawasan Pesisiran Pantai
008 Piawaian Perancangan dan Garis Panduan Perancangan Tempat Ibadat Islam
009 Garis Panduan Perancangan Tapak Pencawang Elektrik
010 Garis Panduan Perancangan Tapak Pelupusan Sisa Toksid dan Sisa Pepejal
011 Garis Panduan Perancangan Tapak Incinerator
012 Piawaian Perancangan Kawasan Perdagangan
013 Piawaian Perancangan Kawasan Perindustrian
014 Garis Panduan Perancangan Perumahan Pekerja Kilang
015 Garis Panduan Perancangan dan Pembangunan Taman Tema (Theme Park)
016 Garis Panduan Perancangan Pemeliharaan Topografi Semulajadi Dalam Perancangan dan Pembangunan Fizikal Mengikut Akta Perancangan Bandar dan Desa 1976 (Akta 172)
017 Garis Panduan Perancangan Tanah Perkuburan Islam dan Bukan Islam
018 Garis Panduan Perancangan Kemudahan Masyarakat
019 Garis Panduan Perancangan Laluan Kemudahan Utiliti (Service Protocol)
020 Piawaian Perancangan Tanah Lapang dan Rekreasi
021 Garis Panduan Perancangan Kemudahan Pembetungan
022 Piawaian Perancangan Perumahan Berbilang Tingkat
023 Garis Panduan Perancangan dan Piawaian Perancangan Kemudahan Golongan Kurang Upaya
024 Garis Panduan dan Piawaian Perancangan Kawasan Tasik
025 Garis Panduan dan Piawaian Perancangan Taman Industri Teknologi Tinggi dan Rumah Pekerja
026 Garis Panduan Perancangan dan Pembangunan Sejagat (Edisi 2)
027 Garis Panduan dan Piawaian Perancangan Tempat Letak Kereta
028 Garis Panduan dan Piawaian Perancangan Kawasan Pantai, (Bah II)
029 Garis Panduan dan Piawaian Perancangan Tanah Lapang dan Rekreasi, (Bah II)
030 Garis Panduan Perancangan Pembangunan Café Terbuka
031 Garis Panduan Perancangan Kawasan Rizab Sungai Sebagai Sebahagian Tanah Lapang Awam
032 Garis Panduan Perancangan Pembangunan Taman Awam dan Rekreasi Bertema
033 Garis Panduan dan Piawaian Perancangan Perumahan Satu Tingkat dan Dua Tingkat
034 Garis Panduan dan Piawaian Perancangan Perumahan Kos Sederhana Rumah Pangsa
035 Garis Panduan Perancangan Susun Atur Yang Optima Bagi Kawasan Perumahan
036 Garis Panduan dan Piawaian Perancangan Reka Bentuk Imej Bandar Malaysia
037 Garis Panduan Hypermarket
038 Garis Panduan Perancangan Pembangunan Tempat Letak Kereta Bertingkat
Untuk keterangan lanjut sila hubungi :
Bahagian Penyel id i kan dan Pembangunan JABATAN PERANCANGAN BANDAR DAN DESA
SEMENANJUNG MALAYSIA
(Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan) Jalan Cenderasari
50646 Kuala Lumpur Tel: 603-2698 9211 Fax: 603-2693 3964
www.townplan.gov.my